Кыймылдаткычтын башталгыч
Кыш мезгилиндеги жүргүнчү унаа кыймылдаткычын ишенимдүү ишке киргизүү көйгөйгө айланышы мүмкүн. Бул маселе, айрыкча, айыл чарба ишканаларынын күчтүү автоотрацаторунун жабдуулары үчүн актуалдуу, аны үймөктүн кампасынын шарттарында пайдаланган жол коммуналдык кызматтары үчүн актуалдуу. Эгерде электрондук жардамчы колунда болсо, анда радио заманбап квалификациясын кабыл алса, анда андай болбойт.
Бул типтеги түзмөк "Баштоо шаймандары" макаласында көрсөтүлгөн сунуштарга ылайык өндүрүлгөн (I.P. Түркия). Радио цитерлер. 1. Китеп: "" Солон "1998. S.95 - 96). Биринчи тесттер аны белгилүү бир пропорцияга ээ болуу үчүн түзүүчү тиркөө мүмкүн экендигин көрсөттү. Ал "тамеки тарткан жеңил" режиминде гана иштей алат, I.E. Унаа батареясы менен бирге, ошондуктан аны кубаттоо жана баштоо үчүн бир топ деп атоо туурабы. Айлана-чөйрө температурасында кыймылдаткычтын башталышы эки этапта жүргүзүлүшү керек болчу:
- Батарейканы 10-20 секундга заряддоо;
- кыймылдаткычтын "жарнамасы" биргелешкен "илгерилетүү".
Стартер ротациясынын алгылыктуу жыштыгы 3-5 секунддан кийин, андан кийин чукул төмөндөдү. Эгерде кыймылдаткыч биринчи аракетинен башталбаса, мен бардыгын биринчи жолу кайталоого туура келди. Ошентип, бир нече жолу. Бул процедура - бул зарыгып эле эмес, эки себептерден улам жаккан жок:
башталгычты жана анын бийик кийимин ысырапка алып келет;
Батарейканын турмушун азайтат (кышында жүргүнчүлөрдүн башталгыч агымдары 250 жетет. Батарейканын плиталарынын деформациясын, активдүү затты отряддар ж.б.).
Бул жерде заряддалуучу батарейка "биринчи дүйнө эмес" деген чекит гана эмес. Адабиятынан (Н.М. Илин, Юлин, Тимофеев, В.Я. Ваняев). М.: Транспорт, 1982-жылдагы транспорттук кубаттуулук батарея батарейка жашоосунан гана эмес, электролит температурасы гана эмес. Электрдик температура + 25 ° C температурасында көрсөтүлгөн контейнер кепилденет Температуранын төмөндөшү менен, электролитинин илешкектүүлүгү жогорулаган, бул агып чыгуучу контейнердин температурасынын деңгээлине 1% га жакыны төмөндөөгө алып келет. Ошентип, кышында жаңы заряддалуучу батарейка дагы "баштапкы" функцияларын кыйла жоготот.
Сиз бул кемчиликтерге жетишпей калсаңыз болот, эгерде баштапкы түзмөктүн күчү өз алдынча (батарейканын жардамы менен) суук унаанын башталышына ылайык (батарейканын жардамы жок). Бул ошондой эле активдүү батарейканын жигердүүлүгүн кыйла кеңейтет.
Келгиле, аракет кылып көрөлү, болжол менен мындай баштапкы түзмөктүн параметрлерин баалаңыз. Адабияттан белгилүү болгондой, баштапкы режимде, батарейканын иштөө учурдагы абалы:
IR = 3 × C20, жана
мында C20 - батарейканын бааланган кубаттуулугу (·). Ар бир батарейка боюнча башталгыч режимдеги чыңалуу 1,75 Vден кем болбошу керек. 12 Вольт батарейка үчүн:
UR = 6 × 1, 75, 75 v = 10.5 v,
Ал жерде UR эң аз батарея - Стартер режиминде иштөө чыңалуусу, В.
Демек, старентке берилген күч:
Pct = ur × IP, W.
Мисалы, батарейканын жүргүнчү унаасына орнотулган болсо, анда 6-сүрөттө берилген кубаттуулук төмөнкүлөр болот:
Pct = 10,5 · 60 = 1890 (w).
Бул эрежени эске албаганда, батарейканы өзгөчө 6 Сент-55, анын башталышы: IP = 255 A, жана Стартер менен камсыз кылынган күч төмөнкүлөр болушу мүмкүн:
Pct = 10.5 V · 255 A = 2677.5 В.
