Кырсылардан же зыян келтиргенден кийин, көп учурда автоунааларга дат басуу мүмкүн. Биздин учурда, унаа бир кыйла эски (Volkswagen Golf 1985 Resil) жана биринчи машыгуу үчүн колдонулат. Демек, тактарды алып салуу ыкмасы жаңы унаа менен келбеши мүмкүн.
1-кадам: Инспекция
Көбүнчө дат дат баскан дөңгөлөктүн үстүндө жана дененин ушул бөлүгүндө.
Джек менен башка түзмөктөрдү колдонуп, дөңгөлөктү алып салыңыз жана бүтүндөй кырдаалдын көрүнүшү үчүн унааны жайып салыңыз.
2-кадам: Сүрөттү алып салуу
Унааны жаап, чаңды жаап, дат бассейндин айланасында майдалган мейкиндикти майдалоочу курал менен алып салыңыз.
3-кадам: Рустду алып салуу
Жай жана акырындык менен жырткыч дөңгөлөгү менен жырткыч дөңгөлөгү менен дат баскан жерди акырын иштеп чыгыңыз, жарык тактарын унутпаңыз. Эгерде сиз куралды катуу бассаңыз, унааңызга орунсуз зыян келтире турганыңызды унутпаңыз.
Алар көйгөйдөн арылгандан кийин, биз дарылануу бетине кумдамын колдонобуз.
4-кадам: тамак жасоо
Ал 1-орунду ээлей алат, ал эми экинчиси биздин унаанын түсү астында.
Сууну самындап аралаштырыңыз. Кургаткандан кийин, эмор кагазын (400гө чейин) өтөт. Негизги түскө сүрөт тартуудан мурун, сүрөттөрдө көрсөтүлгөндөй, унааны гезиттер менен жабуу жакшы.
5-кадам: боёк
Сүрөт тартуу учурунда колдонулган катмардын бир эле калыңдыгын кармоого аракет кылыңыз. Топурактын боёктун 3 катмарын бүтүрүңүз (биз ар бир катмарды колдонуудан мурун болжол менен 2 мүнөт күтүп жатабыз). Биз 1 күн күтүп жатабыз. Биздин учурда, праймердин кошумча эки катмары жүктөлгөн. Бул эрки менен жасалат.
6-кадам: Жуу
Боёк 3 күнгө кургатышы керек.
Акыркы кургатгандан кийин, сиз унааны жуусаңыз болот.
Жалпысынан, бул ыкма акча үчүн кызматка уруксат берсе, акча үчүн бир топ үнөмдүү.
Макала боюнча: Шляпаны кантип тигүү керек