Dzīvojamā ēkas projektēšanas un veidošanas procesā obligāti rodas jautājums par jumta konfigurāciju un būvniecību. Ne tikai komplekts materiālu tās instalācijām ir atkarīga no jumta dizaina, bet arī dizains gultņu sienām, uz kurām šis jumts ir balstīts uz. Tāpēc jumta dizaina aprēķins ir viens no svarīgākajiem mājas dizaina projektēšanā. Stropilētās struktūras, kas pārvadā jumtiem kopā ar kastes kalpo kā galveno aprēķinu priekšmetu.
Raftingu jumtu sistēmu veidi.
To var atzīmēt, vēsturiski tas ir izstrādājis, ka būvniecība Ragu bija koka, visa terminoloģija mūsdienu dizainu ir aizņemta kopš tā laika. Pašlaik papildus koka, metāla un dzelzsbetona spārniem tiek izmantoti, izmantojot rūpniecības ēku būvniecībā izmanto, lieto, lielākoties. Mājokļu mazstāvu būvniecībā zāģmateriāls paliek galvenais materiāls.
Slingeri ir sadalīti divās grupās:
- Piesegt.
- Karājas.
Projektējot jumtu, sākotnēji nosaka ar izvēli solo sistēmu: izmaiņas vai piekārtiem.
Izliekšanas un karājas spāres sistēmu veidi
Izliekšanas pludināšanas sistēmas tiek izmantotas ēkām, kurām ir papildu sienu rindas, ko izmanto kā papildu atbalstu. Šādām ēkām var būt izmēri līdz 15-18 m ar diviem papildu standartiem. Span starp balstiem vienmēr jābūt ne vairāk kā 5-8 m. Vārda posms ir izvēlēts apmēram 0,8-1,2 m, atkarībā no aprēķina. Daļa no apakšējo galu spāres kāju balstās uz īpašiem substropsijas bāriem, Mauerlats.
Pārkaisa spārnu stiprinājuma shēma.
Starp atbalsta statīviem un darbojas ir uzstādītas ziepes, izkraušanas braucieni un stīvuma struktūras. Nogāzes tiek izmantotas, lai izkrautu pludināšanas kājas, lai palielinātu telpas pārklāšanos. Spalvas kāju, kura garums ir standarta zāģmateriālu lieluma, var būt kompozīts.
Hanging spāres sistēma atšķiras no pilsētas, jo tas balstās tikai uz tās apakšējo galu uz atbalsta sienām. Šī dizaina rafting kājas ir ielādētas divos virzienos kopā un visā sistēmā. Turklāt šim dizainam ir ievērojamas slodzes, vadot atbalsta sienas. Šīs slodzes tiek noņemtas sakarā ar dūmiem, kas ir savienoti ar pludināšanas kājām. Tie var būt gan koka un metāla. Pievilkšana ir sakārtota horizontāli, un to var aprīkot jebkurā augstumā ar šo nosacījumu, ka augstāks tas atrodas, jo spēcīgāks tas būtu jāpievieno spārēm.
Raksts par tēmu: kā noteikt STRUTOM durvju kvalitāti?
Visvienkāršākais ir bantāli jumti mazām mājām līdz 6 m. Par viņiem ir daudzi tipiski projekti, un gandrīz jebkurš griezīgs kokmateriālu pārdots tirgū būs piemērots. Kad tie ir uzstādīti, tiek izmantotas izmantotās spāres, kuru galvenais elements ir slīpi sijas, kas atrodas gar jumta slaidu. Elementāli steidzamā spāres sistēma sastāv no:
- spāres kājas - elements, kurā ir pievienots lampa;
- darbojas, spāres sistēmas elementi, kas sakrauti uz galvaspilsētas sienām un starpposma pīlāriem;
- Plaukti, dysprokes, slāņi, Mauerlatov, ko izmanto, lai uzlabotu dizainu un vienotu slodzes sadalījumu no spārēm, lai iet un atbalstītu struktūras.
Kas ir Mauerlat?
Hanging Rafal sistēmu veidi.
