നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് വിഭജിക്കുന്ന സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റം

എയർകണ്ടീഷണറുകൾ കൂടുതൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനനുസരിച്ച്, അവരുടെ പരിപാലനത്തെക്കുറിച്ചും പരിപാലിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു.

അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, ചിലപ്പോൾ വീണ്ടും നിറയ്ക്കാൻ അത് ആവശ്യമാണ്. മിക്കപ്പോഴും ഇത് സ --രോധാഭാസത്തിന്റെ അഭാവം കാരണം മാത്രം മോശമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

എയർകണ്ടീഷണറുകളുടെ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും സ്വന്തമാക്കിയത്, സ്വന്തം കൈകൊണ്ട്, ഇതിന് എന്ത് ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അതിന് ഞാൻ എത്ര ഫ്രീഒൻ ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ എയർ കണ്ടീഷണർ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചു.

എയർകണ്ടീഷണർ തികച്ചും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാലക്രമേണ, ഫ്രോൺ ഇപ്പോഴും അതിൽ നിന്ന് ഒഴുകും, അതിനാൽ ഫ്രൂരജർ ഇടയ്ക്കിടെ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എയർകണ്ടീഷണർ വായുവിനെ തണുപ്പിക്കാൻ ദുർബലമായിത്തീർന്നാൽ, അതിൽ അത് ആവശ്യത്തിന് ഫ്രോണൺ ഉണ്ടാകില്ല.

സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റം എയർകണ്ടീഷണർ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?

ഇന്ധനം നിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ശരിയായി തയ്യാറാക്കണം. സിസ്റ്റം കളയുക, അതിനെ നൈട്രജൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രോണൺ ഉണ്ടാക്കാം. ഫ്രഗ്രിജറർ ഉപകരണത്തിന്റെ പുറം യൂണിറ്റിലാണെങ്കിൽ, ഫ്രോണൂട്ട് മികച്ച ഓപ്ഷനായിരിക്കും.

മുദ്രയിട്ട സിസ്റ്റം എത്ര മുലയൂട്ടൽ, അത് സമ്മർദ്ദവും കേടായ പ്രദേശവും അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളിൽ ദൃശ്യമാകും.

അടുത്തതായി നിങ്ങൾ വാക്വം, അതായത് പൈപ്പ്ലൈനിൽ നിന്ന് വായു നീക്കംചെയ്യണം. അതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഫ്രോണിന്റെ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ആരംഭിക്കാം, പക്ഷേ ആവശ്യമായ തുക ശരിയായി കണക്കാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ മൂന്ന് വഴികളുണ്ട്. ശരീരഭാരം, സമ്മർദ്ദം, ഗ്ലാസ് കാണുന്നതിന്റെ സഹായം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. പിണ്ഡത്തിന്റെ പിണ്ഡം ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം വരുന്നെങ്കിൽ, ഫ്രോൺ ഒറ്റപ്പെട്ടു, കോണ്ടൂർ ശൂന്യതയും ആവശ്യമാണ്.

ബാലൂണിന് പ്രത്യേക സ്കെയിലുകളിൽ തൂക്കമുണ്ട്, അത് എത്രത്തോളം റഫ്രിജറന്റ് അവശേഷിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു, അത് ആവശ്യമുള്ള നിലയിലേക്ക് പോകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമ്മർദ്ദം ഇന്ധനം ഉണ്ടാക്കണമെങ്കിൽ, അതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്, അവയെക്കുറിച്ചുള്ള നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളായ എയർ കണ്ടീഷൻ പാസ്പോർട്ടിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഗേജ് കളക്ടർ ആവശ്യമാണ്, അതിൽ സിലിണ്ടർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്നു റഫ്രിജറന്റ്.

വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ലേഖനം: വിൻഡോയിലെ റോൾഡ് തിരക്കുകളും മറച്ചുകളും എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം - 3 ഫലപ്രദമായ മാർഗം

ചെറിയ ഭാഗങ്ങളിൽ അങ്ങേയറ്റം നോക്കുക. ഓരോ ഭാഗവും ലഭിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾ പാസ്പോർട്ട് ഗേഡിന്റെ സാക്ഷ്യവും പാസ്പോർട്ടിലെ ഡാറ്റയും താരതമ്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അവർ പൊരുത്തപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഗ്ലാസ് കാണുന്നതിന്റെ സഹായത്തോടെ ഇത് നടത്താം, അത് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഫ്രോണിംഗിന് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. ഉപകരണത്തിൽ കുമിളകളുണ്ടെങ്കിൽ, അത് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതുവരെ അത് ഭക്ഷണം നൽകണം.

ദ്രാവക പ്രവാഹം ആകർഷകമായിരിക്കണം. അധിക ഫ്രോണിലായിരിക്കരുത്, അത് ഭാഗങ്ങളുമായി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഇന്ധനം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഇറുകിയതിനായി ഉപകരണം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഇത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ കൂളിംഗ് മോഡിലേക്ക് ഓണാക്കുക, ക്രെയിനുകൾ തുറന്ന് 15 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക. ടാപ്പുകൾ മരവിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, അത് സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഫ്രീഒൻ മതിയാകില്ല, എല്ലാം ശരിയാണ്.

