ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

Anonim

ຫ້ອງນ້ໍາ - ຫ້ອງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍສະບາຍ, ອັນທີສອງ, ອາກາດອົບອຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເກີນໄປຫຼັງຈາກອາບນ້ໍາຫລືອາບນ້ໍາ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງນ້ໍາເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ວິທີການທົ່ວໄປຫຼາຍແມ່ນການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ. ເພື່ອໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະມັນກໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແລະໃນທຸກທ່ານຈະຕ້ອງຈັດການກັບຕົວເອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມທໍ່ນັ້ນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະອອກຈາກເຄື່ອງເປົ່າທີ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເພື່ອວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ແຜ່ນຮອງ

ມີການອອກແບບຫຍັງແດ່

ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດ້ວຍການເລືອກຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຄົນມັກຈະຖືກນໍາພາຢ່າງມີຄວາມງາມສະເພາະ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມຍຸດຕິທໍາທັງຫມົດ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດວຽກກັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນແບບຢ່າງທັງຫມົດທີ່ໃຫ້ການຫມູນວຽນດັ່ງກ່າວ. ດ້ວຍບາງຄົນ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສະຫລາດ, ຊອກຫາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາພຽງແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ.

ສະນັ້ນ, ລາງລົດໄຟ tewewel ທີ່ຮ້ອນທັງຫມົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 4 ກຸ່ມ:

  • ຮູບພາບ P- ຮູບຫຼືເປັນຮູບ u. ແບບງ່າຍດາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ປະຖົມ (ຂ້າງຕົວຂອງໂຕ). ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ຖ້າທ່ານຊອກຫາຕົວແບບທີ່ມີໄລຍະຫ່າງກາງທີ່ກາງເວັນດຽວກັນເມື່ອປ່ຽນແທນເຄື່ອງເກົ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານໂຊກດີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປາດຢາງໄດ້.
  • lestenka. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມພ້ອມດ້ວຍແຖບຂ້າມບາງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທາງເລືອກທີ່ດີຈາກຈຸດຂອງການເບິ່ງໄຮໂດຊໄຮໂດຼລິກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດເປັນດ້ານລຸ່ມ, ດ້ານຂ້າງຫຼືເສັ້ນຂວາງ. ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນລະມັດລະວັງ, ແຕ່ສໍາລັບເງື່ອນໄຂທັງຫມົດຂອງເງື່ອນໄຂ (ອາຫານສັດ, ສະຖານທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສູງສຸດ).
  • ງູ. ຮູບແບບເກົ່າແກ່ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງ. ການຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງປະເພດນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີບັນຫາທີ່ເປັນຕົວແທນ.

    ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

    ປະເພດຂອງລາງລົດໄຟທີ່ທົນທານ

  • ຮູບແບບທີ່ສັບສົນ. ມີລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດເປັນເຄື່ອງຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາແມ່ນບັນຫາ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການປຶກສາຫາລືແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ເຊິ່ງຮັດກຸມໄດ້ດີໃນບົບໄຮໂດຼລິກ. ຂະນະທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈ, ຊອກຫາເຊັ່ນນັ້ນ - ວຽກງານບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ.

ມັນມັກຈະເກີດຂື້ນວ່າຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ທີ່ລຸກຂື້ນຍັງຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່. ສະນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ແລະປະຕິບັດກົດລະບຽບການເຊື່ອມຕໍ່.

ບ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ແລະບ່ອນທີ່ຈະວາງສາຍ

ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮ້ອນລົດໄຟສາຍນ້ໍາຮ້ອນສູງແລະຮ້ອນ. ຖ້າມີທັງສອງຕົວເລືອກເຫຼົ່ານີ້, ມັນຖືກເລືອກໂດຍ DHW. ມີເຫດຜົນສາມຢ່າງສໍາລັບສິ່ງນີ້: ບັນຫາຫນ້ອຍທີ່ມີການອະນຸຍາດເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທຸກເວລາຂອງປີແລະສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ລົດໄຟທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດແມ່ນຮ້ອນຕະຫຼອດປີ ຮອບ.

