Li hin deveran, garage beriya malê xuya dike. Hûn dikarin şevê li konê xwe bi xwe derbas bikin, û erebe ew e ku li binê çokan were danîn. Ji ber vê yekê, pirsa ku meriv çawa avakirina garajê bi destên xwe re ava ye. Em bi bijartina cîhê dest pê dikin.
Yek ji vebijarkên chic
Hilbijartina cîhek
Hilbijartina cîhê ji bo garage ne karekî hêsan e. Ez bi rastî ez dixwazim ku hêsantir bikim ku wan bikar bînim, lê di heman demê de ku çêkirinê xuyangê malperê xirab nake. Di cih de pêdivî ye ku ew biryar bide ku ew ji hev veqetandî an jî li malê an avahiyek din li ser malperê were girêdan.
- Ji hev cuda sekinî. Vê vebijarkê heke xanî jixwe hatî çêkirin û / an jî şêwaza malperê ye ew e ku rêyên gihîştinê pir zêde cîh digirin. Di vê rewşê de, ew wate dike ku avakirina nêzîkê deriyê deriyê, an jî deriyê garajê bike da ku li derve veke.
- Ku beşek ji çêkirinê ne. Ew dikare bibe xaniyek an Hosbler, û garajê bixwe dikare bi avahiyê re were çêkirin, an jî paşê jî adopeate bike. Di bûyera ku xanî nêzê sînorê malperê hatî çêkirin baş e. Bi rastiya ku ne hewce ye ku li ser bifikirin ka meriv çawa bikişîne û têkiliyên din bikişîne.
Bi çêkirina serbixwe, garajê bi piranî ji hev veqetandî ye, ji ber ku dirêjkirina xaniyê heyî pêdivî ye ku tedbîrên cidî hewce dike ku bingeha xurt bike, û ev bi rehetî biha ye. Erzan dê ji hev cuda ava bike. Tenê dema ku hilbijartina cîhek divê di hişê xwe de çêbike ku divê dûrbûna malperê bi kêmî ve 1 m be, û deriyê dûrbûna bi kêmî ve 10 metre ji pencereyên cîranê. Di heman demê de normal jî ji avahiya niştecî ya herî nêzîk re normal e. Pêdivî ye ku ji 9 metreyî zêdetir be heke xaniyek madî û 15 metreyî ya ne-şewitandî, heke xanî ji agir be.
Dergeh rasterast li kolanê vedike - yek ji vebijarkên baş
Dimîne û sêwiran
Pêşîn hûn hewce ne ku biryar bidin ku kîjan armancên garajê were bikar anîn. Ger ev tenê cîhek parkkirinê ye, dimîn dikarin paşde werin çêkirin - ji bo dimîneyên makîneyê bi dirêjî û berfirehbûnê ve zêde bikin. Ev ji bo cîhê parkkirinê bes e. Ger karên tamîrkirinê jî dê di garajê de jî were li dar xistin, dê pişka hilanînê an çavdêriyê dê hewce be, komek alav û parçeyên spartinê, wê hingê divê pîvan mezintir be. Pêşniyar e ku bi kêmî ve metreyek li aliyan û bi qasî pêş de bihêle. Rear hîn jî nîv-metre ye. Ger garage wekî komxebatek an wekî klûbek tête bikar anîn, dimenên dikarin hê bêtir bin. Sînorkirinên tenê li deverên heyî û budceya ji bo çêkirinê.Bi pit an bê
Tişta herî girîng ev e ku meriv mîtan diyar bike an na. Ew girêdayî ye ka dê çawa û çi bingehê bike. Hûn dikarin li binê garajê bingehek çêbikin, û pit dê bibe "deriyek" an tenê beşek ji cîhek mijûl. Vebijarkek balkêş, lê biha û biha û pêdivî ye ku volumên mezin ên erdên erdî.
Meriv çawa li garajê li garajê li garajê dixuye.
