Uz Eiropas un Amerikas ceļiem bieži vien ir automašīnas ar mājokļu piekabēm vai veselām vietām. Mēs vēl esam reti, bet arvien vairāk cilvēku domā par to, kas būtu jauki, ja nams nav riteņi. Kāds ir nepieciešams, lai ceļotu caur savu dzimto valsti, kāds vēlas riteni Eiropā. Par īpašībām un sugām, par plusi un mīnusi īpašumu un runāt.
Plusi un mīnusi
Tāpat kā katrai parādībai vai lietām mājās nav riteņiem ir plusi un mīnusi. Lai nebūtu vīlušies vēlāk, vispirms ir rūpīgi jāizvērtē un pret to un pēc tam izdarīt apzinātu izvēli. Un izvēlēties no kāda. Papildus tipa piekabei uz automašīnu vai pašgājēju kemperi - jums ir jāizvēlas lielums. Galu galā, ir mājas uz riteņiem, kas var pārvadāt savu auto, ir baseins uz jumta. Un tiek veikti, pamatojoties uz trīsriteņu mopēdu.
Ir māja uz riteņiem, kas var pārvadāt savu automašīnu))
Cieņa
Dreaming iegādāties māju uz riteņiem var iedalīt vairākās grupās. Pirmais ir relaksācijas cienītāji, kas ir noguruši no telts dzīves un vēlas nedaudz vairāk komfortu. Otrais ir mīļotāji ceļot Eiropā, kas ir noguris, maksājot cietas summas viesnīcām, drošinātājiem ar bruņas utt. Un trešā kategorija ir lauku vietņu īpašnieki, kas nevēlas apnikt ar būvlaukumu.
Īpaši atspoguļojums nav jēgas tikai ar Dacnis. Atrodiet piemērotu modeli, kas lietošanā, kas būs nepieciešams tikai pāris reizes gadā / celt problēmu. Jūs varat ieguldīt diezgan pieticīgā budžetā (no $ 2000). Visu pārējo summu būs nepieciešama daudz liela liela, tāpēc jums ir jādomā labi. Šajā sakarā apsveriet autodomas priekšrocības un trūkumus un ceļo uz tiem. Sāksim ar priekšrocībām:
- Ar māju uz riteņiem, jūs nemaksājat par viesnīcām, kas atrodas ceļojumā, jūs neesat saistīts ar konkrētu vietu, datumu un laiku, izvēlieties kustības ātrumu, pieturas ilgumu utt.
Šeit ir māja uz riteņiem ar augstu caurlaidību)))
- Jūs varat lietot kopā ar jums tik daudzas lietas, kā tas nonāk piekabē vai interjerā, jūs varat pārvadāt kaķus un suņus, velosipēdus, kanoe, motorolleri. Viss, kas iederēsies mājā uz riteņiem vai aiz tā.
- Ir modeļi, kas ļauj ceļot ne tikai asfalta. Jūs varat atrast māju uz riteņiem, pamatojoties uz kravas automašīnām ar augstu caurlaidību.
Kopumā, kam māja uz riteņiem, jūs pats īpašnieks. Tā ir liela brīvības un neatkarības pakāpe diezgan augstā komforta līmenī un piesaista.
trūkumi
Tagad par trūkumiem. Par viņiem ir sīkāka informācija, lai nepatīkamie mirkļi nav pārsteigums. Tātad, šeit ir mīnusi ceļo mājā uz riteņiem. Tūlīt ir vērts teikt, ka Krievijā un tuvā ārzemēs autostāvvieta kempingiem ar iespēju papildināt resursus - retums. Jā, par dažiem uzpildes vai stāvvietām jūs varat darīt to. Bet tālu no visiem. Un par maksu. Atsevišķas problēmas ir ceļi. Ne visi ne vienmēr ceļo pa dziesmām. Daudzi iet ārpusceļiem. Daži no mobilajām mājām ir iespēja padarīt mūsu ceļus. Šādi modeļi ir, bet cenas viņiem ....
Ceļojumā Eiropā viss ir atšķirīgs, un tas ir par šo daļu, mēs runāsim.