ຖ້າ DHW ບໍ່ຢູ່ໃນເຮືອນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດຈາກລະຫັດອາຍາແລະໂຄງການ. ຊື້ລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ), ໄປທີ່ HOB ພ້ອມດ້ວຍຫນັງສືເດີນທາງຂອງລາວ (ສໍາເນົາ), ຂຽນຄໍາຖະແຫຼງ. ຖ້າມີການແກ້ໄຂບັນຫາ, ສັ່ງໃຫ້ໂຄງການ (ຍັງຕ້ອງການສໍາເນົາຫນັງສືເດີນທາງດ້ວຍຂະຫນາດຮ່ວມກັນຂອງບໍລິສັດ). ຈາກນັ້ນ, ຕາມໂຄງການ, ຈົ່ງປະຕິບັດຕົວເອງຫຼືຈ້າງນັກສະແດງ (ຜີວພັນຈາກ hweak, ເປັນທາງເລືອກ). ໂທຫາຜູ້ຊ່ວຍການຍອມຮັບ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ກັບ "ຜ້າເຊັດໂຕ" ອຸ່ນໆສະເຫມີແລະໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ, ເຮືອດໍານ້ໍາທັງຫມົດແມ່ນກົງ, ໂດຍບໍ່ມີ ARCS ແລະ POCKETS

ໃນເວລາທີ່ກໍານົດເວັບໄຊທ໌ການຕິດຕັ້ງຂອງ tewel trail, ຄໍາຖາມອາດຈະຍັງມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມສູງທີ່ຄວນຈະມັດໄວ້. ຖ້າມີທາງເລືອກ, ມັນສະດວກທີ່ສຸດທີ່ຈະມີມັນເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນລະດັບຫົວແລະລຸ່ມນີ້. ນີ້ແມ່ນຖ້າທ່ານເອົາຮູບຫນ້າທີ່ເປັນຮູບຫຼືງູ. ຖ້າພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າກ່ຽວກັບ "ບັນໄດ" ຂອງຄວາມສູງສູງ, ແຖບເທິງບໍ່ມີລະດັບຂອງການຍົກມືຂຶ້ນຂອງມື

ໃນເວລາທີ່ເລືອກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟຂອງຜ້າເຊັດໂຕ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງໄລຍະຫ່າງຈາກ RISTER. ໃນຫຼັກການ, ການໃກ້ຊິດກັບ riser, ດີກວ່າມັນຈະດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ແຕ່, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຖືວ່າເປັນແມັດຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດເງື່ອນໄຂ:

  • ການຕໍ່ຕ້ານໄຮໂດຼລິກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຮູບຮ່າງແລະພາກທີ 1 "ຫຼື 3/4),
  • ຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍ (2 atm ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ)
  • ບັນດານ້ໍາຝາຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງປົກກະຕິ (ບາດກ້າວຫນຶ່ງຫນ້ອຍກ່ວາດອກໄຟ).

ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດກົດລະບຽບອື່ນໆສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຈະມີໂອກາດແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າອຸປະກອນຈະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ taps ແລະວິທີການປ່ຽນ riser

ຖ້າຫາກວ່າ riser ແມ່ນໂລຫະແລະທ່ານຈະບໍ່ປ່ຽນແປງມັນ, ການຕິດຕັ້ງຂອງລົດໄຟ tewel ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກຫຼື polypropylene. ຖ້າທ່ານປ່ຽນແປງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ (ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ) ແລະໃສ່ polypropropylene, ບໍ່ມີທາງເລືອກ - ທໍ່ນ້ໍາຈະໄປທີ່ທໍ່. Polypropylene ເອົາສໍາລັບນ້ໍາຮ້ອນ, ດີກວ່າ - fiberglass ເສີມ.