Vebijarka duyemîn aborî ye: Tenê kûrahiyek kûrahiyek 1.8-2 metre û berfirehiya nêzîkê 1 metre. Girtî çêtir e, lê bilindahî bi mezinbûnê ve girêdayî ye û çêtir e ku hûn vê vebijarkê bi kesane hilbijêrin: kûrahî ji zêdetirî 15-20 cm bêtir be. Dirêjahiya pitê li dor 2 m. Ev bes e ku meriv otomobîla rêwîtiyê kontrol bike.
Mînaka çêkirina avdêriyê
Dîsa hêsantir e ku meriv li qata garajê bêyî pitikê bicîh bike. Dûv re plakaya monolîtîk bi hêsanî bêyî tengasiyan tê rijandin.
Weqfa ji bo Garage
Weqfa ji bo garajê bê golek dikare her be, tewra jî tîpek, tewra rovî. Pirsek din ev e ku zemîn hîn jî dê dagirtin. If heke wusa be, hêsantir e ku meriv yekser plakek yekdestî ya yekdestî bike û pêşî li damezrandinê bike, û paşê jî zemîn.Ribbon - Monolîtîk û Paqij
Heke hûn biryar didin ku bingehek ribbon çêbikin, û ax bi pîvazan û asta ava behrê bilind in, hûn hewce ne ku ew li binê kûrahiya axê çêbikin. Di rêzika navîn de ew nêzîkî 1.7-1.9 metre ye. Kevir li ser vê kûrahiyê digirîn, wan formek damezrandin (dirêjahiya tapê ne ji pîvaza dîwaran kêm e). Di çarçoveya nûvekirinê de tête danîn û hemî ev konkret tê rijandin. Piştî ku konkret digihîje 50% ji hêza xwe, forma formê rakirin û hûn dikarin li ser rijandina zeviyê di garajê de biçin.
Weqfa Ribbon di bin dagirtina bi konkret de amade ye
Di doza sand û nebûna ava behrê ya nêz de ji bo garajan, bingehek ribbon a pêşbazî an beltek birêkûpêk (bilindahiya tîpa nêzîkê 40-50 cm). Weqfa Neteweyî ji blokên qedandî tê çêkirin. Blocks girêdan bi karanîna çareseriyê ve girêdayî ne, û rêzikan bi damezrandina rovî ya 10-14 mm (bi axê ve girêdayî, materyalên dîwaran û firotgehan ve girêdayî ye). Lê bingehek bi vî rengî bi gelemperî tenê li ser axan lêçûn, ne ku bi bejahî ve girêdayî ne: sands û squeeces, û bi astek nizm a avên nizm.
Gotara li ser Mijara: Kevirên Gypsum û çêkirina wê bi destên xwe
Vebijêrkek din ev e ku meriv di asta erdê de ribbon bike û ew bi plakên konkret ên bihêzkirî ve girêbide. Vê vebijarkê li ser axên sandiqê jî baş e.
Zêdetir li ser bingehên Belt û celebên wan dikarin li vir bixwînin.
Pile an pîl
Weqfa aborî ya ku ji bo hin sedeman kêm kêm di bin garajan de tê bikar anîn. Pîlana di forma pak de di binê garajê de ne pir guncan e - zemîn derdikeve erdê li jorê erdê, lê heke hûn kontrol bikin, hûn dikarin wê bikar bînin. Ew û çarçova pile-string-hişk - vebijarkek hêja ji bo girtina axên (keviran, loams bi astek bilind ya avên erdê).
Xwendekar bi painter re têkildar e - ev bingeha pile-boyaxkirinê ye
Di çêkirina schwayn-screwdriver de li dora perimeter, pitika kûrahî di forma ribbonê de digirîn (nêzîkî 40-50 cm kûr). Di wê de, bi pêngavek 1.5-2 metreyî, di binê kûrahiya axê de diherikî, forma plastîk (pîvaza plastîk an rûkal tê avêtin nav wan. Di hundurê forma formê de sê an çar rûkên fitarê bi serbestberdana 70 cm û konkret rijandin. Piştî ku wan formek li ser tîpan danîn û ji bo tapikê çarçoweya nûvekirinê çêdikin, wê bi serbestberdana fitarên piles. Û ew jî bi konkret tê rijandin.