Mauerlands, kas ir atbalsts raftingām kājām, var atrasties gan visa atbalsta sienas garumā, un ir mazs, ko izmanto katrai spārna kājām. Koka mājās, Mauerlat pasniedz augšējo žurnālu sienu. Veidojot ķieģeļu sienas, Maurylalat ir izskalota ar ķieģeļu no ārpuses un ir izolēts no sienas materiāla.
Jebkurš jumts ir vainagots ar slidu, kas savieno spāres augšējo daļu. Tas ir tas, kas ir nākotnes slidas pamats.
Nākamais dizaina posms ir rafting kāju šķērsgriezuma aprēķins un solis starp tiem. Veidošanas veidošana kalpo kā obligāts elements ne tikai tāpēc, ka tas ir nepieciešams, lai ņemtu vērā jumta konfigurācijas shēmu. Visā kalpošanas laikā jumts ir pakļauts dažādām slodzēm, ko var iedalīt pagaidu un nemainīgā. Pēdējo raksturo jumta svaru un struktūras elementus, un pagaidu atkarīgs no jumta slīpuma un sezonas. Tas var būt gan sniega, gan vēja ietekme.
Spārkostas šķērsgriezumu aprēķina, pamatojoties uz minimālo slodzi 200 kg / m, neņemot vērā jumta masu, izolācijas un izolācijas materiālus. Sniega slānis var palielināt šo skaitli divreiz. Pie slīpuma jumta vairāk nekā 60 °, slodzes svars no sniega netiek ņemts vērā, jo tiek uzskatīts, ka ar šādu slīpumu tas nav aizkavēts. Lai palielinātu stingrību un pārvadātāju spējas, spāres izmanto cauruļvadi, plaukti un citi elementi, kas ļauj papildus vienmērīgi sadalīt slodzi visā dizainā.
Armopoyas ķēde Mauerlatam.
Lai novērstu vēja slodzes, kas darbojas priekšā, tiek piemērotas spārnu kāju diagonālās saites.
Visa sistēma ir jāaizsargā no tās nojaukšanas iespējām. Lai to izdarītu, būvniecībā atbalsta sienas no savas iekšējās puses, ir plānots rezervēt stiprinājumus, uz kuriem tērauda stieple ir vismaz 6 mm, piesaista spāres dizaina daļas. Hipotēku elementu vietā jūs varat izmantot tērauda kniedes vēlāk.
Raksts par tēmu: Kā palielināt balkonu Hruščovā: izmērs un idejas
Jumtu projektēšanas iezīmes
Dizains jānodrošina tādas nianses kā bēniņu istabas uzdevums. Ja to lieto kā bēniņu, tas nedrīkst pārslogot ar papildu elementiem, un, ja tas nav apbrīnots no iekšpuses, prasības par spāres kāju izskatu, kas arī kalpo kā dekoratīvs telpas elements.Jumta veids un tā slīpums nosaka kastes kvalitāti, mitruma izolācijas klātbūtni un dizainu.
Kā jau minēts iepriekš, galvenais materiāls mazstāvu būvniecībai raftu konstrukciju ražošanai tiek uzskatīta par koka zāģmateriālu. Tā kā šādi materiāli, koksnes skujkojošie akmeņi ar mitrumu ir ne vairāk kā 18-22%, un ar trūkstošiem vices formā liela kuce, plaisas, puve un bojājumi ar koksnes parazītiem. Ja nav zāģmateriālu, ir iespējams pārēst plānāku zāģmateriālu vienā elementā. Sastāvdaļas sijas tiek samontētas, ja nav zāģmateriālu.
Savienojuma diagramma un raftu kāju stiprināšana.
Spalvas sistēmu dizains neaprobežojas ar šo materiālu. Running elementi var kalpot metāla izstrādājumiem, kas dos koka struktūru vēl lielāku stingrību un uzticamību. Tomēr metāla lietošana ir tās trūkumi, kas sastāv no kondensāta veidošanās uz metāla konstrukciju virsmas, kad temperatūras starpība var izraisīt mitruma palielināšanos koka konstrukcijās un to turpmākā puve. Tāpēc vietās, kas saskaras ar metālu un koksni, ir nepieciešams apstrādāt koka izstrādājumus ar īpašām kompozīcijām vai aprīkot to hidroizolāciju.