1-таблицаны колдонуп, сиз каалаган унаанын башталышына жеткирүүнү эсептей аласыз. Бул күч менен, мотор кыймылдаткычтары үчүн карбюратор кыймылдаткычтары жана 80-120 RPM - дизель үчүн 80-120 RPM - дизель үчүн (дизель) үчүн (болжол менен 80-120 RPM) үчүн бул иш-чаралар (40-50 айн) дизель үчүн) кепилдик берет.
N / N. | Стартер түрү | Rated Power, KW | Бааланган чыңалуу | Массиндер менен массасы | Батареяны заряддалуучу типтөө | Power Transformer Power, KW |
бир | Сент 230а, Сент 230B, ST230K. | 1,03. | 12 | Унаалар "Волга", Газ-53, Газ-66, Zil-130. | 6st-60 6st-75 6st-75 6st-90. | төрт 4.5 4.5 беш |
2. | 221-табы. | 1.25. | 12 | "VAZ" | 6st-55 | төрт |
3. | ST 117A. | 1,18 | 12 | "Москвич" | 6st-55 | төрт |
төрт | ST 222A | 2,2 | 12 | Тракторлор Т-16, Т-25, T-30. | 2 × 6st-150 | 6. |
беш | 142-берене. | 7,73. | 24. | Унаалар "Камаз", "Maz", "Краз", "ZIL-133 GI" | 2 × 6st-190 | 16-20. |
6. | Сент-103a-01 | 8,2 | 24. | Тракторлор "Кировец", (K-700, K-701) | 2 × 6st-190 | 16-20. |
Макала боюнча: Убактылуу токтотулган түрүн көзкарандысыз орнотуу
Жогорудагы маалыматтарды жана жогорудагы эсептөөлөргө дал келген маалыматтарды дал келтирүү, сиз бир нече корутунду жасай аласыз:
- Көпчүлүк жүргүнчү унаалар үчүн, башталгычка берилген чыныгы бийлик номиналдык (паспорттук) бийликтен 2-2,5 жолу жана төмөнкүлөргө ээ болуп,:
1900 ≤ Ртик. 2700 [w];
- Карбевиртор кыймылдаткычтары бар жүк ташуучу унаалар үчүн бул көрсөткүч андан да жогору болушу мүмкүн:
2400 ≤ Ртик ≤ 3310 [W];
- Дизель мотору бар унаалар үчүн:
Pct = 2 · 10,5 · 570 = 11970 [w],
(Аларда эки батарея бар 6 ST - 190 сериясына кирет).
Стартердин түшүүсүн төмөндөтүүнү эсептөөдө, риттик бөгөттөөчү бөгөттөөчү, зымдарды, кычкылданууга, кычкылданууга байланыштуу байланыш беттери жана башталгыч корутундулар менен байланышкан чыгымдарды эске алуу керек. Тажрыйба көрсөткөндөй, жүргүнчү унаасы үчүн баштапкы түзмөктүн трансформаторунун күчү RTR = 4 кВтага жетпейт.
Практиканы [2] сүрөттөлгөндөй, бирок күчтүү трансформатор менен алымсыз. (1-сүрөт).
Бир фазалык баштапкы түзмөктүн сүрөтү.
Автордо трансформатордун төмөндүгүнөн айрыкча транзоидал моторунун катмарынан бир кубаттуулугу электр моторунун кубаттуулугу 5 кВт менен жасалган. Анын маалыматтары мындай көрүнөт:
Stm = 27 cm2, st = a × b (SCT - магнит куурунун айкашы, cm2)
(2-сүрөт).
2-сүрөт, Магниттик сызык
Операциялык чыңалуунун 1 бурулушунун саны формула менен эсептелген:
T = 30 / SS
Трансформатордун негизги оромолунун кезектештирилген бурулушунун саны:
W1 = 220 · t = 220 · 30/27 = 244;
Экинчи оромол:
W2 = W3 = 16 · Т = 16 · 30/27 = 18.
Алгачкы оромол - PTTV ø 2,12 мм, экинчиси 36 мм2 менен кесилиш менен алюминий дөңгөлөгү. SA1 SAT AE - 1031 (курулган жылуулук менен) Учурдагы 25 A. Diod VD1, VD2 түрү D161-250 тиби.