Hûn dikarin li vir û di vê gotarê de bêtir bixwînin û di vê gotarê de nexşeyên tirênê diyar dikin.
Plakaya Monolîtîk
Ji bo her cûre axê, plakek konkret a yekdestî ya yekdestî maqûl e. Di perimeter de, ew ji mezinahiya garajê bi kêmî ve 30 cm tê qewirandin. Zevî tê rakirin, kûrahiya kûrahiya 40-45 cm. Qedexeya wê ya nêzîkî 20-25 cm. Gravel bi karanîna plakên vibrating baş tê tramb kirin.
Li ser periyolojiyê, wan formek damezrandin, zexîreyek li ser submetek hesibandî bi pêngavek 15-20 cm (ligel û li seranserî), hucreyek tê danîn). Bi gelemperî 10-14 mm di diameter de, du hebên nûvekirinê têne bikar anîn, dûrbûna di navbera 20 cm de ye. Hemî ev ji hêla konkret Mark M 250 - M 300 ve tê rijandin.
Tavilê û qonax û bingeh
Çi bikin dîwaran
Kevirek ji hemî dîwarên li garajê ji blokên avahiyê têne çêkirin. Ew dikare bibe konkonek hucreyî (blokek foam û gazê), û dibe ku bi cîhek ala an clamzite. Ew baş in ji ber ku germbûna germ û dûv re garajê pirsgirêkê çêdibe: ji bo germkirina hewayê germ û germek têr germ dibe. Rast e, bi hilbijartinek wusa ku hûn hewceyê qederek derveyî hewce ne. Ew, wekî qaîdeyek, heman li ser xanî an bi qasî ku gengaz dike.Teknolojiya duyemîn a populer a avakirina dîwarên garajê - çarçowê. Frame ji pîvazek profîlek metal tê çêkirin an bi antipirens (kêmkirina additivesên xelet) ji baroyek darîn. Sheathing dikare her - ji çarşefê metal be ku siding (li ser metal), lining, dem û timam, plywood (berxwedana morgê) an OSB. Erê, hin materyal şewitî ne û hûn ê wan pêbawer nebêjin, lê heke hûn hewceyê garajek erzan, ji bo nimûne, û tenê wekî parkkirinê ya demkî ne.
Li ser çêkirina çarçovê ji daristanê li vir bixwînin, û di vê gotarê de teknolojiyên çarçoveya metal diyar dike.
Cûreyên kulikê
Ew hêsantir e û hêsantir e ku merivek rûkal bi dirûşmek gelek derece bike. Ji bo pîvaza navîn, herî kêm paragrafa 8 °, lê bi kêmî ve 10-12 ° - berf çêtir e.
Di doza garajek cuda de, dîwarê pêşîn pirtir e û hemî baran diherike / paşde vedigere. Pêdivî ye ku meriv li ser hişê xwe bigire û tiştên li wir bicîh neynin, avakirina ava nekin. Ger garage bi dîwarê avahiya heyî ve girêdayî ye, paragê ji xanî têne avêtin.
Mînakek pergala solingê ya xaniyek hestî
Minus çirûskek yek-perçek ji bo garajê - bê zend. Prose cîhazek hêsan û lêçûnek kêm e. Xalek erênî ya din fikar dike: Wê hingê zeviya gûzê dikare li jorê garajê were avakirin.
