Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

Anonim

Garāža attiecas uz ekonomisko ēku sugām, kas pēc pirmā acu uzmetiena var izgatavot no absolūti jebkuriem materiāliem. Faktiski tas nav pilnīgi pareizs: izlemt, ka to veidot no koka, jūs varat būt pārliecināti, ka būvniecības sienas būs elpojošas, viņi varēs izlaist mitruma pārus, neitralizējot iespējamos nepatīkamos smakas, bet saglabāt siltumu. Let's uzzināt, kā veidot garāžu no bāra ar savām rokām.

Garāžas cieņa no bāra

Padarīt šādu būvniecību ar savām rokām, izrādās, ka tas ir ļoti vienkārši: būvmateriāli, kas pieejami šodien jau ir pilnībā sagatavoti lietošanai, tos apstrādā īpašas kompozīcijas, kas izslēdz risku, ka norīkošanu vai sauļošanu, kā arī nav nepieciešams Papildu piemērots. No beznosacījumu priekšrocībām, kas atšķiras no ass konstrukcijas, atsevišķi atlasa:

  • Videi draudzīgs sienu būvmateriāls ļauj izveidot iekštelpās labvēlīgu mikroklimatu. Šis brīdis ir īpaši svarīgs, ja plānots izmantot kā iekšzemes darbnīcu (un tas notiek diezgan bieži);

Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

  • Optimālais mitruma līmenis. Koka sienas nodrošina normālu mitruma saglabāšanu telpā, nepieļaujot tās pieaugumu, un tāpēc jūsu automašīna ir labāk uzglabāta;
  • Viegla konstrukcija. Koks tiek uzskatīts par materiālu, kas ir labi noliecoša apstrāde, attiecīgi, klātbūtnē minimālas celtniecības iemaņas, jūs varat patstāvīgi izveidot garāžu no bāra ar savām rokām, nevis piesaistot dārgus speciālistus no daļas;
  • Pievilcīgs izskats. Šāda ēka lieliski iederas jūsu vietnes vispārējā koncepcijā.

Vienīgais pretrunīgais punkts, kas jāatzīmē, ir palielināta ugunsgrēka bīstamās struktūras, kas ir iemesls, kāpēc tās būtu regulāri jāaptver ar īpašiem pretenzijas kompozīcijām.

Būvniecības posmi

Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

Tāpat kā jebkura koka ēka, garāžā no bāra prasa obligātu pamatu būvniecību. Tas, ko tas būs - plāksne, kaudze vai lente - jūs izlemt par savu, galvenais ir tas, ka koks nenāk saskarē ar virsmu augsni, pretējā gadījumā tas būs ļoti drīz, jūsu garāža sāks atteikties. Ideālā gadījumā fondam vajadzētu pieaugt virs zemes līmeņa par aptuveni 20 cm. Turklāt starp pamatnes augšdaļu un garāžu sienu apakšstilbiem ir nepieciešams novietot hidroizolācijas materiāla slāni.

Pants par tēmu: kā padarīt skaistu kaloriju no organza sevi?

Kā likums, sienas veidojas no speciāli sagatavotas koksnes, ieklāšanas elementus guļbūvē. Jūs varat viegli atvieglot uzdevumu un pasūtīt personāla guļbūvi, atstājot tikai būvniecības montāžu. Šajā gadījumā cenu palielinās diezgan mazliet, un darba apjoms ir ievērojami samazināts.

Attiecībā uz grīdu to var izdarīt gan koka, gan betonu. Ja jūs pārtraucat otrajā opciju, tad apsveriet to grāmatzīmju posmā Fonds: izvēloties iespēju ar plāksnēm, jūs vienlaicīgi veidojat un instalējat grīdu.

Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

Jumta iespējas var būt atšķirīgas: tas var būt viens vai divreiz. No kāda veida jumta jūs izvēlaties, ir atkarīga no spārju organizēšanas metode. Lai domātu par papildu izolācijas organizēšanu tikai tad, ja plānojat sniegt savu nākotnes garāžu.

Tehnoloģiju būvniecība

Pirmkārt, ir nepieciešams izveidot pamatu. Ar plāksnes opciju vairāk vai mazāk saprotams, aplūkosim kolonnas fonda iespēju. Vispirms jums ir jāizlemj par būvlaukuma lielumu, notīriet to no augšējā auglīgā augsnes slāņa un rūpīgi izšķīst. Tālāk mēs izrotāt atzīmi ar tapu un auklas palīdzību.

Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

Columnar fonds ir jāuzstāda visos stūros un perimetru nākotnes garāžā, bet attālums starp kolonnām nedrīkst pārsniegt 2 m. Viņi noņem tos no ķieģeļu vai betona blokiem uz cementa javas, neaizmirstot iepriekš veidot īpašu smilšu spilvens. Kad cements beidzot sasalst, hidroizolācijas slānis ir novietots uz augšu un aptver visu gumijas slāni. Tagad ir pienācis laiks ievietot hipotēku joslu, kas ir iestrādāts ar grīdas pārklāšanos, kas izgatavota no bāra ar diametru 4 cm.

Attālums starp hipotēkām tieši ir atkarīgs no tā, kura slodze uz grīdas ir plānota nākotnē: noņemot garāžu telpu, tas ir labāk likt VRG blīvāku, attālumā ne vairāk kā 1 m attālumā viens no otra. Visas turpmākās kokmateriālu rindas uz otru, savienojot tos starp sevi ar cieta palīdzību. Kad sienu konstrukcija ir pabeigta augšējā vainagā, ir nepieciešams samazināt spārnu rāmi, veidojot to, atkarībā no izvēlētās jumta formas. Tiklīdz jumts ir uzstādīts, tas ir labāk, lai nekavējoties segtu to ar jumta segumu, izmantojot jebkuru iecienītāko materiālu - gumijas, profesionālu grīdas, šīfera, ondulīna vai flīzes.

Raksts par tēmu: loki un ovāli interjerā: 33 Attēli, tapetes, tekstilizstrādājumi un mēbeles

Garāža no koka bāra darīt to pats no A līdz Z

Īpaša uzmanība tiek pievērsta tā sauktajām "slidām" - viņiem ir nepieciešama pastiprināta hidroizolācija. Tagad jūs varat doties uz iekšējo darbu. Ja pamatā ir izvēlēts garāžas opcija, jums ir jāievieto grīda. Tas ir izgatavots no galviņām, pastiprināta hipotēku skrūvēm. Pāvils, tāpat kā koka garāžas iekšējās sienas, ir obligāti jāārstē ar pretenziju, lai aizsargātu sevi no negaidītas uguns.

Tagad veido maigu ieeju garāžā: tas tiek veikts no plāksnēm (60 mm), kas atrodas uz atbalsta bārā, kas ir pievienots apakšējai hipotēkai. Ir svarīgi pareizi atrisināt slīpuma leņķi - tas nedrīkst pārsniegt 30 grādus. Tas viss ir tikai, lai uzstādītu vārtus. Jāatzīmē, ka garāža no bāra ir diezgan spēcīga struktūra, kas ar vieglumu iztur iekārtu gan šūpošanās, gan automātisko vārtu pacelšanai.

Video "ēkas garāža no bāra"

No šī videoklipa jūs uzzināsiet, kā pareizi veidot garāžu no bāra ar savām rokām.

Lasīt vairāk