それで、国の地域では、文明についてのトラックの存在、そしてこれらのトラックが石やアスファルトでレイアウトされている場合、または他のトラックがまだ強化されている場合、それはサイトの所有者の洗濯について言います。結局のところ、雨の中に記入された経路によって、トラックを保湿することで固体の汚れが変わるので、ブーツやカロリーのみに渡すことが可能です。パス上の良いホストは、恐怖や脚を恐れたり汚れたりすることなく、あらゆる天候に行くことができます。
ガーデントラックは何ですか？
庭の道は異なります。石やコンクリート、タイル、レンガ、木材、砂、砂利などから実行できます。彼らはまた、木や低木に沿ってまっすぐなか、まっすぐになり、芝生を隠し、芝生のモザイクで並ぶこともできます。トラックの最も安い景色の1つと同時に、十分な耐摩耗性はコンクリート経路です。そのコストは1平方メートルあたり25~30ルーブルで、同じトラックの1つのまともなタイルの値にほぼ同じです。
コンクリートトラックの設計
あなたは、具体的なの道が審美的ではないと思うかもしれませんが、まったくではありません。それは滑走路や具体的な分野のように審美的に見えないかもしれませんが、小さな庭の軌道ではなく、植物の間の庭で丸まった草と苔との間の庭で複雑に巻きます。
コンクリート製の投稿は、溶液に添加された顔料、またはアクリルとエポキシ塗料、石の仕上げを使用して複雑な景色です。そしてコンクリートでの価格、強さ、耐摩耗性の観点から、競合他社はまったくありません。したがって、安価で強いトラックが必要な場合は、コンクリートに優先してください。
自分の手でコンクリートから園芸を作る方法は？
コンクリートからの道を構築することは、一部の規則に準拠することが重要です。
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まず第一に、自然が直線に固有のものではないことを覚えておく必要があります。それらは大きな地域にのみ適用され、そのような幾何学的な滑らかな部分は非常に面倒なプロセスです。庭の道は、森の中の道、つまり狭く巻き上げられているべきです。また、それらは草の水準の下に配置されるべきです。雨の中で彼らが大きな水たまりに入ることを恐れている必要はありません。トラックの周りの芝生は美しい排水を務め、雨の中のすべての水が吸収されます。このためには、トラックを正しく転記し、中央に小さな膨らみがある必要があります。
石からのトラックはあなたが頻繁に歩く必要がない場所で、そしてさらにそれほど乗ることができます。そのようなトラックは装飾的に見えます、それは高い草では見えず、周囲の植物と調和し、そして庭のプロットの風景に完璧にフィットします。
このようなトラックを構築するのは簡単です。これで追加の機器や型枠は不要です。コンクリートから別々に各石から混ぜる。そのサイズは足全体にとって便利で、中心から石の中心までの距離は約50 cmの平均サイズに対応しなければなりません。（ステップの平均幅は、いずれかで決定できます。彼のステップに沿って作られた数に分かれるための距離が固定されています）。そのようなトラックでは、便利で静かに歩いていますが、実行されません。草が種のより大きな性質のために芽が芽を芽で芽のために、根拠が3~5cmの石の間に残るべきであることを考慮に入れる必要がある。
テクノロジーデバイストラック
直ちにトラックの方向をスケジュールし、その幅を決定してから直接構築し始める必要があります。地球の表面から、植物残留物が表面上に残るように芝と腐植の層を除去する必要がある。穴の底部は砂で振りかけられ、排水と枕として機能します。サンド層は地球の表面レベルより6~10 cmでなければなりません。トラックの端は、石灰岩の石の印象によって作成されるべきではありません。あなたは別々に各石の穴を作ることができますが、あなたは一つの中実の甲を掘ることができ、そして石を埋めた後、それらの間のギャップを眠り、芝刈り草を置いた。トラックが非常にめったに歩くことを計画されているならば、この場合はそれは別々に各石の塗りつぶしをすることをより良いです - それはより簡単でより安いでしょう。この場合、より操作されたトラックを作りたいのであれば、長いトレンチを引き出してフォルムワークを作り、互いに石を燃やすことをお勧めします。フォルムワークは翌日削除することができます。型枠によって残された間隔はその後草で覆われています。
