Айрым жерлерде гараж үйдөн мурун пайда болот. Түнү чатырда өзүңдү өткөрө аласың, ал эми унаа чатырдын астына койсо болот. Демек, өз колуңуз менен гараж куруу керектиги бекер эмес. Биз тандоону баштайбыз.
Чик опцияларынын бири
Орун тандоо
Гаражга орун тандоо оңой эмес. Мен аларды колдонууга ыңгайлуу болгум келет, бирок бир эле учурда курулуш сайттын сырткы көрүнүшүн бузбайт. Ошол замат аны өзүнчө же үйгө же сайттын үйүнө туташтырышы керек.
- Өзүнчө туруп. Бул параметр, эгерде үй мурунтан эле курулган жана / же сайттын формасы болсо, анда кирүүчү жолдор өтө көп орунду ээлейт. Бул учурда, курулушту кире бериш дарбазасына жакыныраак алып келүү же андан сырткы дарбазаны сыртта ачууга алып келүү керек.
- Курулуш бөлүгү. Бул үйдүн же хосслер болушу мүмкүн, ал эми гаражды имарат менен бирге курууга же кийинчерээк колдонуу мүмкүн. Үйдүн чек арасына жакын жайгашкан окуяга жакшы. Аны кантип тартып, кошумча байланышты кантип тартып алуу жөнүндө ойлонуунун кажети жок экендигине жагымдуу.
Көзкарандысыз курулуш, гараж көбүнчө өзүнчө өзүнчө болот, анткени иштеп жаткан үйгө узартуудан кийин пайдубалды чыңдоо үчүн олуттуу чараларды көрүүнү талап кылат жана бул так кымбат. Арзаныраак курулат. Коңшу сайтка чейинки аралык кеминде 1 м жана кеминде 10 метр аралыкка кире бериши керек экендигин, бир жерди тандоодо гана, бир жерди тандоо керек. Ошондой эле жакынкы турак-жай курулушуна нормалдуу нормалдаштырылган. Эгерде үйдүн өрттөнүп кетсе, күйүүчү материалдык эмес материал, 15 метр, эгерде 9 метрден ашык болушу керек.
Дарбаза түз эле көчөгө ачылат - жакшы варианттын бири
Өлчөмдөр жана дизайн
Адегенде гараждын кайсы максаттарын колдонушун чечиш керек. Эгер бул унаа токтотуучу жай гана болсо, өлчөмдөргө кайтарууга болот - машинанын өлчөмүнө узундугу узундугу жана туурасы менен коштолот. Бул унаа токтотуучу жайга жетиштүү. Эгерде оңдоо иштери гаражда өткөрүлө турган болсо, лифт же байкоо ордо, бир тутак жабдыктар жана запастык бөлүктөргө ээ болот, андан кийин өлчөмдөр көбүрөөк болушу керек. Жакында кеминде бир метр калыптанып кетип, алдыда. Арткы жарым-жартылай жарым-жартылай жетиштүү. Эгерде гараж семинар катары колдонулса же клуб катары колдонулса, өлчөмдөр андан да көп болушу мүмкүн. Учурдагы аймактарда жана курулуш үчүн бюджетке гана чектөө.Оруна же жок
Эң негизгиси, орду аныктоо же жокпу. Бул кандайча пайдубалдын эмне кыларын жана эмне кыларын көз каранды. Гараждын астына подвал жасай аласыз, ал эми ор менен "кире бериш" же бош мейкиндиктин бир гана бөлүгү болот. Жагымдуу вариант, бирок соругдардын ири көлөмүн кымбат жана талап кылат.
Гаражда карьерди көрүү үчүн көрүү керек.
Экинчи вариант - экономикалык жактан кыйла үнөмдүү: 1,8-2 метр тереңдиктен бир гана тешик, болжол менен 1 метрдин туурасы. Туурасы оптималдуу, бирок бийиктиги өсүшкө байланыштуу жана бул параметрди өзүнчө тандап алганы жакшы: тереңдигиңиз 15-20 см. Чуңкурдун узундугу болжол менен 2 м болжол менен. Бул жүргүнчү унааны текшерүү үчүн жетиштүү.
Байкоо орду куруунун мисалы
Гаражда полду орго чейин ишке ашыруу оңой. Андан кийин монолиттүү плиталар эч кандай кыйынчылыксыз куюлат.
