蓄積された雨や溶湯は、人々、技術、そして周囲のオブジェクトに多くのトラブルを提供します。それは嵐の下水道または単に物体を超えてタイムリーな方法でなければなりません。この目的のために、特別な排水システムが使用されています。それらの上に水がそれを対象とした場所に急いでいます。そのようなシステムの主な構成要素は、グリルとの排水コンクリートのトレイであり得る。これは長方形の容量であり、その断面は正方形、長方形または丸みを帯びたものです。
排水トレイによって作られたもの
コンクリートトレイの製造のために、様々な種類のフィブロベートンが使用されている。粉砕ポリプロピレン繊維は完成した溶液に導入され、それは製品の縮小変形を減少させるならば、曲げ努力に対するそれらの耐性を高める。金属繊維もコンクリートに導入することができる。鉄筋コンクリート排水トレイも一般的であり、これはM 500以上のセメントブランドと追加の補強材を使用して製造されています。
縦水を持つものを含むすべてのチャンネルは格子を備えています。葉や他のゴミに対する保護に必要です。材料使用された格子の選択は、高速道路の位置と意図された負荷に依存します。格子は特殊なネジを通してコンクリートに取り付けられています。それらは掃除のために取り除くことができます。
どこで使われています
これらの製品は使用されていますソリッドコーティングと組み合わせて排水システムは地面から水分を除去するように設計されているので。
グリッドで覆われたコンクリート排水トレイ
ポンプ下水トレイコンクリートは次の場所で使用されています。
- 街や歩行者の歩道で舗装タイルやアスファルトで覆われています。
- コンクリートで覆われたプラットフォーム上。飛行場帯、海、川の港、軍事施設です。
- 駐車場について
- タイルまたはアスファルトと組み合わせたガスステーションで。
- 都市の大きな正方形で。
- 企業の領土で、店内の店。
- 様々なインフラ施設の近く。朝食には、物語、廃棄物、雨水からの建物の高品質な保護を提供しています。
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コンクリート溝の排水のおかげで、耐摩耗性や道路の耐久性が高まります。
ヒント：家の近くの梅の具体的なシステムを設置して、トレイを掘られた溝に直接置くことを試みません。この土地は、特に冬にはバビーネスをやっています。その結果、トレイの変位、ドレインの方向への違反、そのタイプの設計を失います。
排水トレイの種類
トレイの製造方法により、コンクリートは2つのグループに分けられます。
- 振動によって作られた。シーリング材は、デスクトップの振動と充填形式によって提供されます。
- 振動板によって作られた。材料はプレスで圧縮されます。そのような溝は気泡の中にはないので、それらの構造における亀裂の発生はほとんどありません。
あなたのデバイスによって、チャネルはそのようなタイプに分けられます。
- 普通
- 垂直集水域のチャンネル。
コンクリートチャンネルにはさまざまな種類の格子を装備できます。
- 鋳鉄の格子（それらの表面は亜鉛めっきすることができます）。
- スチールグリル。ステンレス鋼は製造に使用できます。また、格子表面を亜鉛めっきすることができる。
- プラスチック格子（非常に耐久性のあるプラスチック種から）。
排水トレイのための鋳鉄グリル
さらに、グリルは細胞またはスリットであり得る。例えば、スリット鋳鉄グリルを有する排水コンクリートのトレイは、最大の重量負荷を有する場所で使用することができる。
場所やタスクに応じて、具体的な溝を次の目的のために使用できます。
- 排水のために。
- ケーブルを敷設するために。
- 熱源の配置のために。
また、トレイは水の流れのための内部バイアスを持つことも、斜面なしであることもできます。
寸法と音量
すべての証跡要素の標準長は1 mですが、トレイの幅と重量に応じてもっとます。それらの幅は0.14~4mの範囲で変化し得、そして高さは0.06~1.68 mの範囲内である。
鉄筋コンクリートトレイの寸法
さまざまな鉄筋コンクリートトレイの量が大きく異なる可能性がありますが、以下のタイプが最もよく使用されます。
- L-1-7、および0.07立方体のL-2-7と同様にL-2-7。
- L-3-8ボリューム0.14立方体。
- L-300、その量は0.3立方体です。
