ಹಲೋ ಕಾರ್ ಕಾರು! ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆಕ್ಟೇವಿಯದ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಡಿವಿಆರ್ ಅನ್ನು "ರಹಸ್ಯವಾಗಿ" ಹೇಗೆ "ರಹಸ್ಯವಾಗಿ" ಎಂದು ಬಳಕೆದಾರರು ಮಾತನಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾನು ನನ್ನ ಸಿವಿಕ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ತಕ್ಷಣವೇ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲದೆ, "ಮಾಂಸ" ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕಾರ್ನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ತಂತಿಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದು ಎಲಿಮೆಂಟರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಅಕ್ಷರಶಃ 3 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾನು ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಾಗ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಒಂದಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಾಚಿಕೆಪಡುವುದಿಲ್ಲ - ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು - ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಯೂ ಡಿಆರ್ 400 ಗ್ರಾಂ-ಎಚ್ಡಿ, ನಾನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಇತರ ದಿನ ಮಾಡಿದ ಅವಲೋಕನ.
ಈ ಸಾಧನವು ಕಾರಿನ ಅಡಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ಐದು ಮೀಟರ್ ತಂತಿಯಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸೋಣ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ನಾನು ಮುಖ್ಯ ಸಿಗರೆಟ್ ಹಗುರದಿಂದ (ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ) ಸಾಧನವನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ತಂತಿಯ ತಂತಿಯು ಕೇವಲ ದಣಿದಿಲ್ಲ - ಇದು ಈ ಅತ್ಯಂತ ನಿಭಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದೆ.
ನಂತರ, ನಾನು ಕುರ್ಚಿಯ ತಲೆ ಸಂಯಮ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಯ ಮೂಲಕ ತಂತಿ ಸೋಲಿಸಿದರು - ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಾರವು ಕೆಲವು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ
ಮೊದಲ ವಿಷಯವು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ - ಅಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಜಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ನ ಸಜ್ಜು.
ಸಜ್ಜುವು ಗಾಜಿಗೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಂತಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿನಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡದಾದರೆ, ನೀವು ಕಿಟ್ನಿಂದ ವೆಲ್ಕ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಜಿನ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿದಿದೆ - ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ (ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ) ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್. ವೈರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನವಜಾತ ಶಿಶುಗಳಿಗೆ Knitted ಕಂಬಳಿಗಳು: Crochet ಮತ್ತು ಹೆಣಿಗೆ ಯೋಜನೆ
ಅಂದರೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ, ಅದು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಅವರು ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದರು. ಅಲ್ಲಿ ತಂತಿಯು ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅದು ಬಾಗಿಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮುಂದೆ, ತಂತಿಯು ಅಡ್ಡ ರಾಕ್ನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು - ಅದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಂತೆ.
ನಂತರ - ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೀಲ್ ಮೂಲಕ - ಅದು ತೆರೆದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಮೋಟೋಕ್ ತಂತಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿದ್ದವು - ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಲಗೇಜ್ ಬಾಗಿಲ ಬಳಿ ಸೀಲ್ ಮೂಲಕ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ - ಪಕ್ಕದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗ.
ಇಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳ ಜಂಟಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಂತರವಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ - ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ತಂತಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ (ಚಾಲನಾ ಕೋರ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಗುಡುಗು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ). ತಂತಿಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರಿ, ಅಷ್ಟೆ - ಉಳಿದ ತಂತಿ (ಮೀಟರ್ ಬಗ್ಗೆ) ನಾನು ರಿಂಗ್ಗೆ ಸಿಲುಕಿದೆ ಮತ್ತು "ಸಿಗರೆಟ್ ಲೈಟರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಂದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಸಿಗರೆಟ್ ಲೈಟರ್ಗಳು (ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು) ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು - ನನಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಫೋನ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೋ ಈಗ ಇರುತ್ತದೆ
ಒಟ್ಟು - ಏನೂ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಖಾತರಿ ಕರಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲವೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಾನು ಬೋಯಾ ಎಂದು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಕಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಹಾಗಾಗಿ ನೀವು "ಸಿಗರೆಟ್ಲರ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ; ತಂತಿಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಿಲ್ಲ (ಮತ್ತು ನನ್ನ ಅನುಭವವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ಮೈನಸ್ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಧನವನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯ (ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್) ನನಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ: ಭಾವನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಡಾರ್ಕ್ ಪಿಕ್ಚರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ಷಮಿಸಿ - ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ... ಚೆನ್ನಾಗಿ, ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ)