Удобноста на во гаража во голема мера зависи дали подот е правилно направен. Треба да биде издржлив, сигурен, отпорен на влага. Овие барања не одговараат на многу материјали. Еден од најчестите е бетонски под во гаражата. Така што ги извршува своите функции, мора да се направи правилно. Како - во детали, на чекорите што ги опишуваме во овој напис.
Подготовка на Фондацијата
Бетонски под во гаражата на земјата. Но, најчесто самата почва не е доволно сигурна и густа основа, затоа е потребен основен уред - перница од урнатини и песок. Прелиминарна и задолжителна работа - отстранување на плодното слој, до чиста почва. Органските и повеќето микроорганизми се отстрануваат со плоден слој, и тие го содржат минималното количество.
Првата фаза на уредот на бетонски под во гаражата - отстранување на плодниот слој
Знак на нула ниво
Како резултат на тоа, ќе излезете дека сте погодени од длабочина. Ќе заспие смачкана камен и песок, но за да разбере дали нејзината длабочина или прекумерна е доволна, неопходно е да се одреди нивото на родот "нула". Погодно, ако подот лежи со прагот на вратата. Тие често го прават тоа веднаш под прагот, но тогаш тоа ќе мора некако да направи отстранување на вода, и тоа дефинитивно ќе биде ако не и во пролетта, во есен, во зима, со чудовиште снег, - сигурно.
Означи на периметарот на нивото на нула подот на ѕидовите. Најсоодветно е да го направите ова со градителот на авиони (електронски или ниво или ниво). Вклучете го инструментот за прикажување на хоризонталната рамнина, изложба на саканото ниво и нацртајте го зракот.
Со работа на ласерско ниво полесно
Ако не постои ласерско ниво, користете вода. Не е толку погодно со него: мора многу пати да го пренесете знакот на сите четири ѕида. Овие ознаки се поврзани директно, наместо на владетелот, можете да користите ниво на меур, во исто време можете да контролирате дали се поставени сите знаци.
Нивото на водата ќе мора да пренесува знаци на сите ѕидови
Пресметка на дебелината на слоевите на PGS
Како резултат на овие дела, имаме јама и нулта кат. Сега можете да пресметате кои слоеви за дебелина се потребни за да излезете од саканата висина. Неопходно е да се продолжи од такви големини:
- Оптималната дебелина на бетонскиот под во гаражата (ако има патнички автомобил или полесен транспорт) - 10 см;
- Дебелината на смачканиот камен слој е најмалку 10 см;
- песок е најмалку 5 см;
Излегува дека јамата не треба да биде помала од 25 cm длабоко. И ова е без земање во предвид покривот на подот. Ако сте бетонски под само за да се справите со импрегнација или боја, тогаш не се потребни дополнителни сантиметри, за кој било друг слој, додадете ја потребната дебелина.
Конкретна подна структура во гаражата
Откако сте добиле одредена фигура, можете да планирате износот на песок и урнатини. Ако слоевите се многу големи, можно е да заспие на дното и земјата (но не и плоден слој). Ако длабочините на јамата не е доволно, извадиме одредена сума на раса.
На ѕидовите на гаражата, можете да ги примените ознаките за кои можете да ја контролирате дебелината на слоевите. Со мала ширина на гаражи - 2 метри или така - овие марки се доволни. Ако гаражата е поширока, неопходно е да се постават уште неколку улоги во средината и тие исто така применуваат означување. Афективно нешто, сите марки мора да лежат во истата рамнина. Удобно е да го направите ова повторно со ниво. Друг начин е да се земе рамен бар или табла, приложи кон применетите ознаки. Врвот на барот / одборот го стави нивото. Ако сè е поставено правилно, меурот ќе биде во средината.
Член на тема: Каде да се исфрли изградбата ѓубре?
Ако планирате да направите дупка во гаражата, време е да копате под него јама. Ако јамата е со ѕидовите на тули, веднаш можете да го истурите бетонскиот под во него. Додека ќе бидете подготвени под бетонот во гаражата, таа ќе ја напише потребната безбедносна маргина и ќе биде можно да се постават ѕидовите. Тие можат да бидат протерани по намуртењето на перничињата и песокот на подот.