ເປັນຫຍັງບໍ່ເຫມາະກັບພລາສຕິກໂລຫະ? ເພາະວ່າລາວມີອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ lumen. ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຫມູນວຽນທີ່ບໍ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການທີ່ໃຊ້ໄດ້ 100% ບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນປົກກະຕິ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການຕິດຕັ້ງ tewel trail ກັບທໍ່ polopropylene

ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງການປ່ຽນແປງ riser ໄດ້. ມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະເຮັດໃນເຮືອນເກົ່າໃນເວລາທີ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນຫ້ອງນ້ໍາຫລືຫ້ອງນ້ໍາ (ຂື້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານມີບ່ອນຢູ່). ຫນ້າທໍາອິດ, ທໍ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແລະ worn. ເຖິງແມ່ນວ່າການໂຍກຍ້າຍແມ່ນແຕ່ມີບັນຫາແມ່ນມີບັນຫາກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ດັ່ງນັ້ນໂລຫະທີ່ສວມໃສ່. ອັນທີສອງ, ການສ້ອມແປງທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບກະເປົາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງການສື່ສານແລະທ່ານກໍ່ຕ້ອງການປິດ RISTER. ຖືທໍ່ເກົ່າ, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມປີທີ່ທຸກຢ່າງແມ່ນຊ້ໍາອີກ ... ບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນແປງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕົກລົງເຫັນດີກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານຈາກປະເທດເພື່ອນບ້ານຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຈາກຂ້າງເທິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ JCEC (DEZ, CC). ກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ທ່ານຈະຕັດ riser ແລະໃນກະທູ້, ຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ເປັນຫຍັງພວກເຂົາມີ? ເນື່ອງຈາກວ່າອອກຈາກທໍ່ເກົ່າໃນການຊ້ອນກັນແມ່ນອັນຕະລາຍ: ລົ້ມລົງແລະກະແສ. ນ້ໍາຖ້ວມທີ່ທ່ານຫຼືເພື່ອນບ້ານຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນດີກວ່າໂດຍຜ່ານການຊ້ອນກັນທີ່ຈະຜ່ານທໍ່ໃຫມ່.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ riser ແລະບໍ່ມີລົດເຄນເປັນ

ມີການຈັດແຈງຫຼືບໍ່ມີປະເທດເພື່ອນບ້ານ (ພວກເຂົາສາມາດມີບ່ອນທີ່ປິດລົງ) ໄປທີ່ HOS ແລະເຫັນດີໃນວັນທີແລະເວລາທີ່ riser ໄດ້ຖືກປິດ. ຊ່າງຕັດຫຍິບທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ທ່ານເອງ (ໃນທີ່ປະທັບຂອງຄຸນວຸດທິຂອງຜູ້ເຊື່ອມ) ຫຼືຄົນທີ່ຈ້າງທ່ານ. ຫຼັງຈາກການແຊກ, ນ້ໍາປະກອບມີ, ທ່ານກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງສາຍພັນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ tewel towa ແລະລະບົບທັງຫມົດ. ຖ້າໃນເວລາ 30 ນາທີມັນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມເຢັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກສົ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ການທົດແທນການທົດແທນຫຼືການຕິດຕັ້ງຂອງລາງລົດໄຟ Tewel ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາເລັດ.

ດ້ວຍ bypass ຫຼືໂດຍບໍ່ມີ

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນກັບສິ່ງທີ່ bypass. jumper ນີ້ລະຫວ່າງການປ້ອນຂໍ້ມູນແລະຜົນຜະລິດຂອງອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືແມ່ນການຂາດຫຼືການຂາດ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

jumper ລະຫວ່າງທາງເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດຂອງລາງລົດໄຟຜ້າຂົນຫນູແລະມີ bypass

ຖ້າມີ bypass ກັບແຜນວາດ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງແຖບປຸ່ມປິດບານໄດ້ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດຂອງອຸປະກອນ. ນີ້ແມ່ນສະດວກ - ທ່ານສາມາດປິດການໃຊ້ງານໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ (ໃນໄລຍະການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ) ແລະຢ່າຊ້ໍາກັບຄືນທັງຫມົດ.

