Ukuran situs kluwarga ora mesthi ngidini garasi kanggo kendharaan. Canopy kanggo mobil bakal mbantu ndhelikake mobil saka udan, srengenge, salju, sing bakal nglindhungi awak lan rodha, bakal luwih dawa. Konstruksi kanopi ora butuh wektu akeh, ora mbutuhake mbuwang finansial lan para spesialis hiring. Sampeyan bisa ngumpulake carport kanggo mobil dhewe.
Jinis desain
Karat kanggo mobil ing negara kasebut duwe pilihan akomodasi ing ngisor iki ing plot rumah tangga:
- Desain sing ana kanthi kapisah.
- Ekstensi sing digawe ing omah, garasi, pager.
- Desain sing ora ambruk sing bisa ditransfer saka siji papan menyang papan liyane.
Canopy sing dilebokake kanthi kapisah bisa ing jejere gapura mlebu utawa ngadeg ing jerone pekarangan. Asring nggawe exissi kanggo papan omah supaya driver bisa langsung menyang mobil kasebut saka omah. Pilihan sing apik kanggo pondokan yaiku koleksi desain logam sing digawe saka kain lan kanthi kere. Modul sing padha gampang dikumpulake lan mbubarake ing plot rumah tangga, alam.
Sampeyan bisa mbangun kanopi sing bakal ngadeg ing cedhak pager, bakal nyambung menyang omah saka galeri ditutupi. Iki bakal ngidini driver bisa garing saka omah menyang kendharaan.
Antarane faktor utama sing mengaruhi lokasi ing kanopi yaiku:
- Perancang utawa ora ana konstruksi tembok saka tameng cahya utawa tembok coupe kanggo ngowahi kanopi dadi garasi mobile.
- Cedhak carport menyang omah ngidini sampeyan mindhah barang saka omah menyang mobil.
- A carport cedhak bangunan omah utawa hozpostroy asring digunakake minangka gazebo.
- Bahan saka kanopi sing digawe penting.
Kanggo mobil ing negara kasebut, panggunaan desain lempitan bakal dadi pilihan sing apik. Canopies kaya ngono digawe saka pigura logam lan atap tarub. Kit bisa uga kalebu tembok sisih sing digawe saka jinis gelas alus utawa khusus. Instalasi njupuk saka siji nganti rong jam. Canopy mobile gampang dilebokake lan dibubarake, saengga digunakake sajrone lelungan menyang alam, lelungan otomotif.
Desain prefabricated banget populer karo para motor sing peduli karo kendharaan. Upaya kanggo nggawe kudu mbangun konstruksi. Ing proses iki, penting kanggo ngetutake skema kanthi tepat kanggo nyambungake barang saka pisanan kanthi bener.
Canopi sing dienggo yaiku estetika lan kaendahan, nanging bingkai kasebut larang, lan kanggo Majelis kudu nyewa profesional instalasi.
Bahan kanggo Cargass Canopy
Supaya nggawe desain utama, bahan ing ngisor iki digunakake:
- Watu alam.
- Konkrit sing dikuatake.
- Kayu.
- Logam.
- Brick.
Artikel babagan topik: Paulus ing loggia lan loteng kayu lapis
Bingkai kayu dibedakake kanthi operasi sing terus-terusan, utamane yen materi diobati nganggo solusi khusus. Dheweke kudu nglindhungi saka kelembapan, cetakan, hama. Ndhukung diobati kanthi konkrit utawa beton sing diwutahake, lan bagean lemah digawe kanggo nglukis lan lacquer.
Uga, kuwalitas positif saka pigura kaya:
- Instalasi ora mbutuhake kawruh lan katrampilan khusus.
- Instalasi ora ngrebut akeh wektu.
- Sampeyan bisa ngethok bar kayu nggunakake ndeleng konvensional, banjur proses pesawat kasebut.
- Rega murah kanggo sawetara bahan sing digawe kanthi dhasar kayu.
- Tampilan estetika lan elegan.
