ການບໍາລຸງຮັກສາລົດຫຼືການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຫນ້ອຍຫນຶ່ງກໍາລັງພະຍາຍາມເຮັດເອງ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນອນຢູ່ໃຕ້ລົດຢູ່ທາງຫລັງ, ຂຸມສັງເກດການແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມວາງ / ຖອກຝາ
ຂະຫນາດຂອງຂຸມສັງເກດການໃນ garage ໄດ້
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງຂຸມ garage ທ່ານຈະບໍ່ພົບ. ໂດຍອີງໃສ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວເອງ. ຂະຫນາດຂອງຂຸມ garage ແມ່ນຖືກຄັດເລືອກຈາກການພິຈາລະນາຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມກວ້າງຄວນພຽງພໍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງສະບາຍໃນມັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີຈໍາກັດຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລໍ້ຂອງລົດ - ແຕ່ລະລໍ້ຄວນມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄວາມກວ້າງຂອງຂຸມສັງເກດຈາກ 80 ຊມແລະອື່ນໆ.
- ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມຍາວຂອງລົດ. 1 ແມັດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຂະຫນາດຂອງລົດ. ນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ.
- ຄວາມເລິກແມ່ນພິຈາລະນາຂື້ນກັບການເຕີບໂຕ: ຄວາມສູງຂອງທ່ານ + 10-15 ຊຕມ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານບໍ່ສາມາດກັງວົນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕີຫົວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກໄລຍະຍາວກັບມືທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ທ່ານສາມາດລົ້ມລົງອາຈົມຂອງຄວາມສູງຂະຫນາດນ້ອຍແລະກາຍເປັນມັນ. ມັນຍັງເປັນຊັ້ນເລັກນ້ອຍໃນຂຸມສັງເກດການມັນເປັນໄປໄດ້ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການກິນໄມ້.
ນະໂຍບາຍການສັງເກດ
ນີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກ Dogma. ທຸກໆຄົນເຮັດຕາມທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ບາງຂຸມເລິກເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສະບາຍແລະພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຕີບໃຫຍ່ເກືອບຈະເຕີບໃຫຍ່ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ - 1,5 ແມັດ. ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາການເກັບກູ້ຂອງລົດ, ຈາກຊັ້ນຂອງຂຸມໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງລົດມັນ turns ປະມານ 1.7-1.8 ແມັດ. ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.
ອີກເວລາຫນຶ່ງໃນຄວາມຍາວ. ບາງຄັ້ງມັນເປັນ yam ຍາວບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມຍາວປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດ, ຂັບມັນຢູ່ທາງຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງ, ຂື້ນກັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດຕ້ອງການການກວດກາຫຼືສ້ອມແປງ.
ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະມີຂຸມໃນ garage ໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະມີການປ່ຽນເປັນຫນຶ່ງໃນຝາ, ເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ການເກັບຮັກສາອາໄຫຼ່, ອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈາກຂອບຂອງຂຸມໃນກໍາແພງໃກ້ກັບກໍາແພງໃກ້ໆຄວນຈະເປັນຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ແມັດ.
ໃນຕົວກໍານົດການນີ້ທັງຫມົດ. ພຽງແຕ່ສັງເກດວ່າພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງ Pivot. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດກະເປົາ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມຄວາມຫນາໃສ່ຝາ, ແລະຂຸດເລິກເຖິງຄວາມສູງຂອງຊັ້ນລ້ຽວ (ຖ້າທ່ານເຮັດ).
