Benzino generatorius - du ir keturių taktų modeliai
Dviejų taktų variklių įrenginys yra daug lengviau nei keturių taktų, nes jų dizainuose nėra tepalo ir dujų skirstymo sistemos. Dviejų taktų variklių gamyba kainuoja gana pigiai, todėl rinkoje šie varikliai turi gana mažą kainą. Dėl nedidelio laikrodžių skaičiaus pateikiami didelė užrakinimo dinamika.
Tačiau tuo pačiu metu jų struktūrinis paprastumas yra kai kurių neigiamų charakteristikų priežastis. Pavyzdžiui, dviejų taktų variklio užpildymas yra būtinas specialiam benzino ir alyvos mišiniui tam tikra dalimi. Kiekvieną kartą iki degalų papildymo, jis nebus toli nuo degalų mišinio santykio. Be to, deginant tokį mišinį, susidaro labai toksiškas išmetamųjų dujų kiekis, nes visi dviejų taktų varikliai turi labai mažą aplinkos savybes, net nepaisant to, kad jie yra įrengta gamykloje su specialiais filtrais.
Dviejų taktų variklis turi būti pritvirtintas prie degimo kameros veikimo metu, nes jis neturi vožtuvų, kurie turi platinti kuro ir oro mišinį. Po kiekvienos variklio apyvartos, iš jo pašalinamas dujų bandymas, ir pridedamas degių mišinio dalies išmetimas, todėl darbo metu atsiranda didelio kuro suvartojimas. Kitas atėmus dviejų taktų variklis yra gana reikšmingas triukšmas dirbant.
Gali atrodyti, kad dviejų taktų variklis turi turėti didesnę galią, palyginti su keturių taktų, vertinant pagal darbo tūrį. Tačiau iš tikrųjų dviejų taktų varikliai turi 50% mažesnę galią dėl to, kad jis turi neefektyvų valymo sistemą.
Jei generatoriaus savininkas su dviejų taktų varikliu gali uždaryti akis į nuolatinio skaičiavimo degalų mišinį, nuodingo išmetamųjų dujų ir apčiuopiamų degalų sąnaudas, tada šis trūkumas bus padaryti rimtai galvoti - du -Strokuoti varikliai turi dvigubai mažesnius išteklius nei keturių smūgių.
Keturių taktų variklių privalumai nutekėjo iš dviejų taktų trūkumų. Tepimo sistemos buvimas leidžia įvesti aliejų į sistemą ir dirbti su juo be nuostolių, kol jo pakeitimas yra tinkamas. Į rezervuaras, savininkas turi užpildyti tik benziną, be maišymo jį iš anksto su aliejumi. Dėl to keturių taktų varikliai yra daug pigesni nei dviejų taktų.
Be to, keturių taktų varikliai, dirbantys tuščiosios eigos ir mažos revoliucijos, jis yra stabilesnis, o jų išmetamosios dujos, susidarančios benzino deginant, yra daug mažiau toksiškos nei deginant benziną su aliejumi. Dėl šios priežasties ekologija taikoma mažiau žalos. Keturių taktų variklių šaltinis yra apie 2000-2500 darbo valandų.
Iš tokių variklių trūkumų galite pabrėžti mažą dinamiką, didelius matmenis ir svorį, taip pat didelę kainą.
Vienas iš svarbiausių generatorių privalumų namuose ir suteikiant, kurie dirba benzinu yra jų paprastas paleidimas šaltu oru esant iki -20 laipsnių temperatūrai.
Straipsnis apie temą: durų atidarymo mechanizmai: struktūrų tipai ir montavimo funkcijos
Kuro benzino generatoriai
Bet kurio generatoriaus pase, tikslios charakteristikos naftos ir kuro, kuris turi būti taikomas. Šiuolaikiniuose benzino generatorių modeliuose dažniausiai pilamas A-92 prekės ženklo neeethidrated benzinas. Šiuo atveju benzinu neturėtų būti sustabdytas, ir jis turėtų būti skaidrus. Nereikia naudoti etilo kuro, taip pat benzino, kurių oktano numeris buvo pervertintas metanoliu. Normaliam benzino generatoriaus veikimui A-95 prekės ženklas netinka, reikalingas tik A-92 prekės ženklas.Generatorius, turintis 5KW galią, degalų sąnaudos yra maždaug 1,8 litrų per valandą, ty su 10 litrų baku, generatorius galės dirbti maždaug penkis su puse valandos be pertraukos.
Dyzeliniai generatoriai
Tada mes aptarsime elektrinę, kurią sudaro dyzelinis variklis, generatorius, automatizavimas, valdymo įtaisai, kuro bakas, taip pat sistemos, kurios platina generuojamą elektros energiją. Visa tai dedama ant bendro rėmo.
Dyzelinės jėgainės gali skirtis konstruktyviame vykdyme, ty esant korpusui, kuris sumažina triukšmus arba be jo. Pagal charakteristikas, dyzeliniai elektrinės skiriasi dabartinės ir įtampos, galios ir srovės (trijų fazių kintamasis arba nuolatinis).