- Ir nepieciešams, lai būtu saraksts stāvvietu kempingiem uz jūsu dziesmu. Tie, kas redz navigatoru pilsētās - parastajām automašīnām. Lielākoties tie ir pazemes un ir robeža 2,2 metru augstumā. Ne katrs kemperis notīsies. Un tas ir arī nepieciešams, lai atjaunotu dzīvības atbalsta sistēmas, ka tas nav iespējams šādu autostāvvietā. Tātad, kam ir saraksta autostāvvieta jūsu maršrutā, ir ļoti un ievērojami uzlabos ērtības jūsu ceļojumu.
- Autostāvvieta kemperu parasti nav uz ātrgaitas trasēm, bet uz klusiem ceļiem, ka tas ietekmē pārklājuma kvalitāti, bet uz nakti jums ir jāpārvērš, un tās ir papildu izmaksas.
Nekavējoties un jūs neteiktu, ka tā ir māja uz riteņiem
- Autostāvvietai ir jāmaksā. Kopumā izrādās 10-20 eiro par ikdienas autostāvvietu, kas ir beidzies, nesalīdzināmi ar viesnīcas maksu, bet joprojām ... Jūs varat, protams, darīt bez tiem, apstājās kaut kur uz upi, ezeru, utt Bet ne visur. Eiropā, tas var būt pilns ar naudas sodu.
- Ja jums ir mājvieta uz riteņiem, pamatojoties uz mikroautobusu vai autobusu, izjādes Eiropas pilsētās ar šaurajām ielām - problēma. Šajā ziņā, ar piekabi vieglāk: atstāja viņu autostāvvietā, devās uz pilsētu uz auto.
- Lieliem piekabēm un lielceļiem ir nepieciešama īpaša vadītāja apliecības kategorija.
Un vēl viena kopīga problēma. Ja jūs dzīvojat dzīvoklī, jums nav sava zemes gabala, māja uz riteņiem ir jāuzglabā kaut kur. Gada uzglabāšanas izmaksas samērās ar divu nedēļu izmaksām pāris nedēļas līdz ne lētākajai valstij. Kā šis.
Tas ir jānodod kaut kur
Šeit ir īsākās plusi un mīnusi, kas ir automašīnā. Tātad ir kaut kas domāt par. Vēlāk turpmāk ir pārdomas par šādas iegādes iespējamības tēmu.
Riteņu veidi
Mobilā māja var būt divu veidu:
- piekabe;
- Pamatojoties uz mikroautobusu vai autobusu.
Otro iespēju sauc par autod vai kemperi (vai auto-house). Tie nav ļoti lieli - pamatojoties uz mikroautobusu. Tas pats Mercedes Sprinter, Fiat, Gazeles, UAZ-pikaps un kravas, speciāli ražo dažādi Eiropas un vietējie uzņēmumi. Ir visas līnijas, kurās automašīnas var novietot.
Tas ir arī kemperis)))
Piekabes māja var būt stacionāra, varbūt salocīta. Joprojām ir telšu piekabes. Pirmās sugas tiek transportētas "dzīvojamā" formā, otrajā un trešajā - salocītu. Folding House-Trailer tiek izplatīts tikai autostāvvietā. Viņa priekšrocības - mazāk mazākā veidā, mazāk augstuma, un tāpēc nav nekādu ierobežojumu pāreju. Cons - tas prasa laiku, lai sadalītu to / reizes. Visa procedūra ilgst piecas minūtes, bet tūlīt pēc tam, kad tas nedarbosies.
Telšu piekabe ir piekabes kombinācija ar "pievienotu" telti. Tā kā mobilo sakaru tirgotāju izmēri parasti ir nelieli, tur ir neliela vieta, un lielā kampaņa nebūs iespējams. Telšu piekabe parasti ir ēdamistabas zona centrā, kas uz riteņiem, divi guļ gar malām, ir arī diezgan plašs telts, kuru malas ir pievienotas Van ķermenim. Bieži vien ir arī nojume telts - lai jūs varētu pavadīt laiku ārā.
Atšķirība starp auto namu (fonā) un piekabes telts (uz priekšu)
Ja jūs salīdzināt komfortu, Autobusu bāzes nodrošina lielāku komfortu nekā jebkura veida piekabe. Ceper, var būt tualete ar dušu, neliela virtuvīte. Piekabe var būt tikai guļvietas, dažos modeļos ir gāzes plīts, un tas parasti ir pievienots no ārpuses. Ja nepieciešams, gulta tiek pārveidota par ēdamistabas zonu - nelielu galdu un divām dīvāniem. Tas viss, kas var piedāvāt mobilajām mājām piekabēs.
Ir vai nav
Sākumā, kāda veida māju uz riteņiem ir labāk izvēlēties - piekabe vai van. Lai ceļotu pa Krieviju un pēcpadomju telpas valstīm, kas ir pietiekamas jaudas un caurlaidības mašīnas, ir vērts domāt par mobilā mājas telts iegādi. Viņiem ir mazāka masa un izmēri, velciet tos vieglāk nekā pilntiesīga dzīvojamā piekabe. Ja piekabe nevēlas un ir nepieciešams lielāks komforta līmenis, jūs varat veikt piekabi un automātisko pasūtījumu. Bet vairāk modeļu ir piemēroti, pamatojoties uz kravas un daļēji krievu automašīnām. Īpaša uzmanība jāpievērš apturēšanai un tīrībai, kā arī uz salona / piekabju komplekta izturību un uzticamību. Tas ir, ja vēlaties braukt ar Outback un Primer jūs neesat ziņas. Ja plānojat braukt tikai uz dziesmām, jūs varat skatīties mazāk noderīgus modeļus.
Riteņa māja piekabē
Ir vērts teikt, ka nav pārāk ērti ceļot auto mājā, jo nav infrastruktūras. Protams, organizācijas, kas organizē līdzīgas ekskursijas un nodrošina punktus "degvielu". Bet tas vairs nav viens brauciens, un nav runas par jebkuru autonomiju un autonomiju.
Tas attiecas uz māju uz riteņiem Krievijā. Ja jums tas ir nepieciešams ceļošanai Eiropā, tad nav nekādu ierobežojumu "Penthood", jo ceļi ir lieliski visur. Bet atkal rodas jautājums par īpašumtiesību iespējamību. Pirms robežas jums ir nepieciešams, lai tur nokļūtu, un "ēd" māju uz riteņiem ir pienācīga jebkurā modifikācijā. Tāpēc benzīna izmaksas ir vairāk nekā ... Daudzi nāk pie lēmuma - lai sasniegtu noteiktu punktu, un tur veikt māju uz riteņiem noma. Šī opcija vispār nav dārga, bet tas ir daudz ērtāk.
Šis modelis tika izstrādāts pampas - vācu bimobil
Jebkurā gadījumā, ja jums nav ceļojuma pieredzes autodomomā, bet es tiešām gribu to, iznomāt automašīnu vai piekabi, pavadiet pāris nedēļas braucienā. Šeit jūsu lēmums un veidosies. Tajā pašā laikā precīzi izlemiet ar īpašībām un iespējām, ko vēlaties.
Kemperi - iespējamo ērtības un apkope uz ceļa
Sāksim ar to, ka šādai mājai uz riteņiem ir lieli izmēri. Garums - no 6 metriem, platums - 220-230 cm, augstums - vismaz trīs. Ja jūs iepriekš neesat lietojis šādas mašīnas, jums būs nepieciešams laiks, lai pierastu, lai kontrolētu tik lielu un smagu automašīnu. Grūtības var rasties autostāvvietas laikā - ir nepieciešamas divas autostāvvietas, kā arī brīva vieta manevrēšanai. Kemperi ir "vasara" - bez izolācijas un "ziemas" - ar izolētām sienām. Ar vienādiem parametriem otrā platums ir lielāks par 5-10 cm - sakarā ar lielāku sienu biezumu.
Ceļojuma van var būt atšķirīga "pildījumu" un pilnu komplektu
Mājas iekšpusē uz riteņiem, pamatojoties uz autobusu vai mikroautobusu, var būt šādas atbalsta sistēmas:
- Akumulators kabīnei;
- ārējais tīkls 230 V;
- ūdens apgāde;
- Gāzes cilindri (parasti 2 gab.) Lai nodrošinātu nelielu plīts, ūdens sildīšanas un dažu citu sistēmu darbu.
Iekšā var būt duša ar ūdens sildītāju, tualeti (ar beytalete), virtuve ar gāzes plīti un ledusskapi, gaisa sildītāju un vairākas gultas - no diviem līdz sešiem. Ar racionālu resursu izmantošanu, māja uz riteņiem var autonomi pastāv divas vai trīs dienas. Ātrāk nekā ūdens tiek patērēts. Pamata konfigurācijā šķidruma piegāde ir paredzēta dienā, saglabājot to var būt pietiekami uz pusi un pusi. Tāpēc, izvēloties autostāvvietu, pievērsiet uzmanību iespēju papildināt ūdens rezervi vai veikt ar jums papildu konteineru. Otrs resurss, kas ir ātri izsmelts - akumulatora uzlāde. Ir atrisināta ģeneratora (benzīna vai dīzeļdegvielas) klātbūtnes problēma.
Ir modeļi un ar šādu izkārtojumu (Dethleffs Evan)
Ir autostāvvieta, kas paredzēta kempingiem, kuros autode var savienot ar tīklu, izmantojot nēsāšanu. Uz šādām vietām pielīmējiet kolonnas ar kontaktligzdām. Tie ir savienoti ar māju uz riteņiem (par maksu).
Pakalpojumu ceļojuma laikā
Braucot auto, ir jāuzrauga ūdens klātbūtne. Krājumi ir jāpapildina un jāiztērē izmantotais ūdens (ir īpašs konteiners, kas iztukšojas caur drenāžas caurumu). Ūdens līmenis parasti tiek kontrolēts vadītāja panelī (indikatoros) un kabīnes panelī.
Vēl viena pakalpojuma darbība ir tīrīšana un degvielas uzpildīšana sausā satura. Jaudai jābūt tukšai (Eiropā ir īpaši izraudzītas vietas kempingā) un aizpildiet līdzekļus atkarībā no tipa. Tātad jums ir nepieciešams uz ceļa arī rīkus sausajam zēnam un aizmirst tos nevar aizmirst. Cik bieži jums ir nepieciešams veikt šo darbību? Reizi divās dienās ar regulāru lietošanu un reizi nedēļā, ja to lieto tikai ārkārtējas vajadzības gadījumā.
Ūdens degvielas uzpilde
Virtuves nodalījumā parasti novieto divus gāzes balonus. Viens darbinieks, otrais - dublējums. Gāzes baloni ir saistīti ne tikai plīts. Viņi joprojām saņem gāzi, lai dziedētu ūdeni dušā, uz gaisa sildītāja. Arī gāze nodrošina ledusskapja darbību. Ja cilindri ir pilnībā aizpildīti, ir pietiekami daudz nedēļu divām mērenām lietošanai.
Salona elektrotīkla stāvoklis mājās uz riteņiem tiek parādīts īpašā panelī, kas parasti ir pār durvīm. Dažreiz ūdens līmeņa indikatori tiek uzreiz parādīti. Šajā panelī ieslēdz / izslēdz kabīnes jaudu. Ir iespēja uzraudzīt auto un kabīnes lādiņu (divas no tām). Ar zemu uzlādi, gaismas signalizācija (sarkanā gaisma) ieslēdzas. Gaisma ir nepieciešama, lai būtu virtuves nodalījums, pie ieejas uz vannas istabu, ir vairāki lampas uz salona, katrai guļamistabai ir atsevišķas lampas ar slēdžiem.
Vispārējā ierīce un darbība
Centrālā vieta salonā - galds ar soliņiem. Sēdvietu skaits ir atkarīgs no modeļa "personas intensitātes". Pretī tabulai parasti novieto gāzes plīti un mazgāšanu. Un plīts, un mazgāšana ir aizvērta ar vākiem - iegūst darba virsmu. Blakus plīts novieto divas vai trīs kontaktligzdas 230 V. Viņi strādā tikai tad, ja kemperis ir savienots ar tīklu, izmantojot pārvadāšanu. Ir arī ledusskapis. Tas parasti darbojas no akumulatora vai no tīkla, bet dažos modeļos tas var strādāt no gāzes. Lai izvēlētos strāvas avotu, ir slēdzis. Jūs varat ievietot kādu konkrētu vai izvēlēties "Auto" režīmu, kurā paša vienība izlemj, no kuras tīkls ir ēst.