Гараж үчүн фонд
Гараждын аңдо болбой турган пайдубалы, ал тургай, лента, жада калса, атүгүл дат баскан болушу мүмкүн. Дагы бир маселе, полго дагы деле толтура турушу керек. Эгер ошондой болсо, анда алгач, адегенде, андан кийин полду, андан кийин полго чыкпоо үчүн, монолиттүү плитаны жасоону жеңилдетет.Тасма - Монолит жана Прасцас
Эгерде сиз лентага фонд чыгарууну чечсеңиз, анда топурактар майдаланып, жер астындагы суулардын деңгээли жогору болгондуктан, аны топурактын тереңдигинен төмөн кылышыңыз керек. Ортоңку тилкесинде 1,7-1,9 метрге жакын. Аң бул тереңдикти казып жатат, алар форманы коюшат (лента туурасы дубалдын калыңдыгынан кем эмес). Арийирүүнүн алкагы ага жайгаштырылат жана мунун бардыгы бетон куюлат. Бетон бул күчтүн 50% га жеткенден кийин, формулалар алынып салынат жана сиз гаражда пол туякты куюңуз болот.
Тасма пайдубалы бетон менен толтурулган
Кумдун жана гараждар үчүн жакынкы суулардын жоктугу, пациондолгон лента фондунун пайдубалы же майдаланган курга салынган кур (магнитофон болжол менен 40-50 см). Улуттук фонд аяктаган блоктордон курулган. Чечимди колдонуп, блокторду туташтырыңыз, жана катарлар диаметри 10-14 мм диаметри менен таяктарды коюу менен бекемделет (топурактарга, дубалдарга жана гараждын кампаларына жараша болот). Бирок мындай пайдубал, адатта, топуракка гана арзандатылат, сандарга жана сыгылуучуга жана жер астындагы суулардын төмөн деңгээли менен болот.
Макала: Гипс Стоун жана анын өз колдоруңуз менен өндүрүү
Дагы бир вариант - бул лентаны жерге жайгаштыруу жана аны темир-бетон плиталар менен коштоо. Бул параметр кумдуу топурактарда жакшы.
Курлангандар жөнүндө көбүрөөк маалымат жана алардын түрлөрүн бул жерден окууга болот.
Үймөк же үймөк
Анда бир топ себептерден улам экономикалык негиз сейрек гараждар менен сейрек колдонулат. Гараждын астында таза формада арамза анчалык ылайыктуу эмес - пол жерден көтөрүлүүгө болот, бирок сиз аны текшерип көрсөңүз, аны колдонсоңуз болот. Ал жана үйүлгөн дөбө-саптагы эң оор алкак - Buching Toils үчүн мыкты вариант (чопо, скважиналар).
Окуучу сүрөтчү менен байланышкан - бул үйүлгөн сүрөт фондунун негизи
Периметрдин айланасындагы Шардин-бурагычынын өндүрүшүндө, лента түрүндөгү тайыз чуңкур казып жатат (болжол менен 40-50 см терең). Анда 1,5-2 метр аралыкта, кудуктар топурактын тоңдурулган жеринин тереңинен кургатылып, формулалар (желим түтүк же роллдалган рубороиддик). Форманын ичинде 70 см менен бетонду чыгарып, бетон менен чыгарылган үч-төрт таяктын штатынын үч же төрт таякчасын койду. Тасманын тасмасында формулаларды коюп, тасманы тасмага тасмага байлап, аны пилеттердин арматин бошотуу менен байлап койгондон кийин. Ошондой эле ал бетон менен куюлат.
Бул жердеги үйүлгөн роста фонддору жөнүндө көбүрөөк маалымат алсаңыз болот жана ушул макалада баяндалган тизелер баяндалат.
Монолит плитасы
Топурактын ар кандай түрү үчүн монолиттүү божомолдонуучу бетон плитасы ылайыктуу. Периметрде ал гараждын көлөмүнө караганда кеминде 30 см болгон. Жер алынып салынат, 40-45 см тереңдигинин тереңдигин казуу. Төмөнкү сызык, шагыл катмарын төк. Анын калыңдыгы 20-25 см. Шагыл термелүүчү плиталарды колдонуп, тузак.
Периметрде алар формуланы коюшат, ат жеткилеңдик 15-20 см (бир клетка менен кошо, бир клеткадан жана арада). Адатта, 10-14 мм диаметри, эки арматуранын эки см аралыгында колдонулат. Мунун бардыгы болжол менен 20 см. Мунун бардыгы Бетон Марк М 250 - М 300 тарабынан куюлат.