Modeliai, turintys oro aušinimą, turi didžiausią 6 kW galią. Šie modeliai turi tokias eksploatacines savybes, kurios juos priartina prie benzino generatorių - nuolatinio veikimo apribojimų buvimas (apie 8 valandas), mažo dydžio ir svorio. Dyzelinas generatorius su oro aušinimu turi maždaug 3500-4000 valandų variklio gyvenimą, o tai yra apie 70% daugiau nei benzino generatoriaus. Toks generatorius yra labai pasisako dyzelinio kuro kokybei, tai yra brangiau nei benzino analogai ir veikia labai triukšmingos.
Taip pat yra generatoriai su skysto aušinimo sistema, kurioje naudojamas aliejus arba vanduo. Tokiu būdu aušinami dyzelinės jėgainės viršijamos visos kitos rūšies generatoriai.
Šie privalumai apima:
- Jei yra pakankamai kuro, gali dirbti sklandžiai ištisus metus;
- Priklausomai nuo modelio, galia svyruoja nuo 5 kW iki vienos Megawatta;
- Judėjimas yra vidutiniškai iki 10 000 valandų;
- Galbūt garso izoliacijos korpuso buvimas.
Dyzeliniai generatoriai turi vieną bendrą pranašumą - nėra degių garų į dyzelinio kuro išsiliejimo, nes dyzelinas kuro išgaruoja labai blogai ore.
Trūkumai apima:
- Gana didelė kaina. Dyzeliniai generatoriai, turintys skystą aušinimą, yra nuo trijų iki keturių kartų daugiau nei benzino analogai;
- Dėl nuolatinio generatoriaus veikimo būtina, kad ne mažiau kaip 30% jos galios suvartotos, kitaip jo supercooling yra įmanoma;
- Tai lengva paleisti dyzelinių generatorių tik esant ne mažesnei nei -5 ° C temperatūrai, ir esant žemesnei temperatūrai, nebus įmanoma paleisti be pašildymo;
- Jei generatorius neturi apsauginio dangčio, tada jo darbas lydės labai garsų triukšmą;
- Gana didelis svoris ir dydžiai.
Straipsnis apie temą: kaip padaryti, kad dekoratyvinės birių grindų tai padaryti patys
Dyzeliniai generatoriai, turintys skystą aušinimo sistemą, dažniausiai veikia dviem režimais - 3000 aps./min. Ir 1500 aps./min. Varikliai, turintys rotorių dirbti 3000 aps./min. Ir yra triukšmingesnis. Jie taip pat turi mažesnį variklio pratimą, nei varikliai, važiuojantys mažesniais apsisukimais (apie 5000-6000 valandų) ir negali dirbti aplink laikrodį, todėl jie naudojami tik kaip atsarginė kopija.
5 kW dyzelinių generatorių sunaudoja maždaug 1,8 litrų degalų per valandą, tai reiškia talpyklą, kurio kiekis yra 5,5 litrų, pakanka tik tris valandas.
Dujų generatoriai namuose ir vasarnamiuose
Elektriniai, veikiantys suskystintoms dujoms, yra varomi stūmoklio varikliu, kuris veikia Otto cikle. Pirmiau aprašyti benzininiai varikliai taip pat dirba tuo pačiu ciklu. Energija, suformuota kuro degimo metu sukasi velenas, kuris savo ruožtu yra prijungtas prie generatoriaus, ir šio darbo rezultatas yra elektros srovės gamyba.
Dujų generatoriai turi svorį su benzino jėgainėmis, o aušinimo sistemos tipas yra toks pat, kaip ir šios galios dyzeliniuose generatoriuose. Priklausomai nuo modelio, dujų generatoriai, turintys daugiau kaip 6 kW galią, gali veikti ne tik dujiniu kuru (butanas, propanas, metanas), bet ir dyzelinu ar benzinu.
Dujų generatorių privalumai:
- Mažiau degalų sąnaudos nei skystųjų kuro generatorių. Metanas, propanas ir butanas turi didesnį nei 100 oktano skaičių, todėl jie turi didesnį atsparumą detonacijos, kuri leidžia naudoti didesnį suspaudimo laipsnį;
- Dujų generatorių kainos yra panašios į dyzelinių elektrinių kainas, turinčias tą pačią galią;
- Maitinimo intervalas nuo 0,8 kW iki 9 MW;
- Vietoje elektrinėje gali būti įdiegta tiek dyzelinio variklio ir stūmoklio variklis;
- Pigiausias kuras ir atitinkamai mažesnės kainos kilovatų, kurios gamina generatorių;
- biodujos gali būti naudojamos kaip kuro;
- Šie generatoriai turi 30% didelių variklių nei benzino ir dyzelinių kolegų. Dujinis kuras sujungia beveik be likučių, dėka balionų ir variklio stūmoklių dėvėjimo laipsnį yra minimalus. Variklio aliejus nudegina su dujomis ir palieka deginančius produktus po savęs;
- Gautame išmetame yra du kartus mažiau angliavandenilių nei dyzeliniuose arba benzino varikliuose.