ສິ່ງທີ່ວັດສະດຸເຮັດ
ຂຸມສັງເກດໃນບ່ອນຈອດລົດ (ຝາຂອງມັນ) ຖືກວາງດ້ວຍດິນຈີ່, ທ່ອນໄມ້ກໍ່ສ້າງຫນັກ, ຜະລິດຈາກຊີມັງ monolithic. ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບອິດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ brick ເຊລາມິກ: ມັນບໍ່ຢ້ານຄວາມຊຸ່ມ. ຝາຜະຫນັງໃນ pollockich ຫຼືດິນຈີ່. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ຂື້ນກັບວິທີການ masonry, ມັນຫັນອອກ 12 ຊຕມຫຼື 25 ຊຕມ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄໍານຶງເຖິງເມື່ອທ່ານຫມາຍຂຸມ.
ທ່ານສາມາດໃຊ້ດິນຈີ່ໃນດິນຈີ່ແຫ້ງແລະຫນາ. ລະດັບຂອງນ້ໍາໃຕ້ດິນຄວນຈະຕໍ່າ. ຖ້ານໍ້າມາສູງ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດຝາຂອງຂຸມຈາກຄອນກີດເສີມ.
pit ການສຶກສາ brick ໃນ garage ໄດ້
ບັນດາຕຶກກໍ່ສ້າງກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກສິ່ງທີ່ບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທ່ອນໄມ້ຊີມັງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ວຍນ້ໍາທາງຫນ້າດ້ານນອກດ້ານນອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນທີ່ພວກເຂົາບໍ່ crumble, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າ waskwater ຕັ້ງຢູ່ໃກ້.
ດ້ວຍຂຸມສັງເກດຊີມັງ, ທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍກວ່າ: ຄວາມຊຸ່ມຊິ້ງບໍ່ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວ, ລາວພຽງແຕ່ຈະແຂງແຮງຈາກນາງ. ສໍາລັບການຖອກຝາເຮືອນ, ຍີ່ຫໍ້ຊີມັງ m 250 ຖືກໃຊ້, ສໍາລັບພື້ນແມ່ນພຽງພໍ m 200. ເປັນຫຍັງ? ເພາະວ່າໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ Beagle, ການໂຫຼດຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ເທິງຝາ. ເພື່ອວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ "ປະກອບ" ຂອບເຂດ "ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການເສີມສ້າງແລະນໍາໃຊ້ຊີມັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມສະຫວ່າງຂອງດິນພາຍໃຕ້ຫ້ອງໂຖງທີ່ຢູ່ໃຕ້ຫ້ອງຈອດລົດ, ທ່ານຕ້ອງການທໍາລາຍທີ່ດີ, ສະນັ້ນນ້ໍາຈະຫາຍໄປ, ແລະບໍ່ດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນພື້ນດິນ.
ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງໃນເວລາທີ່ວາງຂຸມການສັງເກດການດ້ວຍຄອນກີດຕັ້ງແຕ່ 15 ຊມ. Stacks ຕ້ອງໄດ້ເສີມສ້າງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ໃຊ້ຕາຫນ່າງສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງສາຍຂະຫນາດ 5-6 ມມແລະເປັນບາດກ້າວຂອງ 150 ມມ (ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາໃຕ້ດິນເລິກ) ຫຼືຖັກຂື້ນຈາກການເສີມສ້າງຂອງ 10-12 ມມ. ຂັ້ນຕອນຂອງການອຸປະກອນແມ່ນ 20 ຊມ. ມີກໍາລັງແຮງຫຼາຍ, rod ດຽວສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະຝາ, ໂຄ້ງມັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ວິທີການປ້ອງກັນນ້ໍາ
ຂຸມທີ່ສັງເກດການໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການເຈາະນ້ໍາທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມໃນສອງທາງ: ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການເຝິກກໍ່ນອກ, ແລະພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.ການປ້ອງກັນກາງແຈ້ງ
ຖ້າຫາກວ່າດິນໃຕ້ດິນແມ່ນເລິກເຊິ່ງໃນສະຖານທີ່ຂອງການກໍ່ສ້າງ garage, ຕ່ໍາກວ່າ 2.5 ແມັດແລະແມ້ແຕ່ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຫຼືຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫນັກຫຼືຫຼັງຈາກຝົນຕົກຢູ່ຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການກັນນໍ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະຖານະການກ່ຽວກັບອຸທົກກະສາດແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະບ່ອນທີ່ມັນເຄີຍແຫ້ງ, ນ້ໍາອາດຈະປາກົດ. ຖ້າຂຸມການສັງເກດການໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ, ທ່ານຈະບໍ່ເຮັດນ້ໍານອກຢູ່ກາງແຈ້ງ. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ໃຊ້ impregnation ຂອງ penetration ເລິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາການ hygroscapicity ຂອງຝາ. ເພາະວ່າຖ້າທ່ານມີໂອກາດ, ໂດດດ່ຽວພາຍນອກເຮັດໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ.