Virtuves nodalījums bieži atrodas blakus durvīm.
Ja ir gaisa sildītājs. Ir divas iespējas - gāze un dīzeļdegviela. Sildītājs var darboties divos režīmos: vasarā un ziemā. Vasaras režīmā ir iekļauts tikai apsildāms ūdens (no 40 ° līdz 60 °), ziemā joprojām tiek sildīts gaiss. Gaisa temperatūru salonā regulē atsevišķs rokturis. Modes skaits ir atkarīgs no modeļa, bet parasti to vismaz pieciem. Gaiss tiek apsildīts, izmantojot konvektoru, kas silda nelielu skaļumu minūtēs. Konvektora atvienošana un ieslēgšana notiek automātiski - saskaņā ar sēkliniekiem, kas atrodas salonā.
Ja māja uz riteņiem ir tualete un duša, šis nodalījums ir norobežots. Normālā stāvoklī ir pieejamas tualete un izlietne, skapītis jebkurām mazām lietām. Lai pieņemtu dušas, ir nepieciešams "noņemt" dušas dušu. Tajā pašā laikā tie segs durvis, izlietne ir noslīka sienā, vieta būs nedaudz lielāka, bet joprojām nav pārāk plaša. Tā kā ūdens piegāde ir ļoti ierobežota, duša parasti tiek izmantota reti.
Sleeps, logi un skapji
Kemperis ir ērtākā māja uz riteņiem. Tas ir pietiekami daudz vietas pilnvērtīgai atpūtai. Gultu skaits ir atkarīgs no modeļa. Ir autods diviem cilvēkiem, ir seši, attiecīgi, gultu skaits ir atšķirīgs. Bet jebkurā gadījumā jūs varat atpūsties ar pietiekamu komforta līmeni. Sleeping vietas var atrasties:
- Virs vadītāja sēdekļa - dubultā pilna izmēra gulta. Tas ir nepieciešams, lai uzkāpt uz to uz kāpnēm, tas nedarbosies pie tik gulta, bet lieluma tas būs piemērots pat lieliem cilvēkiem. Garums parasti ir aptuveni 2 metri vai nedaudz vairāk (atkarīgs no Cerpel modeļa).
- Vairākas gultas var sakārtot uz salona - līdz 4:
Tas ir skats no iekšpuses. Tikko redzamas guļamvietas
- Kustības aizmugurē var būt divas vienvietīgas gultas virzienam, kas ir virs otra;
- Galds un soliņi tiek pārveidoti divu tilta gultā, ko var sadalīt divkāršai, bet tad izrādās neobjektīvs pāreja zem kabīnes.
Mājā uz riteņiem ir vairāki logi, kas aizver žalūzijas. Var atvērt ventilācijai. Pārvietojoties, tie ir jāaizver, bet autostāvvietā dienas laikā viņi dod pietiekami daudz gaismas, un atverot visus logus, jūs varat ātri ventilēt interjeru.
Augšējā daļā ir skapīši ar plauktiem lietām un ēdieniem. Visām durvīm ir slēdzenes - tā, ka lietas nav lidot prom, pārvietojoties. Lai uz trauku manevros, ir vēlams likt kaut ko mīkstu un elastīgu (frotē dvieļi, piemēram) šādos skapī pirms sākuma kustības (frotē dvieļi, piemēram).
Īss pārskats par mājām piekabēm
Māju piekabes sauc arī par māju uz riteņiem. Jo ir modeļi ar visām ērtībām. Šādu māju uz riteņiem var ievietot tajās jomās, kurās būvniecība nav atļauta. Tā tiks reģistrēta kā dzīvojamā piekabe, tāpēc tas neietilpst novērošanas organizāciju darbības jomā. Ir mobilo māju modeļi piekabē tikai ar minimālo - miega vietām un ēdamistabas zonu. Šeit visi izvēlas saskaņā ar viņu prasībām. Ir piekabes vairāku veidu mājās.
