Танктын танк жана мүмкүн эмес иштебей калган
Дренаждык борбордун бузулушу - бул үй-бүлөнүн бардык мүчөлөрүнө нервдерди куюп жаткан өтө жагымсыз окуя болуп саналат. Дренаждык банка - бул жөнөкөй механизм болгондуктан, бул механизмде пайда болгон эң жөнөкөй механизм, бул механизмде пайда болгон эң жөнөкөй механизм болсо, анда өз колдору менен оңдоо оңой. Дааратканага дренаждык танк ар бир үйдө жана батирде бар экендигине карабастан, бул агрегаттардын бардыгы эле эмес, өз иш-аракеттеринин бардык санап, структуранын принцибин жана структуранын принцибин, токтоосуз кызыкчылык үчүн бүтүндүгүн тынчсыздандырып, бейкапар, Бирок анын "ички дүйнөсү" деген суроо туулганда, дренажды кантип оңдоо керектиги жөнүндө гана билип алыңыз.
Дренаждын концепциясы.
Төмөнкү компоненттердин дренажынан турат:
- Сифон;
- түпкү клапан;
- сүзүү;
- Калкып кран же клапан;
- калем;
- ашып кеткен түтүк.
Дренаждын колдонулушу кадимки гидравликалык схеманын ишинин принциби боюнча жайгашкан жана сиз дренаж баскычы же рычагды басканда, суу борборунда терүү процесси жана анын деңгээлин жапкыч клапаны колдонуп, анын деңгээлин жөндөө иштелип чыгыңыз. Албетте, заманбап дренаждык борборлор дагы бир нече башка элементтер менен толукталат, бирок ажаткананын бардык танктарында иштөө принциби бирдей.
Бул жапкыч клапаны жана анын мыйзамсыздыгы, эреже катары, дренаждык танк ажаткананын ишинин негизги себептери болуп саналат.
Бачка жумуш схемасы сүзүп жөнөдү.
Башка элементтердин үзүлүшү көбүнчө аз болуп, бирок кыйынчылыкты да жеткире алат. Маселенин булагы эмне экендигин түшүнүү керек, анткени бул жерде бир чечүүчү ролду "белгилери" менен ойнолот. Дренаж борборун оңдоого багытталган жигердүү иш-чараларга жеткенге чейин, биринчи кезекте, суу каналына суу куюп коюуга же ажаткананын суусунан суу менен камсыз кылуу үчүн, суу менен камсыз кылуу керек болсо, анда суу менен камсыз кылуу керек батир.
Макала: Гараждагы брозент жабуулары: структуралардын артыкчылыктары жана кемчиликтери
Танктан суу бириктирилиши керек. Андан кийин, дренаждык борбордун капкагын кылдаттык менен алып салуу керек. Капкак менен сиз өтө кылдаттык менен байланышуу керек, анткени ички механизмдин кандайдыр бир бөлүгү өзүнчө сатып алса, анда сынган капкакты өзүнчө сатып алууга болбойт. Дренаждык борбордун капкагы алынып салынгандан кийин, сиз жумуштарды оңдоого киришиңиз мүмкүн.
Танктагы же дааратканага суу агымы
Дренаждын танк ажаткананын шайман.
Суунун ар дайым келиши жана агып кетиши бардык заманбап танктарга мүнөздүү болгон эң көп кездешкен көйгөйлөр. Бул көрүнүшкө алып келиши мүмкүн болгон бир топ кырсыктар жок, алардын ар бири оңой эле жок кылынышы мүмкүн. Биринчи кезекте, калкып жүрүүчү рычагынын жайгашкан жерин карап чыгуу керек, эгерде ал кыйгач болсо, бул нерсени баштапкы жерге жылдырууга алып салуу үчүн жетиштүү.
Эгерде сууга суу салгыч, суу дааратканага кирбесе, анда танктын чокусунан ашып түшпөйт, кыязы, клапан бузулган. Актыгын текшерүү үчүн, аны токтоп калмайынча, аны көтөрүү керек, эгерде суу ТАЛЕКГА КОРКУНУЧТУУ ЖОК БОЛОТ, деп айтууга болот, бул флотанын клапанында. Бул бузулуу - бул өтө сейрек кездешүүчү көрүнүш, анткени бул клапандардын көпчүлүгү металлдан же бышык пластиктен жасалган. Бул бөлүктү оңдоо мүмкүн эмес, ал алмаштырылат. Флотанын клапаны алмаштыруу үчүн төмөнкү материалдар жана шаймандар талап кылынат:
- Ачкыч.
- Жаңы калкып турган клапан.
- Бурагыч.
