Изберете Autode

На патиштата на Европа и Америка, често има автомобили со домување приколки или цели мобилни домови. Имаме уште ретки, но се повеќе и повеќе луѓе размислуваат за тоа што би било убаво да се има куќата не тркала. Некој е потребен за патување низ нивната родна земја, некој сака да тркала во Европа. На карактеристики и видови, за добрите и лошите страни на имот и разговор.

Добрите и лошите страни

Како и секој феномен или работи, дома не тркала имаат добрите и лошите страни. За да не бидете разочарани подоцна, прво треба внимателно да се мери во и против, а потоа да направите свесен избор. И изберете од што. Во прилог на тип - приколка на автомобил или само-погон кампер - треба да ја изберете големината. Впрочем, постојат куќи на тркала кои можат да го носат вашиот автомобил, да имаат базен на покривот. И таму се направени врз основа на мопед со три тркала.

Постои куќа на тркала кои можат да го носат вашиот автомобил))

Достоинство

Сонувањето да се здобијат со куќа на тркала може да се подели во неколку групи. Првиот е љубителите на релаксација во природата, кои се уморни од животот на шаторот и сакаат малку повеќе удобност. Вториот е љубителите да патуваат во Европа, што е уморни од плаќање на цврсти износи за хотелите, се осигура со оклоп, итн. И третата категорија е сопствениците на локациите на земјата кои не сакаат да се мачат со градилиштето.

Особено рефлектирањето нема смисла само од Дакис. Најдете соодветен модел поранешен во користењето што само ќе треба да потрае неколку пати годишно / донесе проблем. Можете да инвестирате во прилично скромен буџет (од 2.000 долари). Сите останати од износот ќе бидат потребни многу големи, па треба да размислите добро. Во овој поглед, размислете за предностите и недостатоците на автонос и патува за нив. Да почнеме со предностите:

Имате куќа на тркалата, не плаќате за хотели на патувањето, не сте врзани за одредено место, датум и време, изберете ја брзината на движење, времетраењето на стоп, итн.

Еве го примерот на куќата на тркала со висока прописи))
Можете да ги преземете со вас толку многу работи како што влегува во приколката или внатрешноста, можете да носите мачки и кучиња, велосипеди, кануа, скутери. Сè што ќе се вклопи во куќата на тркалата или зад неа.
Постојат модели кои ви дозволуваат да патувате не само со асфалт. Можете да најдете куќа на тркала врз основа на камиони со висока пропустливост.

Во принцип, има куќа на тркала, вие сами сопственик. Тоа е голем степен на слобода и независност на прилично високо ниво на удобност и привлекува.

Недостатоци

Сега за недостатоците. За нив некои повеќе детали, така што непријатните моменти не се изненадување. Значи, тука се минутите за патување во куќата на тркалата. Веднаш вреди да се каже дека во Русија и во странство за паркирање за кампери со можност за надополнување на ресурси - реткост. Да, на некои рефилби или парчиња можете да го направите тоа. Но, далеку од сите. И за плаќање. Посебна неволја е патиштата. Не секој не секогаш патува по патеките. Многумина одат надвор од патот. Малкумина од мобилните домови можат да ги направат нашите патишта. Таквите модели се, но цените за нив ....

Во патувањето во Европа, сè е поинаку и за овој дел ќе разговараме.

Неопходно е да имате листа на паркинзи за кампери на вашата патека. Оние кои го гледаат навигаторот во градовите - за обични автомобили. Во најголем дел, тие се под земја и имаат ограничување на висина од 2,2 метри. Не секој кампер ќе помине. И исто така е неопходно да се обноват системите за поддршка на животните што е невозможно на таквиот паркинг. Значи имајќи листа на паркинг на вашата маршрута е многу и во голема мера ќе ја подобри погодност на вашето патување.
Паркинг за кампери обично не се на брзи песни, туку на тивки патишта што влијае на квалитетот на облогата, но за преку ноќ мора да се сврти, и тоа се дополнителни трошоци.

