Kai kuriose vietovėse garažas pasirodo prieš namuose. Jūs galite praleisti naktį palapinėje, o automobilis yra įdėti po stogu. Todėl, kaip sukurti garažą su savo rankomis klausimas nėra tuščias. Pradėjome pasirinkdami vietą.
Vienas iš chikų parinkčių
Pasirinkti vietą
Vietos pasirinkimas garažui nėra lengva užduotis. Aš tikrai noriu būti patogu juos naudoti, bet tuo pačiu metu, kai statyba nepažeidžia svetainės išvaizdos. Nedelsiant būtina nuspręsti jį atskirai arba pridėti prie namų ar kito pastato svetainėje.
- Stovėti atskirai. Ši parinktis pasirenkama, jei namas jau buvo pastatytas ir (arba) svetainės forma yra tokia, kad prieigos keliai užtruks per daug vietos. Šiuo atveju prasminga, kad statyba būtų arčiau įėjimo vartų, arba, kad garažo vartai atidarytų tiesiai lauke.
- Kurios yra statybos dalis. Tai gali būti namas ar hosleris, o pats garažas gali būti pastatytas kartu su pastatu arba vėliau jį valdyti. Gerai tuo atveju, jei namas yra pastatytas arti svetainės sienos. Patrauklus su tuo, kad nereikia galvoti apie tai, kaip jį ištraukti ir ištraukti papildomus ryšius.
Su nepriklausoma konstrukcija, garažas dažniausiai įdėti atskirai, nes pratęsimo į esamą namus reikia rimtų priemonių stiprinti pamatą, ir tai yra tiksliai brangus. Pigesnis statys atskirai. Tik renkantis vietą reikėtų nepamiršti, kad atstumas iki kaimyninės svetainės turi būti ne mažesnis kaip 1 m, o įėjimas ne mažiau kaip 10 metrų nuo kaimyno langų. Taip pat normalus normalus yra normalizuotas iki artimiausio gyvenamojo namo. Jis turėtų būti daugiau kaip 9 metrų, jei nedegios medžiagos namai ir 15 metrų, jei namas yra plaukuotas.
Vartai atsidaro tiesiai į gatvę - viena iš gerų parinkčių
Matmenys ir dizainas
Pirmiausia jums reikia nuspręsti, kokiais tikslais bus naudojamas garažas. Jei tai yra tik automobilių stovėjimo vieta, matmenys gali būti grąžinami - į mašinos matmenis pridėti prie ilgio ir pločio. Tai pakanka automobilių stovėjimo vietos vietoje. Jei remonto darbai taip pat bus laikomi garaže, reikės lifto ar stebėjimo duobės, įrangos ir atsarginių dalių krūva, tada dydžiai turėtų būti didesni. Patartina palikti mažiausiai metrą šonuose ir tiek daug į priekį. Gale yra pakankamai pusiau metro. Jei garažas naudojamas kaip dirbtuvės arba kaip klubas, matmenys gali būti dar daugiau. Apribojimai tik esamose statybos srityse ir biudžete.Su duobėmis arba be
Svarbiausia yra nustatyti duobę ar ne. Tai priklauso nuo to, kaip ir koks bus pamatas. Jūs galite padaryti rūsį po garažu, o duobė bus "įėjimas" arba tik dalis užimtos vietos. Patrauklus variantas, bet brangus ir reikalauja didelių žemės darbų apimčių.
Kaip padaryti peržiūros duobę garaže išvaizdą čia.
Antrasis variantas yra ekonomiškesnis: tik 1,8-2 metrų gylio ir maždaug 1 metro pločio skylė. Plotis yra optimalus, tačiau aukštis priklauso nuo augimo ir geriau pasirinkti šią parinktį individualiai: gylis turi būti 15-20 cm daugiau nei jūsų aukštis. Duobės ilgis yra apie 2 m. Tai pakanka patikrinti bet kokį lengvąjį automobilį.
Stebėjimo duobės statybos pavyzdys
Tai dar lengviau įgyvendinti grindis garaže be duobės. Tada monolitinė plokštė yra tiesiog pilamas be jokių sunkumų.
