매일 우리가 그녀를 맞이하는 여러 번, 우리는 그것이 어떻게 생겼는지 알고 있습니다. 그러나 내부에서 숨겨진 것이 무엇인지, 사람들은 거의 없습니다. 그것은 문 핸들에 관해서, 그들이 무엇인지에 관해서, 어떻게이 모델이 어떤 정도의 신뢰성이 있는지에 관한 것입니다.
도어 핸들의 분류.
고정, 압력 및 스위블의 3 가지 주요 유형의 문 핸들이 있습니다. 마지막 두 개는 내장 된 잠금 장치가 있고없고있을 수 있습니다. 고정 된 핸들은 주로 장식입니다. 모든 기능은 문 잎을 열고 닫는 편리한 편의를 위해 아래로옵니다. 그들은 다양한 재료로 제조되는 장착 또는 장착 또는 장착, 다양한 형태 및 종을 규칙적으로 제조 할 수 있지만, 그들의 역할은 동일합니다. 잡아 - 그녀는 열렸습니다.
목적 및 회전 핸들
스위블 또는 압력 유형의 핸들의 핸들을 고려하면 얼마나 간단하고 이해할 수 있는지 추측하기 쉽습니다.
푸시 도어 핸들의 건설입니다.
핸들을 이송 플레이트로 돌리거나 누르면 팔레팔 래치에 영향을 미칩니다. 이것은 동일한 각도 혀입니다. 래치는 메커니즘 안에 들어가고 문이 침착하게 열립니다. 문을 닫으려면 아무 것도 만들거나 언론을 눌러야 할 필요가 없습니다. 물리학은 모든 것 자체를합니다. 최소한의 마찰력으로 인해, 그의 혀의 혀 자체가있는 혀, 그 후, 스프링 자체의 행동은 원래 위치로 돌아갑니다. 문이 잠겨 있습니다.
문 손잡이 안쪽에 무엇이 있습니까?
이 질문에 답하기 위해 핸들을 제거하고 분해해야합니다. 키가없는 반대편에는 손잡이에 작은 구멍이 있습니다. 나는이 구멍을 통해 스포크 또는 얇은 스크루 드라이버로 고정 스프링을 움직이고 핸들을 제거합니다. 다음으로 장식용 라이닝이 제거되고 2 개의 나사가 열려 있으며, 그들은 문 양쪽에 레버를 잡습니다. 나사는 도면 스크루 드라이버로 풀리지 않으며, 이제는 문 캔버스의 뒷면의 핸들을 포함하여 전체 중앙 메커니즘을 제거 할 수 있습니다. 문 문에서 2 개의 자체 프레스가 아울리 래치가있는 잠금 장치를 잡아야합니다. 조금 편평한 스크루 드라이버를 찾아서 문에서 채우기를 쉽게 제거 할 수 있습니다.
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도어 핸들 세부 조립 체계.
잠금 메커니즘 T 형. 케이스의 중심에는 정사각형 창이 있고, 작은 베어링의 둥근 기지에서 자유롭게 회전합니다. 금속 푸셔를 통해 사각형의 각도가 패널 래치 (혀)에 부착됩니다. 창을 돌리면 혀가 왕복 운동을합니다. 푸셔에는 노출이 혀 자체에서 발생할 때 Windows가 켜지지 않는 스프링 스토퍼가 장착되어 있습니다. 일부 모델에서는 래치가 차단 막대와 결합되어 닫힌 자물쇠의 폭력을 방지합니다. 이러한 잠금 장치는 잠긴 값의 안전에보다 신뢰할 수 있습니다.
손잡이 자체, 터닝 메커니즘이있는 핸들은 여전히 간단합니다. 주요 부분은 모든 도어 헝겊과 래치 창을 통과하는 정사각형로드입니다. 잠금 스프링을 사용하여 손잡이가있는 문 양쪽에 연결되어 있습니다. 비밀이있는 잠금 낙엽송이있는 손잡이에서로드는 고정 볼트로 끌어 올리고, all-welded 시스템에서는 더 안정적인 시스템에서 끌어냅니다. 핸들 의이 부분은 이해할 수 없으며 잠금 비밀의 고장이 발생할 경우 제품 전체로 제품을 변경해야합니다. 실제로 막대는 핸들을 돌리거나 누르면 래치 내부의 혀를 돌진합니다.
다른 쪽에서, 잠금 와셔는 두 손잡이에 의해 두 개의 볼트가 조여지는 동일한로드에 중첩됩니다. 내부 잠금 기능이있는 경우 잠금 장치가 켜져 있습니다. 그 안에 금속 훅의 도움으로로드 고정이 발생합니다. 후크는 버튼이나 밸브로 활성화됩니다. 다음 단계는 장식용 라이닝에 넣습니다. 핸들을 특성 클릭으로 채택해야합니다.이 잠금 플레이트는로드로 올라갑니다.