Дароо жана пол жана пайдубал
Дубалга эмне кылуу керек
Гараждагы бардык дубалдын бардык дубалдары курулуш материалдарынан жасалат. Бул уюлдук бетон болушу мүмкүн (көбүк блок жана бейпил), балким, белгилөөчү жай же балким, белгилөөчү жай менен. Алар жакшы, анткени көйгөйдүн жылуу жана андан кийинки жылытуусу болбойт, анткени бул көйгөйгө дуушар болбошу керек: абаны кадимки температурага чейин жылуулоо үчүн жетиштүү кичинекей меш. Чыныгы, сиз каалаган тандоо менен сиз сырткы көрүнүш керек. Бул, эреже катары, үйгө же мүмкүн болушунча бирдей болот.Гараждын дубалын куруунун экинчи популярдуулугу - кадр. Рамка темир профилдеги трубадан жасалган же жыгач тилкесинин анперенс (кемчиликсиз кошумчалары) менен сиңирилет. Көшүм алакайып кетиши мүмкүн - металлдан (металлда), каптама, жыгач, фанвуд (нымга туруучу) же OSB. Ооба, кээ бир материалдар күйөөсүз болуп, сиз аларды ишенимдүү деп атабайсыз, бирок сизге арзан гараж керек болсо, мисалы, берүү үчүн, убактылуу унаа токтотуучу жай катары гана, эмне үчүн болбосун.
Бул жерде жыгачтан жасалган кадр куруу жөнүндө окуп, бул макалада металл алкактуу технологияларды сүрөттөйт.
Чатырдын түрлөрү
Бир нече градустун жантайыңкы жантайыңкы жантайыңкы чатырын жасоо оңой жана натыйжалуу. Ортоңку тилкеси үчүн минималдуу бир бурчтуу 8 °, бирок кеминде 10-12 ° - кар жакшы.
Өзүнчө гараж болгон учурда, алдыңкы дубал жогору жана баардык жаан-чачын агымы / сойлоп жүрөт. Ал жердеги буюмдарды сакташ керек, анда курулушту жок кылбаңыз. Эгерде гараж учурдагы түзүлүшүнүн дубалына байланса, анда бир туугандар үйдөн алынып салынат.
Сөөк чатырынын сөөгү тутумунун мисалы
Гараждын минус бир бөлүгү - чатыр жок. Тармактык - жөнөкөй түзмөк жана арзан баада. Дагы бир позитивдүү чекит өркүндөтөт: андан кийин чердак полун гараждан жогору курууга болот.
Аткарууда катар чатыры татаалдаштырат: Рафтер тутумунун Ассамблеясы жана чатыры чоңураак. Бирок - чатыр жана дагы бир "жарандык" көрүнүшү бар. Гараждын үстүндөгү чердак кабатын көрүү мүмкүн. Бөлмө конок үй катары колдонсо болот. ATTIC, албетте, кадимки эки баракчанын курулушуна караганда, кадимки эки таблицанын курулушуна караганда, ошондой эле татыктуу квадрат алынат.
Бул жерде эки галстук чатырдын чыгарылышын өндүрүү (Сүрөттүн отчету), бул жерде чатыр чатырынын түзмөктөрүндө аппаратты окуп чыгыңыз.
Максат
Гараждын дарбазасы шишип, жылып, көтөрүү болушу мүмкүн. Селкинчек - эң жөнөкөй жана тааныштар. Кааласаңыз, аларды автоматташтырсаңыз болот (бул жерде окуу).Гараждан кетсе, бороон-чапкындуу дарбазаны тосмо менен бир учакта, дубалдын эркин бөлүгүнүн жанында, 1,5 метр дарбазанын туурасынан 1,5 метрге чейин созулат. Алар эмне жакшы, кыш мезгилинде казып алуу оңой.
Макала: Сиздин колуңуз менен жылып турган столду кантип жасоо керек
Механизм менен дарбаза - бул эң ыңгайлуу, бирок эң кымбат. Жөнөкөй вариант менен сиз ролик жапкычты коё аласыз. Эгер сиз автоматтык түрдө албасаңыз, анда алар өтө кымбат болушу мүмкүн. Роллеттин тилкелери металлдан кылдаттык менен жасалат, түс кандайдыр бир болушу мүмкүн.
