Гараж қақпасына арналған үй іш қату (сурет, сурет)
Гараж қақпасы әрқашан, әдетте екі жартысы, оңай және қарапайым.
Типтік типтегі типтегі типті қолданған кезде, ұңғылар тығыздағышты тығыздағышқа жабуға күш салуы керек. Бұл қақпаның сәл алынып тасталғаны, содан кейін шана балғалар мен тіректер бар.
Мен төменде көрсетілгендей іш қатуды және іш қатуды ұсынамын.
Олармен бірге 25-30 мм, содан кейін, содан кейін тұтқаны 180 градус ортасында бұрап, жабуға жеткілікті, содан кейін есікті басыңыз. Бұл жағдайда жабылу күші 100 кг-нан асады. Сонымен бірге төменгі және жоғарғы іш қатуды жабады. Жоғарғы спинлетке бүгіліп, созудың қажеті жоқ. Көптеген жылдар бойы жұмыс істейді.
Іш қату ортасында орналасқан дискіден тұрады және 300 мм ұзын тұтқаны төңкерілген. Биіктігі 35 мм тәсіл арқылы. Эксцентрлік тұтқаны пластиналық негізге бекітілген оське бұруға болады. Білікпен бұл табақ реңкке бекітілген - болттар немесе дәнекерлеуге арналған - ол ыңғайлы.
Аралық саусағыңыз арқылы эксцентричкаға иілу арқылы жылжу қаупі бар. Иілу тұтқасының соңында жабылған кезде, аралық саусақтың осі біршама тұтқаны осьтің сызығынан аздап көшті. Бұл жағдайда өздігінен қозғалыстың әсері жасалады және іш қату тек тұтқаның керісінше ашылуы мүмкін.
Іс жүзінде, іш қату - бұл реңкке бекітілген кронштейн. Кронштейнде ось бар - ішектің тұтқасы еркін айнала алатын саусақ бар.
Эксцентриктен келетін бұтақты тарту дәнекерленген. Бұл ұзартқыш сымның тағы бір ұшы шанышқымен және саусағыңызбен іш қатумен байланысты.
Тақырып бойынша мақала: Су жылытқышын қолыңызбен орнатыңыз, фотосурет + видео
Міне, бүкіл құрылғы. Бөлшектердің негізгі өлшемдерінің эскиздерінде бекітілген. Барлық бөлшектер қалыңдығы 8 мм жапырақ болатынан жасалған. Тек іш қатудың тұтқасы және тек қалыңдығы 12 - 14 мм болатын диск механизмінің тұтқасы.
Әрине, қақпаның әр жартысында оның екі іш қатуы орнатылған.
Эскиздерде бөлшектерді жасамас бұрын - бұл жерде қажетті өлшемдерді нақтылау үшін шаблон жасаған жөн. Эскиздерде көрсетілген өлшемдер қақпаның дизайнына байланысты әр түрлі болуы мүмкін.