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コンクリート混合物はこの計算から調製されています。砂の4-5部の部分がセメントの1部を取り、1部の水を注ぐ。この場合、コンクリートの強度は25kgの圧力に耐えるのに十分であり、これは十分です。一貫性によって、混合物はサワークリームに似ているはずです。
コンクリートの充填前に、穴は水で注ぐ必要があり、砂がうまくハンマーで圧縮され、コンクリート混合物が強度を失っていないようにして、彼女の完全な吸収を待つ必要があります。浸水コンクリートでは、補強グリッドのいずれかを押すか、または強度が大きいためにワイヤをトリミングする必要があります。
コンクリート石を鋳造するときは、隣接する石の縁の高さが同じであるべきであること、すなわち両方の石に敷設するときの脚がレベルのレベルを感じるべきであることを考慮に入れる必要があります。それ以外の場合は不快感を引き起こすでしょうトラックに沿って歩くとき、そしてそのような石を通しても簡単につまずいて落ちることができます。この規則は、トラックが勾配の上にある場合、石はステップの機能を持ち、もちろん、1つのレベルにはありません。
石が本物に似ているように、それらはケルマの助けを借りて滑らかにされ、そして小さな凹部、へこみまたは突起を作る。同時に、高さの差が0.5~1cmを超えないようにする必要があります。このような行動は天然石板と同様のコンクリート石を作ります。
塗りつぶしの後、コンクリートがすでに掴んでいるがそれでもゆるい溝が緩んでいて、小さな溝がスパチュラで形成され、着色セメント溶液で満たされています。そのような行動は、しっかりした線や大きな石に適しています。小石は単に丸さを与えることができ、彼らが彼らが彼らの端にやって来たときに崩れないように縁をきれいに覆います。
トラック上では、コンクリートが3週間後に完全に固化するという事実にもかかわらず、充填日の後に3-4を歩くことができます。この期間中、トラックは均等に掴んで石の内側の両方で均等になり、乾燥されるように、トラックは豊富に水と散水する必要があります。それはより強くなり、苔や地衣類はそれが速くなります。これが起こるとき、コンクリートの石は一般的に自然の古石と区別することは不可能です。
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コンクリートからの固体庭のトラック
固体経路は、強い荷重が必要な場合に、車の通過までの場合に作られている。この場合、将来のトラックの全長に沿ってトレンチを作り、フォルム枠を作る必要があります。型枠を設置するには、シートアイロンのシンパネール、ストライプを使用できます。型枠はまっすぐではありません。トレンチの底部は砂で満たされ、収縮するために水を注ぐ必要があります。補強メッシュは底部に配置され、その上にコンクリートが注がれる。
充填後2日目には、トラックの表面を別々に敷設した石の外観があるように分離しなければならず、それらの間のギャップは解決策で注がれているようです。これを行うには、まだ非常に冷凍コンクリートでは、スロット幅を0.5~5cm、深さ1.5~2cmのストロークを一回転させる必要があります。スロットの端を不均一にする必要があります。厚さ。それは幻想的に天然石の道のような道を作ります。スロットは、溶液で白または着色されたセメントで注ぐ必要があります。フォルムワークは、コンクリートクレプトがうまくいった5日目に取り除くことができます。
したがって、あなたは庭のプロットを作成した美しく快適な庭のトラックを明らかにしました、それはそれをよく守られました。灰色のコンクリートが好きではない場合は、色顔料を溶液に追加することができます。その後、石は奇妙な色を獲得し、専門家でさえ最初の一目から判断できないでしょう、天然または人工の石があなたの歩道を出してください。
あなたが愛と忍耐があるならば、庭の道を敷設する過程に反応し、それからあなたがそれを踏み出すたびにあなたの心はあなたの創造のための喜びと誇りに満ちています、そしてランダムな通行人があなたの庭を探していますこの庭のプロットでは本物の所有者であると確信します！