Эгер сиз автоматташтырылсаңыз, толугу менен сак көтөрө турган пневматикалык лифттерди кааласаңыз. Мындай учурда мындай механизмдин ишин эске алуу менен, босогону жана гараждын дизайнын иштеп чыгышы керек. Бул жагынан секциялык моделдер ыңгайлуу. Бүктөлгөн абалда, алар бош орун ээлейт. Бирок алардын бардыгы татыктуу, бирок, албетте, ыңгайлуу.
Ички жасалгалоо
Гараж дубалдарынын кескин кесилген түрү көбүнчө дубалдардын материалына көз каранды. Эгерде булар курулуш материалы болсо, дубалдар көбүнчө жипчелер. Айрымдар чындыгында көңүл бурууга жана аны таштап кетишпейт. Бирок кээ бир блоктордон алынган учурда, алар бийик нымдуулуктан коргонуу үчүн, мисалы, дөңгөлөктүү (мисалы, аутоклавдуу эмес, уюлдук бетон, мисалы, уятсыз конкреттүү түрдө).
Plaster - мыкты бүтүрүү
Планвуддун ичиндеги гараждар. Эгерде гараж туруктуу жылытуу болсо, анда сиз бул ишти көздөп жатса же такыр болбосо, анда сиз нымдуулуктун далили болушу керек. Мисалы, каалаган барак материал менен каптама түзө аласыз. Мисалы.
Бул жерде курулуштун алкагы жөнүндө көбүрөөк маалымат аласыз.
Жылытуу жана гаражды жылытуу
Эгерде сиз гаражды колдонууну пландаштырсаңыз, анда ал дароо жылуу (жылуу жүрүүсүздүк менен) дароо (жылуулук өткөрүмдүүлүгүнүн) дароо (жылуулугу бар блоктордон) же зарыл болгон дубалдар керек. Кылдат стандарттары үчүн материалдар: Минералдык жүн, полистирене (экструдиялуу же кадимки көбүк). Гараждын ишинде күйүүчү изоляциялоонун дагы бир варианты бар, бул жөн гана чоң вариант - кичинекей тыгыздык көбүк бет. Аны алкакта текчелеринин ортосунда жайгаштырууга болот. Flamm эмес, арзан, жылуу кармоо жакшы. Сиз андан эч нерсе илип койбой турган жаман, бирок ал жерде алар менен алектенип кетиши мүмкүн.Гаражда жылытуунун эки түрү бар: туруктуу жана мезгилдүү. Туруктуу үйдүн жылытуучусу же бир бөлүгү болушу мүмкүн. Эгер сиз өзүнчө жасасаңыз, анда бул бир эле үйдүн тутуму, кичинекей көлөмдө гана. Ал кымбат жана татаал болуп калат: өзүнчө казан, аны көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө керек.
Гаражда жылытууну уюштуруу үчүн бир вариант үйдүн бутакка жетүү. Бирок бул жерде дагы оңой эмес: жакшы изоляцияны талап кылган түтүктү, анын чоң көлөмүн, анын чоң көлөмү, ал жерге жөн гана жерге чейин эле, ал эми канализацияда эмес.
Мезгилдик жылытуу - буржоковка жана модификациялар. Алар отун, ар бир күйүүчү таштанды таштандыдан, ал жетиштүү. Бирок эң жагымдуу ой, эмгекти иштеп чыгууда мешке окшош, ал эми толугу менен күйүүчү май жана тапшырма (же дээрлик). Дизайндар ар кандай, алар "өзүлөрүнүн колдору менен мештин майын" деген макала менен сүрөттөлөт.
Жылытуунун бул түрү оңой уюштуруу оңой: мешти жана датчыны кой, бирок азыраак. Биринчиден, негизинен, мештин жанында жылуу, экинчиден, сиз муздак гаражга келип, аны дагы эле жылытпай баштаңыз ...
Чиймелер жана схемалар
Курулуштун сүрөт отчеттору
Технологиялык процесстердин маңызын түшүнүү кыйын, бирок сүрөттөрдү же сүрөттөрдү жерлерде салып койсоңуз болот. Кадр гараждар жөнүндө көбүрөөк суроолор пайда болот. Аларды эң арзан алып, тез эле курулган. Төмөндө бир нече мисал келтирилген.Жыгачтан гараж
Гараж 4 * 6,5 м, 4 * 2 м. 4 * 2 м. Лумбердин антисептик менен сугарып, желдетилген стектин бүктөлүп, кургатылган.
