車のためのマージェンズそれを自分でやる
これは自動設計者に非常に便利です。あなたがそれを買うならば、それは他にもそうではありません（控えめなTentik 2x2メートルのための10,000ルーブルから）。私たちは、約3メートルの寸法を持つ自動車マーキスの概念を考え、その下でキャンペーンテーブルと椅子を自由に配置し、駐車場の間に太陽（または雨から隠すことができます。
私たちは、観光機器の店舗で購入することができる6MのティッシュタイプのRIP-STOPを必要とします。マーク、密集した組織型コルドール（1色の両方の布地を見つけることができました）、ジッパーを測定し、ストリップと留め金「トライデント」を締めます。マーキスはトランククロスバーに取り付けられ、それは次にルーフレールに取り付けられています。私たちのオプションは雨の中に物事の荷物室で安全に出荷することができるように、後ろのドアの上に伸びていますが、車に沿って車の理事会に沿って固定することが可能です。 。トランクのコストを除く消耗品、2,500ルーブルの費用を除いて - 違いを感じる。
私は布を3 mの2枚に切断した。荷物クロスバーの長さは140cmであるので、1つの組織組織は幅によって同じ140cmから同じ140cmまで減少されなければならず、そして2つの角度を切り出した。オーニングはこのように見えます（サイズはCMで表示されます）。
パネルを横切る前に、チャペンがラックのための角度で縫う必要がある角のカバーのための密な布から切り取る。私が同じ布からサークルでさらに強化した角
角を切ると、ミシンがすでに採用されていることを発見します。
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猫は設定する必要があります。セミブコーナー：
端部の端の端の端の端の端の端の端の端部の端部の端部（図面参照）を設けたので、角が端に縫い合わないポケットの幅を考慮に入れる：
今、彼女は2つのパネルをステッチし、接続の内訳を点滅させます。
布の遺跡から私はPEGのためにバッグを作ります：
ワークショップで日よ過ぎを提供し、チョークを入れる：
今ケースを縫う必要があります。その長さは140cmで、幅を決定し、ラックとともにオーニングをロールに変え、彼の周囲を測定します（もちろん準備金）。密な組織の2つのストリップの間に、私達はジッパーを縫う。最初のものを満たすために、測定ジッパーに2番目の城を挿入することは特に困難です（私の夫は私を助けました、私はそれをしなければならなかった）：
一方の側には、荷物クロスバーの中央シーンを縫製し、サイドループ（広い線から作られています）とカバーアセンブリのカバーのためのスリングを日除けてください。縫製された「トリジンツ」を持つ応答ラフォロップは、次のとおりです。
今カバー自体に縫い合わせる：
最も難しいことは、ロバカバーに入ることです：
今、あなたはデザインを集めることができます。 Pocketの上半身を半分に折りたたむ、ラックを補充します。
（ラックの上に巻き上げるよりもはるかに簡単なもので、私の夫はポケットと一緒に思い付くのはとても簡単です）：
私たちはロールを燃焼しています、私たちは伸縮マークとポーチのロープをペグで取り除きます。
マーキスアセンブリ、カバーはトランククロスバーに行きます（これまでのところ、レールの固定なしで、彼らはスリングの中央クリアとサイドループの間に配置されます）。
侯爵の試験は、11月の休日の私達の車のクラブとの3日間のオフロード出発の間に行われてきました。夕方には日よけになる。夜に霜が降りたので、私たちはテンテに形成されました。上からの眺め：
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Tertaの下で、テーブルと椅子は簡単に配置されています、私はあなたが最大4人まで収容できると思います：
テストはテントのためのPEGが短くて弱く伸縮性の高いストレッチマークがあることを示しました（夜はラックのペアになりました）、あなたはより強力で長い賭けを考える必要があります（あなたは新しいバッグを縫う必要があります:)。また、雨の中に布はあまりしっかりと沈んでいません。私は中央ラックを置きたくない - それはテネットの下の配置の自由を制限します。メインパネルの両端に上位のラックを置くことができます。このマスタークラスは自動トレーラーに役立つことを願っています。欠陥を排除するためのコメントやアイデアは大歓迎です:)