자신의 손으로 자동차 배터리를위한 간단한 수제 충전기
그래서, 나는 산성 배터리를위한 가장 단순하고 가장 안정적인 충전기의 디자인에 대해 이야기하고 싶습니다. 실제로이 장치는 문자 그대로 모든 유형의 배터리를 충전하는 데 사용할 수 있습니다. 나는이 경우,이 경우,이 경우,이 경우,이 경우 커패시턴스 커패시터가 필요하다.
자동차 배터리의 메모리의 제시된 다이어그램은 새로운 것이 아니며 오랜 시간 동안 알려져 있지만 자동차 배터리에 충전기를 만들기 위해 사람들이 거의 없었습니다.
이 계획은 너무 작아서 중국 야간 조명에서 하우징으로조차도 흔들릴 수 있습니다. 그 말씀에, 기억은 선생님을 위해 조립되었다 (너무 낮은 나비, 이제 그런 사람들이 그런 사람들이 소수의 사람들이 고맙다.).
이 계획에는 변압기가 포함되어 있지 않으므로 폐쇄가 두려워하지 않습니다 (시간을 닫고 떠나는 것은 무엇이든, 그것은 무엇이든을 초과하지 않음), 소형으로 작동 할 수 있으며, 방울이 가열되지는 않습니다. 동화라고 생각하니? 그리고 여기에 없습니다! 충전기는 단 10-15 분 안에 소녀 쓰레기에서 구현할 수 있습니다.
자동차 배터리를위한 충전기 계획
이 기초는 중국 등불에서 볼 수있는 박쥐 집행 부과 (밀폐 된 리드 헬륨 배터리)를 충전 할 수있는 BAT 시행 충전입니다. 배터리의 증가 된 용량으로 인해 출력에서 1 암페어의 전류를 얻을 수있었습니다. 내 버전에서는 4 개의 커패시터를 사용했으며, 모두 250 볼트의 전압으로 계산되지만 400 또는 630 볼트를 픽업하는 것이 바람직합니다. 커패시터는 병렬로 연결되며 총 용량은 약 8μF였습니다.
커패시터의 회로를 끄면 전압이 남아 있기 때문에 커패시터를 방전하기 위해 커패시터와 병렬로 연결된 저항이 필요합니다.
다이오드 브리지 - 컴퓨터 전원 공급 장치로 만들어졌으며 600 볼트의 역 전압, 작업 중 6 앰프의 최대 허용 전류는 얼음으로 남아 있습니다.
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LED 표시기는 네트워크의 전압의 존재를보고합니다.
이제 일부는 1 개의 충전 전류 충전 전류가 자동차 배터리에 너무 작지 만 그렇지 않으며 배터리가 충분히 충전되어 있지 않다고 생각합니다. 이러한 충전기의 출력에서의 전압은 180-200 볼트입니다. 이 계획은 배터리에 해를 끼치 지 않고이 충전은 심지어 유용합니다.
포함 된 메모리의 출력 와이어를 만지지 마십시오. 그렇지 않으면 현재 병변을 가져 오지 않지만 치명적이지는 않습니다.
여기에는 0.5 ~ 120 앰프의 용량으로 산성 배터리를 충전하는 데 사용될 수있는 간단한 충전기가 있습니다.
삶을 만들고, 기뻐하고, 우리에게만 한 번만 주어지기 때문에 나는 당신에게 작별 인사를합니다.