Kuliyek row di pêkanînê de tevlihevtir e: Meclîsa pergala rafterê û materyalê kulikê mezintir e. Lê - li ser "Civic" zalim û xuyangê "heye. Bi gelemperî gengaz e ku meriv zeviya gûzê li jorê garajê bibîne. Jûre dikare wekî xaniyek mêvanan were bikar anîn. Mesrefên aranjmanê zeviyê, bê guman, bêtir ji çêkirina avahiyek du-çar-çar-çarçowê, lê di heman demê de, di heman demê de, çargoşeyek maqûl tê wergirtin.
Hilberîna xaniyek du-tie li vir tê vegotin (rapora wêneyê), amûrê li ser amûrên li ser amûrên li ser çiyayên zeviyê li vir bixwînin.
Armanc
Derket ji bo garajê dikare were şûştin, şilandin, rakirin. Swing - nasên herî hêsan û baş. Heke hûn bixwazin, hûn dikarin wan otomatîk bikin (wekî ku li vir bixwînin).Ger derketina ji garajê dikare bi navgîniyê ve were çêkirin, û dûv re jî li ser beşa azad, û li pêşiya dîwarê belaş, 1.5 metre dirêjtir e. Ya ku ew baş in - rastiya ku di zivistanê de ew hêsantir e.
Gotara li ser mijarê: Meriv çawa bi destên xwe maseyek dirûşmeyê çêbikin
Deriyê bi mekanîzmaya rakirina rakirina herî rehet, lê her weha herî erzan e. Di nav cûrbecûr simê de, hûn dikarin qulikek roller bixin. Heke hûn ne-otomatîkî digirin, ew ne mimkûn in ku pir biha bin. Rollette Strips ji metal bi tevahî têne çêkirin, dibe ku reng be.
Heke hûn otomatîk, liftên pneumatic dixwazin ku tevahiya sash bilind bikin. Di rewşê de, tavilê pêdivî ye ku derî û sêwirana garajê pêşve bixin, bixebitin ku karê mekanîzmayek weha bigirin. Modelên beşê di vê wateyê de hêsantir in. Di dewleta xalîçeyê de, ew cîhê kêmtir dagir dikin. Lê hemî ji wan maqûl in, her çend bê guman rehet e.
Daxuyaniya navxwe
Cûreyek birrîna dîwarên garajê bi piranî bi materyalê dîwaran ve girêdayî ye. Ger ev blokên avahiyê ne, dîwar bi piranî pir caran têne çespandin. Hinek bi rastî bala xwe nedin balê û wekî ku ew bihêle. Lê di doza hin blokan de, ew ji bo nimûne, an nimûneya hucreya ne-autoclave, an crust bi golikan re çêtir in) da ku li dijî humidity bilind biparêzin.
Gelek - Fînansên çêtirîn
Garajên frame bi gelemperî di hundurê kulikê de. Ger garage xwedî germbûna mayînde ye, hûn dikarin her kesê bikar bînin heke ew ji dozê dûr bibin, an jî bi her tiştî - hingê hûn hewceyê mêjiyê moşek in. Hûn dikarin bi her materyalê çarşefê re çêbikin - GLC, mînakî.
Hûn dikarin di derbarê çarçoveya avahiyê de li vir bêtir bixwînin.
Germkirin û germkirina garajê
Heke hûn plan dikin ku tevahiya salê garajê bikar bînin, pêdivî ye an dîwarên ku tavilê germ bikin (ji blokên bi gerdûna germî ya nizm) an teknolojiya çarçova-avakirina çarçovê germ bikin. Materyalên ji bo standardên insulasyonê: Wool Wool, Polystyrene (fena ekstrented an adetî). Li wir embodimentek din a insulasyonek ne-şewitandî heye, ku, di doza garajê de, tenê vebijarkek mezin e - ji ber ku foamek piçûk a dendikek piçûk konkret e. Ew dikare di navbera rûkên çarçoveyê de were danîn. Non-Flamm, erzan, xweş baş digire. Ew xirab e ku hûn ê li ser wê tiştek neynin, lê çarçeyek çarçowê heye, li vir ew dikarin bi wan ve girêdayî bin.Di garajê de du celebên germkirinê hene: domdar û serdem. Permanent dikare ji ciyawaziya xaniyê veqetandî an parçeyek be. Heke hûn ji hev cuda bikin, ev heman pergala xanî ye, tenê di navbêna piçûktir de. Ew biha û dijwar derdikeve: Kevirek cuda, ku di heman demê de pêdivî ye ku meriv xizmet û kontrol bike.
