Moşena şûştinê di jiyana rojane de arîkarê herî girîng e, ji ber vê yekê em makîneya xwe ya otomatîkî bi gelemperî ji bo cilan bikar tînin. Em vê Mizîreya Teknîkî nagirin û karûbarê xwe tenê dema ku çiyayê lêpirsînê ya ku li benda me ye.
Bi teknolojiyê, û di heman demê de bi pirsgirêkên herî nûjen her gav bes e, ew destwerdana xirab nake. Dabeşkirina di makîneya şûştinê de jî gelek e, Ne hewce ye ku tamîr bike. Lê heke bi hin veqetandinê vegerin dê makîneyê bixebite, wê hingê bi deriyek vekirî - hebek, ew tenê mumkin e.
Door nêz nekevin çi bikin?
Whyima derî di erebeyê de ye - makîneya girtinê rawestiya?
Pispor pêşniyar dikin ku tenê di sê rewşan de, hatina nekare nêzîk bibe:
- Hatina Hatch Broken.
- Lûqa rast e, lê nayê asteng kirin.
- Hatch ne rast e.
Gava ku rêberê plastîk ji bo rastkirinê hilweşe, derî ne rast e, bêyî wê, hatîn dê bi laşî nêzîkî xwe nebe. Dabeşkirina dubare ya vê perçê ji ber plastîkek perçandî, ku ji bo çêkirinê hate bikar anîn û ji ber ku ji bo karanîna meya çewt a makîneyê hate bikar anîn. Di vê mijarê de veqetîn bi hêsanî rast tê rastandin: şûna perçê.
Hatch di vê rewşê de dema ku bloka germê wê tengahiyê ye nayê asteng kirin. Moşen dê piştî zivirandina derî nekeve, ji ber vê yekê şuştin bêyî astengkirinê jî ne mumkun e. Bê asteng - şuştina makîneyê dest pê nake. Lê tamîrkirin bêyî pirsgirêkan tête kirin, şûna astengkirina germî.
Carinan dibe ku destwerdana hatgirê zirar be, nemaze eger ev perçe plastîk e. Dabeşkirin ji hêla şûna destikê ve tête rast kirin.
Pir caran, xwedan makîneyên çekan bi pirsgirêkê re rû bi rû dimînin dema ku deriyê hewayê nekare nêzê dawiyê be, mîna ku tiştek mudaxele dike. Di rastiyê de, nîgarên belavkirinê bi kavilek dendikê re mudaxele dikin. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv astên hinge, dendika screws wan kontrol bike. Dibe ku yek vebijarkek hêsantir be. It ew dikare bixwe ji hêla xwedan, mînakî, ji hêla wêneyê ji thenternetê ve were kirin.
Bi rastî, ji bo tamîrkirina çêkirina makîneya şûştinê bi gelemperî bi qasî hemî hilberîneran. Pir di sêwirana otomatîk a plastîk a erzan û perçandî de, û bi baldarî bi teknolojiyê, belkî, hilberîner hîna jî hîna jî hîna jî fêr nebû.
Ji bo pêşîgirtina hilweşandinan û têkçûnên nediyar ên şêwaza şuştinê, hûn hewce ne ku teftîşek teknîkî pêk bînin, ku tê de hemî hêmanên sêwiranê bi asta cilan têne kontrol kirin û heke pêwîst be û bi parçeyên nû yên sporê ve were guhertin.
Gotara li ser Mijarê: Meriv Têlekek nermîn
Ku dest bi tamîrkirinê bike?
Tamîrkirina deriyê nêçîrê dibe ku ji tunekirinê pêk were:
- Hatuşkirina pirsgirêkê.
- Kulîlkên girtî.
- Lûqa leaks.
Pir girîng e ku meriv li şûna hemî hûrguliyên wergirê yên wergirtî: Loops, destan, pîvaz.
Hemû sedemên deriyên ne girtinê dikarin li du cûrbecûr zirarê werin dabeş kirin:
- Pirsgirêkên bi elektronîk. Hûn klîkek dibihîzin, lê kilît çênebû, ji ber ku duyemîn klîk ji alavên elektrîkê çêdibe.
- Zirara cewherê mekanîkî. Derî nekare hilkişe, bikirtînin hûn nabihîzin.
Ger pirsgirêka girtinê bi elektronîkî ve girêdayî ye, wê hingê makîneya nûjen dê we hişyar bike, xeletiya li ser ekranê, wekî ewlehiya xwediyê otomobîlê ji her tiştî re destnîşankirin.
Pirsgirêkên fîzîkî bi rastiya ku makîneyê "dest pê nake." Yek bixwaze ku di heman demê de di elektronîkî û veqetînên parçeyan de veqetînek tune.
Zirara mekanîkî ya li ser hatina xelet û karanîna neheqî ya makîneyê, mînakî, bi hatina xurt a bihêz e.
Carinan veqetînên wesayîtê ji hêla xwedan xwe ve têne rast kirin. Bi rastî, şansê tamîrkirinê bêtir bi tevliheviya têkçûnê û ji kalîteyên mirovan ve girêdayî ye. Mînakî, dema ku şûna kulikê qulikê, tenê screwdriver hewce ye, lê di elektronan de, drav çêtir e ku pozê we nekeve. Ji bo mirovek kor, xebata irregular ya hesin a firotanê dikare bibe sedema şûna mecbûrî ya tevahiya alavên elektrîkê ya makîneyê.
Ji ber vê yekê, heke ku hat ku di makîneya xwe de xebitiye, wê hingê çêtir e ku bi pisporek ku dikare di nav malê de tespît bike.