현관 근처의 간단한 트랙이나 놀이터에 관한 것이 아니기 때문에 주차 장소에 대해서는 더 많은 심각한 요구 사항이 앞으로 나올 것입니다.
묘사 된 누워 기술은 자동차 주차를 위해 설계되어 있으며 다른 요구 사항을 전달합니다.
다소 유의 하중이 표면에 제공되므로 시간이 지남에 따라 변형 될 수 있습니다. 적어도 몇 년 동안이 일이 일어나지 않도록 다음 조건의 성취를 처리해야합니다.
- 안정. 기계의 바퀴 아래의 타일은 융합되어서는 안되며, 코팅 요소는 동일한 수준에 있어야합니다.
- 부드러운 표면. 어려움이 없으므로,베이스를 미리 정렬해야합니다. 즉, 지구를 준비하고, 기판을 잠 들어 모든 규칙에 타일을 배치 할 필요가 있습니다.
- 베이스의 밀도. 송신을 방지하기 위해 사전 납치 된 고밀도 토양에서 작업을 수행해야합니다. 기판의 추가 층은 또한 층을 밀봉하고 작은 입자 사이에서 공극을 제거하기위한 트리머이다.
- 물 유출. 사이트에서 웅덩이를 축적해서는 안됩니다. 물은 코팅의 무결성, 즉 서리 또는 샌드 시멘트 베개를 씻을 때 그것을 변형시키는 데 영향을 줄 수 있습니다.
- 힘. 이 표시기를 달성하기 위해서는 진동이있는 시합뿐만 아니라 이음새를 따라 표면이 추가적으로 강화됩니다. 기판을 사용하면 균등하게 부하를 분산시킬 수 있습니다.
- 최신 정보. 시간이 지남에 따라 코팅의 무결성이 파손될 수 있으며 모래가 씻겨 나와 일부 타일이 이동하여 수리 작업과 결함 예방을 정기적으로 수행해야합니다.
표면 변형을 방지하기 위해 누워있는 기술을 준수해야합니다.
재료 특징
깔끔한 주차 공간을 만들기 위해 슬래브를 포장하는 플랫폼을 배치하기 위해 사용 된 자료에 특별한주의를 기울여야합니다.이 목적을 위해 필요합니다.
- 모래. 여러 레이어에 놓이는 데 사용됩니다. 1 차 기판과 베개가 타일 트랜스가있는 베개로 사용됩니다. 이상적으로, 크기 모듈을 2 밀리미터 이하가 아닌 크기 모듈로 세척 한 후 강 모래를 가져 가야합니다.
- 짓 눌린 된 돌. 그것은 물 유출 및 균일 한 하중 분포를 제공하기 위해 기판으로 사용되며, 평균의 분획은 30-40mm입니다.
- 자갈. 이 물질은 잔해의 꼭대기에 쌓여 작은 공허를 채 웁니다. 거의 동일한 기능을 수행합니다. 부스러기의 크기는 25mm를 초과해서는 안됩니다.
- 시멘트. 사이트의 경계를 강화하기 위해 콘크리트를 준비하는 데 사용됩니다. 최적의 브랜드 - M500. 시멘트는 모래의 고정층을 강화 하는데도 사용됩니다.
- Geotextile. 증가 된 강도의 합성 스레드로 만들어진이 캔버스는 썩어가는 것이 좋지 않으며 플랫폼을 강화하고 안정성 저항을 증가시키고 질량을 균등하게 분배하고 모래의 전단을 방지합니다.
- 포장 타일. 주차 영역의 주 외부 요소는 강도 및 내마모성뿐만 아니라 열 저항, 특히 저온에 대한 내성이 증가해야합니다.
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자동차 아래에 포장 타일은 강도가 증가해야합니다
영토의 준비
선택한 포장 슬래브가 기술에 해당하는 선정 된 슬래브를 놓을 수 있기 위해서는 표면을 유용하게 준비 할 필요가 있습니다. 주차 기계 아래에 머물 수있는 장소를 결정하려면, 주차 기계 아래에서 경계를 명확하게 지정하고 주변 주변의 코드를 당겨주십시오.