Garažo pamatas
Garažo pagrindas be duobės gali būti net ir juosta, netgi krūva. Kitas klausimas yra tas, kad grindys vis dar turės užpildyti. Ir jei taip, tai yra lengviau padaryti monolitinę sustiprintą plokštelę nedelsiant, o ne pirmiausia padaryti pamatą, o tada grindys.Ribbon - monolitinis ir pirminis
Jei nuspręsite padaryti juostos fondą, o dirvožemiai yra miltelių ir požeminio vandens lygis yra didelis, turite tai padaryti žemiau dirvožemio gylio. Vidurinėje juostelėje jis yra apie 1,7-1,9 metrų. Tranšėjos kasimas yra ant šio gylio, jie įdėti klojinius (juostos plotis yra ne mažesnis už sienų storio). Sustiprinimo sistema yra į ją ir visa tai pilamas betonas. Po to, kai betonas pasiekia 50% stiprumo, klojiniai pašalinami ir galite pereiti prie grindų pilstymo garaže.
Ribbon fondas yra paruoštas po užpildu su betonu
Smėlio atveju ir glaudaus požeminio vandens stoka garažams, surenkamu juostele fondas arba smulkiai pagamintas diržas (juosta aukštis - apie 40-50 cm). Nacionalinis fondas yra pastatytas iš baigtų blokų. Prijunkite blokus, naudojant tirpalą, ir eilutės yra sustiprintos klojant strypus su 10-14 mm skersmeniu (priklauso nuo dirvožemio, sienų medžiagos ir garažo aukštų). Tačiau tokie pamatai paprastai kainuoja tik dirvožemiuose, kurie nėra linkę pūti: smėlio ir kvapo ir su mažu požeminio vandens lygiu.
Straipsnis apie temą: gipso akmuo ir jo gamyba su savo rankomis
Kita galimybė yra padaryti juostelę lygyje su žeme ir sutapti su gelžbetoninėmis plokštėmis. Ši parinktis taip pat yra gera smėlio dirvožemiuose.
Daugiau apie diržų pamatas ir jų tipus galima skaityti čia.
Krūva ar krūva
Ekonominis fondas, kad dėl kokios nors priežasties yra retai naudojamas garažuose. Gryna forma po garažu nėra labai tinkamas - grindys pasirodo virš žemės, bet jei užsiregistruosite, galite jį naudoti. Jis ir krūva-tall-standų sistema - puiki galimybė kirpti dirvožemius (molio, putų su aukšto lygio požeminio vandens).
Mokinys yra susijęs su dailininko - tai yra polių dažymo fondas
Schwayn-atsuktuvui gaminti aplink perimetrą, sekli duobė juostelėje yra kasti (apie 40-50 cm gylio). Jame, su 1,5-2 metrų etapu, šuliniai džiovinami žemiau dirvožemio užšalimo gylis, klojiniai (plastiko vamzdis arba valcuoto ritininio guminio solido į juos įterpiamas į juos. Viduje klojinių įdėti tris ar keturis strypus furnitūra su 70 cm ir pilamas betono. Po to, kai jie įdėti klojinius ant juostos ir megzti armatūros rėmo juostos, susiejant jį su poliai furnitūra. Ir jis taip pat pilamas su betonu.
Čia galite daugiau sužinoti apie polių sąrašo fondus ir šiame straipsnyje aprašomi tees poliai.
Monolitinė plokštė
Bet kokio tipo dirvožemyje tinka monolitinė gelžbetoninė plokštelė. Perimetre tai daroma daugiau nei garažo dydis ne mažiau kaip 30 cm. Žemė pašalinama, nuo 40-45 cm gylio kasimas. Jo storis apie 20-25 cm. Žvyras yra gerai trambotas naudojant vibracines plokštes.
Ant perimetro jie įdėti klojinius, netaurumas dedamas ant krašto subetražas su 15-20 cm žingsnį (kartu ir per, gauti ląstelę). Paprastai 10-14 mm yra naudojami skersmens, du armatūros pakopos, atstumas tarp nuo 20 cm. Visa tai pilama betono ženklu M 250 - m 300.