ວິທີການທີສອງຂອງການສນວນກັນຂອງ hydro ພາຍນອກ
ວິທີປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກການເຂົ້າໄປໃນຂຸມທີ່ສັງເກດໃນ garage? ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະໃຊ້ຮູບເງົາຫຼືເຍື່ອປ່ອງ (butyl ຢາງ, Aqualisole, etquisole, ແລະອື່ນໆ). ພວກມັນຖືກໃສ່ດ້ວຍຜ້າ, ຍ່າງໄປຕາມແຄມຂອງຫນຶ່ງຫາອີກເບື້ອງຫນຶ່ງ, ດ້ວຍການປ່ອຍ 10-15 ຊມໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງບ່ອນຈອດລົດ. PLoves ເອົາວົງເລັບ. ພວກເຂົາຄວນຈະທັບຊ້ອນຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ຊມ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການປະທັບຕາຫຼາຍ, ພວກເຂົາກໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາກາວພວກມັນມີສອງທາງ, ທ່ານສາມາດໃສ່ສອງເສັ້ນ - ໃນຕອນຕົ້ນແລະຕອນຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຂອງ "ຊ້ອນກັນ". ຮູບເງົາດັ່ງກ່າວແມ່ນກົງກັນຂ້າມເພື່ອໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຝາຂອງຂຸມ. ດ້ວຍວຽກເພີ່ມເຕີມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍເຍື່ອ.
ກັນນ້ໍາພາຍໃນ
ການນ້ໍາພາຍໃນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ impregnation ຂອງຝາທີ່ມີການເຄືອບນ້ໍາເຄືອບ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້ - ແຕ່ງຫນ້າສໍາລັບຫນອງ. ມັນສ້າງຮູບເງົາທີ່ຫນາຫນານ້ໍາ, ຄ້າຍຄືກັບຢາງ. ມັນມີສີຟ້າແລະຫຼັງຈາກລ້າງໄດ້ດີ. ຈັດການກັບສ່ວນປະກອບນີ້ດີກ່ວາກໍາແພງສອງຄັ້ງ, ແຕ່ສາມາດເພີ່ມເຕີມໄດ້.
impregnation ຂອງ penetration ເລິກໃນບາງຄັ້ງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງວັດສະດຸ
ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນ primer ຂອງ penetration ເລິກໂດຍອີງໃສ່ຊີມັງ. ອະນຸພາກໂພລິເມີທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນມັນ block capillaries, ອີງຕາມຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ. ການປິ່ນປົວແບບນັ້ນອີກຄັ້ງໃນບາງຄັ້ງຄາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຸພາບຂອງວັດສະດຸ. ໃນກໍລະນີຂອງນ້ໍາໃນຂຸມບ່ອນຈອດລົດ, ມີຕ່ໍາສຸດ, ການປຸງແຕ່ງສອງເວລາ (ແລະຍິ່ງກວ່ານັ້ນ).
