Секој возач сонува дека неговиот автомобил е безбеден. Способноста веднаш да ги блокира сите врати не само со клучот, туку и со помош на Keyrook, на далечина. Ова не е само безбедносен депозит, туку и погодност. Овој тип на замок е централен - денес е многу популарен. Сепак, не сите автомобили се опремени со централна брава во фабричкото собрание, па сопствениците на автомобили треба самостојно да ги воспостават таквите системи. За да се утврди кој замок да избере, треба да ги знаете сите сорти и разлики меѓу нив. Постојат неколку видови брави кои се разликуваат во нивните типични карактеристики.
Шема на Централниот замок во автомобилот.
Што треба да знаете за централниот замок за да го направите вистинскиот избор
Од гледна точка на функционалност, централната брава е многу погодно - за да можете да го контролирате заклучувањето на вратите во автомобилот. Сигналот од клучниот фоб се испраќа до контролната единица, од каде што се пренесува до центарот за контрола на централната брава, влегува во системот за заклучување на вратата, каде што сигналот е креиран за системите за контрола на вратата. Контролните блокови го контролираат активаторот, кој е одговорен за состојбата на вратите. Многу повеќе практични и попогодни за избор на централен систем за заклучување кој не само што ги блокира вратите, туку исто така е поврзан со алармот. Ова го подобрува квалитетот на заштитата и веродостојноста на машината - заедно со далечинското поврзување на алармот, вратите се блокирани. Она што е важно, секое централно заклучување работи и кога палењето е вклучено и кога палењето е исклучено.
Се нудат фабрички брави, кои се создадени специјално за одреден модел на автомобили, но оваа опција е многу скапа и само погодна за одредена машина.
Дијаграм за заклучување на вратата.
Вие самостојно може да се соберат модификација која ќе чини малку поевтина, но понекогаш е сосема проблематична за да се избере потребната опција.
Член на тема: Како и како да се наслика метал?
Универзалната централна брава е погодна за секоја машина, тие се продаваат во специјализирани салони и авто делови и алармни системи. Речиси сите групи на централни брави се состојат од следните тела:
- збир на жици;
- управувач;
- кабли;
- прицврстувачи;
- Посложени брави - контролен панел.
Функционални разлики во централните брави
Во принцип, суштината на работата во сите видови централни брави е една. Специјалните сензори се одредуваат во каква состојба вратите се отворени или затворени. Контролната единица ги анализира податоците за сензорот и го одредува потребното функционирање на бравата. Абуторот е извор на DC. Сите замоци електрични мотори работат според еден принцип, но тие се разликуваат во полнење. Возачите на Keychain дејствува како антена која им овозможува на радио каналите да пренесуваат сигнали до активностите, отворањето или затворањето на вратата. Денес се нудат само електрични централни брави, порано во некои модели на автомобилот имаше пневматска верзија на замокот, но е завршено производство на таков формат. Кога ќе ги заклучите вратите, сите копчиња за затворање автоматски се отстрануваат. Во случај на несреќа, кога се активираат воздушните перничиња, вратите автоматски ќе се отворат.
Изгледот на елементите на централниот систем за заклучување.
Пред да одлучите која заклучување да избере, неопходно е да се одлучи, перформансите на кои функции очекувате од него. Секој производител и замок класа има збир на акции. Значи, современите централни брави се способни за многу:
- контрола над состојбата на вратите во автомобилот;
- контрола над вратата на трупот;
- Отворање / затворање на отворот на резервоарот за гориво;
- затворање на прозорците (ако електричните генерирани се вградени во машината);
- Заклучување на отворот во таванот (ако има).
Прилично корисно е способноста да се затвори прозорците со помош на централната брава. Како што покажува практиката, возачот ги отвора прозорците, а потоа заборава да ги затвори, ова е одлична можност за киднапери.
Не помалку важно е способноста делумно да ги блокира вратите. Особено е корисно да се избере таков замок на оние кои често пренесуваат деца. Доколку е потребно, можете да добиете дополнителни својства како што се автоматско заклучување на вратите и багажникот (кога машината е прифатена до одредена брзина) и отклучувањето на безбедноста (прво - само возачката врата, и само тогаш, од вториот печат, остатокот ). За оние кои се сомневаат во потребата за централна брава, можно е да ја поврзете таквата функција во поедноставена верзија - системот ќе ги блокира само предните врати. Но, во овој случај, безбедноста е намалена, често возачите едноставно забораваат да ги затворат задните врати.
Пред да го купите замокот, размислете за која од предложените функции ќе ви биде корисно, за да не преплаќате за она што не планирате да го користите.
Разлики во механиката
Директно контролно заклучување коло.
Член на тема: Лагер за подот: Големината на лентата и таквото растојание помеѓу ЛАГ, на масата и подот Како да се зајакне, уредот во куќата
Сите централни брави за функционирање се сведени на 2 главни типови:
- Механичко централно заклучување;
- Далечинско заклучување на вратата.
Механичкото затворање на вратите се јавува со вртење на нормалниот клуч во бравата, најчесто оваа функција се наоѓа во возачката врата. Затворете еден - сите други се автоматски блокирани. Далечинската услуга се служи со помош на клучни фоб или копчиња на клучот за палење. Се разбира, механичката опција е полесна и посигурна. Далечински може понекогаш да се заглави поради многу причини - од испразнета батерија и механизам за слаб квалитет на батериите за печатење во клучот.
Првично, сите брави беа направени со централизирана контролна единица, меѓувреме, појавата на дополнителни функции, како што е блокирање на вратата на трупот или горивото, побараа децентрализација во контрола.
Денес, производителите нудат варијанта на централната брава, во комбинација со алармот. Оваа опција е доста практична, бидејќи сите безбедносни системи работат синхроно, што го зголемува нивото на безбедност на автомобилот. Покрај тоа, централната брава со алармот е попогодно да се инсталира - не треба да ја посетите услугата за автомобили или да го расклопите самиот автомобил неколку пати.
Како да изберете производител на централната брава?
При изборот на централен замок, вреди да се разгледа компанијата на земјата и производителот. Уредите од Кина се многу прифатлива и буџетска опција, сепак, висок ризик дека таквата брава ќе ви служи за кратко време. Несомневните производители дури и ги исполнуваат замоците или нивните компоненти кои првично не се приближуваат до вашиот автомобил. Затоа, пред да го купите вреди внимателно да ги проверувате желбите, прицврстувачите, комплетен сет на детали. Сепак, во последниве години, азиските производители значително се зголемија во аспект на квалитетот на произведената стока, за да можете да бидете фатени и одлична, сигурна копија.
Избор на производител на централниот замок, прво погледнете ја цената - заклучувањето на квалитетот не треба да биде евтин, инаку ризикот е ризик дека еден ден вратата е едноставно евинслива - ова често се наоѓа често. Особено е опасно да се купи замокот не во специјализирана продавница, туку "од рацете" и од непроверени продавачи. Компанијата "Змеј" и "Алигатор" се покажаа добро.
Член на тема: Прес-везови шеми: бел магацин, слика на снешко, лисица и bullfinches, брзо во премиерот, како да се направи кул
Пред да одлучите кој замок да избере, не заборавајте да го разгледате брендот на вашиот автомобил - за да одговараат на видот на прицврстување, имаше доволно возење моќ за контрола на бравите. Повеќето брави се доволно едноставни, тие можат да бидат инсталирани независно ако сте барем малку обучени во механичарот за автомобили. Исто така, системот брзо и сигурно ќе се инсталира во било која услуга за автомобили.