Tas ir arī māja uz riteņiem piekabē ... Futuria ar peldbaseinu, garāžu sporta auto, dzīvojamā istaba un guļamistaba
Stacionārās piekabes cietās sienas
Šādas piekabes ir uz cita skaita gultu - no 2 līdz 6. Garums - no 3,6 metriem, augstums - no 2,5 metriem, platums - no 2,2 m. Var būt ar izolāciju un bez. Par komplektu ērtības, to nedrīkst noņemt ar auto namu: virtuve ar mazgāšanu un ledusskapi, vannas istaba ar dušu un sausu gaismu, apsildāmu telpu. Bet šāds komplekts var būt tikai diezgan lielā piekabē.
Māja uz riteņiem piekabē - griezums un viens no iespējamās plānošanas
Vienkāršākie modeļi var notikt tikai ēst un gulēt. Un ņemiet vērā, ka transportēšanas laikā ir piekabe, tas nav iespējams. Izvēloties, izņemot ērtības kopumu, pievērsiet uzmanību masai (ar ūdeni, kas piekrauts, gāze utt.). Jums ir nepieciešams novērtēt, vai jūsu automašīna var pārvietoties tik masu.
Telšu piekabe
Šāda veida locīšanas māja uz riteņiem. Gandrīz visi no tiem ir vasaras ekspluatācijā, jo nav izolācijas. Salocītajā stāvoklī piekabes augstums ir nedaudz vairāk nekā skaitītājs. Pēc skaita "istabas" un miega vietas tie ir atšķirīgi. Guļamvietas parasti tiek organizētas paša piekabē, un pārējās telpas zem tentu, kas atrodas uz zemes. Šī māja uz riteņiem parasti ir neliela gāzes plīts un mazgāšana. Krāsns ir savienots ar gāzes balonu, ūdens izlietnē tiek piegādāts, izmantojot nelielu zemūdens sūkni, kas tiek nolaista ūdens tvertnē. Ir trīs šķirnes:
- Ar cietām sienām un jumtu.
- Ar cietām sienām un jumtiem.
- Auduma sienu virsma, plastmasas jumts.
Telšu piekabe ar mīkstām sienām un griestiem
Šajā kategorijā tās cenu hierarhija. Ne tikai tie atšķiras no miega vietu lieluma un skaita, joprojām ir būtiska atšķirība materiāla patēriņā, kas pastāvīgi atspoguļojas cenā. Dārgākās telšu piekabes ar stingrām sienām un jumtiem. Atlikušās divas kategorijas ir aptuveni vienādas cenas.
Piekabe uz pusgadu
Šo māju uz riteņiem sauc par "bez apstāšanās". Visi, jo tas ir novietots atsevišķu mašīnu modeļu puspiekabē - ar atvērtu stumbru. Daļa tas karājas virs kabīnes, daļa ir ķermenī, un neliels "astes" karājas no aizmugures.
Šāda dzīvojamā piekabe automašīnās ar cieto nātriju un atvērto stumbru
Mums joprojām ir šādi modeļi, un tie nav tik daudz ārzemēs. Daļēji kravas automašīnu īpašniekiem, ļoti labs produkts.
Un ko izvēlēties?
Mobilā mājas uz riteņiem piekabē ir laba izvēle, ja jums ir auto ar spēcīgu dzinēju, kas spēj vilkt ievērojamu masu. Šāda kopsumma maksā divas vai trīs mazāk nekā ķiršu (ceļojumu furgons), bet, izvēloties, pievērsiet uzmanību kopējai masai un karavāna garumam. Pārsniedzot noteikumus, ir nepieciešama cita vadītāja apliecības kategorija. Un paturiet prātā, ka lielākā daļa piekabju nav paredzētas braukšanai ārpus ceļa. Ir modeļi sliktiem ceļiem, bet viņiem ir daudz augstāka cenu zīme.
Un tas ir ar cietām sienām un pat ar pazeminātu teleskopisko jumtu
Telšu piekabe ir mazāk ērta atpūta, bet vairāk modeļu, kurus var izvilkt bezceļa. Tie ir lieliska regulāra telts aizstāšana. Gulēt kaut ko labāk piekabē, nevis uz zemes. Un atpūsties, ir iespējams atpūsties, jūs varat arī ārstēt.
Raksts par tēmu: Ko darīt no stikla pudelēm: vāze, lampa, svečturis, plaukts un ne tikai