Веднаш и не велите дека тоа е куќа на тркала
За паркирање треба да платите. Во принцип, излегува од 10-20 евра за дневниот паркинг, кој е над, неспоредливо со хотелот, но сепак ... може, се разбира, без нив, да престанам некаде кон реката, езерото, итн. Но, не насекаде. Во Европа, ова може да биде полн со парична казна.
Ако имате дом на тркала врз основа на минибус или автобус, возејќи во европските градови со нивните тесни улици - проблем. Во оваа смисла, со полесен приколка: го остави на паркингот, отиде во градот на автомобилот.
За големи приколки и автопати бараат посебна категорија на возачка дозвола.

И еден почест проблем. Ако живеете во станот, немате свој парцела, куќата на тркала мора да се чува некаде. Цената на годишното складирање пропорционално со цената на две недели за неколку недели за не е најевтината земја. Како ова.

Таа мора да биде испорачана некаде

Еве најкратки предности и лоши страни на поседување и патување во автомобил-куќа. Значи, за што треба да се размислува. Рефлексиите на темата на изводливоста на таквата стекнување се подоцна подолу.

Видови на тркала

Мобилната куќа може да биде два вида:

трејлер;
Врз основа на минибус или автобус.

Втората опција се нарекува AUTOD или Camper (или авто-куќа). Тие не се многу големи - врз основа на минибуси. Истиот Mercedes Sprinter, Fiat, Gazelles, UAZ-пикап и товар, се специјално произведени од разни европски и домашни фирми. Постојат цели облоги во кои може да се постават автомобили.

Ова е исто така кампер)))

Домот на приколката може да биде стационарна, можеби преклопена. Сè уште има приколки за шатор. Првиот вид се транспортира во формуларот "станбени", вториот и третиот - во преклопениот. Преклопната куќа-приколка се дистрибуира само на паркингот. Неговите предности - помалку најмали на патот, помалку висина, и затоа не постојат ограничувања за премин. Конс - потребно е време за распаѓање на тоа / пати. Целата процедура трае пет минути, но веднаш по завршувањето нема да работи.

Приколката за шатор е комбинација на приколка со "прикачен" шатор. Бидејќи димензиите на мобилните приколки обично се мали, има мало место таму и голема кампања нема да биде можно. Приколката на шаторот обично има јадење област во центарот во делот што на тркала, два спиење по должината на рабовите постои и прилично пространа шатор, чии рабови се прицврстени на телото на Ван. Често постои и крошна пред шаторот - така што можете да потрошите време на отворено.

Разликата помеѓу авто куќата (во позадина) и приколката-шатор (напред)

Ако го споредите удобноста, Autoomom врз основа на автобуси дава поголема удобност од било кој тип на приколка. Во COPER, може да има тоалет со туш, мала кујна. Во приколката може да има само места за спиење, во некои модели постои шпорет на гас, и тоа обично е прикачено однадвор. Доколку е потребно, креветот се трансформира во јадење област - мала маса и две софи. Тоа е сè што може да понуди мобилни домови во приколки.

Имаат или немаат

Во почетокот, каков вид на куќа на тркала е подобро да се избере - приколка или комбе. За патување околу Русија и земјите од постсоветскиот простор во присуство на машина со доволна моќност и прописи, вреди да се размислува за купување на мобилен дом шатор. Тие имаат помала маса и димензии, ги повлекуваат полесно од полноправна станбена приколка. Ако приколката не сака и треба поголемо ниво на удобност, можете да земете приколка и автоматска нарачка. Но, повеќе модели се погодни врз основа на товар и полу-руски автомобили. Посебно внимание треба да се посвети на суспензија и клиринг, како и на силата и веродостојноста на собранието на салонот / приколката. Ова е ако сакате да се прошетате во Outback и прајмер не сте вести. Ако планирате да се прошетате само на патеките, можете да гледате помалку преодни модели.

Тркачка куќа во приколка

Вреди да се каже дека не е премногу погодно да се патува во авто куќата, бидејќи не постои инфраструктура. Се разбира, постојат организации кои организираат слични тури и обезбедуваат точки "гориво". Но, ова повеќе не е едно патување и нема говор за секоја автономија и автономија.