ຖ້າບໍ່ມີນັກກະໂດດດ່ຽວ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລົດເຄນໃດໆ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລົດ tewel tewel ຮ້ອນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ riser, ປິດລົດເຄນທີ່ທ່ານຊ້ອນກັນຫມົດ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີການຫລີກລ່ຽງ, ບໍ່ມີລົດເຄນ

Bypass ສາມາດເປັນໂດຍກົງ (ຄືກັບຮູບທໍາອິດໃນບົດ) ຫຼືປ່ຽນ (ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມ). ຕົວ jumper ທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍແມ່ນຖືກຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງອາຫານການເຮັດຄວາມສະອາດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ດີກວ່າ (ການໄຫຼວຽນຂອງການປັບປຸງແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ). ຢູ່ທາງລຸ່ມ, ການຊົດເຊີຍພຽງແຕ່ແຊກແຊງພຽງແຕ່ແຊກແຊງເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າມີການຮັບໃຊ້ນ້ໍາຢູ່ໃສ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີການລົບກວນໂດຍກົງ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

The Bypass ທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍຢູ່ເທິງສຸດຂອງການສະຫນອງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຫານເສີມປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງ

Bypass ເພີ່ມເຕີມ (ກົງຫຼືຍ້າຍ) ແມ່ນເຮັດຢ່າງດຽວ. ຂາຍ, ພ້ອມທັງການຊົດເຊີຍປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງອາຫານເທິງ. ລະດູການເຮັດທໍ່ທີ່ມີທໍ່ນັ້ນຫນ້ອຍກ່ວາຕົ້ນຕໍ (ຖ້ານິ້ວແມ່ນນິ້ວ, ສະຖານທີ່ແຄບໆແມ່ນ 3/4 "). ຫນ້ອຍລົງບໍ່ໄດ້. ການໃສ່ຂະຫນາດແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຊມ.

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ: ການຍົກຍ້າຍແລະ / ຫຼື / ຫຼືແຄບຕິດກັບການເຮັດວຽກຢູ່ເທິງສຸດຂອງການສະຫນອງນໍ້າ. ຢູ່ທາງລຸ່ມມັນກີດຂວາງການຫມູນວຽນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ເຮັດໂດຍກົງແລະແປກປະຫຼາດ.

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຢ່າງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດເຄນຢູ່ໃນ bypass. ລົດເຄນແຕ່ລະຫນ່ວຍແມ່ນການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຫມູນວຽນທັງຫມົດ, ນ້ໍາໄຫຼບໍ່ໄດ້ຮ້ອນອີກຕໍ່ໄປ. ເພື່ອນບ້ານທັງຫມົດຂ້າງເທິງຫຼືຕ່ໍາກວ່າ (ຂື້ນກັບທິດທາງຂອງອາຫານ) ຄວາມກົດດັນແມ່ນມີຄວາມກົດດັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ບາງຄັ້ງມັນຕົກເປັນເຈົ້າຂອງ bypassa ດ້ວຍລົດເຄນ. ສໍາລັບທຸກຄົນ, ມັນແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແທ້ໆທີ່ນໍາເອົາຄວາມອັນຕະລາຍເທົ່ານັ້ນ, ແລະບໍ່ມີການປັບປຸງທີ່ສັງເກດເຫັນໃນການໄຫຼວຽນຂອງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ດີ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນການລະເມີດ Snip 31-01-2003 (p 10.6) - ການແຊກແຊງໃນສະໄຫມສັບສຽງທົ່ວໄປ, ສໍາລັບການປັບໃຫມ (ພິຈາລະນາ).

ວິທີການຈັດວາງ taps (ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່)

ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງແລະເສັ້ນຂວາງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຄວນຈະຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຫນຶ່ງດ້ວຍວັດຖຸດິບຂອງລົດໄຟຫລືຂ້າງເທິງ / ຂ້າງເທິງເລັກນ້ອຍ. ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂອງລົດໄຟສາຍຕາຖ້າຫາກວ່າການປາດຢາງຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ນ້ອຍກວ່າໄລຍະທີ່ຫນ້ອຍກວ່າ. ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຕົວຢ່າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂັດຂວາງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກກັບການກໍາຈັດທີ່ໃກ້ຊິດ. ສີດໍາຖືກຫມາຍດ້ວຍຕົວເລືອກສໍາລັບການແກ້ໄຂຂອງມັນ (ການສະຫນອງທີ່ສູງ).