Transformer VMдин өзөгүндөгү магниттик индукциянын амплитудасы vm = 1.7 t .. VMдин ушундай баалуулуктарындагы боштук IXX = 3.5 A.5 AX'дин маанилерине жетет, бул трансформатордун натыйжалуулугун төмөндөтөт. Бирок төмөнкү жагдайды эске алуу керек. И1 трансформаторунун алгачкы оригиналында иштеп жаткан учурлар 18-20 а, жарык берүү тармагынын 15-20-жылдарга созулган зымдарынын чыңалуучу зымдарын 15-20 v менен камсыз кылууга алып келиши мүмкүн. Ошентип, 220 v эмес, жана 200 В. Трансформатордун баштапкы оромолуна карата колдонулат. ВМнын наркын төмөндөтөт, ал эми эч кандай иштебеген учурдагы, транзформатордук трансформатордун натыйжалуулугун жогорулатат.
Өзгө-карындаштын төмөндүгүн өз алдынча эсептегендер үчүн, сиз [2] коюлган техниканы колдонсоңуз болот, [3].
Тороидал ядро даярдоодо бир нече кеңештер. Статор электр кыймылдаткычка ийилген калдыктардан бошотулган. Курч чиселдин жардамы менен, бабочка статордун тиштерин кесип салды. Бул кылуу кыйын эмес. Жумшак темир, бирок сиз коопсуздук көз айнегин жана миттенстерди колдонушуңуз керек. Андан кийин металл тилкесинен ø 7-8 мм эки р формасындагы эки пальма кашыкты даярдайт, бул трансформатордук базанын алкагына тиркелет. Эки жагында, кашаалар M6 жаңгактын астындагы жипти кескен. Металл лентасынан, 3-4 мм жана туурасы 18-20 мм, бүгүлүү, бүгүлүү, трансформатордук туткасын даярдоо. Р-формурдалган плитанын четтери бири-бирине бүгүлүп, узак убакытка созулган 5-8 см болгон "тилдерди" алуу, ага жыгач туткасы тиркелет. Ушул максатта ø 7 мм тешиктер "тилдерде" дирли. Эки кашык жана металл бөлүктөрү эпоксид калпак менен сиңирилген кездемелер катмары менен оролуп, турмуш-тиричиликтин ичи (үстүнкү туткасы, башкы аралыкта бири-биринин түбүндөгү кашаалар. Бүт ядро ошондой эле эпокси сиңирген ткандардын бир-эки катмары менен капталган. Эпоксиди кургаткандан кийин, оромолдорду күйгүзө башташат. Алгачкы оромол биринчиси - периметрди бир калыпта жайылтуу. Алгачкы оромолду аткаргандан кийин, трансформатордун курамына тармак кирет, ал эми боштукталган шарттарды өлчөө, ал 3,5 ашпашы керек, ал эми VM = 1.7 Tl Core Corfurationга жакын, ошондуктан, ал тургай, анча-мынча бир аз өзгөрүү керек бурулуштар IXX баштапкы оромолдун учурдагы олуттуу өзгөрүшүнө алып келет.
Макаланы тема боюнча: Винил үчүн учтары менен учкан обои
Туткунун металл пальтосундагы экинчилик менен оролгонго чейин, тешик тешик, ал тешик менен бир тешиктин астындагы бир тешикке чейин бургуланып, бир эле учурда "позитивдүү" терминал. Диаграммада көрсөтүлгөн диоддордун диоддорду оңдоо, диодддордун штамптары жок гана эмес, жылуулуктун сапатынын сапатын гана эмес, базалык чөйрөнүн металл элементтерин колдонууга мүмкүндүк берет.
Экинчи жарым финал корутундулары "позитивдүү" терминал менен байланышкан, бурулуштар өзөктүк периметрин бир нече жолу бөлүштүрүлөт. Жыгач балканы колдонгондо.
Андан кийин, ширетүү жардамы менен алкак базасын даярдайт. Бул үчүн металл таяктар ø 10-12 мм колдонулат. Алюминийге же жез плитанын бир жагында, 3-4 мм, диоддорду оңдоого чейин, калыңдыгы 3-4 мм Бул жерде Hole M12 болт астында бургуланган, бул "минус" түзмөк катары кызмат кылат. Кадрдын аркы тарабында көмүрдүн сегменти ширетилген жана ага SA1 которулушу тиркелет.
