Dabeşkirina tankê ya baranê pirsgirêka ku her kes li ber xwe hat. Yekem tiştê ku em dikin dema ku em vê tengasiyê dibînin, ew banga plumbkirinê dike. Ev biryara rast e heke hûn di nav çentê de tiştek nedin û di xaniyê we de amûrek tune. Lê heke destên we ji cîhê rast derdikevin, û di odeya hilanînê de li wir zendek heye, wê hingê çima hewl nedin ku tankêkirina tankê xwe tamîr bikin? Beriya her tiştî, tamîrkirina xwe, hûn drav didin hev û jêhatîyên xwe baştir dikin.
Tankawa tankê davêjî tête danîn, veqetîn çi ye, û tiştê sereke ev e ku tamîr bike? Hûn ê di gotara me de bersivên van pirsan bibînin.
Cîhaza tankek rovî
Berî ku hûn bi kiryarên çalak re pêşve bibin, pêdivî ye ku teoriyek piçûk bixwînin û fêm bikin ka kasa avê di tûwaletê de çawa ye. Modela du hûrguliyên sereke hene: Kulîlkek ku li ser masê radiweste an li ser dîwêr, û tankê avê li jor e. Ev konteyner tê gotin "tankek drav".
Bingeha xebata avê ya avê prensîbê Meclîsa Hîdraulîk e. Dema ku hûn li ser leverê (bişkojka) bikirtînin, pêvek tê vekirin, û av di bin çalakiya gravînê de tê şûştin.
Heke hûn lid li ser tank rakirin, hûn ê mekanîzmaya avê ya avê bibînin. Ew ji float, seyr û levers pêk tê. Bi şertê, hûn dikarin mekanîzmaya tankê ya dravî li du beşan dabeş bikin: pergala avê ya avê û mekanîzmaya drav.
Dema ku bişkojk tê berdan, rûkala avê girtî ye û av dest bi avêtina avê dike. Float asta xwe kontrol dike û qereqola di rastiya rast de digire.
Bê guman, li gorî hilberîner, sêwiran hinekî cûda ye, lê wateya heman heman dimîne.
Pergala avê ya avê
Prensîba nûvekirina tijî hêsan e: Gava ku tank vala dibe, ew gava ku temam e, diherike. Float hewce ye ku asta avê diyar bike. Ger piçek an berevajî tê peywirdarkirin, hûn dikarin asta xwestinê bi xwe mîheng bikin. Tête pêşniyar kirin ku 5-7 lître avê bikar bînin.
Armature ku dabînkirina avê dibe ku dibe ku çend cûre bin.
- Bi peydakirina ava lateral (armature li jor li jor e). Di bingeh de, avahiyek avê ya bi vî rengî dikare li tozên hilberîna Rûsyayê were dîtin. Mekanîzmaya erzan e, lê pir bê deng e. Li ser modelên biha bêtir ji bo kêmkirina dengê, tubek rast e, ku ji bo binî avê vedigire.
- Bi peydakirina avê kêmtir. Ev celeb dikare li ser modelên biyanî yên kevirên tûj û navxweyî were dîtin. Spas ji mekanîzmayê re, dengê ji avê kêm dibe.
Tankê Drain: Mekanîzmaya cîhaza bi feed
Gotara li ser mijarê: Meriv çawa bi destên xwe sofa bixe?
Di tankêkirina dravê de feed kêmtir
Dilopkirin
Mekanîzmaya Push-Button
Mekanîzmaya dravî bi zextkirina bişkojka an vekişandina rovî tê meşandin. Guhertoya herî populer-bişkoja herî populer bi lever, ku di wêneyê de tê nîşandan. Di nav kevokên tûwaletê de bi tankek veşartî, bişkojka li ser dîwêr e. Ji ber vê yekê, tamîrkirina taştê ya sekinandinê kêmtir hêsantir e: Hemî kiryar piştî ku bişkojka bi riya holika piçûk were rakirin. Vîdyoyê pêvajoya belavkirina amûrên ji yên ku ji tank-ê hatî çêkirin (sazkirin) nîşan dide.
Mekanîzmaya push-bişkoja dibe ku yek û du-mode be. Di du-mode de du bişkokên davêjî: yek av bi tevahî vedike, û ya duyemîn jî nîv e. Heke hewce be ev ava vexwarinê dike. Di heman demê de, mekanîzmayek wusa dikare were pêkanîn û yek bişkojk dema ku zendan bi asta zextan ve girêdayî ye.
Amadekirina ji bo tamîrkirinê
Berî her tiştî, em ê mekanîzmaya navxwe ji bo hebûna kêmasiyan vekolînin. Ji bo vê yekê bikin, topa jorîn derxînin, bi gelemperî ew ji hêla bişkoja DROD ve hatî rast kirin. Pêdivî ye ku tenê pêdivî ye ku tenê pê ve bikişîne, an bişkojka bikişîne û screwê girêdanê bişopîne.Berî rastkirina tankê ya avêtinê, bê guman li ser avakirina avê bisekinin.
Şûna û fastening parçeyan
Piştî vekirinê, hûn ê çend holên bi dîmenderek 1.5-2 cm ji bo peydakirina avê (dibe ku tenê yek) bibînin. Di yek ji wan de dê fêkiyên tijî yên membran bi cîh bikin.
