ძრავა არის სარეცხი მანქანა. ეს მოწყობილობა დაიბანეთ ბარაბანი სარეცხი დროს. ბარაბნის პირველ მოდელებში ბარაბანი, ქამრები დამონტაჟდა, რომელიც შესრულდა დრაივების როლში და უზრუნველყო თეთრეულის შევსებული კონტეინერის მოძრაობა. მას შემდეგ, დეველოპერებმა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესეს ეს ერთეული, რომელიც პასუხისმგებელია ელექტროენერგიის ტრანსფორმაციისთვის მექანიკურ საქმიანობაში.
ამჟამად, სარეცხი აღჭურვილობის წარმოებაში გამოიყენება სამი ტიპის ძრავები.
Დათვალიერება
ასინქრონული
ამ ტიპის მოტორსი შედგება ორი ნაწილისაგან - ფიქსირებული ელემენტის (stator), რომელიც ასრულებს მხარდაჭერის სტრუქტურის ფუნქციას და ემსახურება მაგნიტური მილსადენის, და როტატორ როტორს, რომელიც ბარაბს იწვევს. ძრავა rotates შედეგად ურთიერთქმედების ალტერნატიული მაგნიტური სფეროში stator და rotor. ასინქრონული ამ ტიპის მოწყობილობა ეწოდა, რადგან მას არ შეუძლია მიაღწიოს სინქრონული სიჩქარის მბრუნავი მაგნიტური ველის და შემდეგნაირად, თითქოს დაჭერა.
ასინქრონული ძრავები გვხვდება ორ ვერსიაში: ისინი შეიძლება იყოს ორი და სამი ფაზა. ორ-ფაზის ნიმუშები დღეს იშვიათია, რადგან მესამე ათასწლეულის ბარიერის შესახებ, მათი წარმოება პრაქტიკულად შეჩერდა.
ასეთი ძრავის მოწყვლადობაა ბრუნვის დაკარგვა. გარეგნულად, ეს გამოიხატება დრამი მოძრაობის ტრაექტორია - ის სრულიად შესრულების გარეშე.
ასინქრონული ტიპის მოწყობილობების უდავო უპირატესობები არის მომსახურების დიზაინის და სიმარტივის სიმარტივე, რომელიც საავტომობილო დროული საპოხია და წინასწარმეტყველებს წინასწარმეტყველებს. ასინქრონული ძრავა მშვიდად მუშაობს და ეს საკმაოდ იაფია.
მოწყობილობის ნაკლოვანებები მოიცავს დიდ ზომას და დაბალი ეფექტურობას.
როგორც წესი, ეს ძრავები აღჭურვილია მარტივი და იაფი მოდელებით, რომლებიც არ განსხვავდება მაღალი სიმძლავრისგან.
კოლექტორი
კოლექტორის ძრავები ორი ფაზის ასინქრონული მოწყობილობების შეცვლას მოჰყვა. საყოფაცხოვრებო ტექნიკის სამი მეოთხედი აღჭურვილია ამ ტიპის მოტორებით. მათი ფუნქცია არის უნარი, როგორც ალტერნატიული და DC.
მუხლი თემაზე: კლინკერის ფილები ფასადი, ბაზა, ბაღის სიმღერები
ასეთი ძრავის პრინციპის გასაგებად, მოკლედ აღწერეთ მისი მოწყობილობა. კოლექტორი არის სპილენძის ბარაბანი, დაყოფილია გლუვი რიგები (სექციები) საიზოლაციო "ტიხრები". ამ სექციების კონტაქტები გარე ელექტრულ პანელებთან (ელექტრონულ ენაზე ასეთი მონაკვეთების დანიშვნის მიზნით, ტერმინი "დასკვნები") დიამეტრალურად მდებარეობს წრის საპირისპირო მხარეს. დასკვნებთან ერთად, ორივე ჯაგრისები კონტაქტში არიან კონტაქტებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ rotor- ის ურთიერთქმედებას ძრავთან ერთად, თითოეულ მხარეს. როგორც კი ნებისმიერი სექცია იკვებება, მაგნიტური ველი გამოჩნდება coil.