Азыр баштоочунун башталгыч менен байланышкан зымдар жөнүндө. Өндүрүшүндө кандайдыр бир шалаакылык, сиздин аракетиңизди "жок" төмөндөтөт. Муну белгилүү бир мисалга көрсөтүңүз. Түзөтүү жолунун башталгыч жолунун бүтүн туткунунан Rpr каршы чыгышына каршылык көрсөтүлсүн: RPD = 0.01 Ом = 250 жана зымдардын учурдагы участкасында төмөнкүлөр болот:
Upr = ipr = 250 a = 0.01 om = 2.5 v;
Зымдарды жоготуу:
RPR = UPR · IP = 625 В.
Натыйжада, чыңалуу 14 v эмес, бирок 11.5 v, албетте, иштөө режиминде баштоо керек. Демек, туташтыруучу зымдардын узактыгы мүмкүн болушунча аз болушу керек (L ≤ 1.5 м) жана кесилиш аянты, мүмкүн болушунча (SP ≥ 100 мм2) мүмкүн болушунча аз болушу керек. Зымдар резина изоляциясында бир нече жез болушу керек. Ыңгайлуулук үчүн, старентке байланыштуу байланыш үй чарбасынын ширетүүчү машиналарынын электроддорунун ээлери катары колдонулган чаптоо же күчтүү баскычтарды колдонуу менен жасалат. Бир фазалык баштоонун жалпы түрү 3-сүрөттө көрсөтүлгөн.
Биринчи фазалык баштапкы түзмөктүн General View.
Баштапкы түзмөктү эсептөөнүн орнотулган ыкмасы универсалдуу жана кандайдыр бир күчтүн кыймылдаткычтарына колдонулат. Муну биз T-16 тракторлору, Т-16, Т-30 Владимир трактор өсүмдүктөрүндө колдонулган Стартер Ст-222 А.Т. мисалында көрсөтөбүз.
ST-222 жөнүндө негизги маалымат Стартер:
Бааланган чыңалуу - 12 v;
Бааланган кубат - 2.2 кВт;
Заряддалуучу батарейканын заряддоо түрү - 2 × 3ST-150.
Ошентип:
IRE = 3 · c20 = 3 · 150 A = 450 A,
Стартер үчүн берилген кубат:
Pct = 10.5 V · 450 A = 4725 В.
Жоготуунун күчүн эске алуу менен:
Rp = 1-1,.3 кВ.
Power Transformer Power:
RTR = PCT + RP = 6 кВ.
Магнит куурунун SCT = 46-50 см2. Төшөктөгү тыгыздык бирдей:
J = 3 - 5 A / MM2.
Баштапкы түзмөктүн кыска мөөнөттүү иш-аракеттери (5-10 секунд) аны бир фазалык тармактарда колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Күчтүү башталгыч үчүн, түзмөк трансформатору үч фазалуу болушу керек. "Кировец" (K-700, K-701) эң күчтүү дизелдик тракторунун (K-700, K-701) мыкты түзмөгүнүн мисалында анын дизайнынын өзгөчөлүктөрү жөнүндө айтып беребиз. Анын башталгыч ST-103A-01 бааланган чыңалуудагы 8,2 кВтанын күчүнө ээ. 24 V. Түзмөктүн күчү (жоготууну эске алуу менен) төмөнкүлөр болот:
Макала боюнча: Бамбуктун декоративдик жабуулары
RTR = 16 - 20 кВт.
Үч фазалуу трансформатордун жөнөкөйлөтүлүшү [3] көрсөтүлгөн сунуштарды эске алуу менен жүргүзүлөт. Мүмкүн болсо, сиз 380/220 V жана экинчи чыңалуудан турган өнөр жай типтеги трансформаторлорду, TMOB-63 типтеги Трансформаторлорду колдонсоңуз болот, 36 vs электрдик жылытуучу жылуулукка, ал эми полдорду жылытуу үчүн колдонулат, Мал чарбасында мал чарбасында, чочко багуу жана т. Үч фазалуу трансформатор боюнча триггердин схемасы төмөнкүлөр: 4-сүрөттү караңыз).
Үч фазалык трансформатордо түзмөктү баштаңыз.
Депутат - бул магниттик, PMA-4000 типтеги Старт, PMA-4000, же алар менен 20 кВт менен түзмөктөрдү которуштуруу үчүн аларга окшош, алар үчүн аларга окшош, 20 кВт. Pad butter sv1 териңиз түрү KU-121-1, KU-122-19, ж.б.