Скелеттин гаражын куруу үчүн материалдар
Фонд мамычага айланды. Кол менен күрөң скважиналардан 150 см тереңдикте, диаметри 35 см. Руроиддин жеңи коюлду, алар конкреттүүлүктүн үч таякына салынган.
Бетон үйүлгөн күрөң буюмдары үчүн
Эки жумадан кийин, бетон дээрлик даяр болгондо, алар дубалдарды коё башташты. Биринчиси, түбүн каптап кетти. Колдонулган RAM 150 * 100 мм. Төртүнчү тарабы үч тарапта орнотулган, төртүнчүсү ачык калды - жазуу болот.
Пластмасттын бекемдөөчүсү көйгөйгө учурады. Айрыкча ийгиликтүү идея эмес: бургуланган тешиктер бургуланган, ал бургуланган, аны кантип оңдоо керек - бул так эмес. Бетонго бекитилген (эки мамыга чейин), жана арматуралар менен тешиктер эпокси менен тешилген. Алар азырынча белгисиз же жок, бирок кандайдыр бир жол менен жүрөбүз деп үмүттөнөбүз.
Төмөн карай
Ар бир тилкедин артында (1,5 метр кадам) текчелерди салыңыз. Алар четтөөсүз, антпесе, дизайн тургыз болуп, айдоочулук жүктөр пайда болот. Бурчтар менен башталды. Убактылуу денелер тарабынан жазылган бир чыканак, андан соң акырына кулатылган. Көргөзмө бурчтарында, калгандары, тигинен, денгээлдин (шламдын биригишин »текшерүүнү унутпаңыз. Тырмакка байланган, металл монтаждык плиталар менен бекемделген.
Төмөнкү катуу сындыруунун бекер учтары үчүн алар убактылуу чогулуп, такта түзүлгөн.
Макаланын темасы: Бейл тоосунан полго жана кадамдарды кантип бекемдөө керек
Тик стенддер
Төмөнкү стеллаждарды орноткондон кийин, Лагос тиркелди. Алар катаалдыкка беришти, ошондуктан биз көтөрүлүп, үстүнкү чымчыкты орнотуп жатабыз.
Top Strapple
Кийинки чогултулган аралык такталар жана органдар. Кайрадан катуу катуулук үчүн.
Гараждык алкакты чогултууну улантабыз
Жагы
Бардык устундар орнотулуп, чогултулганда, биз жеке системаны чогулта баштайбыз. Чатыр айды жасоону чечет, ал убактылуу. Кийинчерээк гараж үйгө кыйналат (бул участокто биринчи имарат).
Биз рафалды чогултабыз
Үстүнкү абалда орнотулган фермалардын туура санын чогултуп алуу. Эки тарапка тең такталарга орнотулган такталар, андан кийин өзүнө өзү чиймеге бурчтар менен бекемделди.
Чатырдын шыбыраларын орнотуңуз
Рафтерлер дагы так аткарылышы керек, болбосо чатыр чатырды жетектейт. Анткени ал туура текшерилиши керек: упайдан мурун жана андан кийин ....
Төмөнкү дөңгөлөктөр
Баары ордунда
Баары орнотулган жана камсыздалган соң, корпор орнотулду. Ал боюнча 400 мм Башкарма 40 см боштук менен, 40 см болгон.
Дортет, чатыр материалы эмес
Ийгиликке жетпеген кесипкөйлүккө жол ачкан.
Гараждын чатырына кесипкөй пол
Дарбазаны зонаны орното баштады. Үстүнкү жана тараптардагы нуру орнотулган.
Параллель дарбазаны долбоорлоого кире баштады
Дарбаза көтөрүү - кесүү болот. Алардын алкагында алкактын ичинде бышырылган, алар аркылуу тамчылайт. Профиль түтүгүнөн 25 * 50 мм, дарбазанын алкагы ачылышынын өлчөмү (кичинекей боштук менен) бышырылган.
Raming Door Frame
Андан кийин, алар бесплатиканы алып келишти, рамкадан башталган. Аллаеттер алмаз диски менен майдалагычты кесиңиз. Ал жакшы, бирок топурак.
CSP алып келди.
Бийилген таблицалар 10 ммдин ажырымы менен керек. Нымдуулук жана температура кеңейиши үчүн.