ອຸປະກອນ Kesson
ມີທາງເລືອກອື່ນທີ່ຈະຫນີຈາກດິນ - ເຮັດໃຫ້ມີກາບໂລຫະ. ປຸງແຕ່ງຈາກແຜ່ນໂລຫະປ່ອງຂອງຂະຫນາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ປຸງແຕ່ງໂດຍອົງປະກອບຕ້ານການກັດກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ Pita. ຖ້າຫາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເຮັດດ້ວຍດ້ວຍຜົມ, ນ້ໍາຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ມີບັນຫາອື່ນອາດຈະເກີດຂື້ນ. ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ນ້ໍາສາມາດບີບກາບຫມາກ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າລາວ "ປາກົດຂື້ນ."ເພື່ອຫລີກລ້ຽງສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມີມູມ, ເຊືອກທີ່ປະໄວ້ 1-1,5 ແມັດໃນພື້ນດິນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະລິມານຂອງ Earthworks, ມັນບໍ່ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ (dripping, ຄໍານຶງເຖິງ struts ເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈະໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ caisson, ຂັບເຂົ້າໄປໃນແຈດິນຫຼືເຊືອກໂລຫະ, ໂດຍໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາສິ້ນສຸດລົງ. ປະຕິບັດໃຫ້ພວກເຂົາກັບກໍລະນີ Caisson ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. Drive ຍັງຈະຕ້ອງເຮັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແຕ່ງອາຫານນອກ), ແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນກໍ່ຈະຍັງນ້ອຍລົງ. ສ່ວນທີສອງຂອງວິທີການນີ້ - rods ຈະຖືກອຸດຕັນເປັນດິນຫນາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະດີກວ່າທີ່ຈະຖື cisson.
ອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະຍົກເວັ້ນ "ສຸກເສີນ" ສຸກເສີນ "ແມ່ນການເຮັດໃນຄວາມສູງບາງບ່ອນຢູ່ໃນກໍາແພງຂອງຂຸມ. ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາຈະສູງຂື້ນໃນລະດັບຂອງມັນ, ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຖອກເທໃນພາຍໃນ. ຕໍ່ມານ້ໍາສາມາດຈ່າຍໄດ້, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງຢູ່. ຂຸມສັງເກດການໄດ້ຈັດລຽງຕາມຫລັກການດັ່ງກ່າວໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຢືນຢູ່ໃນໄລຍະ 20 ປີ - ຈົນກ່ວາໂລຫະຟ້າວແລ່ນ.
ຂຸມສໍາລັບການເກັບນ້ໍາ
ຖ້າຫາກວ່າຂຸມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ, ແລະການເຄືອບນ້ໍາຫຼື impregnation ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຜົນທີ່ຕ້ອງການ, ມັນຈໍາເປັນຫຼືການຈັດແຈງລະບົບລະບາຍນ້ໍາອ້ອມຮອບບ່ອນດຽວ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃນຂຸມທີ່ສັງເກດເບິ່ງ garage, ໃນຫນຶ່ງຂອງປາຍຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ຂຸມ. ມັນສະສົມນ້ໍາ, ຈາກບ່ອນທີ່ຊື້ຂອງປັ and ມ. ເພື່ອໃຫ້ລະບົບໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີນໍ້າໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນປັ. ມ.
ພາຍໃຕ້ຄວາມປະທັບໃຈເຮັດຮູບແບບ, ຖອກເທຊີມັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາກັນນ້ໍາຮ່ວມກັນກັບນ້ໍາຂອງຂຸມທັງຫມົດ. ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ທ່ານສາມາດໃສ່ກ້ອງໂລຫະພາຍໃນ.