사이트가 원하는 수준을 차지하려면 포장 슬래브의 레이어가 잔디밭 위에 약간 위로 위치해야합니다. 그래서 그녀가 사라지지 않도록, 억제를 설치하는 것이 반드시, 그것은 더 깊게 착용 할뿐만 아니라 콘크리트를 추가로 쏟아 붓는 것이 바람직합니다.
또한 토양의 맨 위 레이어와 지구의 죽음을 제거해야합니다. 사전에, 물의 유출에 대한 기울기를 자부심, 평균적으로 정사각형의 미터당 약 5mm이지만 전체적으로 5 % 이하 여야합니다.
잔디밭에서 물의 흐름, 화단이나 정원에서의 흐름을 제거하는 것이 가장 좋습니다. 또는 강수량을 제거하기위한 보도 타일 채널의 측면을 구축 할 수 있습니다.
자동차 아래 포장 슬라브를 놓는 방법
기판을 놓는 것
타일이 정확히 정확히 멈추고 꾸준한 표면을 만드도록 당신은 기판을 적절하게 구성해야합니다. 이렇게하려면 여러 가지 재료를 사용하십시오. 각 층은 반드시 RAM, 바람직하게는 특수 장비의 도움을 받아야 할 필요가 있으며, 동일한 두께를 인출 할 수 있으므로 슬로프를 부드럽게하지 마십시오.
첫 번째 층은 모래에 의해 쌓인, 그 두께는 적어도 10cm이어야합니다. 그런 다음 큰 구성 요소를 놓을 수 있지만 미래의 레이어러의 강도를 향상시키기 위해이 단계에서 Geotextiles를 전파하는 것이 좋습니다. 그 후, 당신은 린넨 짓 눌린 돌에서 잠들려면됩니다. 다음 자갈은 위에 균등하게 분포됩니다. 휠 기계를 사용하십시오. 정상 위치에서 이미 고정 된 재료의 전체 층은 약 20cm이어야합니다.
석판을 포장하는 기질로, 분쇄 된 돌 및 자갈
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누워 후 자갈은 모래 시멘트 혼합물이옵니다. 그 준비를 위해 모래와 시멘트를 5 : 1의 비율로 섞으십시오. 이것은 포장 슬래브의 위치를 고치고 차량의 질량으로 상쇄되는 것을 방지하기에 충분합니다. 또한, 모래 아래에서 당신은 벽돌 메쉬를 낳을 수 있습니다.
몽타주 타일
모래를 정렬 한 후, 포장 슬래브를 놓는 과정으로 직접 진행할 수 있습니다. 이렇게하려면 타일 높이 세트에 따라 테두리에서 코드를 당겨 빼냅니다. 설치가 시작됩니다. 타일을 하나에 넣고 고무 cyenka의 도움으로 모래에 그것을 변조하십시오. 레이아웃 구성표를 방해하지 않도록 행 수준 및 수준을 따르십시오.마지막으로 포장 슬라브 시리즈를 넣은 후에는 샌디 시멘트 혼합물의 잔류 물로 표면을 붓습니다. 브러시의 도움으로 타일 사이의 모든 관절을 채우는 방법으로 분배하고 초과가 제거됩니다. 그런 다음 플랫폼을 물로 붓습니다. 질량이 손실 된 후 절차를 반복하십시오. 그래서 당신은 당신의 차를위한 견고한 표면과 아름다운 주차를 받게됩니다. 앞으로도 덮개 상태를 정기적으로 확인하고 동일한 방법으로 조인트의 충전을 주기적으로 갱신하십시오. 손상된 요소는 즉시 교체하려고하지만 나머지 디자인의 무결성을 손상시키지는 않습니다.