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ドレナージ製品の基準
コンクリート排水製品は、外観、運転条件、ラベリング、制限荷重を定義する既存の欧州標準EN 1433を満たす必要があります。すべての製品には、製品に影響を与える最大重量に対応する特定のクラスが割り当てられています。- クラスA15 - 最大重み1,5トン。
- クラスB125 - 最大重量12,5トン。
- クラスC250 - 最大重量25トン。
- クラスD400 - 最大重量40トン。
- E600クラスは60トンの最大重量です。
- F900クラスは90トンの最大重量です。
進行状のトレイは2つのカテゴリで製造されています。
- 標準シリーズ - 製品は1.5~25トンの恒久的な負荷に耐えることができます。このカテゴリの製品は、歩行者および自動車用コーティング、駐車場、道路の狭い（最大50cm）の道路に使用されます。
- 拡張シリーズ - 要素は40~90トンの負荷に耐えることができます。これらは、任意の種類の路面、飛行場、産業室、積載帯の積み降ろしに使用される非常に丈夫なトレイです。
コンクリートトレイの利点
- コンクリートは腐食の影響を受けないため、その耐久性は数十年で計算されます。
- 製品の凍結抵抗とそれらの変化なしに温度差を運ぶ能力は、それらをあらゆる条件での動作に適しています。
- 材料は、繊維または金属の補強のために破壊されない。
- グリル付きトレイの水支持コンクリートコンクリートは固形重量を有し、これは豊富な降水量と高い下水レベルでも不動性を保証します。
- 生態学的観点からのコンクリートは、天然部品のみからなるため、完璧です。そのような製品は環境や人々に害を与えません。
- トレイは実用的で設計が簡単です。彼らはゴミから定期的な掃除機を除いて注意を必要としません。
- 材料の値は比較的低く、ペイバックは非常に早く起こります。
写真では、排水コンクリート溝
排水トレイの設置
聖書の下水トレイの設置を開始する前に、プロジェクトのマニュアルは、水路とその部品の位置が注目されている事前働き、システム機器、プロジェクトの最終見積もりです。
ヒント：準備段階では、溝の設置のすべてのニュアンスを計算し、システムの要素を事前に準備し、特別な機器の賃貸について同意する必要があります。これはすべて安いかつ迅速にそれを作るでしょう。
排水路の設置はいくつかの段階で行われます。
- 対応するサイズのトレンチを用意する。それらはトレイの寸法以上のものになるべきです。構造物の位置で土を強化する必要があります。密度が達成されるまでトレンチの土壌は調整されます。
- 砂の層がトレンチ内に眠りに落ちます。
- コンクリートの層が砂の枕の上に積み重ねられ、それは後にコンクリートトレイの支持として機能する。
- 装備機器を介して、製品は溝に設置され、コンクリート層上に設置されます。このような嵌合ピローは、負荷が発生したときに溝がシフトすることを許可しない。
- 各トレイは、液体コンクリート溶液の側面に強化された雨の具体的なものです。
- トレイの不正直をまとめるのを防ぐために、溝の接続によって固定されます。隣接する要素間の関節を気密封止する必要がある場合、アクリルまたはビチューメンシーラントが使用される。
- グリルはシステムをチャンネルの上からゴミを得ることを保護します。
- 排水システムは雨水の下水に接続されています。通常、サンドブローカーがトレイの端に取り付けられています。
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排水トレイの設置
設置された格子のレベルは必然的に少なくとも5mmのコーティングの表面レベルより低いことに留意されたい。 Samothekが水チャンネルに侵入するようにするため確かめる排水井戸または中央水受信機の方向。
水分除去システムの設置は、再作成された根元と既に既存のコーティングの両方に行うことができます。既存のベースの厚さがシステムの元素の安定した配置にとって不十分である場合、それはコンクリート枕の厚さを増加させる方法によって強化される。
格子を有するコンクリートトレイを使用する能力的に取り付けられた廃水システムは、入ってくる水のコーティングからタイムリーな除去を提供し、どんなコーティングを破壊から保護します。