concreted, caisson ໃສ່ສິນຄ້າ
ໃນປັດຈຸບັນນ້ໍາໃນ kesson
ນີ້ແມ່ນ caisson ໂລຫະສໍາລັບຂຸມໄດ້
ເຮັດນ້ໍາກັນນ້ໍາ, ອອກຈາກນ້ໍາປ້ໍານ້ໍາໃສ່ໃນປ້ໍານ້ໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນເກັບກໍາກອບເສີມສໍາລັບກໍາແພງຊີມັງຂອງຂຸມສັງເກດການ
ຂ້າພະເຈົ້າຂຸດແຍກອອກ, ຕິດຕັ້ງ formwork
ນັບຕັ້ງແຕ່ຈາກຄວາມຊຸ່ມໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ໄດ້ກໍາຈັດມັນ, ມັນຖືກລົ້ມລົງຢູ່ຊັ້ນຂອງຂຸມ. ເພື່ອໃຫ້ກະດານເນົ່າເປື່ອຍ, ພວກມັນສາມາດແຊ່ນ້ໍາໄດ້. ຖ້າມັນບໍ່ມັກກິ່ນຂອງມັນ, ເອົາເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາສໍາລັບໄມ້, ເຊິ່ງມີການຕິດຕໍ່ກັບດິນໂດຍກົງກັບດິນ (Senezh Ultra, ຍົກຕົວຢ່າງ).
ອາກາດຮ້ອນໃນການສັງເກດການໃນ garage
ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຈະມີຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ. ເພື່ອໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນຂື້ນໄວຂຶ້ນ, ມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໃຈ. The epps (foundrued foam polystyrenene) ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ຢ້ານຄວາມປຽກ, ບໍ່ເນົ່າເປື່ອຍ, ເຊື້ອເຫັດແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍບໍ່ໄດ້ຄູນຈໍານວນນັ້ນ.
EPP ຄວາມຫນາເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບທີ່ຊັດເຈນ - ຈາກ 50 ມມ. ວາງມັນລະຫວ່າງດິນແລະກໍາແພງຂອງຂຸມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢູ່ນອກຂຸມຈະເບິ່ງຄືວ່າ:
- ຮູບເງົາກັນນ້ໍາ;
- epps;
- ກໍາແພງ.
ນີ້ແມ່ນການຂະຫຍາຍ polystyrene epps ທີ່ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກ
ໂຟມ polystyreneene ສາມາດວາງໄວ້ແລະຢູ່ໃຕ້ສາຍຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຂຸມສັງເກດການ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງມັນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເສີມສ້າງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ purcrete purede ໄດ້.
ວິທີການເຮັດໃຫ້ເບິ່ງທີ່ Varage
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ກໍານົດດ້ວຍຂະຫນາດແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດຝາ, ສິ່ງທີ່ຫນາປະເພດໃດ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກັບເຄື່ອງຫມາຍຂອງຂຸມ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Pegs ທີ່ຖືກປຸ້ນປະມານຂອບເຂດ. ຕົວເລືອກທີສອງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງສະເຕກ, ຂັບຜ່ານແຈ, ດຶງ twine / ເຊືອກ. ໃນເຄື່ອງຫມາຍ, ພວກເຮົາເລີ່ມຂຸດຂຸມ. ທີ່ດິນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແລະເກັບຮັກສາໄວ້ຊົ່ວຄາວໃກ້ກັບປະຕູ.ຈາກ Brick: ບົດລາຍງານຮູບພາບຂັ້ນຕອນຂັ້ນຕອນ
ເລີ່ມຕົ້ນຂຸດ kollovan
ຕາມວິທີທາງການ, ກັບໂລກພາທ່ານ, ຕິດຕາມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງດິນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ບັນລຸຄວາມເລິກການອອກແບບ (ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຂອງຊັ້ນທີ່ຖືກ screed), ແລະບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການກັນນໍ້າ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສ່ຽງສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນທັນທີເພື່ອຍົກຮູບເງົາຂຶ້ນ.