ഇപ്പോൾ സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റം വാങ്ങുക വളരെ ലളിതമാണ്, അതേസമയം ഫ്രോണുകൾ നിരവധി തരം ഉണ്ടെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അവരുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടതും ഏതാണ് മികച്ചതെന്ന് അറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

• ആദ്യത്തെ എയർകണ്ടീഷണറുകളിൽ ഫ്രോൺ ആർ- 22 ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇത് ചെലവേറിയതല്ല, ഇപ്പോൾ അവ മിക്കവാറും ഏതെങ്കിലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് അന്തരീക്ഷത്തിലെ ഓസോണിന്റെ അളവിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു.
• R410 എ ഫ്രോൺ ഫോർ ഓസോൺ പാളിക്ക് സുരക്ഷിതമാണ്, ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
• ഫ്രോൺ r407c ൽ റഫ്രിജററുകളുണ്ട്, ഇത് ഓസോൺ പാളിക്ക് സുരക്ഷിതമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി വ്യാവസായിക സ്പ്ലിറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ലൈറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ആദ്യം അതിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാകും, അതിനർത്ഥം ഉപകരണം പൂർണ്ണമായും പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നാണ്, അത് ഭാഗികമായി അസാധ്യമാകും, അതായത് റഫ്രിജറന്റ് വീണ്ടും നീക്കം ചെയ്ത് തീറ്റപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ, അതിൽ വേണ്ടത്ര ഫ്രോണൺ ഇല്ലെന്ന് കാണുക, ഇതിന്റെ ശോഭയുള്ള സൂചകം ഉപകരണത്തിന്റെ ഫോട്ടോയുടെയോ പൈപ്പുകളുടെയോ ഫ്രോട്ടാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് അടയാളങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവയവമാക്കുകയും ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതെന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, നിങ്ങൾക്ക് ശീതീകരണം ആരംഭിക്കാം. വിവിധ എയർകണ്ടീഷണറുകളിലെ സമ്മർദ്ദം വ്യത്യസ്തമാണ്, പല ഘടകങ്ങളും അതിനെ ബാധിക്കുന്നു, അത് തെരുവ് താപനിലയും എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ബ്രാൻഡും പ്രധാനമാണ്.

വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ലേഖനം: വിളക്കുമാടങ്ങൾ വഴി മതിലുകളുടെ വിന്യാസം തന്ത്രങ്ങൾ

Do ട്ട്ഡോർ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മെറ്റൽ കവറിൽ ഈ വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഒരു ചട്ടം പോലെ, എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശരിയായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഉപകരണം മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഫ്രോൺ, ഫ്രോൺ, നിർമ്മാതാവിൽ റീഫിൽ ചെയ്തെങ്കിൽ, വർഷങ്ങളോളം മതിയാകും.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൾട്ടി സ്പ്ലിറ്റ് സംവിധാനം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പുറം ബ്ലോക്കിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പോർട്ടുകളിലൂടെ നിങ്ങൾ നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, അപ്പോൾ അത്തരം നിരവധി തുറമുഖങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

ഭാരം ഉപയോഗിച്ച് എയർകണ്ടീഷണർ പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഫ്രോണിനെ പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യാനും വീണ്ടും തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടാതിരിക്കാനും നല്ലതാണ്, ഇത് പാസ്പോർട്ടിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചെറുതാക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ ഫ്രോണിനെ ചേർക്കുക, ഇത് ഉപയോഗശൂന്യമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് നേരെയാനല്ല, നിറയെ സമ്പാദ്യമോ മികച്ച തണുപ്പിക്കാനോ ഇല്ല, അത് നിറമാകാത്തതാണ് നല്ലത്. ധാരാളം വാതകമുണ്ടെങ്കിൽ, ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് വാതകത്തിലേക്കും പിന്നിലേക്കും പോകാൻ സമയമില്ല.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു താപനിലയിൽ എയർകണ്ടീഷണർ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അത് കുറച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ അത് തികച്ചും സാധ്യമാണ്. സമ്പ്രദായത്തിലെ ഫ്രോണൺ മതിയാകില്ലെങ്കിൽ, ആരാധകരയ്ക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന താപനില 2 ഡിഗ്രി ഒരു ഡിഗ്രിയായിരിക്കണം, ചില ഉപകരണങ്ങളിൽ 5 ഡിഗ്രിയാണ്, ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ ഗുണമായ കംപ്രസ്സറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പാസ്പോർട്ടിൽ ഡാറ്റ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സിസ്റ്റം ക്ലീനിംഗ് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അത് സമയബന്ധിതമായി നടപ്പിലാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപകരണം കൂടുതൽ കാലം പ്രവർത്തിക്കും. എയർകണ്ടീഷണർ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോഴോ, നിങ്ങൾ ആദ്യം തണുപ്പിക്കൽ മോഡ് ഓണാക്കണം, അതിനുശേഷം ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, അതിനുശേഷം, ചൂടാക്കലിൽ ഉപകരണം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയും. എന്തെങ്കിലും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സർ പാടും.