Kokmateriālu stiprināšanas elementi
Kā stiprinājumi, savienojumi, piemēram, Groove tapas, kas pazīstams būvniecībā, var izmantot. Taisnība, mūsdienīga šādu stiprinājumu uzstādīšana vairs netiek izmantota. Celtniecības nagi un kronšteini ir parastais dizaina elementu savienojums. To trūkums ir tāds, ka laika gaitā šāda savienojuma stingrība ir samazināta sakarā ar piestiprināto elementu ģeometrisko izmēru izmaiņām, jo koka izstrādājumu lielums var nedaudz mainīties mitruma ietekmē. Strukturi konstrukciju savienojumi ir uzticamāki.
Bet tie ir raksturīgi arī neizdevīgākā situācijā, kas sastāv no konstrukcijas elementu vājināšanās to urbšanas rezultātā. Nesen pazīstams amerikāņu tehnoloģijas, kas savieno spāres struktūru savienojošos elementus, izmantojot stiprinājumus stiprinājumus un pašaizliedzīgus skrūves, kuras izvēle veikalos, kas piedāvā būvmateriālus, ir ievērojami paplašinājies.
Raksts par tēmu: kā padarīt invertorus (pārveidotāji) 12-220 V
Parasti dzīvojamo ēku būvniecības laikā raftingas tiek savāktas vietā. Šajā gadījumā, neskatoties uz šķietamo vieglumu strādāt ar koku, šo darbu rīcība ir saistīta ar daudzām grūtībām. Tāpēc, lai montāžas un uzstādīšanas rafting struktūru, ir vēlams piesaistīt brigādes pieredzējušiem jumta ar lielu pieredzi šajā darbā.
Shēmas aprēķināšana spāres.
Dzelzsbetona konstrukcijas plaši izplatītas lietošanas mājokļu būvniecībā nebija saistīts ar lielāku svaru, uzstādīšanas sarežģītību, jo nepieciešams izmantot pacelšanas aprīkojumu un iespēju piemērot individuālus būvniecības risinājumus.
Jaunu būvniecības tehnoloģiju parādīšanās izraisīja izmaiņas raftu konstrukciju ražošanā. Nesen, uzstādīšanas tehnoloģija rafters no gaiši tērauda plānām sienu konstrukcijām (LSTK) ir plaši izplatījusies, kuru izmaksas un termiņi ir ievērojami samazināts. Šī tehnoloģija ir piemērojama gandrīz visu veidu ēku ēku jebkurā galamērķī.
Spāres sistēmu priekšrocības
Atbalstošie elementi šajā gadījumā ir Z un C-veida tērauda cinkota sijas ar perforācijas atstarpēm, kas ļauj samazināt elementa siltumvadītspēju gandrīz divreiz. Spalvas dizains tiek ražots saskaņā ar izstrādāto projektu rūpnīcā un nāk pie patērētāja. Šādu struktūru priekšrocības ietver tādas īpašības kā:
- neliels konstrukcijas svars, kas ļauj pārvadāt sienas būvkonstrukcijās ar mazāku norēķinu slodzi un mazāk materiālās intensitātes;
- saīsinātie būvniecības termiņi;
- Ražošanas precizitāti un, attiecīgi, spāres dizaina ģeometriskās dimensijas;
- Iespēja uzstādīt ziemas apstākļos;
- atkritumu trūkums un nepieciešamība to iznīcināšanai;
- LSTK dizaina uzticamība un izturība;
- videi draudzīgums;
- Zemas darbības izmaksas, lai uzturētu spāres struktūras;
- Efektīva siltuma taupīšana sakarā ar mūsdienu siltuma un hidroizolācijas materiālu izmantošanu spāres dizainā.
Jumts un jo īpaši tā rāmis lielā mērā nosaka gan pašas mājas izskatu, gan tās dzīves terminu, kā arī interjera atmosfēras stāvoklis. Neviens nesniegs gandarījumu, lai apskatīt mājas jumtu, kas steidzās, kā rezultātā nepareizu aprēķinu kravu vai sēņu pārklājumu sienām sakarā ar pastāvīgu noplūdi.
Tādēļ, neatkarīgi no materiāla, kas saistītas ar aizraujošo struktūru, koka vai metālu, shēmai pārvadāšanai ir nepieciešama rūpīga pieeja to dizainā un ne mazāk rūpīgi uzstādīšanu.