- Sampeyan bisa nuduhake kreatifitas, nglereni unsur dekorasi dhewe babagan dhukungan kasebut.
- Bahan kasebut cukup kuwat kanggo nahan impalah ing angin, salju lan udan.
Bahan sing paling populer nomer loro sing digunakake kanggo ngumpul pigura yaiku logam. Ora kaya kayu, logam ing instalasi lan pangolahan mbutuhake panggunaan katrampilan nganggo logam lan mesin welding. Bulgaria, pengeboran nganggo latihan berlian digunakake kanggo nglereni logam. Milih siji utawa logam liyane kanggo nggawe pigura, kudu nimbang kaluwihane:
- Nalika nggunakake logam, bentuk kanopi bakal duwe unsur hiasan.
- Tingkat linuwih dhuwur.
- Rintangan efek negatif saka lingkungan njaba.
- Kekiatan.
- Ora wedi karo suhu suhu.
- Penampilan estetis.
Nalika milih materi kanggo pigura, anggaran situs konstruksi uga dianggep, kemampuan kanggo nginstal kanthi mandhiri, wektu sing menarik.
Kayu kaya pigura kanggo pigura, cocog kanggo rafters, kanthi ndhukung struktur, isi bukaan ing antarane ndhukung. Luwih becik nggunakake alas spesies ing ngisor iki:
- Profil Bar.
- Garis glued.
- Log.
Kayu kanggo pangayoman marang kobongan lan kelembapan diobati kanthi komposisi khusus sadurunge ngumpul konstruksi.
Canopies mobile lan stasioner kanggo mobil digawe saka logam. Kauntungan utama struktur logam kalebu:
- Saengga kanopi logam dadi suwe, mula diobati kanthi solusi anti-karat.
- Sampeyan bisa nggawe desain carport kanthi bantuan blok, bata lan watu sing apik kanggo pambangunan dhukungan ing sistem solo.
Tipe Lantai Kanggo Canopy
- Tunggal. Digunakake kanggo canori sing regane kanthi kapisah utawa dipasang ing omah, garasi.
- Double. Aplikasi kanggo struktur sing regane kanthi kapisah utawa mobile.
- Arched. Cocog supaya nggawe kanopi logam sing kapisah.
Tandha tunggal lan loro-renuh digawe saka jubin sing corrugated, ondulin, polycarbonate, slate, kothak saka bitumen, jubin logam, sampah lan awning. Atap aredhing digawe saka bahan lan polikarbonat sing digulung.
Ngencengi lantai menyang pigura utama kanthi cara ing ngisor iki:
- Sistem referensi console, sing kalebu kurungan operator. Lagi dipasang ing tembok bangunan.
- Sistem sing ndhukung Beam sing kalebu rak ndhukung lan dhukungan horisontal sing dipasang ing tembok.
- Ngencengi konsol, sing digunakake kanggo canopi sing entheng saka kere.
Apa bahan kanggo canopy kanggo milih?
- Kayu. Gunakake kayu utawa wit jenis liyane, ora larang banget. Bahan kanggo langkah menyang backruooid, sing nduwe peran lapisan insulasi. Wit kasebut minangka bahan ekonomi sing murah, gampang diolah lan gaya ing desain sing dikarepake. Cocog mung kanggo mbangun canopi sing cilik.
- Logam. Kanepan saka materi kasebut diinstal ing platform konkrit, sing ditindakake sadurunge ngrampungake kanopi utama kanggo mesin kasebut. Logam nglayani wektu sing suwe, tahan kanggo ngobong, dipercaya, nanging dipengaruhi kelembapan, mula kenapa karat. Lembar logam luwih larang tinimbang wit. Pamasangan kanopi logam ora bakal ditindakake. Butuh pitulung kanggo wong liya.
- Polycarbonate. Sing cepet saka materi kanggo struktur utama dumadi karo bolts jinis khusus. Kauntungan polikarbonat kalebu transparansi atap sing apik, kualitas proteksi sing apik banget sing mbantu nglindhungi mobil saka srengenge, resistensi konstruksi lan kemampuan kanggo tahan suhu sing dhuwur. Nalika nggarap polycarbonate, kudu netepi aturan instalasi, yen material kasebut bisa mecah.