პირდაპირი გარდამტეხი stator და rotor, მაგნიტური ველი იწყება როტაცია საავტომობილო shaft საათის ისრის მიმართულებით. ეს ხდება ბრალდების ურთიერთქმედების გამო: იგივე ბრალდებები მოიგერია, სხვადასხვა რამ მოზიდული (უფრო დიდი ხილვადობისთვის, გახსოვდეთ ჩვეულებრივი მაგნიტების "ქცევა"). ჯაგრისები თანდათანობით გადაადგილდება ერთი სექციიდან მეორეზე - მოძრაობა გრძელდება. ეს პროცესი არ შეწყდება, სანამ ქსელს აქვს ძაბვა.
იმისათვის, რომ გააგზავნოთ shaft counterclockwise, თქვენ უნდა შეიცვალოს განაწილების ბრალდებით rotor. ამისათვის ჯაგრისები მოიცავს საპირისპირო მიმართულებით - დასაკმაყოფილებლად. ჩვეულებრივ, მინიატურული ელექტრომაგნიტური დამწყებთათვის (Power Relays) ამისთვის გამოყენება.
კოლექტიური ძრავის უპირატესობებს შორის როტაციის მაღალი სიჩქარეა, რევოლუციების სიხშირის გლუვი ცვლილება, რომელიც დამოკიდებულია ძაბვის ცვლილების, დამოუკიდებლობის ელექტროგადამცემი ხაზის სიხშირეზე, მსხვილი საწყისი წერტილი და კომპაქტური მოწყობილობა. მისი უარყოფითი მხარეების შორის, არის შედარებით მოკლე მომსახურების სიცოცხლე ჯაგრისებისა და კოლექტორის სწრაფი აცვიათ. ხახუნის იწვევს ტემპერატურის მნიშვნელოვან ზრდას, რის შედეგადაც ფენის განადგურების შედეგად, კოლექტორის კონტაქტების საიზოლაციო. ამავე მიზეზით, ინტელექტუალური დახურვა შეიძლება მოხდეს გრაგნილით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მაგნიტური ველის შესუსტება. ასეთი პრობლემის გარე მანიფესტაცია იქნება ბარაბის სრული გაჩერება.
ინვერტორული (inscoleton)
ინვერტორული ძრავა არის პირდაპირი დისკის საავტომობილო. ეს გამოგონება 10 წელზე მეტია. განვითარებული ცნობილი კორეის შეშფოთება, ის სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა ხანგრძლივი მომსახურების სიცოცხლის, საიმედოობის, აცვიათ წინააღმდეგობის და მისი ძალიან მოკრძალებული ზომები.
მუხლი თემაზე: როგორ განაახლოთ მაგიდა საკუთარი ხელებით - ინსტრუქციები იდეების ფოტოებით
ამ ტიპის ძრავის კომპონენტები ასევე არიან rotor და stator, მაგრამ ფუნდამენტური განსხვავება ის არის, რომ საავტომობილო თან ერთვის ბარაბანი პირდაპირ, გამოყენების გარეშე დამაკავშირებელი ელემენტები, რომლებიც ვერ პირველი ადგილი.
ინვერტორული ძრავების უდავო უპირატესობებს შორის სიმარტივეა, სწრაფი აცვიათ, ავტომატურად, დაბალი ხმაურისა და ოსციკაციების, კომპაქტურობის, კომპაქტურის, კომპაქტურის, კომპაქტურის მქონე სხეულში.
ასეთი საავტომობილო არახელსაყრელი არის სირთულე - მისი წარმოება მოითხოვს მაღალი ხარჯებისა და ძალისხმევას, რაც შესამჩნევად აისახება ინვერტორული მანქანების ფასში.