ຝາຫນ້ອຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະບັນລຸເລຂາຄະນິດທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະບໍ່ມີບ່ອນທີ່ສັງເກດເຫັນ. ດ້ານລຸ່ມຂອງຂຸມຍັງຈັດລຽນ, trambra, ການປະທັບຕາດີດິນ. ການນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການຕັດຜົມ. ຊັ້ນຂອງຊາກຫັກພັງ (ສອງຄັ້ງ 5 ຊມ), ແຕ່ລະຊັ້ນຍັງມີລົດລາງຢ່າງລະອຽດ. ຕໍ່ໄປໄປຊັ້ນຊາຍ. ມັນພຽງພໍ 5 ຊມ. ຊາຍ wettres, trambed ເຖິງຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ - ເພື່ອໃຫ້ຕີນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າຮູບເງົາປ້ອງກັນນ້ໍາ.
ກັນນ້ໍາດ້ານລຸ່ມແລະຝາທີ່ມີຮູບເງົາປ້ອງກັນນ້ໍາ
ມັນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼດີ, ມັນຈະເປັນການ feeling ໃນແຈ. punnels ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ກັບການຊ້ອນກັນຢູ່ທີ່ 15 ຊຕມ, ເຊິ່ງຖືກລັກສະນະໂດຍ Scotch ສອງຝ່າຍ. ເພື່ອໃຫ້ຂອບບໍ່ໄດ້ກິ້ງ, ພວກເຮົາຂ່າວເຂົ້າກັບແຟນ - ກະດານ, ແກນ.
ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຊັ້ນຂອງການສນວນກັນ, ມັນແມ່ນຕາຫນ່າງເສີມສ້າງຈາກສາຍ. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນ pool comprete mask m 200. ຄວາມຫນາຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ຊມ. ດັ່ງນັ້ນເມື່ອວາງມັນງ່າຍຂື້ນ, ເຊິ່ງຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດຖືກກວດສອບ.
ຖ້າທ່ານໃຊ້ Portland Cement M 400, ອັດຕາສ່ວນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຕໍ່ໄປນີ້ - ສ່ວນ 1 ສ່ວນ, ຊາຍ - ຫີນ, ຫີນ, 5 ສ່ວນ.
ຂຸມສັງເກດການຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນບ່ອນຈອດລົດ: ຊັ້ນແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຄອນກີດ
ພວກເຮົາກໍາລັງລໍຖ້າເປັນເວລາຫລາຍມື້ຈົນກ່ວາຊີມັງຈະລຸດລົງເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງ 50%. ເວລາດົນນານທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂື້ນກັບອຸນຫະພູມ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ + 20 ° C, ມັນຈະຕ້ອງລໍຖ້າມື້ 5-6 ວັນ. ຖ້າ + 17 ° C ແມ່ນແລ້ວສອງອາທິດແລ້ວ.
ພວກເຮົາດໍາເນີນການກັບຮູບຝາເຮືອນ. ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດໃນ polkirpich. ການນໍາໃຊ້ອິດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ໄປປະມານ 850 ປ່ຽງ (ຂະຫນາດຂອງຂຸມແມ່ນ 4.2 * 0.8 * 1.8 * 1.8 ມ). ກັບລະດັບແຂນສອກທີ່ວາງໄວ້ຝາໃນວົງມົນ.
ສ້າງກໍາແພງໃນ plokirpich
ໃນລະດັບຂອງ 1,2 ແມັດຈາກພື້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບເຄື່ອງມື. ຄວາມສູງຂອງມັນຢູ່ໃນອິດຂະຫນາດ 3 ແຖວ, ດ້ານເທິງຖືກສະກັດໂດຍຄະນະທີ່ຖືກປະຕິບັດ.
ວິທີການເຮັດກະເປົ in າໃນຂຸມ
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຈັດວາງ niche ຂອງດິນຈີ່, ເສັ້ນໂລຫະທີ່ຖືກໃສ່. ກ່ອງທີ່ປຸງແຕ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດ.
