지시 사항 트렁크 도어 트림을 제거하는 방법

자동차 수리는 구조 부품의 교체 또는 복원뿐만 아니라 마감재를 의미합니다. 때로는 후자와 함께 어려움이 없습니다. 뒷문에서 트림을 제거하면 간단하지만 여기에 뉘앙스가 있습니다.

트렁크의 문

몸의 종류

트렁크의 모양과 트림의 특징은 그 디자인에 의해 결정됩니다. 여러 종류의 신체가 있습니다. 그들의 디자인은 모델에 관계없이 거의 동일합니다 - Casca, Grant Liftbek, Opel Antara, Lada.

세단은 가장 일반적인 옵션입니다. 트렁크가 살롱에서 분리되어 리프팅 도어가없는 닫힌 몸체.
해치백은 짧은 뒷다리에 의해 구별되며, 트렁크는 뒤 벽에 문을 닫습니다.
왜건은 더 부피가 큰 부피가 큰 몸입니다. 여기서 수하물 부서는 살롱이있는 전체 전체이며 그 덮개는 뒤쪽 치수에 연장됩니다. 수하물 섹션의 볼륨은 눈에 띄게 더욱됩니다.
LIFTBEK는 해치백과 보편적 인 평균 결정입니다. 예를 들어, 리프트 백의 첫 번째 리프트 백과는 달리, 라이프 브렉 (lifbec)의 보조금은 더 긴 후방 SVE입니다. 동시에, 도어는 세단과 같이 수레처럼, 또는 더 밟 았을 수 있습니다.

Liftbek Grandmate.

쿠페는 닫힌 몸체이며, 수하물 섹션은 오두막에서 썩어 며 문이 없습니다. 이 경우 섹션의 볼륨은 0.93 입방 미터를 초과하지 않습니다. 미디엄.
컨버터블은 다른 유형의 접이식 타기를 가진 모델입니다. 수하물 구획이 없습니다.
Roadster는 지붕이없는 스포츠 버전이나 강체가없는 지붕입니다.
Targa는 좌석과 탈착식 지붕에서 아크 보안을 이용한 스포츠카의 옵션입니다.
리무진 - 디자인에 따르면 세단을 닮지 만, 길쭉한 몸체와 운전자와 승객 인테리어 사이의 강체 화면이 있습니다. 세단과 같은 짐을 싣는 것.

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리무진

수평

실제로 모든 것이 마무리 값의 설계에 달려 있습니다. 일반적으로 순전히 장식적인 기능을 수행합니다.

예를 들어 캐스케이드 트렁크 도어 트림을 제거하려면 문자 그대로 5 분이 필요합니다. 이렇게하려면 개구부 노브의 나사를 풀어야합니다. 그런 다음 부서 무료 래치의 플라스틱 도킹 섹션에서. 그런 다음 피스톤에서 트림을 제거 할 수 있습니다. 트렁크의 케이싱의 몽타주는 동시에 시간이 걸립니다.

닛산 제조업체는 마무리 문제에서 가장 단순한 엔지니어링 솔루션을 선호하므로 CASCA뿐만 아니라 CENTRA, TIANA, Terrano는 동일한 원리로 생산됩니다.

자동차 닛산의 수하물 지점

Chevrolet Niva Trunk Trim은 순전히 장식적인 세부 사항입니다. 재료는 잘 깨끗하고, 예를 들어 화학 청소를 사용할 수없는 경우 시간을 씻을 수 있습니다.

수하물 문을 열고 장식 프레임에서 상단 나사를 풉니 다.
프레임의 하부 부분에 장식용 플러그를 제거하십시오. 나사를 제거하십시오.
럼블의 탱크 튜브를 풀고 제거하십시오. 그런 다음 코르크 아래에있는 목을 제거하십시오.
플랫 스크루 드라이버는 주변 주위에 장착되어 조심스럽게 깨끗합니다. 덮개와 함께 플라스틱 피스톤이 제거됩니다. 그러한 절차가있는 후자는 새로운 세부 사항을 구입해야합니다. 피스톤은 보편적이며 Chevrolet NIVA에 적합합니다.