आपल्या स्वत: च्या हाताने विभाजित करणे

एअर कंडिशनर्स वाढत्या वितरीत होत आहेत आणि त्यानुसार, कार्यरत स्थितीत त्यांच्या देखभाली आणि देखरेखीबद्दलचे प्रश्न दिसतात.

योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, कधीकधी रीफिल करणे आवश्यक आहे. बर्याचदा ते फ्रॉनच्या कमतरतेमुळेच वाईटपणे वागणे सुरू होते.

एअर कंडिशनर्सचे मालक नेहमी आश्चर्यचकित होतात की, प्रणालीचे इंधन शक्य आहे, त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी, यासाठी कोणती साधने आवश्यक आहेत आणि Freon आवश्यक आहे जेणेकरून एअर कंडिशनर चांगले कार्य केले.

असे म्हटले पाहिजे की जरी एअर कंडिशनर पूर्णपणे व्यवस्थितपणे स्थापित केले गेले असले तरी, आतापर्यंत फ्रॉन अद्याप त्यातून बाहेर पडेल, म्हणून ते नियमितपणे रेफ्रिजरंट रीफोरंट करणे आवश्यक आहे. जर वायु थंड करण्यासाठी एअर कंडिशनर कमकुवत झाला असेल तर त्यात पुरेशी फ्रॉन नाही.

स्प्लिट सिस्टम एअर कंडिशनर निराकरण कसे करावे?

रीफुलिंग करण्यापूर्वी, एअर कंडिशनिंग योग्यरित्या तयार करणे आवश्यक आहे. सिस्टम काढून टाका, ते नायट्रोजन किंवा फ्रॉन बनविले जाऊ शकते. जर रेफ्रिजरंट डिव्हाइसच्या बाह्य युनिटमध्ये असेल तर फ्रीऑन हा सर्वोत्तम पर्याय असेल.

सीलबंद सिस्टम कशी तयार करणे आवश्यक आहे, ते दाब तयार करणे आवश्यक आहे आणि खराब झालेले क्षेत्र अल्ट्राव्हायलेट किरणांमध्ये दृश्यमान असेल.

पुढे आपल्याला व्हॅक्यूम करणे आवश्यक आहे, म्हणजे पाइपलाइनमधून हवा काढून टाका. त्यानंतर, आपण फ्रॉनचे रिफायलिंग सुरू करू शकता, परंतु त्याची आवश्यक रक्कम योग्यरित्या गणना करणे महत्वाचे आहे.

एअर कंडिशनर्सचे तीन मार्ग आहेत. आपण वजन, दाब किंवा काचे पाहण्याच्या मदतीने अनुभव घेऊ शकता. जर रिफिकल जनतेच्या वस्तुमानाचा वापर करीत असेल तर फ्रीऑन वेगळे आहे, समोरील व्हॅक्यूमिंग देखील आवश्यक आहे.

बुलून विशेष स्केलवर किती रेफ्रिजरंट राहते हे तपासण्यासाठी, तर ते इच्छित पातळीवर जाते. आपण दबाव पुनरुत्पादन करू इच्छित असल्यास, आपल्याला त्याबद्दल डेटा माहित असणे आवश्यक आहे, ते एअर कंडिशनर पासपोर्टमधील निर्मात्याच्या निर्मात्याद्वारे सूचित केले जातात, आपल्याला देखील गेज कलेक्टरची आवश्यकता असेल, ज्यामध्ये सिस्टीमला पुरवले जाते. रेफ्रिजरंट आहे.

विषयावरील लेख: खिडकीवरील रोल केलेले पडदे आणि आंधळे कसे प्रतिष्ठापीत करायचे - 3 प्रभावी मार्ग

लहान भागांमध्ये प्रामुख्याने पुनरुत्थान. प्रत्येक भाग प्राप्त केल्यानंतर, आपल्याला प्रेशर गेज आणि पासपोर्टमधील डेटाची साक्ष्याची तुलना करणे आवश्यक आहे. जर ते जुळले तर रिफायलिंग पूर्ण केले जाऊ शकते.

ग्लास पाहण्याच्या मदतीने हे केले जाऊ शकते, ते फ्रॉनसाठी निरीक्षण केले जाऊ शकते. डिव्हाइसमध्ये फुगे असल्यास, ते गायब होईपर्यंत ते दिले जाणे आवश्यक आहे.

द्रव प्रवाह एकसमान असणे आवश्यक आहे. जास्तीत जास्त मुक्त होऊ नये म्हणून, भागांसह ते पुन्हा भरणे आवश्यक आहे.

Refueling पूर्ण केल्यानंतर, आपल्याला हे करण्यासाठी डिव्हाइस तपासण्याची आवश्यकता आहे, हे करण्यासाठी, किमान शीतकरण मोडवर चालू करा, दोन्ही cranes उघडा आणि 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा. जर टीएपीला गोठवण्याची सुरुवात झाली तर फ्रीऑन पुरेसे नसल्यास पुरेसे नाही, सर्व काही ठीक आहे.