ຕູ້ໂລຫະ
ຕໍ່ໄປ, ຝາເຮືອນໄດ້ເດີນທາງໄປເກືອບລະດັບດ້ວຍຊັ້ນລົດຕູ້. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຝາແມ່ນຖືກທົດແທນໂດຍສອງສ່ວນຂອງຊ່ອງທາງ. ຢູ່ທາງລຸ່ມ, ຖ້າຈໍາເປັນ, jacks ກໍາລັງພັກຜ່ອນ. ມຸມໂລຫະທີ່ມີຊັ້ນວາງຂອງ 50 ມມແມ່ນຖືກມັດຢູ່ແຖວເທິງ, ຄວາມຫນາຂອງເຫຼັກແມ່ນ 5 ມມ.
schawler ຈາກສອງດ້ານຂອງ pit ການສັງເກດການໃນ garage ໄດ້
ແຈເປີດເຜີຍເພື່ອໃຫ້ຄົນຫນຶ່ງໃນຊັ້ນວາງຂອງລາວຖືກຫຼຸດລົງ, ສ່ວນປິດທີ່ສອງຂອງຫນ້າດິນເທິງຂອງອິດ. ເພື່ອວ່າໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດກໍາແພງບໍ່ໄດ້ຕີ, ການຈໍານອງແມ່ນເຊື່ອມຢູ່ໃນແຈນີ້, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍແອວສີມັງສໍາລັບການເສີມສາຍແອວໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ມູມວາງການຈໍານອງ
ຕໍ່ໄປ, ວຽກງານການກະກຽມໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນອຸປະກອນຂອງພື້ນເຮືອນຊີມັງແລະລາວຈະເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດ.
ການຖົມພື້ນທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ - ລະດັບຂອງຄອນກີດຢູ່ແຄມທາງເທິງຂອງແຈ
ເບື້ອງທີສອງແມ່ນ concreted
ຄຸນລັກສະນະຂອງການຜະລິດຝາຊີມັງ
ເມື່ອໂຍນຝາຊີມັງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສ້າງແບບຟອມ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນມາຈາກແຜ່ນເອກະສານທີ່ເປັນແຜ່ນດິນໄມ້ອັດທີ່ທົນທານຕໍ່ອາຄານທີ່ທົນທານຕໍ່ເນື້ອທີ່ຈາກຄວາມຫນາ 16 ມມ, OSP. ພວກເຂົາເຄາະປະດັບຂອງຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ, ເສີມສ້າງແຖບຕາມທາງນອກ. ພວກເຂົາຕ້ອງການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄມ້ອັດໃຫຍ່ຂອງຄອນກີດຫລື OSP ບໍ່ແຕກແຍກ. ທໍາອິດໃສ່ພາກສ່ວນກາງແຈ້ງຂອງຮູບແບບ. ຖ້າຝາເຮືອນກ້ຽງ, ບັນຫາຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ອ້ວນ, ໃສ່.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄສ້ພາຍໃນຂອງ Formwork ແມ່ນສະແດງ. ລະຫວ່າງພວກມັນຄວນຈະເປັນໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ຊມ. ເພື່ອວ່າຝາໃນຂັ້ນຕອນການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມີ struts ລະຫວ່າງພວກມັນ.
ຕົວຢ່າງຂອງການສ້າງຮູບແບບສໍາລັບຂຸມສັງເກດຊີມັງໃນບ່ອນຈອດລົດ
ການຖອກນ້ໍາໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍທົ່ວໄປໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ສ່ວນທີ່ຖືກປັບປຸງຕ້ອງມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕໍາຫຼືປຸງແຕ່ງເຄື່ອງສັ່ນທີ່ເຂົ້າປຸ້ນສໍາລັບຄອນກີດ. ເອົາຮູບອອກເປັນສອງຫຼືສາມມື້. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສາມາດກໍານົດແຈກັບການຈໍານອງທີ່ເຊື່ອມ (ລອກເອົາ) ແລະເລີ່ມຕົ້ນຊັ້ນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່.
ບົດຂຽນໃນຫົວຂໍ້: ສະຖານະພາບເຊລາມິກສໍາລັບພາຍໃນ