Материјали за подмачкување
За нормален бетонски под во гаражата, подобро е да не се земе чакал, туку и смачкан камен. Чакал, со заоблени рабови, никогаш не е во согласност со потребниот степен. И ако базата под бетон е нестабилна, дури и дебела армирана плоча пукна. Затоа, донесе кршен камен, средна и мала фракција. Средно 60-70%, остатокот е плиток.
Перница се состои од ублажени урнатини и песок
Не постои посебна побарувачка за песок за перницата на посебни барања. Важно е да биде без глина подмножества, но можно е да се извади пред да се редефинира.
Направи перница под бетонски под
Прво на сите, неопходно е да се усогласи дното на јамата. Ние ги отстрануваме неправилностите, заспиваме депресии, го извлекуваме нивото во хоризонтот. Не мислам дека бетонскиот под во гаража може да се направи со прекршоци. Можете да направите, но потоа пукачките пукнатини, мора да повторите.
Сега ја земаме Vibroplatform (можете да ги изнајмите) или рачното прицврстување и компактна почва. Во текот на случајот, уште еднаш усогласување на авионот. Кога почвата е запечатена, можете да истурате урнатините. Тие заспиваат не целиот волумен веднаш - 10 см вообичаено не се израмни. Максималниот слој е 5 см, но подобро - 3-4. Ние заспиеме потребниот дел, дистрибуираме, воскреснува (Робулс) за да постигнеме приближно една дебелина. Земете пукнатина или вибрира пластика и трамвам.
Подобро да се избрише vibroplitoy
Овој урнат Tumbler со бетонски под во гаражата е многу важно - одредена количина на урнатините се вовлекува во земјата. Како резултат на тоа, станува уште поголема густа, носечкиот капацитет се зголемува, можноста за повлекување е исклучена. Tamping се смета за доволен ако станува збор за површината, не оставајте песни. На ист начин, сите порции на урнатини се траеа, доведувајќи до потребната дебелина.
На удрен смачкан камен истурете песок. Исто така е поделена на парчиња од 2-3 см. Карактеристика на песокот: треба да се навлажнува, сепак велат - пролеани. Влажниот песок трае, повторно фокусирајќи се на слоевите.
Сега можете да се грижите за ѕидовите на јамата, ако е тоа. Тие се прикажани на ниво со чист кат или дури и малку повисоко - така што можете да го измиете автомобилот во гаражата, без страв дека водата ќе падне во неа.
Дамфорирање
Бетонскиот под на почвата често се нарекува "лебдат". Ова е затоа што е направено некохерентно со ѕидовите на структурата. Во овој случај, ѕидовите и подот можат да се исушат или да се издигнат независно еден од друг, додека одржуваат интегритет.
Со цел подот во гаражата од бетонот, тоа беше поврзано со ѕидовите, по должината на периметарот ја стави лентата за камп (продадени во градежни продавници) или се сече на ленти тенки листови на пена (дебелина од 10 мм). Ширината на бендовите - 12-15 см - тие треба да извршат малку над финишот на подот. Вишокот висина на амортизерот потоа се сече во конец со подот.
Дамферска лента
Водоотпорен под бетон во гаражата
Самата влага не се плаши, зголемената влажност е штетна за телото на машината, како и за работи и опрема што многу во гаражата се стекнува. Изборот на материјали за хидроизолација зависи од тоа колку се наоѓаат подземните води и колку високо можат да се зголемат во сезоната.
Ако подземните води е висока, не може да се направи посебни мерки за хидроизолација, туку да се користи на песочниот густ полиетиленски филм (густина од 250 микрони, можете да се засили, не можете). Во овој случај, филмот е попотребен, така што влагата од бетонот не влезе во песок, што е невозможно да се дозволи. Со недостаток на влага, бетонот не ја добива потребната сила и ќе се урнат.
