ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

Anonim

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಗೆ, ಸೈಟ್ಗಳು, ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು 220 ವಿ ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೋಮ್ಮಿಕ್ಗಳು ​​ಈ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದೇ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಅಥವಾ ಕಲೆಕ್ಟರ್: ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಹೇಗೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ - ಹೆಸರು - ಅದರ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಕೇಸಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು. ಹಾಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ

ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ನೀವು ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಮತ್ತು ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಎಂಜಿನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಡ್ಡಾಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಕಾಪರ್ ಡ್ರಮ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅಂತಹ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಒಂದೇ-ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮನೆಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಓವರ್ಕ್ಯಾಕಿಂಗ್ನ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ಸುಲಭ - ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ವೈಶಾಲ್ಯ ಅಥವಾ ಅದರ ಕಟ್-ಆಫ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಮನೆಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಕಟ್ಟಡ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್

ಬೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು - ದೊಡ್ಡ ರೆವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ. ಡ್ರಿಲ್ ನೆನಪಿಡಿ, ಗ್ರೈಂಡರ್, ನಿರ್ವಾಯು ಮಾರ್ಜಕ, ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅವರ ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಗದ್ದಲದಂತಿಲ್ಲ (ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ), ಆದರೆ ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯ ಅಹಿತಕರ ಕ್ಷಣವು ಕುಂಚ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಘರ್ಷಣೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಲಿನ್ಯ (ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವುದರಿಂದ) ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿನ ಪಕ್ಕದ ವಿಭಾಗಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮೋಟಾರು ಸರಳವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನೆಲದ ಕಪ್ಪು screed

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಮತ್ತು ಮೂರು ಹಂತವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನ ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳು.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಎಂಜಿನ್ ರಚನೆ

ಎರಡು ವಿಧದ ಏಕ-ಹಂತದ ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿವೆ - ಬೈಫಲಾರ್ (ಲಾಂಚಲಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್. ಇಡೀ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೈಫಾರ್ ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಲಾಂಚರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಓವರ್ಕ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ - ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಪವರ್-ಪ್ರೂಫ್ ರಿಲೇ (ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ). ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವಿಂಡ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ - 90 ° ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ನೀವು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇಂತಹ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ವಿಂಡ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಮುಂದೆ ಬೈಫೋರ್ ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಸಹಾಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ (ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿರಬಹುದು), ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ಬೈಫಾಲಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಈ ಸಹಾಯಕ ಸುತ್ತುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ವಿಂಡ್ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಟನ್, ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ಏಕ-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು

ಲಾಂಚರ್ ಜೊತೆ

ಆರಂಭಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದು ಬಟನ್ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಾಂಚರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಬಟನ್ ಇದೆ - ಇದು pnvs ಆಗಿದೆ. ಇದು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಧ್ಯಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಪರೀತಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

"ಪ್ರಾರಂಭ" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ PNVS ಬಟನ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಿತಿ "

ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

ಮೊದಲಿಗೆ, ಅಳತೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ವರ್ಕಿಂಗ್ ವರ್ಕರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೂರು ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಂಡ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿವೆ, ಅಂದರೆ, ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಮೂರು ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ಕೆಲಸವು ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವು ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ (ಎರಡು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).

ನಾಲ್ಕು ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುವುದು. ಎರಡು ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಒಂದು - ಒಂದು ಕೆಲಸ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದು ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಹಂಚಿದ ತಂತಿಯನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಮಾಡಿ. ಒಟ್ಟು ಮೂರು ತಂತಿಗಳಿವೆ (ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ):

  • ಕೆಲಸಗಾರನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕೆಲಸಗಾರ;
  • ಲಾಂಚರ್ನಿಂದ;
  • ಸಾಮಾನ್ಯ.

ಈ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ - ನಾವು ಒಂದೇ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.

ಇವುಗಳೊಂದಿಗೆ

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

    • PNVS ಗುಂಡಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಹಂತದ ಮೋಟಾರು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

    ಒಂದೇ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಗುಂಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ತಂತಿ "ಸರಾಸರಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾಡಲು (ಇದು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ), ಉಳಿದವುಗಳು ಎರಡು - ತುದಿಯಲ್ಲಿಅಂದರೆ (ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ). ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು (220 v) ಪಿಎನ್ವಿಎಸ್ನ ತೀವ್ರ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ (220 ವಿ), ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಜಂಪರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸರಾಸರಿ ಸಂಪರ್ಕ (ಗಮನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ). ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ (ಬೈಫಾಲಾರ್) ಇಡೀ ಏಕ-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕಂಕುಳುವವನು

ಒಂದೇ ಹಂತದ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ಮೂರು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರು ಝೇಂಕರಿಸುವ, ಆದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ).

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಒಂದೇ ಹಂತದ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು

ಮೊದಲ ಯೋಜನೆ - ಆರಂಭಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯು ಅತ್ಯಲ್ಪದಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕಗಳು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಅಂತೆಯೇ, ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರೀ ಉಡಾವಣೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್ಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ), ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ - ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ.

ಎರಡು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆ

ಒಂದೇ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ (ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಮೂರನೇ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ - ಎರಡೂ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಆಯ್ಕೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಏನೋ ಸರಾಸರಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಾಗ, PNVS ಟೈಪ್ ಬಟನ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ "ಬಿಡುಗಡೆ" ವರೆಗೂ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಎರಡು ವಿಂಡ್ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯಕ.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಏಕ-ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಎರಡು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ - ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ

ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಾಗ - ಒಂದು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ - ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆ

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದಾದ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸೂತ್ರವಿದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪಡೆದ ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ:
  • ಕಾರ್ಮಿಕ ಕ್ಯಾಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು 1 ಕೆ.ಡಬ್ಲ್ಯು ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ಗೆ 0.7-0.8 μF ದರದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ;
  • ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ - 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಈ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ 220 ರಲ್ಲಿ ನಾವು 330 ವಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿರುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವು ಸುಲಭ, ಆರಂಭಿಕ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ವಿಶೇಷ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಾಗಿ ನೋಡಿ. ಅವರು ಪದಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಥವಾ ಗುರುತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮೋಟಾರ್ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ಮೋಟಾರ್ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಆದರೆ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನೂಲುವಂತಿಲ್ಲ, ನೀವು ಈ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಹಾಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ, ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಒಂದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಕೆಲಸದಿಂದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತಂದಿತು. ಇಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಅವಶ್ಯಕ.

ಏಕ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು

ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನೋಡಬಹುದು

ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು