Reparatur Motokos maachen et selwer

Anonim

Reparatur Motokos maachen et selwer

Den Apparat vun der manueller Mostousos ass net ze kompakteréiert, a sech de Bréifgeschlecht Objet vun dozeges Objet vun der Gausdressungs Equilis, déi an der Wirtschaft benotzt ginn. Motokos besteet aus engem Bensin Carbururur Motorsorganisator, en manuellen Starter a Loftkilliergerystem.

Dëst ass e relativ einfach a kompakte Apparat bequem fir an engem private Beräich ze benotzen wann et noutwendeg ass d'Land an Uerdnung ze bréngen. D'Virdeeler vun dësem Artikelchetz Spill ass keen dat net dat manner héich, awer och ee schablabléiser Präis.

Zum Beispill kënnt Dir en vëlleg Qualitéitsmodell vu Molocaafen kafen, kënnt Dir op http plackePakuspsegogs/ottml1hodos. Hei fannt Dir eng grouss Auswiel u Gaart Equipement déi Iech erlaabt Äre Site an der Rei ze halen.

Leider souwuel komfortabel a praktesch Saachen wéi motosacos, vun Zäit zu Zäit ass erfuerderlech. Als Regel, d'Besëtzer ginn selten zum Service Zentrum adresséiert, op onofhängeg Fléckaarbechte erausginn.

Wann Dir sécher sidd Är Reparatur vu Mostottoen mat Ären eegenen Hänn bréngen méi professionnelle, anstatt Schued, fett fir Geschäfter. D'Einfachheet vum Design erlaabt d'Reparatur vum Apparat an enger kuerzer Zäit.

Wéi flécken d'Reporatur Motoos selwer ze maachen?

Op där Saach, déi et seet, dass däerf et, reagéierens Ofbiechter op, ofhängeg vun der Kompleedung vun deem de Service Zentrum.

Kleng Reparatur ass definitiv verfügbar fir Selbstliginatioun. Awer wann de Motor gebrach ass, an Dir sidd net zevill einfach an der Mechaniker gefouert, et ass besser dëst Geschäft zum Master ze trauen, soss riskéiert Dir Är Borid.

Probleemer déi mat engem Karkurator oder Motor entstinn:

  • Den Carburator ass gescheitert;
  • dinged Motor;
  • Reduzéiert Kompressioun am Motor.

Wann esou Problemer scho getraff goufen a gouf erfollegräich eliminéiert, fett probéiert ze schaffen. Wann déi opgelëscht Bänner net kloer fir Iech kloer sinn, gitt dem Motorrad an d'Reparatur vu Spezialisten.

Reparatur Motokos maachen et selwer

Dir kënnt onofhängeg den Toggle wiesselen wann et ugefaang huet mat Ënnerbriechungen ze funktionnéieren oder derbäi ginn. Fir dëst ze maachen, braucht Dir e solitiellen Eisen, en neie Witzwald a Rosin. Just läschen en neie Schalter, eng al.

Artikel am Thema: Wéi se e Lämmerele mat Ären eegenen Hänn sammelen: Geheimnisser an Aarbecht Schema

Broken Rod Motocose kënnt Dir klammen a stäerken mat Metallklammen oder Holzplack.

D'Duerchféierung vu Messer zesummen, besonnesch Plastiker, Sassen, dat dann vun der Richtegkeet kritt a kaaft däerfen net d'Richtegkeet kréien an e Ford ze plangen an all Dem et ze wielen anzegoen a kaaft?

Geet direkt direkt geschwënn, gemoolt datt d'Messer erausbruecht hunn oder zeréck bruecht ginn oder sech zeréck mat engem staarken, ersetzen hekremsen, nëmmen d'Stol. Dir kënnt se aus Metallblieder erauszéien, mat der Maschinn, an op d'Speck selwer sinn, sou datt Messer mat dem Bierg verbonnen ass.

Et ass ganz d 'Moroscos, wéi all eenzegt Apparat, well Parphic Depala besicht, besonnesch, ersat ersat ersat. Motional Schmierung gëtt technesch benotzt. Den Apparat selwer ass einfach ze disassembleéieren an ze schmieren. Et ass besser wann Dir prophylactesch Schmier vun Ärem Mower op d'mannst eemol e Joer produzéiert.

Schlussendlech, eng aner gemeinsame Prelldown ass den Drop am Wirrungsliewe vum Kapp. An dësem Fall huet Dir se zréck, benotzt en Metalldaire.

D'Liewenszëmmer dat Iech net ze vergësst datt dee Sécherheet an d'laang Salut zu engem Fouerikes vun hire Notzenmlung net der Ferquisquenz vun hirem Gebrauch net duerch d'Fourquesti laang ass. An engem Fall, Mottokos sinn keng Ausnam.

Richteg Ënnerhalt vu Motokos

Wéi scho gesot ass, ass et wichteg d'Delricant Morosokos op Zäit ze änneren. Wann wärend der Operatioun Dir ugefaang ongewéinlech Schwéngung vum Apparat ze fillen, ass dëst e Signal datt de Schmier eriwwer ass. Zousätzlech, musst Dir wëssen:

  • Dir musst de Brennstoffilter an der Zäit versperen an et ersetzen wann et verstoppt gëtt.
  • Loftfilter Motosokos solle propper sinn, ouni Aarbecht, ouni Saws an Kraider an der Gitter.
  • Wann néideg ass, ass et recommandéiert d'Muffler aus Nagar ze botzen, léisst et d'Operatioun vum Apparat verlängeren.
  • De Motor ass ganz séier werfen wann den Apparat schlecht geschnidden ass. Montional Discs musse periodesch erausgezunn ginn, am Aklang mat de befestegt Instruktiounen.
  • Dir musst ëmmer d'Motomosa schaffen, wat e schützte Course huet. Seng Absence ka geféierlech fir Iech an anerer sinn. Méi Inowier gouf d'Moos ouni Taos séier gedréckt wéinst der Iwwerluet vun der Iwwerlueder.

Artikel am Thema: Flëssegplack fir intern an extern Wierker

Passt op datt den Inventar ëmmer propper ass. "Shuba" vum Dreck op der Uewerfläch vu Mooto kann zu enger Vielfalt vu Probleemer féieren. Besonnesch no dësem Fall huet de Motor keng Fäegkeet Nrläch ze cooléieren, iwwerschaffen an ze goen heiansdo beim Säll. Zousätzlech MOTOCOS mat Blieder Compteuren erfuerdert vill méi Brennstoff wéi propper.

Liest méi