Член на тема: ревизија отворот под плочка - скриен пристап до комуникации
Водонепропустливо Филм
Со високо ниво на подземни води, подобро е да се земе водоотпорност на повеќе густи и сигурни - хидрозол или неговите аналози. Во секој случај, филмот панели се преклопуваат - тие се преклопуваат едни со други за 10-15 см. За да се минимизира можноста за пенетрација на вода, зглобовите се земаат мостри со двонасочна skotch, можете да се удвои (на почетокот на зглобовите и во крај).
Хидроизолација започнува кон ѕидовите, над лентата со кампер. Таму е привремено фиксирано. По пополнувањето на бетонот и неговото поставување може да се скрати.
Зајакнување
Бидејќи се претпоставува дека товарот е сериозен, бетонски под во гаражата засилена. Под патничките автомобили, можете да ја користите завршената мрежа од жица од 7-8 mm во дијаметар, големината на клетките е 15 см. За да се добие единствен систем за зајакнување, парчињата на мрежа се поставени едни на други од една ќелија. Две мрежи се обврзувачки за еден со други пластични прстиња или специјална жица за плетење.
Хидроизолацијата на подот во гаражата е направена со хидрограф, зајакната мрежа е инсталирана на тули
Друга точка - мрежата мора да биде во дебелина на бетонот, во околу средината. Само го стави на филмот, ќе биде неточен - металот не е корозија во бетонот само ако е на длабочина од најмалку 3 см. За долго време за бетонскиот под во гаража долго време и не попушти, на Мрежата е подигната преку хидроизолација од 3-6 см. Постои посебна поддршка за ова, но почесто се користат половини од тули. Тие само имаат дебелина од 6 см. Поставете ги под зајакнувачката мрежа, така што не е многу проблематично.
Инсталација на Мајаков
Така што подот во гаражата беше дури и мора да биде усогласен. Погодно е да го направите ова со посебна долга лента, која се нарекува "правило" (акцент на буквата "и" од зборот Уреди). Овој бар се базира на непречените штици поставени со саканото ниво. Тие се нарекуваат светилници.
Сите мазни и долги предмети може да се користат како светилници. Тоа може да биде цевки, барови, специјални светилници кои се продаваат во градежни продавници. Тие мора да бидат поставени на едно ниво со бетонска плоча што се применува на ѕидовите.
Тие ставаат светилници од далечниот ѕид, кон оној во кој се организираат вратите (најчесто излегуваат на долгиот ѕид). Текст за инсталација - 25-30 см веќе од должината на правилото. Ако правилото е долга 150 см, растојанието меѓу светилките треба да биде 120-125 см. Од ѕидовите, околу 30 см се повлекува, го ставаат првиот светилник, тогаш други со предодредено растојание.
Па истури бетонски под во гаража на светилки
Обично се инсталира на островите на густо мешаното решение. Поставете го слајдот малку повисоко отколку што е потребно, светилникот е притиснат во него, така што е на вистинско ниво.
При инсталирање на светилници, можно е да се направи светлосна падина на бетонски под кон вратите (0,5-1 см по метар). Во овој случај, водата ќе биде само-шут од подот до улицата. Само забележете дека бетонот во овој случај бара повеќе - неопходно е да се одлучи далеку од влезот на работ на подот, но ова е компензирано со леснотија на работа.
За следниот ден, по пополнувањето, светилките се отстрануваат, празнината е исполнета со раствор и усогласување на едно ниво со претходно пополнет подот.
Бетонски полнење во гаража
Бренд бетон за пол во гаражата - M250. Неговите карактеристики се повеќе од доволно за отпорност на сила и мраз. Поради фактот дека дебелината на шпоретот е голема, дури и во мала големина, гаражата бара голем обем на раствор. Ајде да процениме: на мала гаража со димензии 4 * 6 метри со дебелина на бетонски под, ќе трае 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 кубни метри. Со фактот дека ви треба пристрасност, тоа ќе биде сите 3 коцки. Ако го направите тоа со вашите раце за еден ден, треба да користите два бетонски миксери - еден нема да се справи. За работа ќе биде пристоен тим.