Се однесува на употребата на куќата на тркала во Русија. Ако ви треба за патување во Европа, тогаш нема ограничувања за "penthory", бидејќи патиштата се одлични насекаде. Но, повторно се поставува прашањето за изводливоста на сопственоста. Пред границата треба да стигнете таму, и "јаде" куќата на тркала е пристојно во секоја модификација. Значи цената на бензинот е повеќе од ... многумина дојдоа во одлуката - да достигнат одредена точка, и таму да се земе куќа на тркалата за изнајмување. Оваа опција воопшто не е скапа, но тоа е многу поудобно.

Овој модел беше развиен за пампас - германски бимобил

Во секој случај, ако немате искуство за патување во AutoNomome, но јас навистина сакам да го имам, изнајмување на автомобил или приколка, поминат неколку недели на патувањето. Еве ја вашата одлука и ќе се обликува. Во исто време, точно одлучува со карактеристиките и можностите што би сакале да ги имате.

Кампери - збир на можни удобности и одржување на патот

Да почнеме со фактот дека таквата куќа на тркала има големи големини. Должина - од 6 метри, ширина - 220-230 см, висина - најмалку три. Ако претходно не сте ги земале таквите машини, ќе ви треба време да се навикнете за контрола на таков голем и тежок автомобил. Тешкотии може да се појават за време на паркирањето - се потребни два места за паркирање, како и слободниот простор за маневрирање. Кампери се "лето" - без изолација и "зима" - со изолирани ѕидови. Со еднакви параметри, ширината на втората е поголема од 5-10 см - поради поголема дебелина на ѕидот.

Патувањето може да има поинакво "полнење" и комплетен сет

Внатре во куќата на тркалата врз основа на автобусот или минибус може да има такви системи за поддршка:

Батерија за кабината;
Надворешна мрежа за 230 V;
снабдување со вода;
Гасни цилиндри (обично 2 парчиња) за да се обезбеди работа на мала шпорет, греење на водата и некои други системи.

Внатре може да има туш со бојлер, тоалет (со бејетале), кујна со шпорет на гас и фрижидер, грејач на воздух и неколку кревети - од два до шест. Со рационално користење на ресурсите, куќата на тркала може самостојно да постои два или три дена. Побрзо од водата се троши. Во основната конфигурација, понудата на течност е наменета за еден ден, при заштеда на тоа може да биде доволно за еден ден и пол. Затоа, при изборот на паркинг место, обрнете внимание на можноста за надополнување на резерва на вода или да се земе со вас дополнителен контејнер. Вториот ресурс кој е брз исцрпен - полнење на батеријата. Проблемот со присуството на генератор (бензин или дизел) е решен.

Постојат модели и со таков распоред (Dethlfs Evan)

Постојат паркинг, наменети за кампери, во кои Autode може да се поврзе со мрежата користејќи носење. На таквите сајтови се држат колоните со приклучоци. Тие се поврзани со куќата на тркала (за плаќање).

Услуга додека патувате

Додека патувате во авто-далеку мора да го следат присуството на вода. Акциите мора да се надополнат и да ја исцедат употребата на вода (постои посебен контејнер кој се празни преку дупката за одвод). Нивото на водата обично се контролира на панелот за возачот (индикатори) и на панелот во кабината.

Друга операција на услуги е чистење и полнење на сувата содржина. Капацитетот треба да биде празен (во Европа постојат специјално назначени локации за кампување) и пополнуваат средства во зависност од видот. Значи ви треба на патот, исто така, алатки за сува момче и заборавете ги не може да се заборави. Колку често треба да ја направите оваа операција? Еднаш на секои два дена со редовна употреба и еднаш неделно кога се користи само во случај на екстремна потреба.

Вода за полнење

Во кујнскиот простор обично се поставени два цилиндри за гас. Еден работник, втор - резервна копија. Гасни цилиндри се поврзани не само на шпоретот. Тие сè уште добиваат гас за лекување на вода во туш, на грејачот на воздухот. Исто така, гас обезбедува работење на фрижидерот. Ако цилиндрите се целосно пополнети, има доволно недели за две умерени употреба.