Nedelsiant ir grindys ir pamatai
Ką daryti sienos
Visų garažo sienų dubuo yra pagaminti iš pastatų blokų. Tai gali būti korinio betono (putų blokas ir gasoblock), o galbūt su žymėjimo vieta arba klamzite. Jie yra geri, nes šiltas ir vėlesnis šildymas problemos garažas neįvyksta: pakankamai maža viryklė, kad oras būtų šiltas į įprastą temperatūrą. Tiesa, su tokiu pasirinkimu jums reikia lauko apdailos. Tai paprastai daro tą patį kaip ir namuose ar kiek įmanoma.Antroji populiarioji garažo sienų statybos technologija. Rėmas yra pagamintas iš metalo profilio vamzdžio arba impregnuotas su antipirenomis (mažinant netinkamus priedus) medinės juostos. Apvalkalas gali būti bet koks - nuo lakštinio metalo iki dailylentės (ant metalo), medienos pamušalas, faneros (atsparus drėgmei) arba OSB. Taip, kai kurios medžiagos yra degios ir nesvarstysite jų patikimumo, bet jei jums reikia pigaus garažo, pavyzdžiui, duoti ir tik kaip laikiną automobilių stovėjimo aikštelę, tada kodėl gi ne.
Skaitykite apie medienos rėmo konstrukciją čia ir šiame straipsnyje aprašomos metalo pagrindų technologijos.
Stogo tipai
Tai lengviau ir efektyviau, kad plokščias stogas su kelių laipsnių nuolydžiu. Vidurinėje juostelėje minimalus šališkumas yra 8 °, tačiau jis yra geresnis mažiausiai 10-12 ° - sniegas yra geresnis.
Atskiros garažo atveju priekinė siena yra didesnė ir visos nuosėdos teka / atgal. Būtina nepamiršti ir nedėkite jokių elementų, nesukurkite statybos. Jei garažas yra pritvirtintas prie esamos struktūros sienos, šališkumas yra atimamas nuo namų.
Kaulų stogo išsprendimo sistemos pavyzdys
Atėmus vieno gabalo stogą garažui - ne mansarda. Argumentai "už" yra paprastas įrenginys ir mažos kainos. Kitas teigiamas dalykas susijęs su patobulinimais: tada mansarda gali būti pastatyta virš garažo.
Įgyvendinant stogą stogas yra sudėtingesnis: gegnių sistemos ir stogų medžiagos surinkimas yra didesnis. Bet - yra mansarda ir daugiau "pilietinio" išvaizda. Dažnai galima pamatyti palėpės aukštį virš garažo. Kambarys gali būti naudojamas kaip svečių namai. Palėpės išdėstymo išlaidos, žinoma, daugiau nei įprastinio dviejų lapų stogo statybos, bet taip pat papildomai, gaunamas tinkamas kvadratas.
Čia aprašoma dviejų kaklaraiščių stogo gamyba (nuotraukos ataskaita), čia perskaitykite prietaisą palėpės stogo įrenginiuose.
Įvartis
Garažo vartai gali būti patinusios, stumdomos, kėlimo. Swing - paprasčiausias ir gerai pažįstamas. Jei norite, galite juos automatizuoti (kaip skaityti čia).Įtraukiamas vartai gali būti atliekami, jei išvykimas iš garažo yra vienoje plokštumoje su tvora, ir šalia laisvos sienos skyriaus, 1,5 metrų ilgiau nei vartų plotis. Tai, kas jie yra geri - tai, kad žiemą lengviau kasti.
Straipsnis apie temą: kaip padaryti stumdomąjį stalą su savo rankomis
Vartai su kėlimo mechanizmu yra galbūt patogiausias, bet ir pats brangiausias. Paprasčiausiu variante galite įdėti ritininį užraktą. Jei vartojate ne automatinius, jie greičiausiai nebus per brangūs. Rolletės juostelės yra kruopščiai pagamintos iš metalo, spalva gali būti.
Jei norite automatizuoti, pneumatiniai keltuvai, kurie pakelia visą varčia. Tuo atveju, nedelsiant reikia plėtoti duris ir garažo dizainą, atsižvelgiant į tokio mechanizmo darbą. Skerspjūvio modeliai yra patogesni šia prasme. Sulankstytoje būsenoje jie užima mažiau vietos. Tačiau visi jie yra padorus, nors ir tikrai patogūs.