საავტომობილო კავშირი სქემა ქსელში
თანამედროვე სარეცხი მანქანა
ქსელის თანამედროვე სარეცხი მოწყობილობის დამაკავშირებლად ქსელში 220V- ის ძაბვისთვის აუცილებელია მისი ძირითადი მახასიათებლების გათვალისწინებით:
- იგი მუშაობს გარეშე launcher;
- საავტომობილო დასაწყებად არ სჭირდება დაწყებული კაპიტალი.
ძრავის დასაწყებად, აუცილებლად უნდა დააკავშიროთ ქსელში მავთულისგან. ქვემოთ მოყვანილია კოლექტორის და არალეგალური ელექტროძრავების დამაკავშირებელი სქემები.
უპირველეს ყოვლისა, განსაზღვრავს "მუშაობის წინ", რომელიც აღმოფხვრის კონტაქტებს, რომლებიც გადადიან ტაჰეგერერატორისგან და არ მიიღებენ მონაწილეობას. ისინი აღიარებულნი არიან მოდულში მოქმედი ტესტერით. ერთ-ერთი კონტაქტის ინსტრუმენტი, კიდევ ერთი გამოძიება, იპოვეთ წყვილი. ტაქოგენერატორის მდუღარეების წინააღმდეგობის სიდიდეა დაახლოებით 70 ო. იპოვონ წყვილი დარჩენილი კონტაქტები, მოვუწოდებთ მათ ისევე.
ახლა წასვლა ყველაზე საპასუხისმგებლო სამუშაო ეტაპზე. დაკავშირება მავთულის 220V ერთი გრაგნილი შედეგები. მეორე საჭიროა დაკავშირება პირველი ფუნჯი. მეორე ფუნჯი დაკავშირებულია დარჩენილი 220-ვოლტიანი მავთულისთვის. ჩართეთ საავტომობილო ქსელში, რათა შეამოწმოთ მისი ოპერაცია *. თუ შეცდომებს არ აძლევდით, როტორი დაიწყებს მოძრავი. გაითვალისწინეთ, რომ ასეთი კავშირი მხოლოდ ერთი გზა იქნება. თუ სასამართლო პროცესი იწყება უგულებელყოფის გარეშე, მოწყობილობა მზად არის ოპერაციისთვის.
მუხლი თემაზე: როგორ უნდა დაურთოთ ყუთი ფონი
საპირისპიროდ, ძრავების გადაადგილების მიმართულებით, ჯაგრისების კავშირი უნდა შეიცავდეს: ახლა პირველი იქნება ქსელში პირველი და მეორე უკავშირდება გრაგნილი გამომავალს. შეამოწმეთ საავტომობილო მზადყოფნა ზემოთ აღწერილი სამუშაოსთვის.
გისურვებთ კავშირის პროცესს, რომელსაც ხედავთ შემდეგ ვიდეოში.
სარეცხი მანქანა ძველი მოდელი
ძრავის კავშირი ძველი ნიმუშის მანქანებში, ეს უფრო რთულია.
პირველი, განსაზღვრავს ორი შესაბამისი წყვილი დასკვნები. ამისათვის გამოიყენეთ ტესტერი (ეს არის მულტიმეტრია). აფიქსირებს ინსტრუმენტი ერთ-ერთი გრაგნილი დასკვნების, სხვა გამოძიების, იპოვოს გამომავალი, წყვილი მას. დარჩენილი კონტაქტები ავტომატურად ქმნის მეორე წყვილს.
მაშინ უნდა განისაზღვროს, სადაც გაშვება მდებარეობს და სად არის სამუშაო გრაგნილი. გაზომეთ მათი წინააღმდეგობა; უმაღლესი წინააღმდეგობა მიუთითებს დაწყებული გრაგნილი (პროგრამული უზრუნველყოფა), რომელიც ქმნის თავდაპირველ ბრუნვას, ქვედა ტიპიურია გამაჯანსაღებელი გრაგნილი (ებ) ის, ქმნის მაგნიტურ ველს როტაციისთვის.
ქვემოთ შესაძლებელია სამი ფაზის ასინქრონული ძრავის დამაკავშირებელი სქემები და მათთვის დეტალური ვიდეო აპარატურა.