Состојбата на електричната мрежа на салонот дома на тркалата е прикажана на специјален панел, кој обично е над влезната врата. Понекогаш индикаторите за ниво на водата веднаш се прикажуваат. На овој панел се вклучува / исклучува моќта на кабината. Постои можност да се следи нивото на полнење на автомобилот и кабината (два од нив). Со ниско полнење, лесен аларм (црвено светло) се вклучува. Светлината е неопходна за да има кујна оддел, на влезот во бањата, постојат неколку светилки на салонот, секоја спална соба има посебни светилки со прекинувачи.

Општ уред и работење

Централно место во кабината - маса со клупи. Бројот на седишта зависи од "интензитетот на лицето" на моделот. Наспроти табелата обично става шпорет на гас и миење. И шпоретот, и миењето е затворено со корици - се добива работната површина. До шпоретот се поставуваат две или три приклучоци на 230 V. Тие работат само ако камперот е поврзан со мрежата преку носење. Исто така постои и фрижидер. Тоа обично работи од батеријата или од мрежата, но во некои модели може да работи од гас. За да изберете извор на енергија постои прекинувач. Можете да ставите некое особено или да го изберете режимот "Auto", во кој самата единица одлучува, од која мрежа е да се јаде.

Кујнскиот простор често се наоѓа веднаш до вратата.

Ако има воздух грејач. Постојат две опции - гас и дизел. Грејачот може да работи во два режими: лето и зима. Во летниот режим, само загреана вода е вклучена (од 40 ° до 60 °), воздухот се уште се загрева во зима. Температурата на воздухот во кабината е регулирана со посебна рачка. Бројот на режими зависи од моделот, но обично нивните најмалку пет. Воздухот се загрева со конференционер, кој го загрева мал волумен во минути. Исклучувањето и вртењето на конвекторот се јавува автоматски - според сведочењето на термичките сензори кои се наоѓаат во кабината.

Ако куќата на тркалата има тоалет и туш, овој дел е ограден. Во нормална состојба, се достапни тоалет и мијалник, шкаф за сите мали нешта. За усвојување на тушот потребно е да се "отстрани" тушот на тушот. Во исто време, тие ќе ја покриваат вратата, мијалот се удави во ѕидот, местото ќе биде малку поголемо, но сепак не е премногу пространа. Бидејќи снабдувањето со вода е многу ограничена, туш, како по правило, ретко се користи.

Спие, прозорци и кабинети

Камперот е најудобна куќа на тркала. Доволно е простор за полноправен одмор. Бројот на кревети зависи од моделот. Постои автопат за две лица, има шест, односно, бројот на кревети е различен. Но, во секој случај, можете да се одморите со доволно ниво на удобност. Места за спиење може да се наоѓа:

Во текот на возачкото седиште - двојно кревет со целосна големина. Неопходно е да се искачи на тоа на скалата, нема да работи на таков кревет, но по големина ќе биде погодна дури и за големи луѓе. Должината е обично околу 2 метри или малку повеќе (зависи од моделот на cerpel).
Неколку легла може да се организираат на кабината - до 4:

Ова е поглед од внатре. Само видливи места за спиење
- Во задниот дел на движењето, може да има два еднокреветни кревети во насока, еден над другиот;
- Табелата и клупите се трансформираат во двократен кревет, што може да се распаднат двојно, но потоа се покажа како пристрасен премин под кабината.

Куќата на тркалата има неколку прозорци кои ги затвораат ролетни. Може да се отвори за вентилација. Кога се движите, тие мора да бидат затворени, но на паркингот во текот на денот тие даваат доволно светлина, и отворање на сите прозорци, можете брзо да го вентилирате внатрешноста.

Во горниот дел има шкафчиња со полици за работи и садови. Сите врати имаат брави - така што работите не летаат кога се движат. Со цел садовите во маневри, пожелно е да се постават нешто меко и еластично (на пример, тери крпи) во такви шкафчиња пред започнувањето на движењето (на пример, Тери крпи, на пример).