Vidaus apdaila
Garažų sienelių apipjaustymas labai priklauso nuo sienų medžiagos. Jei tai yra statybiniai blokai, sienos dažniausiai yra tinkuotos. Kai kurie tikrai neatsižvelgia į dėmesį ir palikite, kaip tai yra. Tačiau kai kurių blokų atveju jie yra geriau gipso (ne autoklavų korinio betono, pavyzdžiui, arba pluta su kalkakmeniu), siekiant apsaugoti nuo didelės drėgmės.
Tinkas - geriausia apdailos
Rėmo garažai dažnai faneros viduje. Jei garažas turi nuolatinį šildymą, galite naudoti visus, jei jie pakabintų nuo bylos į progą, arba visai ne visai - tada jums reikia drėgmės. Pavyzdžiui, galite padaryti pamušalą su bet kokia lakštinių medžiagų - GLC.
Čia galite daugiau sužinoti apie statybos sistemą.
Šildymo ir garažo šildymas
Jei planuojate naudoti garažą ištisus metus, tai yra būtina arba sienos nedelsiant padaryti šiltą (nuo blokų su mažu šiluminio laidumo) arba pašildyti sistemą pastatyta technologija. Izoliacijos standartų medžiagos: mineralinė vata, polistirenas (ekstruzinė arba įprastinė putų). Yra dar vienas degus izoliacija, kuri, garažo atveju, yra tiesiog puikus variantas - nedidelis tankio putų betonas. Jis gali būti padengtas tarp rėmo stelažų. Non-flamm, nebrangus, saugo šilumą. Blogai tik tai, kad jums nebus pakabinti nieko, bet yra rėmo rėmas, čia jie gali būti pritvirtinti prie jų.Garažoje yra dviejų tipų šildymas: nuolatinis ir periodinis. Nuolatinis gali būti atskiras arba jo šildymo dalis. Jei dirbate atskirai, tai yra ta pati namų sistema, tik mažesniu kiekiu. Jis pasirodo brangus ir sudėtingas: atskiras katilas, kuris taip pat būtinas tarnauti ir kontroliuoti.
Viena iš galimybių organizuoti šildymą garaže yra pasiekti namų filialą. Bet čia taip pat nėra lengva: dujotiekis, reikalaujantis geros izoliacijos, didelės žemės kiekio už jo klojimą, ir, tai pageidautina ne tik į žemę, bet ir kanalizaciją.
Periodinis šildymas - buržuojuotos krosnys ir modifikacijos. Jie gali nuskęsti malkas, kiekvienas degus šiukšliadėžė, kuri paprastai yra pakankamai. Tačiau patraukliausia mintis atrodo kaip krosnelė ant darbo - degalų aplink pilną ir užduotį (arba beveik). Dizainai yra skirtingi, jie yra apibūdinami su straipsniu "Orkaitės ant išmetimo aliejaus su savo rankomis".
Šis šildymas yra lengviausia organizuoti paprasčiausias: įdėkite viryklę ir rūdį, bet patogiai. Pirma, šilta daugiausia šalia viryklės, ir, antra, jūs atėjote į šaltą garažą ir vis dar lydėsite, kol jis pradės sušilti ...
Brėžiniai ir schemos
Nuotraukų ataskaitos iš statybos
Dažnai sunku suprasti technologinių procesų esmę pagal žodinį aprašymą, tačiau brėžiniai ar nuotraukos padeda viską įdėti į vietas. Daugiau klausimų kyla apie rėmo garažus. Jie gaunami pigiausiais ir greitai pastatyti. Toliau pateikiami keli pavyzdžiai.Rėmo garažas iš medžio
Garažas buvo pastatytas 4 * 6,5 m, su pavėsine iš 4 * 2 m. Mediena buvo iškelta, impregnuota antiseptiniais ir sulankstyti į ventiliuojamus krūvus - sausas.
Medžiagos skeleto garažo statybai
Fondas yra stulpelis. Rankinis rudas buvo pagamintas iš šulinių su 150 cm gylyje, skersmuo 35 cm. Į juos įdėtos trys plastiko armatūros strypai, pripildomi betono.