आता स्प्लिट सिस्टीम एक सोपा खरेदी करा, तर हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे की अनेक प्रकारचे फ्रॉन आहेत. त्यांचे मतभेद समजणे आणि कोणते चांगले आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे.

• फ्रॉन आर -22 प्रथम एअर कंडिशनर्समध्ये वापरला गेला, तो महाग नाही, आता ते जवळजवळ कोणत्याही वातानुकूलनाने भरले जाऊ शकतात, परंतु ते वातावरणात ओझोनची रक्कम प्रभावित करते.
• ओझोन लेयरसाठी R410a Freon सुरक्षित आहे, यामुळे डिव्हाइसचे कार्यप्रदर्शन वाढेल.
• फ्रीऑन R407C मध्ये तीन प्रजातींचे रेफ्रिजरंट आहेत, हे ओझोन लेयरसाठी सुरक्षित आहे, ते सामान्यतः औद्योगिक स्प्लिट सिस्टममध्ये वापरले जाते.

तथापि, जर लीक असेल तर, प्रकाश घटक प्रथम अदृश्य होतील, याचा अर्थ असा आहे की या डिव्हाइसला पूर्णपणे भरावे लागेल, ते अंशतः अशक्य होईल, ते रेफ्रिजरंट काढून टाकणे आवश्यक आहे.

आपण काळजीपूर्वक एअर कंडिशनिंगचे अनुसरण केल्यास, त्यामध्ये पुरेशी पुरेशी नाही हे पहा, याचे तेजस्वी सूचक डिव्हाइस किंवा तिचे पाईप्सचे दंव आहे.

जर आपण चिन्हे पाहिल्या असतील तर आपल्याला माहित आहे की पुनर्प्राप्ती कशी करावी आणि आवश्यक उपकरणे कशी करावी, आपण रेफ्रिजरेशन सुरू करू शकता. वेगवेगळ्या एअर कंडिशनर्सचे दबाव वेगळे आहे, बरेच घटक याचा प्रभाव पडतात, ते रस्त्याचे तापमान आणि एअर कंडिशनरच्या ब्रँडचे महत्त्वाचे आहे.

विषयावरील लेख: लाइटहसने भिंतींचे संरेखन युक्त्या

ही माहिती इन्स्ट्रुमेंट पासपोर्ट किंवा आउटडोअर युनिटसह वापरल्या जाणार्या मेटल शील्डमध्ये निर्दिष्ट केली आहे.

नियम म्हणून, जर एअर कंडिशनरचे इंस्टॉलेशन योग्य होते, तर वारंवार रीफुलिंग आवश्यक नसते तर डिव्हाइस चांगले कार्य करते, तर निर्माता येथे शुद्धीकरण, बर्याच वर्षांपासून पुरेसे आहे.

आपल्याकडे मल्टी स्प्लिट सिस्टीम असल्यास, बाहेरील ब्लॉकवर स्थित बंदरांद्वारे आपल्याला रिफायलिंग करणे आवश्यक आहे, तर अशा अनेक बंदर असतील.

जर आपण वजन वापरून एअर कंडिशनरचे निराकरण करण्याचा निर्णय घेतला तर फ्रीॉन काढून टाकणे चांगले आणि चुकीचे नसणे हे पुन्हा चांगले आहे, संख्या पासपोर्ट किंवा किंचित वर पाहिली जाऊ शकते.

आपल्याला आवश्यक पेक्षा अधिक विनामूल्य जोडा, ते निरुपयोगी आहे, आपण कोणत्याही बचत किंवा चांगले शीतकरण नाही, उलट, ते निराश करणे चांगले नाही. जर भरपूर गॅस असेल तर द्रव पासून गॅस आणि परत जाण्यासाठी वेळ मिळणार नाही.

आपण तापमानात एअर कंडिशनर परतफेड करू शकता, ते थोडी कठिण आहे, परंतु ते शक्य आहे. जर सिस्टममध्ये फ्रीओन पुरेसे असेल तर चाहते आत स्थित असलेल्या फॅनमध्ये तापमान 2 अंशांच्या विसंगतीसह 8 अंश असावे, काही डिव्हाइसेसमध्ये किमान तापमान 5 अंश आहे, ते सर्व डिव्हाइसचे गुणात्मक कंप्रेसर आहे. पासपोर्टमध्ये डेटा रेकॉर्ड केला आहे.

प्रणालीची साफ करणे फार महत्वाचे आहे, जर ते वेळेवर चालते तर ते अधिक कार्य करेल. एअर कंडिशनर साफ करणे आणि पुनर्वितरण करताना, आपण प्रथम नेहमीच शीतकरण मोड चालू करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर, डिव्हाइस चालवा, त्यानंतरच डिव्हाइस गरम केल्यावर सक्षम केले जाऊ शकते. जर काहीतरी गोंधळलेले असेल तर कंप्रेसर गाणे.