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງຕົວຂອງໂຕ, ລາງລົດໄຟ tewel ທີ່ຮ້ອນແຮງຈະເຮັດວຽກພຽງແຕ່ຖ້າວ່າມັນສູງຂື້ນເລັກນ້ອຍແລະຢູ່ລຸ່ມປັດໃຈຂອງມັນຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ

ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ taps ຢ່າງເຂັ້ມງວດທາງແນວນອນຫຼືເລັກນ້ອຍໃນມຸມ. ເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນມຸມແມ່ນຈາກ 2 ຊມຕໍ່ແມັດ (2%) ຫຼືສາມາດໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ. ທິດທາງຂອງຄ້ອຍແມ່ນຂື້ນກັບໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະທີ່ຈະສິ້ນສຸດການກໍາຈັດນີ້ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ການທີ່ຈະແຈ້ງຂື້ນເລັກນ້ອຍ, ພິຈາລະນາວົງຈອນປົກກະຕິຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕໍ່າຂອງ Universal Lanenka Lanenka

ໂຄງການນີ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງທິດທາງຂອງການສະຫນອງນໍ້າຮ້ອນ. ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ - ດ້ານລຸ່ມ, ທັງສອງການປົດຕໍາແຫນ່ງຄວນຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມກ່ວາຂອບດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເປົ່າ. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງອາຫານ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ຂອບຢູ່ລະຫວ່າງການລົງຂາວ, ແຕ່ວ່າວຽກອາດຈະບໍ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ).

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປຂອງລົດໄຟ tewel ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຕ່ໍາກວ່າ)

ໃນແຜນວາດນີ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄນປິດ. ສໍາລັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງມັນຕ້ອງການ:

  • ຕິດຢູ່ເທິງຫົວເທິງຂອງລົດເຄນຂອງ Maeevsky (ອາກາດທີ່ມີອາກາດທາງອາກາດ) ເພື່ອລົງໃນສ່ວນເທິງຂອງອາກາດ. ພວກເຂົາຈະຕ້ອງເປີດແລະເຮັດໃຫ້ອາກາດຫຼຸດລົງເປັນປະຈໍາ (ຍ້ອນວ່າມັນເລີ່ມອົບອຸ່ນກວ່າເກົ່າ). ມີຕົວເລືອກ - ໃສ່ Air Air ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຂົາຍັງມີກະທັດຮັດ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານ.
  • bypass ໂດຍກົງກັບການຊອກຫາ. ຂະຫນາດຂອງຕະຫຼົກ - ທໍ່ສໍາລັບບາດກ້າວຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າ.
  • ເຄື່ອງປາດຢາງແມ່ນປະຕິບັດໂດຍທໍ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ນ້ອຍກວ່າ riser ຕົ້ນຕໍ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມສູງຂອງຕົວເລືອກນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນ. ໂຄງການດໍາເນີນງານໃນທຸກສະພາບການ, ດ້ວຍລາງລົດຂົນສົ່ງທີ່ຮ້ອນເຊັ່ນ "Lanenka" ຂອງທຸກປະເພດ.

ຕົວເລືອກ Nizhtny ທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໃນເວລາທີ່ຮົ່ວໄຫຼນ້ໍາຮ້ອນຈາກຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການກໍາຈັດດ້ານເທິງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເປົ່າ. ມີ bypass ທີ່ບໍ່ມີການຍົກຍ້າຍແລະການຄົ້ນຫາຂອງລາວຄວນປັບປຸງໃຫ້ດີ. ວິທີການນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ເຮັດວຽກ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຕົວເລືອກທີ່ເຮັດວຽກກັບນ້ໍາຮ້ອນທີ່ສຸດ

ການມີຂອງ droplets ອາກາດແລະການຂະຫຍາຍຕົວທາງອາກາດຫຼັງຈາກລະບົບຖືກຢຸດ - ບັງຄັບ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຄຽງຄູ່ Universal