Vis dar yra privalumų, kurie priskiriami dujų generatoriams. Tokie privalumai apima pranašumą motociklams kartais, mažos veiklos sąnaudos, visiškas aplinkosaugos saugumas, beveik pilnas tylumas ir vibracijos trūkumas. Tačiau šie pareiškimai ar teisingi, arba nėra neteisingi, arba jie gali būti taikomi tik dujų turbinų generatoriams. Pavyzdžiui, triukšmo lygis daugiausia priklauso nuo apsisukimų per minutę ir esamą aušinimo tipą.
Dujų generatorių trūkumai:
- Turi būti imtasi papildomų priemonių, kad būtų išvengta degiųjų dujų nuotėkio, nes jie yra ugnis ir nuodingi;
- Be to, perkant dujų elektros generatorių, būtina įsigyti pavarų dėžes ir balionus pagal dujas, o jų kaina dažnai gali būti panaši į pačios generatoriaus savikainą;
- Kas 100 veikimo valandų, reikalingas visiškas naftos pakeitimas, nes veikimo variklio procese kartu su dujomis mirksi aliejus;
- Neigiama temperatūra, suskystintos dujos išgaruoja labai blogai, todėl žiemą elektrinis generatorius turi būti įtrauktas į šiltą kambarį;
- Galima prijungti dujų elektrinę į dujų greitkelį, tačiau tai praktiškai neįmanoma ją įgyvendinti;
- Visi skystų ir oro aušinimo generatoriai gali būti naudojami tik kaip atsarginės maitinimo šaltinis, nes pirmasis gali dirbti sklandžiai apie 30 valandų, o antroji ir tik 6 valandos yra vieni.
Dujų generatoriai, kurių talpa yra 5 kW, dujų suvartojimas yra 1,5 kg per vieną valandą dirbant su 75% apkrova. Dujų 50 litrų cilindrai turi 21 kg dujų, yra pakankamai generatoriaus eksploatavimo 14 valandų.
Generatorių gamintojai ir generatorių kainos
Rusijos teritorijoje buvo nustatyta dujų, dyzelinių ir benzino generatorių išleidimas į dvi schemas: importuotų komponentų surinkimas Rusijos Federacijos ir Kinijos asamblėjos teritorijoje, po to įgyvendina Rusijoje pagal savo prekės ženklą . "Dėvėti" generatoriai, pagaminti pirmojoje diagramoje, ir antrajame - prolabo ir "Svarog" prekių ženklų produktai.
Straipsnis apie temą: sienų apdaila su savo rankomis: susiduria su dėže
Tarp VEPR ir Co produktų galite rasti modelius, kuriuose yra dujų, dyzelinių ir benzino variklių, kurių galia yra nuo 1,5 iki 320 kW. VEPER generatorių kainos svyruoja nuo 440 eurų (vienos fazės benzino generatorius, kurio talpa yra 1,5 kW) iki 75 tūkst. Eurų (trifazių dyzelino generatorius, kurio talpa yra 380 kW). Kaip dalis generatorių, Lombardini, Yanmar ir Honda varikliai dažniausiai naudojami.
Prolab generatoriai turi galią nuo 0,65 iki 9 kW ir kainų svyruoja nuo 4 iki 83 tūkst. Rublių, o "Svaro" generatoriai turi nuo 2 iki 16 kW galios ir kainų svyruoja nuo 12 iki 340 tūkst. Rublių. Bendrovė, kuri sukuria variklius Kinijoje surinktų generatorių nežinoma.
Tarp Japonijos generatorių ženklų yra labiausiai žinomi yra Hitachi, Honda ir Yamaha. Dėl generatorių, kurie gaminami pagal šiuos prekių ženklus, jums reikia skirti ypatingą dėmesį. Be abejo, jie yra geriausi generatoriai iš visų pateiktų Rusijos rinkoje, tiek taupyti degalus ir veiklos požiūriu ir trikčių šalinimas. Tačiau jų pagrindinis trūkumas yra labai didelė kaina - 5 kW generatorius kainuoja apie 84 tūkst. Rublių.
Taip pat yra daug Kinijos generatorių gamintojų, tarp kurių yra paskirstytos žaliosios lauko ir kipor, kuris įrodė save tarp Rusijos nekilnojamojo turto savininkų. Duomenų generatorių kainos Stratum Stratum nuo 12,5 tūkst. Rublių už 2 kW generatorių, ir patys gamintojai kalba apie "Honda Technology". Tačiau daugelis supranta, kad "Honda" technologijos ir "Honda" produktai yra du dideli skirtumai.
Be pirmiau aprašytų prekių ženklų Rusijoje, galite rasti produktų iš Amerikos ir Europos gamybos - Genac, SDMO, Geko, Hammer, Gesan ir FG Wilson. Vidutinė tokių generatorių kaina yra apie 55 tūkst. Rublių už 5 kW generatorių.