Краток преглед на куќите-приколки

Куќи-приколки се нарекуваат куќа на тркалата. Бидејќи постојат модели со сите удобности. Таквата куќа на тркала може да се стави во оние области каде што изградбата не е дозволена. Тоа ќе биде регистрирано како станбена приколка, така што не е под опсег на набљудување на организациите. Постојат модели на мобилни домови во приколката само со минимум - места за спиење и јадење област. Тука сите избираат под нивните барања. Постојат приколки дома на неколку типови.

Ова е исто така куќа на тркала во приколка ... Futuria со базен, гаража за спортски автомобил, дневна соба и спална соба

Стационарни приколки тврди ѕидови

Таквите приколки се на различен број на кревети - од 2 до 6. Должина - од 3,6 метри, висина - од 2,5 метри, ширина - од 2,2 м. Може да биде со изолација и без. За збир на удобности, тоа не може да се отстрани од авто куќа: кујна со перење и фрижидер, бања со туш и суво светло, загреана соба. Но, таков сет може да биде само во прилично голема приколка.

Куќа на тркала во приколката - инцизија и едно од можните планирање

Наједноставните модели можат да се случат само за јадење и спиење. И забележете дека за време на транспортот е во приколката, тоа е невозможно. При изборот, освен за збир на удобности, обрнете внимание на масата (со вода натоварен, гас, итн.). Треба да го цениме дали вашиот автомобил може да ја премести таквата маса.

Шатор приколка

Овој тип на виткање куќа на тркала. Речиси сите од нив се за летна експлоатација, бидејќи не постои изолација. Во преклопената состојба, висината на приколката е малку повеќе од еден метар. Со бројот на "соби" и места за спиење тие се различни. Места за спиење обично се организираат во самата приколка, а остатокот од просториите под тенди, кој се наоѓа на теренот. Оваа куќа на тркала е обично мал шпорет на гас и миење. Шпоретот е поврзан со гас цилиндар, водата во мијалникот се испорачува со користење на мала потопна пумпа, која е спуштена во резервоарот за вода. Постојат три сорти:

Со крути ѕидови и покрив.
Со ригидни ѕидови и покриви - тенди.
Врвот на ѕидовите на ткаенина, пластичен покрив.

Шатор приколка со меки ѕидови и таванот

Во оваа категорија, нејзината ценовна хиерархија. Не само што се различни во големината и бројот на места за спиење, се уште постои значајна разлика во материјалната потрошувачка, која постојано се рефлектира во цената. Најскапите - шаторски приколки со крути ѕидови и покриви. Останатите две категории се приближно еднакви во цената.

Приколка за половина година

Оваа куќа на тркала се нарекува "непрекинато". Сите затоа што се става во полуприколката на одредени модели на машини - со отворен багажникот. Дел Тоа виси над кабината, дел е во телото, и мала "опашка" виси одзади.

Таков станбен приколка во автомобили со цврст натриум и отворен багажникот

Сè уште имаме такви модели, и тие не се толку во странство. За сопствениците на полу-камиони, многу добар излез.

И што да одбереш?

Мобилен дом на тркала во приколка е добар избор ако имате автомобил со моќен мотор, кој може да повлече значителна маса. Таквите агрегирани трошоци два или три помалку од цреша (патување ван), но при изборот, обрнете внимание на вкупната маса и должината на караванот. По надминување на правилата, неопходна е друга категорија на возачка дозвола. И имајте на ум дека повеќето од приколките не се дизајнирани за возење надвор од патот. Постојат модели за лоши патишта, но имаат многу повисока цена.

И тоа е со тврди ѕидови, па дури и со намален телескопски покрив

Шаторот приколка е помалку удобен одмор, но повеќе модели кои можат да се повлечат од надвор од патот. Тие се одлична замена на редовен шатор. Спиј нешто подобро во приколката, а не на земјата. И за одмор, можно е да се одморите, исто така можете да се лекувате.

Член на тема: Што да направите од стаклени шишиња: вазна, светилка, светилник, полица и не само