Visas vadovo motocos dizainas nėra pernelyg sudėtingas ir primena kitų sodo įrangos objektų, kurie naudojami ekonomikoje. Motokos susideda iš benzino karbiuratoriaus variklio, rankinio starterio ir oro aušinimo sistemos.
Tai yra gana lengva ir kompaktiškas prietaisas patogiai naudoti privačioje srityje, jei būtina pareikšti žemę tvarka. Šio tipo privalumai yra ne tik per dideli, bet ir prieinamą kainą.
Pavyzdžiui, galite nusipirkti nebrangiu, bet aukštos kokybės MOTOCOS modelį galite ne http://zakazik.ua/products/motokosy.html. Čia rasite didelį sodo įrangos pasirinkimą, kuris leis jums išlaikyti savo svetainę.
Deja, tiek patogūs ir praktiški dalykai, pvz., "Motocos", laikas nuo laiko. Paprastai savininkai retai kreipiasi į paslaugų centrą, kreipiantis į nepriklausomus remonto darbus.
Jei esate tikri, kad jūsų remontas motocos daryti su savo rankomis atneš daugiau naudos, o ne žalos, drąsiai kovoti už verslą. Dizaino paprastumas leidžia per trumpą laiką remontuoti prietaisą.
Kaip padaryti, kad patys remontuokite motocos?
Verta pasakyti, kad yra keletas suskirstymų kategorijų, priklausomai nuo sudėtingumo, iš kurių galite nuspręsti, ar susisiekti su jumis paslaugų centre.
Mažas remontas yra tikrai prieinamas savikontrolėms. Bet jei variklis sumušė, ir jūs nesate per daug išmanantis elektriko ir mechanikų, geriau pasitikėti šiuo verslu į šeimininką, kitaip jūs rizikuojate amžinai nutraukti savo pynimą.
Problemos, kurios gali kilti su karbiuratoriumi ar varikliu:
- Karbiuratorius nepavyko;
- sužadintas variklis;
- Sumažintas variklio suspaudimas.
Jei tokios problemos jau įvykdė ir buvo sėkmingai pašalintos, drąsiai pabandykite dirbti. Jei išvardyti gedimai jums nėra aišku, suteikti motociklui specialistų remontui.
Jūs galite savarankiškai pakeisti perjungimo jungiklį, jei jis pradėjo veikti su pertraukomis arba pridėti. Norėdami tai padaryti, jums reikės litavimo geležies, naujo perjungimo jungiklio ir kanifolijos. Tiesiog lyderis naujas jungiklis, senas.
Straipsnis apie temą: kaip siūti lambene su savo rankomis: paslaptis ir darbo schema
Skaldytų strypų motocos Galite lipti ir stiprinti su metaliniais laikikliais arba medinėmis plokštėmis.
Peilių deformacija, ypač plastiko, operacijos Motocos metu sako, kad perkant jums nežinojote, kaip pasirinkti žoliapjovės teisingumą duoti ir įsigyti modelį, nepakankamai augalų, kad ji susitiko jūsų svetainėje tipą.
Geriau nedelsiant, kai tik pastebėjote, kad peiliai buvo išvedami arba sumušė, pakeiskite juos stipresniu, pavyzdžiui, nerūdijančio plieno. Juos galite ištraukti iš metalinių lakštų, naudodami mašiną ir pati nerija, tokie peiliai yra pritvirtinti prie kalvos ir poveržlės.
Verta prisiminti, kad motocos, kaip ir bet kuris kitas prietaisas, reikia periodiškai prophilaktikų, ypač pakeičiant tepimą. Minėtas tepimas naudojamas techninis. Pats prietaisas yra lengva išardyti ir sutepti. Tai geriau, jei jūs gaminsite profilaktinį tepimą savo vejapjovės bent kartą per metus.
Galiausiai, kitas bendras suskirstymas yra vielos ribotuvo lašas nuo galvos. Tokiu atveju pridėti jį atgal, naudokite metalinę vielą.
Apskritai verta prisiminti, kad jūsų sodo įrankių saugumas ir ilgas tarnavimo laikas priklauso nuo jų naudojimo dažnumo, bet iš teisingo turinio ir priežiūros. Vienu atveju motocos nėra išimtis.
Tinkama motocos priežiūra
Kaip jau minėta, svarbu pakeisti tepalą Motocos laiku. Jei operacijos metu pradėjote jaustis neįprastą prietaiso vibraciją, tai yra signalas, kad tepalas baigėsi. Be to, jums reikia žinoti:
- Jūs turite patikrinti kuro filtrą laiku ir pakeisti jį, jei jis užsikimšęs.
- Oro filtras MOTOCOS turėtų būti švarus prieš darbą, be pjuvenų ir žolelių tinkle.
- Jei reikia, rekomenduojama išvalyti duslintuvą iš NAGAR, jis išplės prietaiso veikimą.
- Variklis yra labai greitai nusidėvėjęs, jei prietaisas yra blogi pjovimo diskai. Maistiniai diskai turi būti periodiškai ištraukiami pagal pridėtas instrukcijas.
- Jūs visada turite dirbti motocisa, kuri turi apsauginį korpusą. Jo nebuvimas gali būti pavojingas tiek jums, tiek kitiems. Be to, motocos be korpuso greitai mirksi variklį dėl perkrovos.
Straipsnis apie temą: skystas tinkas vidaus ir išorės darbams
Įsitikinkite, kad inventorius visada yra švarus. "Shuba" nuo purvo ant motocos paviršiaus gali sukelti įvairias problemas. Visų pirma, šioje byloje variklis neturi galimybės atvėsti normaliai, perkaitimo ir nusidėvėti kartais greičiau. Be to, "Motocos" su užsikimšusiais filtrais reikalauja žymiai daugiau kuro nei švarus.