Бул жерде үч фазалуу алфапидди түзөткүч, бул жерде 36 V аттуу ставка чыңалуучуну алууга мүмкүнчүлүк берет. Анын жогорулаган наркы Стартер старт баштыгын туташтыруучу узун кабельдерди колдонуу менен түшүндүрүлөт (Cable узундугу үчүн) 4 м). Үч фазалуу трансформаторду колдонуу керектүү стресстик чыңалууну алуу үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү берет. Анын баасын, анын ичинде "жылдыз", "үч бурчтук" оромолун, бирден-бир деңгээлдүү же bippetier (Ларионов районун) түздөн-түз колдонсо болот.
Жыйынтыктап айтканда, бир нече жалпы кеңештер жана сунуштар:
- бир фазалык баштоо үчүн TOROOIDAL трансформаторун колдонуу сөзсүз түрдө Масса-өлчөмдүү көрсөткүчтөр менен шартталган эмес. Ошол эле учурда, алардын өндүрүшүнүн технологиясы эң жөнөкөй.
- баштапкы түзмөктүн трансформаторунун эсептөөсүнүн айрым өзгөчөлүктөрү бар. Мисалы, формула боюнча операциялык чыңалуунун 1-ге чейинки суммасын эсептөө: t = 30 / SST, экономикага зыян келтирүү үчүн мүмкүн болушунча "сыгууга" каалоо менен түшүндүрүлөт. Бул анын кыска мөөнөттүү (5-10 секунда) иштөө режими менен акталат. Эгерде өлчөмдөр чечкиндүү ролду ойнобосо, формуланы эсептөө менен сиз көбүрөөк аянычтуу режимди колдоно аласыз: t = 35 / SS. Магниттик куурдун кесилишинин кесилиши 25-30% га чейин кабыл алынат.
- иштеп жаткан тороидалдуу ядродон "алынып салынуучу" күч, болжол менен үч фазалык асинхрондук электр кыймылдаткычтын күчүнө барабар, андан келип чыккан. Эгерде кыймылдаткыч бийлик белгисиз болсо, анда ал формула боюнча болжол менен эсептелет:
RDV = Суссуз × ·
RDV бул кыймылдаткычтын күчү, W; Магниттик түтүк чакан бөлүгүнүн аянты, cm2 set = a × in × in × in × in × in ×
Ѕok = 0,785 · D2
- базалык рамка үчүн трансформатордун өзөгү эки p формасындагы кашаа менен бекитилген. Изоляциялоо шыпыргылыгынын жардамы менен, рот-жабык жабык ширанын сырткы көрүнүшүнөн алыс болуңуз, рота менен пайда болгон кашаа менен пайда болгон.
- 28 vдан жогору үч фазалуу баштапкы түзмөк түзмөккө турганда, мотор башталгыч төмөнкү ырааттуулукта жүргүзүлөт:
1. Баштапкы түзмөктүн баштыгын баштоо менен байланыштырыңыз.
2. Айдоочу башталгычты камтыйт.
3. Ассистент OV1 баштоо баскычын басат жана кыймылдаткычтын туруктуу иштешинен кийин аны токтоосуз чыгарат.
- Кургак учуктун талаптарына ылайык стационардык версиясында күчтүү баштапкы түзмөктү колдонууда, ага негизделүү керек. Туташтыруучу кене туткалар резина изоляциясында болушу керек. Башаламандыкка жол бербөө үчүн, мисалы, "позитивдүү" кене турмушка чыккым келет, мисалы, кызыл тасма.
- Батареяны баштаганда, сиз баштоодан ажырата албайсыз. Бул учурда кене батарейканын тыянактарына тиркелет. Батарейканы заряддалбоо үчүн, кыймылдаткычты баштагандан кийин баштапкы түзмөк ажыратылгандан кийин ажыратылды.
- магниттик чачыранды азайтуу үчүн, трансформатордун экинчилик женогуч өзөктө биринчи шамал болуп, андан кийин баштапкы оромолду жаралайт.
Адабият:
N.M. Ильин, Ю.Л. Тимофеев, В.Я. Ваняев. Унаалар үчүн электрдик жабдыктар. М.: Транспорт, 1982
I.p. Шелелер. Радио ышкыбозу пайдалуу схемалар. 1, М.: Солон 1998.
I. Никоферов. Тармак трансформаторунун жөнөкөйлөтүлгөн эсептөө. Радио, 2000, № 10, б. 39.
"Кировец" тракторлор, K-701, K-700 A. Техникалык сүрөттөмө жана нускама колдонмосу. М.: TractoroExport.
V. Мотузалар. Электропускат. Айыл механиги, 1988, № 4, б. 23-24.