Cara nggawe platform
Konstruksi situs kasebut mung diwiwiti sawise dimensi, desain lan lokasi kanopi ditetepake kanggo mobil ing pondokan. Kanggo pambangunan obyek kasebut, jinis alat lan bahan ing ngisor iki dibutuhake:
- Semen.
- Watu ulig.
- Sand.
- Banyu.
- Shovel soviet lan bayonet.
- Ember utawa wadhah liyane kanggo nggawe solusi semen.
Urutan kerja kanggo pambangunan situs ing sangisore kanopi katon kaya iki:
- Saka wilayah sing dipilih, lapisan ndhuwur lemah dicopot (bebarengan karo turf).
- Ing perimeter digali trench, ambane sing ora kurang saka 20 sentimeter.
- Ing papan instalasi dhukungan lan ing pojok ana liang, ukuran 20 20 saben 70 sentimeter.
- Instal kolom ing bolongan dug.
- Solusi semen-sandy dicampur karo rubble ditambahake.
- Solusi kasebut setengah diwutahake kanthi solusi.
- Nggunakake level, priksa instalasi vertikal mandeg.
- Tuangake bagean sisa jugangan lan trench menyang level lemah.
Artikel babagan topik: Tirai ing lawang ngisor: dekorasi interior kanthi cara anyar
Yayasan kudu diadegake, beku. Duration saka beku gumantung saka fitur iklim wilayah lan cuaca. Yen cuaca garing, mula dhasar bakal bebas siji utawa rong minggu. Sawise iku, dianjurake kanggo nyimpulake platform, sijine jubin trotoar ing kana, lan tuang watu sing diremehake ing sudhut.
Canopy Polycarbonate: Urutan kerja
Polycarbonate minangka bahan sing paling populer sing digunakake ing pambangunan canopies kanggo mobil. Ora angel nggawe desain kaya ngono ing desain dhewe.
Majelis bangkai ngliwati tahap:
- Gawe pigura digawe saka profil logam lan balok kayu. Wilayah salib-bagean kudu kurang saka kolom dhukungan, minangka asil saka beban ing pigura dhewe bakal dikurangi.
- Tali rak.
- Pasang balok transversal saka ndhuwur.
- Nglumpukake Rafters.
- Dipasang siksa.
- Bingkai dipasang ing platform lan dipasang ing kana.
Lan mung sampeyan bisa nerusake déwan atap. Proses iki mbutuhake tundhuk karo urutan tumindak tartamtu:
- Billets dimensi sing dipengini dipotong saka polycarbonate.
- Ing bolongan pengeboran bahan kanggo bagean sing cepet. Penting, diameter bolongan luwih gedhe tinimbang diameter ngawut-awut.
- Lembar polikarbonat ditrapake kanggo peti kanggo njelasake ing garis-papan kanggo sambungan mbesuk.
- Bolongan pengeboran.
- Lembar jawa nganggo profil sing duwe bentuk berbentuk. Sisih sudhut panel diwiwiti ing profil 20 mm, supaya kesenjangan saka 3 nganti 5 mm dibentuk.
- Profil kasebut dipasang ing pigura.
- Nutup ujung mburi lan sudhut panel nggunakake kaset aluminium utawa lin pisa khusus. Dheweke kanthi sampurna nglindhungi polikarbonat saka rereget, sampah, bledug, hama.
Care kanggo kanopi digawe saka polycarbonate gampang. Sampeyan cukup ngresiki rereget kanthi kain utawa lambe sing alus, sing dicelupake ing banyu anget. Aja nggunakake kerusakan ora ngrusak permukaan.
Gawe kanopi kanggo kendharaan kanthi gampang. Desain sing padha dilindhungi kanthi sampurna kanthi udan lan salju, srengenge langsung, angin. Canopy minangka desain praktis lan fungsional, tanpa apa sing ora perlu ditindakake ing plot rumah tangga.