Кесилген
Касып уланууда
Шорпо
Ал буга чейин дарбазалар
Дагы деле көп жумуш бар, бирок негизинен баары даяр. Пол толтурмайынча, майдаланган таш куюлган, бирок унаа бырышка чай ичип турушу мүмкүн))
Гараж муну скотч фондуна жараша жасаңыз
Гараж (эки унаа) үчүн гараж (өзүнчө кутучалар). Жер астындагы суулар менен кумдуу топуракка курулган. Ошондуктан, пайдубал майдаланган. Алар периметрди аңдын айланасында казып, формулук алкакты байлап коюшту. Баары адаттагыдай эле. Бетон.
Тасма толтурууга даяр
Тасма ичинде ашыкча жерге айланган, орду тегизделди. Түбү геотектталдык жана кум менен калкып жүрдү. Анын төгүлүшү жана чагылган (термелүүчү).
Dummy Sand
Жогоруда айтылгандардан, полиэтилен пленкасы (суу өткөрбөө үчүн), темир торун жеп, М300 менен байланышкан м300 менен куюлат.
Түзөтүү үчүн тасмадагы тор
Камерин бетон аралаштыргыч
Бургулоонун бийиктиги 10 см. 3 жумадан бери кармап турду. Андан кийин негизди ала баштады. Кадрдын өзү жана Rafter тутумунун алкагында 50 * 150 мм, стеллок, стол, стеллок, стеллок жана дисктер 100 * 25 ммден турат.
Гараждын алкагы
Бурчтарда, кошумча такталар жеткирилет - амплитика үчүн. Эшиктердин жана терезелердин орундарынын жарамдуу жерлеринде күчөтүлгөн текчелер. Орнотуу кадамы! Басуу "- Өлчөмдөр кичинекей, ошондуктан эшиктин блогун коюу керек, андан кийин терезени коюңуз. Калганы экиге бөлүнөт, бирок 60 смден ашпады.
Дароо чогултулган жана Rafter тутуму. Узундар ортодо өткөрүлүп, алардын үстүнө rafter буттарын таянган. Алар болжол менен 50 см алыстыкта болушкан. Тиркеме, чогулуштун металл плиталары жана бурчтары колдонулат. Алар өзүн-өзү каптап турган бурама отуруп, алкактарды узун тырмак менен бириктирип отурушкан.
Жогору жактан алкактан желдетилген шамал өткөрбөгөн кабыкча. Бул жөнүндө - дюймдук тактасынын домулу, Shap кырынуу болжол менен 50 см.
WindsCarette Membrane боюнча
Рафтер тутумунун бездери
Рафтердик буттун кадыр-баркына чейин
Мембрананы толтургандан кийин, шейшептер гараждын сырткы жамандыгын орнотууну баштады. Бул чатырдагы дубалдагы металл профили. Эч кандай кыйынчылык жок. Өлчөмдө кесилген, бурамаларды бекитиңиз.
Жыгач шыпыргылардагы профессионалдык дубалдын кесилиши жөнөкөй
Дубалдар даяр, мембрананы чатырга салыңыз
Мембрананы чатырга жайылтуу (ылдыйдан баштап, оорулуу муундардан баштап), таштандыларды өлтүрүү, ОНДУЛИН тоосун. Анын ордуна аны төмөндөтүшү керек.
Одулин эч кандай көйгөйсүз орнотулган
Канатынын өчүрүлүшүнө чейин башаламандык менен башаламандык. Алар перфорацияланган сидинг (үй куруудан калдыктар). Шамал тактасы 145 * 20 мм, ак түстө боёлгон кургак жыгачтан орнотулган.
Тамандын селкинчине көп убакыт кетти
Windows орнотулган жыгач терезелер орнотулуп, ак жана арзан кытайча эшикти боёп, ал алмаштырылып, сарайга жеткирилет. Бурчтар 145 * 20 мм жыгач устундар менен кооздолгон, чатырдын тонуна боёлгон.
Дээрлик натыйжасы: Дагы бир дарбаза жана жылуулоо
Кирүү даярдалган: Бир жагынан, узартылган тасма фонд менен толтурулган (бийиктик айырмасы). Экинчи жагынан, алар тактага куюлат. Анал уктап, тампинг. Даяр карап.
Кирүү даяр
Жөнөкөй, кадимкидей текшерилген
Жакында орнотулган роликтер. Башында, айланма эшиктер пландаштырылган, бирок алардын баасы көп салыштыруу болду, анткени арзан вариант орнотулган.
Гараж даяр