Betoniniai poliai rudos spalvos technologijai
Po dviejų savaičių, kai betonas yra beveik pasiruošęs, jie pradėjo įdėti sienas. Pirmasis surinktas apatiniame sluoksnyje. Naudota RAM 150 * 100 mm. Strapping buvo įdiegta trimis pusėmis, ketvirta išliko atvira - bus įrašas.
Plastikinės armatūros krūva pasirodė esąs problemiškas. Ne ypač sėkminga idėja: išgręžtos skylės, skirtos gręžti, ir kaip ją išspręsti - tai nėra aišku. Inkarai pritvirtinti prie betono (du ant stulpelio), o armatūros skylės buvo pilamos su epoksidu. Jie padės ar ne neaiškūs, bet tikimės kažkaip išlaikyti jį.
Mažesnis
Toliau per kiekvieną stulpelį (1,5 metrų žingsnis) įdėkite lentynų. Jie turi būti griežtai, be nukrypimų, kitaip dizainas bus netvarios - pasirodys vairavimo apkrovos. Prasidėjo su kampais. Viena iš jų užregistruota laikinųjų įstaigų, tada išjudino, persikėlė į kitą. Eksponuojamais kampais, likusiais kampais, nepamirštant patikrinti vertikalumą (plumb, kaip lygis suteikia klaidą). Bashed ant nagų, sustiprino metaliniais montavimo plokštėmis.
Norint gauti laisvuosius apatinius griebimo galus, jie buvo laikinai sujungti, valdyba.
Straipsnis apie temą: kaip saugiai montuoti rulonus prie grindų ir žingsnių
Vertikalios stendai
Įdiegus visas apačioje esančias lenteles, buvo pritvirtintos lagos. Jie davė standumą, ir tai yra būtina, nes mes pakilsime ir prijunkite viršutinę juostelę.
Viršų
Kitas surinktas tarpinis lentynos ir įstaigos. Dar kartą už didesnį standumą.
Mes ir toliau rinkti garažo rėmelį
Pusė. \ T
Kai visos sijos yra sumontuotos ir surinktos, pradėsime surinkti solo sistemą. Stogas nuspręsta padaryti mėnulį, ir jis yra laikinas. Vėliau garažas bus kankinamas į namus (tai yra pirmasis pastatas sklype).
Mes renkame Rafal
Surinkę dešinįjį ūkių, įrengtų viršutinėje dalyje, skaičius. Ištaisyta plokščių gabaliukai abiejose pusėse, tada pelnė su nagais, sustiprinta su kampais dėl savarankiško piešinio.
Įdiekite stogo gegnes
Rafteriai taip pat turėtų būti tiksliai išdėstyti, kitaip stogas sukels stogą. Kadangi jis turėtų būti tikrinamas taip teisingai: prieš pradėdami rezultatą ir po ....
Gegnių iš apačios
Viskas yra vietoje
Galų gale yra įdiegti ir pritvirtinti, dėžė buvo įdiegta. A 40 * 150 mm plokštė buvo įjungta, sukrauti su atotrūkiu 40 cm.
Dorthet, nes ne stogų
Tiglis buvo nematomas profesionalus grindys.
Stogų profesionali grindų danga ant garažo stogo
Pradėjo gaminti zoną. Sumontuotas spindulys viršuje ir šonuose.
Lygiagrečiai pradėjo kurti vartų zoną
Vartai bus keltuvai. Pagal juos viduje sistema yra virta, per kurią jie nusidės. Nuo profilio vamzdžio 25 * 50 mm, vartų rėmas virinamas atidarymo dydis (su mažu atotrūkiu).
Raming durų rėmas
Be to, jie atnešė CSP, prasidėjo rėmelio pagrindas. Lakštai supjaustykite šlifuoklį su deimantų disku. Jis gerai mažina, bet daug dulkių.
Atnešė CSP.
Bashed lakštai, reikalingi su maždaug 10 mm atotrūkiu. Dėl drėgmės ir temperatūros plėtros.