Yek vebijarkek ji bo organîzekirina germkirina di garajê de ye ku bigihîje şaxê xanî. Lê li vir jî ne hêsan e: Pîrekek ku tê xwestin ku insulasyonek baş e, ji bo danîna wê, û, ew ne tenê ji erdê ye, lê di sewalan de tê xwestin.
Germkirina Periodic - stûnên burjêr û guhêrbar. Ew dikarin ji hêla agirkujiyê ve werin derxistin, her trashên şewitandî, ku bi gelemperî bes e. Lê fikra herî balkêş mîna stûyê xebitandinê xuya dike - şewitandina li dora tijî, û peywirê (an hema hema). Sêwiran cûda ne, ew bi gotara "rûnê li ser rûnê bi destên xwe bi destên xwe têne diyar kirin."
Vê celebê germkirinê hêsan e ku meriv hêsantir bike: stû û rûkê bixe, lê kêm kêm. Yekem, bi piranî bi piranî nêzîkî stûyê, û ya duyemîn jî, hûn di nav garajek sar de tê û hîn jî diherike heya ku ew dest bi germbûnê bike ...
Nexşe û nexşe
Raporên wêneyê ji çêkirinê
Bi gelemperî zehmet e ku meriv li gorî danasîna devkî, lê nexşe an wêneyan alîkariyê fêm bike ku her tiştî li cihan bide. Pirsên bêtir li ser garajên çarçoweyê derdikevin. Ew erzan têne wergirtin û zû zû têne çêkirin. Mînakên li jêr têne dayîn.Garaja frame ji Wood
Garage 4 * 6.5 m, bi gazebo 4 * 2 m hate çêkirin. Kulîlk hate qewirandin, bi antiseptîk ve hatî qewirandin û li stûnên hewayê hatine qewirandin - ziwa.
Materyalên ji bo çêkirina garajek skeleton
Weqfa kolonê tê çêkirin. Kevneşopiya manual bi kûrahiya 150 cm, diameter 35 cm hate çêkirin. Kevirên ji runneroid hatin danîn, sê rahijên plastîk têne xistin, bi konkret tije kirin.
Pêlên konkret ji bo teknolojiya Brown-Stuff
Du hefte paşê, dema ku konkret hema amade ye, wan dest pê kir ku dîwaran bixin. Yekem stûna jêrîn berhev kir. Ram 150 * 100 mm bikar anîn. Pîvandin li ser sê aliyan hate saz kirin, çaremîn vekirî dimîne - dê têketinek hebe.
Kulîlkek ji nûvekirina plastîk hate derxistin. Ne ramanek taybetî ya serfiraz: holikên drill ji bo wê şilandî, û çawa rast bikin - ew ne diyar e. Anchors bi konkret (du li ser stûnan) ve hatine girêdan, û holên bi rektorê bi epoxy re hatin rijandin. Ew ê alîkariyê bikin an ne diyar in, lê em hêvî dikin ku bi rengek xwe bihêlin.
Rêzika jêrîn
Piştra li ser her kolona (1.5 metreyî 1.5 metreyî) rakêşan danîn. Pêdivî ye ku ew bi hişk werin danîn, bêyî deviyan, wekî din sêwiran dê neçûn - dê bargiraniyên ajotinê werin xuya kirin. Dest bi kemikan kir. Yek danîn, ku ji hêla cesedên demkî ve hatî tomar kirin, dûv re jî dikenîn, berbi din ve çûn. Li angên pêşangeh, yên mayî, ne ji bîr kirin ku verticality kontrol bikin (plumb, wekî asta xeletiyek bide). Li ser nîskan, bi plakên siwarbûna metal ve hatî xurt kirin.
