수동 모토로스의 전체 설계는 너무 복잡하지는 않지만 경제에서 사용되는 정원 장비의 다른 물체의 장치를 상기시킵니다. 모토 코스는 수동 시동기 및 공기 냉각 시스템 인 가솔린 기화기 엔진으로 구성됩니다.
이것은 땅을 순서대로 가져 오는 것이 필요하다면 비교적 쉽고 컴팩트 한 장치가 편리하게 사용하기에 편리합니다. 이 유형의 장치의 장점은 너무 높지는 않지만 저렴한 가격입니다.
예를 들어, http://zakazik.ua/products/motokosy.html에서 할 수있는 Motocos의 저렴한 또는 고품질 모델을 구입할 수 있습니다. 여기서 당신은 당신의 사이트를 순서대로 유지할 수있는 정원 장비를 크게 선택할 수 있습니다.
불행히도 모토로스와 같은 편안하고 실용적인 것들은 수시로 필요합니다. 규칙적으로 소유자는 독립 수리에 의지하여 서비스 센터에 거의 해결되지 않습니다.
당신이 당신의 모토로스의 수리가 당신의 손을 가지고 있는지 확신한다면, 해를 끼치고, 대담하게 사업을 위해 싸우는 것보다 더 많은 이익을 가져다 줄 것입니다. 설계의 단순성은 단시간에 장치의 수리를 허용합니다.
자신을 모토로코를 수리하는 방법?
서비스 센터에서 귀하에게 연락할지 여부를 결정할 수있는 복잡성에 따라 여러 가지 범주의 고장 범주가 있음을 의미합니다.
작은 수리는 자체 제거를 위해 확실히 사용할 수 있습니다. 그러나 엔진이 파손되면 전기 기술자와 역학에서는 너무 정통하지 못하면이 사업을 주인에게 신뢰하는 것이 낫습니다. 그렇지 않으면 당신은 브레이드를 영원히 깰 위험이 있습니다.
기화기 또는 엔진으로 발생할 수있는 문제 :
- 기화기가 실패했다.
- 진린 엔진;
- 엔진의 압축 감소.
이러한 문제가 이미 충족되었고 성공적으로 제거 된 경우 대담하게 일하게하려고합니다. 나열된 고장이 명확하지 않은 경우 오토바이를 전문가의 수리에주십시오.
중단 또는 추가로 작동하기 시작하면 토글 스위치를 독립적으로 바꿀 수 있습니다. 이렇게하려면 납땜 인두, 새로운 토글 스위치 및 로진이 필요합니다. 그냥 새 스위치를 솔더, 오래된 스위치.
주제에 관한 기사 : 당신의 자신의 손으로 lambrene를 바느질하는 방법 : 비밀과 작업 계획
깨진로드 모토로스는 금속 브래킷이나 나무 판으로 오르고 강화할 수 있습니다.
MOTOCOS 운영 중에는 칼, 특히 플라스틱의 변형은 구매시 트리머의 정확성을 선택하여 모델을 만난 식물의 종류에 충분하지 않아 모델을 구입하는 방법을 알지 못했습니다.
나이프가 나오거나 파산되었음을 알아 차리면 즉시 더 곧 더 강하게, 예를 들어 스테인레스 스틸을 강하게 교체하십시오. 기계를 사용하여 금속 시트를 꺼낼 수 있으며 침을 뱉어 냄새를 맡을 수 있습니다. 그러한 나이프는 언덕과 와셔가 붙어 있습니다.
다른 어떤 장치와 마찬가지로 모토로스는주기적인 예방법, 특히 윤활 교체가 필요하다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 모션 윤활은 기술적으로 사용됩니다. 장치 자체는 분해 및 윤활제가 쉽습니다. 적어도 일년에 한 번 당신의 잔디 깎는 기계의 예방 윤활을 일으킬 것이라면 더 낫습니다.
마지막으로, 또 다른 공통된 고장은 머리의 와이어 리미터의 드롭입니다. 이 경우 다시 연결하려면 금속 와이어를 사용하십시오.
일반적으로 정원 도구의 안전과 긴 서비스 수명은 사용 빈도가 아니라 정확한 내용과 유지 보수에서는 기억할 가치가 있습니다. 한 경우에 모토로스는 예외가 아닙니다.
모토코의 적절한 유지 보수
이미 언급했듯이, 윤활제 모토로스를 제 시간에 변경하는 것이 중요합니다. 작동 중에 장치의 비정상적인 진동을 느끼기 시작했습니다. 이것은 윤활유가 끝나는 신호입니다. 또한 알아야합니다.
- 연료 필터를 시간에 검사하고 막힌 경우 교체해야합니다.
- 에어 필터 모토로스는 그리드의 톱밥과 허브없이 일하기 전에 깨끗해야합니다.
- 필요한 경우 Nagar에서 머플러를 청소하는 것이 좋습니다. 장치의 작동을 확장합니다.
- 장치가 나쁜 디스크가 나쁜 경우 엔진은 매우 빠르게 마모됩니다. 모션 디스크는 첨부 된 지침에 따라 주기적으로 꺼내야합니다.
- 보호 케이스가있는 모토로사를 항상 작동해야합니다. 그의 부재는 당신과 다른 사람들 모두에게 위험 할 수 있습니다. 또한 케이싱이없는 모토로스는 과부하로 인해 엔진을 빠르게 깜박입니다.
주제에 관한 기사 : 내부 및 외부 작품에 대한 액체 석고
인벤토리가 항상 깨끗한 지 확인하십시오. 모토로스 표면의 흙으로부터의 "Shuba"는 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다. 특히,이 경우 엔진은 정상적으로 냉각시키고 과열시키고 때로는 빠르게 마모 할 수있는 능력이 없습니다. 또한 막힌 필터가있는 모토로스는 깨끗한 것보다 훨씬 더 많은 연료를 필요로합니다.