ທ່ານສາມາດເອົາທໍ່ໃສ່ຂ້າງຂອງ tilt ຂອງທຸກຮູບແບບມາດຕະຖານ - p- ຮູບ p, s, ງູແລະບັນໄດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນເອງໃນຮູບແບບແມ່ນຂື້ນກັບ. ໃນສະບັບມາດຕະຖານມີການອອກຈາກຈິດໃຈທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ປາດຢາງຫຼືຢ່າງເຄັ່ງຄັດຫຼືແນວນອນຫຼືມີຄວາມລໍາອຽງເລັກນ້ອຍ. ເປີ້ນພູແມ່ນຢູ່ໃນຮູບ: ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງທາງເທີງດ້ານເທິງແມ່ນອຽງລົງເລັກນ້ອຍ (2 ຊມຕໍ່ 1 ແມັດ), ທາງລຸ່ມ - ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍແອວທີ່ຮ້ອນ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຂ້າງຄຽງກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປຂອງຫໍຄອຍທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ

ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນດີເພາະວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງ Air Air (ໃສ່ປັ ap ກອິນ), ໃນຂະນະທີ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນ riser.

ດ້ວຍອາຫານເທິງສຸດຂອງ bypass, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສອດຄ່ອງແລະ / ຫຼືປ່ຽນ jumper ໄປທາງລົດໄຟ. ມັນຈະຊ່ວຍປັບປຸງການຫມູນວຽນ, ເຄື່ອງເປົ່າຈະອົບອຸ່ນຂື້ນດີກວ່າ. ແຕ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ: ໂຄງການນີ້ຈະເຮັດວຽກຢູ່ເທິງສຸດຂອງການສະຫນອງນໍ້າເທົ່ານັ້ນ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາສະຫນອງຈາກຂ້າງເທິງ, bypass ສາມາດປ່ຽນໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ມັນທໍ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍກວ່າ

ດ້ວຍໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັດຂວາງພາຍໃຕ້ແນວໂນ້ມເລັກນ້ອຍຫຼືຢຽດຕາມທາງຂວາງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຕົວເລືອກດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ)

ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງຕົວຂອງໂຕທີ່ມີສະຖານທີ່ຂອງການໂຍກຍ້າຍດ້ານເທິງແມ່ນຢູ່ລຸ່ມຂອບຂອງຊັ້ນເທິງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. ແຕ່ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວ, ລົດເຄນ Maemsky ແມ່ນຈໍາເປັນໂດຍທາງອາກາດຈະຕ້ອງລະເບີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກປິດ DHW ເພື່ອແກ້ໄຂ / ປ້ອງກັນ. ທ່ານຍັງສາມາດຕ້ອງການການກໍາຈັດອາກາດເປັນແຕ່ລະໄລຍະໃນຂະບວນການ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ບໍ່ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ມີປະສິດທິພາບດີ

ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນຂວາງ

ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະເພາະໃນເສັ້ນທາງເສັ້ນຂວາງຂອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ: ແຕ່ບໍ່ມີການປັບປຸງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ), ແລະການດື່ມນ້ໍາກໍ່ມີຫຼາຍ, ແລະນີ້ແມ່ນຜູ້ທີ່ເສຍຊີວິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນດໍາເນີນງານ.

ເສັ້ນຂວາງເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິຖ້າການສະຫນອງນ້ໍາມາຈາກຂ້າງເທິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການໂຍກຍ້າຍເທິງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂອບທີ່ໄກຂອງ "ຂັ້ນໄດ", ແລະທາງລຸ່ມຂອງເພື່ອນບ້ານ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນຂວາງຢູ່ທີ່ Feed Top Feed

ໃນກໍລະນີນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານກໍ່ສາມາດເຮັດ bespass ທີ່ຄັບແຄບແລະມີອະຄະຕິ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີສິ່ງນີ້ຄວນເຮັດວຽກ "ກັບສຽງປັ້ງ." ດ້ວຍການສະຫນອງ bypass ຕ່ໍາໂດຍບໍ່ມີການຄົ້ນຫາ, ແນ່ນອນໃນການເພີ່ມຂື້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່

ລາງລົດໄຟທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງຢູ່ໃກ້ໆ: ວິທີເຊື່ອມຕໍ່

ໃນກໍລະນີຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຂົນສົ່ງຂອງຮູບແບບທີ່ສັບສົນ, ນອກເຫນືອຈາກວິທີທໍາມະດາ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະຂອງແຕ່ລະຮູບແບບສະເພາະ. ພວກເຂົາຄວນຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກທັດສະນະຂອງ hydrodynamics - ບ່ອນທີ່ນ້ໍາຈະມີການໄຫຼດີກ, ຢູ່ບ່ອນນັ້ນແລະນ້ໍາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕົວແບບທີ່ນິຍົມ "Elegy" ບໍລິສັດ Sunterga. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນໄດແລະບໍ່ໄດ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບກົງກັນ, ເພາະວ່າອີກຄົນຫນຶ່ງຈະບໍ່ເຮັດວຽກ

ການຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນດ້ານທາງຂ້າງ Sunerios loserios, ຕັ້ງແຕ່ມີການຫມູນວຽນອື່ນໆຈະແຕກ. ບໍ່ມີທາງເລືອກຫຍັງເລີຍ.

ຮູບແບບອື່ນ - ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ່ໍາແລະການອອກແບບທີ່ສັບສົນ, ມີສາມຕົວເລືອກຕິດຕັ້ງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການສະຫນອງນໍ້າຈາກຂ້າງເທິງ, ທີ່ດີທີ່ສຸດຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ - ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ທີ່ສຸດ - ຄົນທີສາມ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

Nizhny Transtion Adtertion ຕົວເລືອກທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼເທິງ

ໃນເວລາທີ່ຍື່ນສະເຫນີຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຕົວເລືອກ 1 ແລະ 3, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ພຽງແຕ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ itPass - ແລະບໍ່ຊ່ວຍ. ຕົວເລືອກທີສອງແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນຢ່າງສົມບູນ.

ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແນວໃດ

ແຜນການທັງຫມົດທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ຂ້າງເທິງເຮັດວຽກຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນ, ການປາດຢາງທັງຫມົດແມ່ນໄປກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມໂຄ້ງໃນຮູບແບບຂອງປະຕູໂຄ້ງຫລືແຫວນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນໂດຍບັງເອີນ - ໃນຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທັງຫມົດ, ອາກາດສະສົມ, ເຊິ່ງແຊກແຊງ, ແລະບາງຄັ້ງ, ແລະຊ້ອນກັນຫມົດ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໂຄງການນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ

ໃນການຕິດຕັ້ງຮູບຖ່າຍຂອງລາງລົດໄຟ tewel ທີ່ຮ້ອນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຮັດຜິດຢ່າງຫນ້ອຍສອງຢ່າງ:

  1. ເຄື່ອງຫມາຍໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວກ່ວາໄລຍະຫ່າງກາງຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຮ້ອນແຮງ;
  2. ມັນຖືກຜະລິດໂດຍທໍ່ໂລຫະ - ພາດສະຕິກທີ່ມີພັບ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ທໍ່ໂລຫະປລາສຕິກແມ່ນວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟທີ່ຮ້ອນ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ແຂງແຮງຂອງ lumen, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຫມູນວຽນຢ່າງບໍ່ດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາກາດສະສົມຢູ່ໃນພັບ, ພ້ອມທັງສາຍນ້ໍາຢູ່ເທິງວົງເທິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຮັບໃຊ້ໃນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະເອົາຊະນະໄດ້.

ແຜນການທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ

ສອງແຜນການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ. ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດໄຟສາຍແອວທີ່ຮ້ອນ, ນ້ໍາໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງຂອງຄວາມສູງ, ບໍ່ສາມາດລຸກຂື້ນໄດ້. ເວົ້າໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນຈະເຮັດວຽກ, ແລະໃນເວລາທີ່ບໍ່, ບໍ່ມີໃຜສາມາດເຮັດໄດ້. ຂື້ນຢູ່ກັບຄວາມກົດດັນໃນ riser, ຈາກເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ແລະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງເປົ່າເອງ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ

ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວ, ແມ່ນແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດວຽກກໍ່ອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກຫຼັງຈາກທີ່ຢຸດເຊົາການ). ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຄວາມກົດດັນໄດ້ປ່ຽນແປງ, ທໍ່ໄດ້ຖືກອຸດຕັນ, ນ້ໍາຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້ບໍ່ໄດ້ "ຍູ້", ລົດໄຟ tewel ຮ້ອນບໍ່ຮ້ອນ.

ອີກປະເພດຫນຶ່ງຂອງໂຄງການທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນມາຈາກ loop ຈາກຂ້າງເທິງ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂບາງມັນຈະເຮັດວຽກ. ແຕ່ອີກບໍ່ດົນໄປຮອດໄວໆນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນການສົ່ງແລະຕັນວຽນ. ບັນຫາສາມາດຊ່ວຍໄດ້, ຖ້າທ່ານຕິດຕັ້ງລະບາຍອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ວ່າເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງແລະມັນບໍ່ປະຫຍັດ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ກັບ loop ຈາກຂ້າງເທິງ

ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫມົດ

ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມ, ຕົວຢ່າງຂອງວິທີການທີ່ຈະບໍ່ຕ້ອງການ. ແຜນການໂດຍບໍ່ມີລົດເຄນຢູ່ໃນ bypass ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສິ່ງທີ່ມັນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ - ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານຫຼາຍປີ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກປິດອື່ນ - ລະບົບຈະໄດ້ຮັບຄະແນນຂີ້ຕົມ. ທັງຫມົດເພາະວ່າການບິນທັງຫມົດຂອງນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນແຕກແຍກໂດຍຜ່ານທາງລົດໄຟທີ່ຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງນ້ໍາປະຕິບັດນ້ໍາປະລິມານທີ່ເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂຢ່າງປອດໄພໃນໂຄ້ງ (ໃນສ່ວນທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ). ເປັນເວລາຫລາຍປີທຸກຢ່າງແມ່ນອຸດຕັນຫມົດ. ສໍາລັບສິ່ງທີ່ດີ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການປັ່ນປ່ວນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ.

ເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍ

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງລ້າງລົດໄຟ tewel ທີ່ຮ້ອນແລະການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ມັນ. ສໍາລັບສິ່ງນີ້, ເຄື່ອງເປົ່າທີ່ຖືກຖອດອອກແລະລະເບີດຝັງດິນໃນຫ້ອງນ້ໍາ, ແລະພວກເຮົາລ້າງຊ່ອງທາງສະລັບໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການທີ່ຈະຖອນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນ້ໍາ. ການຫມູນໃຊ້ກະຕ່າເພື່ອຂ້າມກະແສນໍ້າຮ້ອນຜ່ານການກໍາຈັດຫນຶ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານທາງອື່ນ. ຫຼັງຈາກລ້າງທຸກຢ່າງກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແລ່ນຫຼັງຈາກລະບົບນີ້.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ

ການເຊື່ອມຕໍ່ຜ້າຂົນຫນູທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງມາດຕະຖານການຕັດລວດລາຍທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດສໍາລັບທໍ່ - ເຄື່ອງປະດັບທີ່ເຫມາະສົມ, flax ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ໃສ່ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ ສໍາລັບການຕິດຝາກັບກໍາແພງຫີນມີວົງເລັບຫລືຜູ້ຖືພິເສດທີ່ເປັນຜູ້ຈັບເຊິ່ງທໍ່ກົດປຸ່ມ. ຂະບວນການແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນລາຍລະອຽດໃນວິດີໂອ.

ບົດຂຽນໃນຫົວຂໍ້: ວິທີການເປີດປະຕູພາຍໃນຈັດການ: ຄໍາແນະນໍາເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ

ອ່ານ​ຕື່ມ