Pradėtas apdaila
Korpusas tęsiasi
Sriuba
Jis jau sumontuotas vartus
Vis dar yra daug darbo, bet dažniausiai viskas yra pasirengusi. Susmulkintas akmuo buvo pilamas viduje, kol grindys buvo užpildytos, tačiau automobilis jau gali būti įdėti kaip geriamoji arbata pavėsinėje))
Garažas tai atlikite ant juostos pamato
Dviejų automobilių garažas (atskiros dėžės) yra negirdėtas. Pastatytas ant smėlio dirvožemio su mažu požeminiu vandeniu. Todėl pamatas yra smulkiai alaus. Jie iškasti aplink perimetro tranšėjos, įdėkite klojinius, susieti armatūros rėmą. Viskas yra tokia pat įprasta. "Bled" betonas.
Ribonas pasiruošęs užpildyti
Ribbon viduje buvo padaryta per didelio žemės, išlygino duobę. Apačioje buvo rodoma geotekstilė ir plūduriuojanti smėliu. Jo pastogė ir nulaužta (vibruojanti).
Manekeno smėlis
Iš viršaus, buvo padengtas polietileno plėvelė (hidroizoliaciniam), padengė metalo tinklelį ir pilamas su betonu M300.
Tinklelis ant plėvelės armatūros
CAMERED betono maišyklė
Lygintuvo aukštis yra 10 cm. Kairėje 2 savaites patraukti. Tada pradėjo įdėti sistemą. Pats rėmo ir gegnių sistemos sistema, plokštės 50 * 150 mm, statramsčiai ir diskai yra pagaminti iš 100 * 25 mm.
Garažo sistema
Kampuose pristatomos papildomos lentos - amplifikacijai. Taip pat sustiprintos lentynos durų ir langų montavimo vietose. Montavimo žingsnis! Pasivaikščiojimai "- matmenys yra mažos, ir būtina įdėti durų bloką, tada įdėkite langą. Likusi dalis padalinta, kaip paaiškėja, bet ne daugiau kaip 60 cm.
Nedelsiant surinkta ir gegnių sistema. Kadangi sijos buvo laikomos viduryje ir rėmėsi jų gegnių kojomis. Jie buvo įdėti į maždaug 50 cm atstumu. Jei norite sustiprinti priedų vietose, naudojami surinkimo metalinės plokštės ir kampai. Jie sėdėjo ant savarankiško varžto, sujungė rėmo elementus su ilgais nagais.
Nuo viršutinio rėmo supakuotos vėjo atmosferos membranos. Apie tai - colių lentos dozė, skutimosi skutimas yra apie 50 cm.
Windscarette membrana ant rėmo
Rafter sistemos mazgai
Rafterio pėdų tvirtinimas iki viršutinio rėmo pakraščio
Įdarant membraną ir dėžės pradėjo diegti lauko garui garaže. Tai metalo profilis ant sienų ir ondulin ant stogo. Jokių sunkumų. Sumažinkite dydį, pritvirtinkite prie varžtų.
Profesinės sienos apipjaustymas ant medinio dėžės yra paprasta
Sienos yra paruoštos, įdėkite membraną ant stogo
Skleisti membraną į stogą (pradedant nuo žemiau, sergančių sąnarių) ir žudant dėžę, kalno Ondulin. Jo įdėti jį turėtų būti iš apačios, juda aukštyn.
Ondulin taip pat yra sumontuotas be jokių problemų
Ilgiau turi būti netvarka su padų jungikliais. Jie buvo maišomi perforuoti dailylentės (likučiai iš namo statybos). Vėjo plokštė yra sumontuota iš sausos medienos 145 * 20 mm, dažytos baltos spalvos.
Daug laiko nuėjo į padų sūpynės
Mediniai langai yra įrengti, dažytos baltos ir pigios kinų durys, kurios po to bus pakeistos ir pristatytos į tvartą. Kampai yra apipjaustyti medine lenta 145 * 20 mm, nudažyti į stogo dengimo medžiagos toną.
Beveik rezultatas: kitas vartai ir izoliacija
Buvo parengtas įrašas: viena vertus, išplėsta juosta užpildyta užpildu su pamatūra (aukščio skirtumas). Kita vertus, jie pilavo lentą. Sušikti, užsikabinęs. Patikrinkite pasiruošimą.
Įrašas pasiruošęs
Patikrinta, svyruoja normali
Neseniai įdiegti volai. Iš pradžių buvo suplanuotos rotacinės durys, tačiau jų kaina tapo daug palyginimo, nes buvo įdiegta pigesnė parinktis.
Garažas pasiruošęs