- Зыгыр жип.
Адегенде рычагдан клапанды ажыратуу керек. Андан кийин, бузулган клапан, бул учурда ачкыч менен ачылып жатат, бул учурда бекитилген жаңгактарды ажыратуу керек. Эски клапаны алып салгандан кийин, зыгыр буласынан токулган жипке оролгон жаңгак менен оролгон жаңысын орнотуу керек. Андан кийин рычагды кайтарып бериш керек. Эгерде суу тынымсыз бакка кирсе, анда дааратканага чейин, шайман клапаны, резина шейшептерди жана мөөрдү текшерип туруу керек, анткени ал алардын ичинде иштебей калгандыктан, аларда иштебей калат.
Тема боюнча макала: батирдеги газ казанынын жылуу кабатындагы жылуу суу
Суу деңгээлин жөнгө салуу шайманы эксплуатациялоо схемасы.
Мембрананын клапанынын катышуусуна өзгөчө көңүл буруу керек, бул клапан бардык дренаждык борборлордо жок жана анын негизги максаты безин механикалык зыяндан жана бөгөттөөдөн коргоо үчүн негизги максаты бар. Мембрананын клапанынын эскилиги жеткен учурда, аны жаңы бөлүгү менен алмаштырыш керек же катуу резинадан көз карандысыз, анын калыңдыгы 1,5 мм болгон. Бул учурда, кесилген клапанды түпнуска кабыкчанын түпнуска клапасына туура келгендиги өтө маанилүү.
Айрым учурларда, механизмдин жанында жайгашкан механизмдердин санына карата туруктуу сүрүлүшү анын тешиктерин алып келиши мүмкүн, бул көйгөйдү жок кылуу үчүн, бул көйгөйдү жок кылуу үчүн, бул көйгөйдү алмаштыруу үчүн, танктын агып кетишинин натыйжасында Зарыл болгон, бирок жакын арада керектүү бөлүктү сатып алууга мүмкүнчүлүк болбосо, анда суу өткөрбөгөн желим же пластмасса менен жабыркаган аймакты тыгызыраак болууга мүмкүнчүлүк жок.
Эгерде сиз ал аркылуу калкып жүрсөңүз, анда анын башына полиэтилен пакетин кийип, анын түбүнө калкып жүрүүчү рычагдын жанына байлай аласыз. Ошол замат бул көйгөйдү убактылуу чечип, убакыттын өтүшү менен полиэтилен сүртүп жаткандыктан, калкып жүрүүнү дагы бир жолу оңдоого болот деп дароо эле белгилей кетүү керек
Дренаждын күнөөсү үчүн башка жалпы себептери жана аларды оңдоо
Баррелдеги өрүк фабриканы этап.
Дагы бир нече кемчиликтер бар, жана алар менен даараткананы кантип оңдоо керектигин ойлонушуңуз керек. Эгер рычагга басылганда, суу жапкычты ишке ашпай калса, анда бул көйгөй, кыязы, бул көйгөй бузулган деп айтууга болот. Таң калыштуурулушка барууну байкоо мүмкүн, бирок муну жасай албаса, анда сиз аны бир жез зымды колдонуп өзүңүздү өзүңүздү өзүңүздү өзүңүзгө айландырсаңыз болот. Эгер сиз кааласаңыз, анда аны бир нече жолу бурулуп, ичке зым колдоно аласыз.
Макаланын темасы: Металл стейкениктен жасалган тосмону (эруучу) жасаңыз
Зым менен орнотулган вариант бузулган вариант убактылуу, анткени бир нече сандагы рычагды зым суусунан түшүрүү үчүн, зым суусундуктун сууга түшүүсү үчүн, биз оңдоо процессин кайталоого туура келет. Кээде ажаткананын чөйчөгүнүн тиркемесинин ичиндеги, бир аз агып кетүү байкалат. Бул көрүнүштү жок кылуу үчүн, сиз дааратканага бекитүү танкасын тартышыңыз керек. Каалаган эффекттин ийгиликке жете албагандыгы үчүн, шлангды интакетатор менен туташтырууга болот, андан кийин сиз туташтыруучу гайканы тартышыңыз керек.
Айрым учурларда, жаңгактык түйүндөр бошоп калганда, аны оңдоо керек: туташууну толугу менен жайылтуу керек, бул жиптен ашып өтүү, андан кийин жипти сүзүп, анын бетин сындырып, зарыл Бардык нерсени артка айлантыңыз. Даараткананы оңдоо үчүн, бул маселе боюнча кесипкөй эмес, бул маселе чечилбей, көйгөйдүн себебин туура аныктоо.