Memrikan ji kalîteya avê pir hesas e, ji ber vê yekê jîyana wê bi fîlterên avê ve girêdayî ye. Heke di her tiştî de fîlter tune be, çêtir e ku meriv li şûna rûsî bi valve rovî re bike.
Bi gelemperî, gengaz e ku tamîrkirina tamîrkirina tankek tankê ya dravî li ser tûwaletê bi cîhkirina bêkêmasî ya parçeyan. Ji bo pêlavên tûwalên biha, hêsan e ku meriv kîtek tamîrker bi xalîçeyek û mîkrokek bibîne. Li ser modelên erzantir ew ji bo kirîna fitarên nû pirtir e, ew ne pir biha ne. Tişta sereke ev e ku dema kirîna pîvaza bîhnxweş a xwestî, bi gelemperî ew 10, 15 mm, û her weha 1/3 û ½ inches in.
Ji bo tamîrkirina tûwaletê xurtkirina
Gotara li ser Mijarê: Forma Weqfê: Meriv çawa çêbikin û saz bikin + awayên hilanînê
Dema ku hûn hewce ne ku hûn hewce ne ku hûn qeçaxek hermetîkî çêbikin, ji ber vê yekê giyayê sekinandinê berî zeviyê tê çespandin. Armature bi nîskek tankê ve tê teng kirin. Wan hinekî spin bikin, dibe ku çuçikên din xuya bibin.
Hêlên mayî yên mayî pêlavên dekoratîf in. Heke hewce be, hûn dikarin helwesta ava vexwarinê biguherînin. Ger pêvek bi hêsanî têxe nav holikê heta ku ew bitikîne, û li ser nivînan nahêle, wê hingê di nav xerabiyê de ti seyr tune.
Di binê tankê de ji bo siwarbûna toualetê holên hene. Paqijkirin li ser kevirên metal an plastîk pêk tê. Baştirîn ji her tiştî, bîhnên keviran ên birêkûpêk ji bo pêgirtina tûwaletê maqûl in. Bê guman, fastener ya gelemperî ya gelemperî ji plastîk, lê zû zû rûkê bihêztir e. Berî ku zexîre, şûştin û gumrikên gomikê divê bêne girêdan.
Navend ji bo ava vexwarinê holika herî mezin e. Valvesên girtî yên ji bo tankêkirina tankê bi kapasîtek bi navgîniyê ve girêdayî ye.
Veqetîna hevbeş a tankê ya drav
Dabeşa herî gelemperî ji tankê leza domdar û avê ye. Sedema vê yekê faktorên jêrîn in:
- Float veguherîne;
- Mekanîzmaya float kar nake;
- Valvêlê cîranê yên bihurîn, valahiya gomlekî kevn.
Riya herî hêsan ji bo çareserkirina pirsgirêka yekemîn, ji ber ku di vê rewşê de, tûwaletê jî dibe ku ne hewce be tamîrkirina tankê ya avêtinê - ew bes e ku meriv pêlav veke û float veke. Di heman demê de, carinan valahiya girtî nahêle cîhek, ew jî bes e ku meriv bi destan bixe nav rezber.
Pirsgirêka din di rastiyê de tê eşkere kirin ku av tankê bi sînor dagire û nabe. Ji bo ku mekanîzmayê kontrol bikin, pêlavê hilkişînin. Ger av nahêle, wê hingê mekanîzmaya foaming were guheztin.
The tiştê paşîn sekinandina kevin e. Ew pir hêsan e ku meriv veqetînek wusa diyar bike: Hûn tenê hewce ne ku destê valve zext bikin. Ger av sekinî, hûn ê neçar bimînin ku sekinîn. Ew jî carinan bi giraniya pir kêm a mekanîzmaya girtî ya pir zêde ve girêdayî ye. Di vê rewşê de, di hundurê giraniyê de zêde bikin da ku wê bikişînin.
Gotara li ser mijarê: Meriv çawa glue û glue glue
Veqetînek dubare ya din bi floatek wergirtî ve girêdayî ye. Tengiya wî şikestî ye, û ew bi xurmî qefilî digire, ewqas av di tankê de ne ji asta xwestî re dibe. Ew ê şûna şûna tankê ya barkirinê bistîne, lê hûn dikarin bi destên xwe re float tamîr bikin. Vê yekê bikin, holika wê bi sealant, glue, plastîkek germ an çêkerek din ve tête sekinandin. Her weha hûn dikarin li dikana plumbayê binêrin, dibe ku li wir jî hebkî vê float hebe.
Ne pir caran, lê bi tankek wusa veqetîn hene: leaksiyona tankan û têkçûna avê ya avê. Ji bo hilweşandina wan, ew bes e ku meriv gaskeran biguhezîne û valahiyek nû bikire.
Di vîdyoyê de, tê xuyang kirin ka tamîrkirina taştê ya taştê çawa dike:
Bi gelemperî tamîrkirin herî zêde kêm dike da ku şûna şûna şûna şûna xwe biguhezîne, û ev dikare bêpar bêpar kirin bêyî ku bibe sedema zincîran. Ya sereke ev e ku hilberek kalîteyê û mezinahiya rast hilbijêrin, û wê hingê ew ê bi dengê dirûvê û avê bi dest nekeve.