Ji bo ku dawiya belaş ên pelçiqandina jêrîn, ew bi demkî, panelê hatin ba hev.
Gotara li ser Mijarê: Meriv çawa bi ewlehî balefiran li qadê û gavan dike
Rewşên vertical
Piştî sazkirina hemî racks li jêr, lingên xwe hatin girêdan. Wan hişmendî dan, û pêdivî ye, ji ber ku em ê hilkişin ser milê xwe.
Top avêtin
Piştre rack û laşên navbirî hatine berhev kirin. Dîsa ji bo hişmendiya mezintir.
Em berdewam dikin ku berhevkirina çarçoveyek garajê bikin
Hêl
Gava ku hemî tîrêj têne saz kirin û civandin, em dest bi berhevkirina pergala solo dikin. Doz biryar tê dayîn ku heyv bibe, û ew demkî ye. Piştre, garaj dê li malê were êşkence kirin (ev yek avahiya yekem li ser plateyê ye).
Em Rafal kom dikin
Hejmara rast a cotkarên ku li ser pêça jorîn hatine saz kirin berhev kirin. Parçeyên panelên pelan ji her du aliyan re raxistin, dûv re bi neynikan re, bi kemikên li ser xêzkirinên xwe ve hatine xurt kirin.
Rafterên kulikê saz bikin
Divê rafteran jî bi rastî werin danîn, wekî din dê çîçik rê li ber xwe bide. Ji ber ku divê ew wekî rast were kontrol kirin: Berî ku hûn encam bikin, û piştî ....
Rafter ji jêr
Her tişt li cî ye
Piştî ku hemî hatine saz kirin û ewlehî, crat hate saz kirin. Lijneyek 40 * 150 mm li ser wê çû, bi gogê 40 cm.
Dorthet, ji bo materyalê kulikê
Xirabkar li quncika profesyonel ya pîşeyî bû.
Kulîlkên pîşeyî yên li ser çiyayê garajê
Dest pê kir ku zeviyek li deriyê saz bike. Tîrêjê li jor û aliyan saz kirin.
Paralel dest bi dîtina devera dergehek kir
Dergeh dê were rakirin-swivels. Di bin wan de di hundurê çarçoveyê de tê şûştin, bi navgîniya ku ew ê derxînin. Ji pîvaza profîla 25 * 50 mm, çarçika derî di mezinahiya vekirinê de tê şûştin (bi gopek piçûk).
Frame raming derî
Piştre, wan csp anîn, çarçoweya çarçovê dest pê kirin. Sheets bi dîskek diyardeyê grinder qut dike. Ew baş qut dike, lê gelek ax.
Csp anîn.
Kevirên berheman bi gapek bi qasî 10 mm hewce ne. Ji bo berfirehbûna humidity û germahiyê.
Trim dest pê kir
Qedexe berdewam dike
Şorbe
Ew jixwe dergehên siwar kiriye
Hîn jî gelek kar hene, lê bi piranî her tişt amade ye. Kevirê pelçandî di hundurê xwe de hate rijandin heya ku zemîn tijî bû, lê otomobîl jixwe dikare wekî vexwarinê çay li gazebo were danîn))
Garage ew xwe li ser bingehek tape bikin
Garajê ji bo du otomobîlan (qutiyên veqetandî) bêbext e. Li ser axa sandy bi ava behrê ya nizm hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, bingeh bi nermî tê xemilandin. Ew li dora tîrêja perimeter disekinin, forma formê danîn, çarçoveya xurtbûnê girêdan. Her tişt wekî gelemperî ye. Konkret bled.
