Gaisa kondicionieri kļūst arvien izplatītāki, un attiecīgi parādās jautājumi par to uzturēšanu un uzturēšanu darba stāvoklī.
Lai tā varētu strādāt pareizi, dažreiz ir nepieciešams uzpildīt. Bieži tas sāk strādāt slikti tikai tāpēc, ka trūkst freona tajā.
Gaisa kondicionētāju īpašnieki bieži vien domā, ja sistēmas degviela ir iespējama, ar savām rokām, kādi rīki ir nepieciešami, un cik daudz freon ir nepieciešams, lai gaisa kondicionieris darbotos labi.
Jāsaka, ka pat tad, ja gaisa kondicionētājs tika uzstādīts pilnīgi pareizi, laika gaitā Fronons joprojām izplūst no tā, tāpēc ir nepieciešams periodiski uzpildīt aukstumaģentu. Ja gaisa kondicionieris ir kļuvis vājāks, lai atdzesētu gaisu, tajā var nebūt pietiekami daudz freona.
Kā noteikt dalītās sistēmas gaisa kondicionieri?
Pirms degvielas uzpildes, gaisa kondicionēšana ir pienācīgi sagatavota. Nosusiniet sistēmu, to var izgatavot slāpekli vai freonu. Ja ledusskapis atrodas ierīces ārējā vienībā, tad Freons būs labākais risinājums.
Ir svarīgi, lai redzētu, kā noslēgta sistēma, tai ir nepieciešams radīt spiedienu, un bojātais laukums būs redzams ultravioletajos staros.
Tālāk jums ir nepieciešams veikt vakuumu, tas ir, noņemiet gaisu no cauruļvada. Pēc tam jūs varat sākt uzpildes freona, bet ir svarīgi pareizi aprēķināt savu nepieciešamo summu.
Ir trīs veidi, kā degvielas uzpildīt gaisa kondicionieriem. Jūs varat uzpildīt degvielu pēc svara, spiediena vai ar stikla skatīšanās palīdzību. Ja degvielas uzpilde izmanto masu masu, tad freons ir izolēts, ir nepieciešama arī kontūras vakuumma.
Balons tiek nosvērts īpašās skalas, lai pārbaudītu, cik daudz aukstumaģenta paliek, tad tas iet uz vēlamo līmeni. Ja vēlaties izdarīt spiediena uzpildīšanu, tad jums ir jāzina dati par to, tos norāda ražotāja ražotājs gaisa kondicioniera pasē, jums būs nepieciešams arī gabarīta savācējs, cilindrs tiek piegādāts sistēmai, kurā dzesētājs ir.
Raksts par tēmu: kā uzstādīt velmētus aizkarus un žalūzijas uz loga - 3 efektīvs veids
Degvielas uzpilde vēlams nelielās daļās. Pēc katras puses saņemšanas jums ir jāsalīdzina spiediena mērītāja un pases datu liecība. Ja tie atbilst, degvielas uzpildīšanu var pabeigt.
To var veikt ar stikla skatīšanas palīdzību, to var novērot freon ar to. Ja ierīcē ir burbuļi, tas ir jābaro un jādara, līdz tie pazūd.
Šķidruma plūsmai jābūt vienādai. Lai nebūtu pārpalikums Freon, ir nepieciešams to uzpildīt ar daļām.
Pēc degvielas uzpildes pabeigšanas jums ir jāpārbauda ierīce saspringtībai, lai to izdarītu, ieslēdziet to uz minimālo dzesēšanas režīmu, atveriet abus celtņus un pagaidiet 15 minūtes. Ja krāni sāk iesaldēt, tad Freon nav pietiekami, ja tas nenotiek, viss ir labi.
Tagad pirkt sadalītā sistēma ir diezgan vienkārša, bet ir svarīgi zināt, ka ir vairāki veidi freona. Ir nepieciešams saprast savas atšķirības un jāzina, kas ir labāka.
- Freona R-22 tika izmantots pirmajos gaisa kondicionētājos, tas nav dārgi, tagad tos var piepildīt ar gandrīz jebkuru gaisa kondicionēšanu, bet tas negatīvi ietekmē ozona daudzumu atmosfērā.
- R410A Freon ozona slānim ir drošs, tas palielinās ierīces veiktspēju.
- Freonā R407C ir trīs sugu ledusskapju, tas ir drošs ozona slānim, to parasti izmanto rūpnieciskās sadalītās sistēmās.
Tomēr, ja ir noplūde, tad gaismas komponenti vispirms izzudīs no tā, kas nozīmē, ka ierīce būs jāaizpilda pilnīgi, tas būs daļēji neiespējami, tas ir, aukstumaģents būs jānoņem un atkal baro.
Ja jūs uzmanīgi sekojat gaisa kondicionēšanai, tad redziet, ka tajā nav pietiekami daudz freona, tas spilgts rādītājs ir ierīces vai tā cauruļu ports.
Ja esat redzējuši pazīmes, jūs zināt, kā veikt degvielas uzpildīšanu un ir nepieciešamo aprīkojumu, jūs varat sākt dzesēšanu. Spiediens dažādos gaisa kondicionieros ir atšķirīgs, daudzi faktori to ietekmē, tas ir svarīgi ielas temperatūru un gaisa kondicioniera zīmolu.
Pants par tēmu: sienu saskaņošanas triki ar bākām
Šī informācija ir norādīta instrumenta pasē vai uz metāla vairoga, kas ir piestiprināts ar āra vienību.
Parasti, ja gaisa kondicioniera uzstādīšana bija pareiza, bieža degvielas uzpildīšana nav nepieciešama, ja ierīce darbojas labi, tad freons, uzpildīts ražotājam, ir pietiekami vairākus gadus.
Jums ir nepieciešams veikt degvielas uzpildes caur ostām, kas atrodas uz ārējā bloka, ja jums ir vairāku dalītu sistēmu, tad būs vairākas šādas ostas.
Ja jūs nolemjat noteikt gaisa kondicionieri, izmantojot svarus, ir labāk pilnībā noņemt freonu un aizpildīt to vēlreiz, lai to nevarētu sajaukt, numuru var apskatīt pasē vai nelielā veidā.
Pievienojiet Freon vairāk nekā noteikts, tas ir bezjēdzīgi, jums nebūs nekādu ietaupījumu vai labāku dzesēšanu, gluži pretēji, tas ir labāk, lai netiktu mainīts. Ja ir daudz gāzes, tas nebūs laika, lai pārvietotos no šķidruma uz gāzi un atpakaļ.
Jūs varat uzpildīt gaisa kondicionieri temperatūrā, tas ir nedaudz grūtāk, bet tas ir pilnīgi iespējams. Ja freons sistēmā ir pietiekams, tad temperatūra ventilatoru, kas atrodas iekšpusē ventilatorā jābūt 8 grādiem ar neatbilstību 2 grādiem, dažās ierīcēs minimālā temperatūra ir 5 grādi, tas ir atkarīgs no kvalitatīvā kompresora ierīces, viss Dati tiek ierakstīti pasē.
Sistēmas tīrīšana ir ļoti svarīga, ja tā tiek veikta savlaicīgi, ierīce darbosies daudz ilgāk. Tīrot un uzpildot gaisa kondicionieri, vispirms vispirms ieslēdziet dzesēšanas režīmu, pēc kura palaidiet ierīci, tikai pēc tam ierīce var tikt iespējota apkurei. Ja kaut kas ir sajaukts, kompresors dziedēs.