Член на тема: пластична кровна дренажа: монтажа со свои раце со врски, олуци, цевки
За да го измачкате бетонот во бетонскиот миксер ви треба голем тим
Секој бетонски миксер треба да стои едно лице. Ова е предвидено дека сите компоненти се веднаш и тие исто така ќе ги преземат на круша. Ако компонентите треба да се преземат - ова се уште двајца луѓе. Плус, два треба да го носат бетонот до местото на поставување и една - брзање. Постои значителна бригада. Составот ќе мора да работи цел ден. Дури и ако помошниците се бесплатни, ги хранат за да ги хранат. Малку е веројатно дека оваа усогласеност ќе помогне да се спаси значителен износ на пари во споредба со редоследот на готовиот бетон од фабриката. Освен ако не работите во една рака, истурање на подот во делови. Ова е исто така можно, но може да ги загрози пукнатините во полињата на делови од делови од подот, исполнет еден ден. Можно е да се намали можноста за појава на такви пукнатини ако го отстраните цементното млеко со метална четка, која е формирана на површината.
Ако одлучите да нарачате конкретни во миксер, вреди да се инсталира фиока за примање, која ќе го испрати потокот на бетон во центарот на гаражата. Од центарот веќе е лесно да се дистрибуираат во сите агли, а потоа да го истегнете правилото. За да се олесни рекреацијата на бетон и да го зголеми својот бренд, веднаш по прелиминарната дистрибуција на бетон, обработена од потопен вибратор за бетон. Во исто време, воздушните меури излегуваат веднаш, бетонот станува повеќе течност и ги исполнува сите шуплини. Светилниците ќе бидат потребни само за ориентација, а можеби и делумно усогласување.
Слоење
По пополнување на бетонот, ако улицата не е многу жешка, можете едноставно да ги затворите вратите за гаражни врати. Ако има прозорец, мора да се дупчат, така што сончевите зраци не се на бетон. Ако улицата е премногу сува и топла, бетонот е покриен со полиетиленски филм или влажни бура.Во текот на неделата, плочата мора да биде дневна вода. Попогодно е да го направите ова во burlap - можно е не е особено мачени од релативно мали авиони за да се водат Burlap, и таа ќе даде влага бетон. Ако бетонскиот под во гаража го покрива филмот, тој е отстранет пред наводнување, а потоа се протега повторно. Кога наводнување во овој случај, неопходно е да се осигура дека капките се мали - ви е потребна млазница со многу дупки. Во секој случај, степенот на наводнување - во рамномерно влажна состојба (се утврдува на темната сива површина на површината), но без големи барички.
Изолирани бетонски под во гаража
Постојат две опции - изолираат веќе поплавени плочи, заливот на врвот на ферман (структурата на сликата подолу) или прави изолација веднаш, ставајќи ја под главната плоча.
Изолирани под во гаража
При изборот на втората варијанта, изолацијата е наредена на врвот на хидроизолациониот слој, зајакната мрежа е поставена на неа. Сите останати од процесот на полнење во гаражата е сличен, само неопходно е да се земе предвид дебелината на изолацијата при пресметувањето на длабочината на јамата.
Како грејач за даден случај, се препорачува да се користи екструдиран полистирен пена (ЕСЈН) со густина од најмалку 35 kg / m3. Има многу добри карактеристики, може да издржи тешки товари, не апсорбира и не дозволува вода или пареа. Значи ова е исто така дополнителна пареа-хидроизолација.
Така што постои доверба дека под тркалата, изолацијата не е продадена, има смисла на врвот на тоа за да постават слој на геотекстил. Ова е неткаен мембрана која се користи во уредот на автопатите. Неговата функција е дистрибуција на товарот, токму она што ни треба.
Минималната дебелина на ЕПП е најмалку 5 см, подобро - 8 см. Запрете го подобро во два слоја, кога поставувате менување на рабовите - да го изолирате подот од почвата што е можно повеќе.