Ribbon amade ye ku dagirtin
Di hundurê ribbonê de li ser axa zêde hate çêkirin, zikê astê kir. Bottom ligel Geotextiles hate nîşandan û bi sandê ve diherikîn. Rijandin û tirş kirin (vibrating).
Dummy sand
Ji jor, fîlimek polleetilen hate danîn (ji bo avakirina avê), grid metal danîn û bi konkret M300 re rijand.
Mesh li fîlimê ji bo xurtkirinê
Mixer Concrete Camered
Dirêjahiya dara 10 cm ye. Ji bo 2 hefteyan çepgir e. Dûv re dest pê kir ku çarçoveyê bixe. Di çarçoweya çarçowê de bixwe û pergala rafter, panelan 50 * 150 mm, stûn û ajokar ji 100 * 25 mm têne çêkirin.
Çarçoveya garage
Di nav goşeyan de, panelên zêde têne radest kirin - ji bo amplifasyonê. Di heman demê de rûkên xurtkirî li cihên fit û pencereyên pencereyê. Sazkirina Sazkirinê! Walks "- Dûre piçûk in, û pêdivî ye ku bloka derî bixin, paşê pencereyê bixin. Ya mayî wekî ku derdikeve, lê bêtir ji 60 cm zêdetir nekir.
Tavilê civandin û pergala rafter. Ji ber ku tîrêjên navîn di nav xwe de girtî bûn, û pişta lingên rafter li wan xistin. Ew li dor 50 cm hatin danîn. Ji bo ku li cihên pêvek, plakên Meclîsê yên Metalîk û Kevir têne bikar anîn. Ew li ser screw-xwerû rûniştin, hêmanên çarçovê bi nîskek dirêj re hevber kirin.
Ji jorîn li ser çarçovê mîkrobên bayê bayê pakkirî. Li ser wê - Dozek ji panelê Inch, şilika shap nêzîkî 50 cm e.
WindaScarette Membrane li ser çarçovê
Nodên pergala rafter
Fastening lingên rafterê li qada jorîn ya çarçovê
Piştî ku mîkrobê dagirtî û qeydan sazkirina şuştina derveyî ya garajê dest pê kir. Ev profîla metal e li ser dîwaran û li ser çolê. Bê tengasiyan. Mezinahî, bi screws ve girêdin.
Rêzkirina dîwarê profesyonel li ser cratek darîn hêsan e
Dîwar amade ne, mîkrobê bixin ser çokan
Dabeşkirina mîkrobê li ser çokan (ji binî ve, ji binî nexweşan) û kuştina Crate, Mountiyayê Ondillînê. Divê wî ji binê jêrîn be, rabû.
Herdu pirsgirêkên dorpêçkirî jî tê siwar kirin
Êdî pêdivî ye ku meriv bi guheztina solan re têkeve. Ew ji hêla Siding Perforated (niştecîhên ji çêkirina xanî ve hatin standin. Lijneya bayê ji darika hişk a 145 * 20 mm, di spî de hatî çêkirin.
Gelek wext çû ser sêvên solan
Windowsên darîn têne saz kirin, deriyê çînî spî û Cheapî, ku piştî şûna wî tê şandin û radestê baranê. Kevir bi panelek darîn a 145 * 20 mm ve têne qewirandin, di nav tîna materyalê ya kulikê de têne boyax kirin.
Hema bêje: Dergeh û îlotek din
Navnîşek hate amadekirin: Ji aliyekî ve, tîpek dirêjkirî bi dagirtina damezrandinê (cûdahiya bilindbûnê) tijî bû. Ji aliyekî din ve, wan panel dan. Xewa xewê, tam kirin. Amade bikin.
Ketin amade ye
Kontrol kirin, swing normal
Rengên herî dawî saz kirin. Di destpêkê de, derîyên rotaryê hatin plankirin, lê bihayê wan gelek berhevdan bûn, ji ber ku vebijarkek erzan hate saz kirin.
Garage Ready