कार अंतर्गत पॅव्हिंग स्लॅब घालणे: तंत्रज्ञान आणि पृष्ठभाग आवश्यकता

Anonim

ते पोर्च जवळ एक साध्या ट्रॅक किंवा खेळाच्या मैदानाबद्दल नाही कारण पार्किंगच्या जागेबद्दल, याचा अर्थ असा आहे की अधिक गंभीर आवश्यकता पुढे ठेवल्या जातील.

कारची पार्किंग करण्याच्या हेतूने डिझाइन केलेले आहे, ट्रान्सपोर्टचे अधिक मोठ्या प्रमाणावर मॉडेल इतर आवश्यकता पुढे ठेवल्या जातात.

त्यापेक्षा महत्त्वपूर्ण भार म्हणून पृष्ठभागावर पुरवले जाईल, कालांतराने ते विकृत केले जाऊ शकते. त्यामुळे येत्या काही वर्षांत हे घडत नाही, खालील अटींच्या उपलब्धतेची काळजी घेणे आवश्यक आहे:

  • स्थिरता मशीनच्या चाकांच्या खाली टाइल फ्यूज्ड आणि पाहु नका, कोटिंग घटक समान पातळीवर असले पाहिजेत.
  • गुळगुळीत पृष्ठभाग. आव्हान नसल्याने, पृथ्वी तयार करणे, जेणेकरून पृथ्वी तयार करणे, सब्सट्रेट घसरले आणि सर्व नियमांमध्ये टाइल घालावे.
  • बेस घनता. पाठविण्यापासून प्रतिबंध करण्यासाठी, आपल्याला पूर्व-टॅम्प केलेल्या घन मातीवर काम करणे आवश्यक आहे. सबस्ट्रेटचे अतिरिक्त स्तर देखील थर सीलिंग करण्यासाठी आणि लहान कणांमधील व्हॉईड काढून टाकण्यासाठी एक ट्रिमर आहेत.
  • पाणी वाहणे. साइटवर puddles जमा करू नये, कोटिंग च्या अखंडतेवर पाणी प्रभावित करू शकता, तेव्हा sand-ciment coillo धुणे किंवा धुवा.
  • शक्ती हे निर्देशक साध्य करण्यासाठी, पृष्ठभाग seams तसेच vibration सह ट्रॅम सह अतिरिक्त बळकट आहे. सबस्ट्रेट आपल्याला समान प्रमाणात भार भरण्यास अनुमती देते.
  • अद्यतन. कालांतराने, कोटिंगची अखंडता तुटलेली असू शकते, वाळू धुतले जाते आणि काही टाइल हलविले जातात, म्हणून आपल्याला नियमितपणे दुरुस्ती कार्य आणि दोषांचे रोकथाम करणे आवश्यक आहे.

कार अंतर्गत पॅव्हिंग स्लॅब घालणे: तंत्रज्ञान आणि पृष्ठभाग आवश्यकता

पृष्ठभागाच्या ताण टाळण्यासाठी ठेवण्याच्या तंत्रज्ञानाचे पालन करणे आवश्यक आहे

साहित्य वैशिष्ट्ये

स्वच्छ पार्किंगची जागा तयार करण्यासाठी पॅव्हिंग स्लॅबमधून एक मंच ठेवण्यासाठी आपल्याला वापरल्या जाणार्या सामग्रीवर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे, आपल्याला या हेतूसाठी आवश्यक असेल:

  • वाळू एकाधिक स्तरांवर ठेवण्यासाठी वापरले: एक प्राथमिक सब्सट्रेट आणि उशीसाठी, ज्यामध्ये टाइल ट्रान्स. आदर्शपणे, आकार मॉड्यूल 2 मिलीमीटरपेक्षा जास्त नसताना आपण नदी वाळू घ्यावी.
  • ठेचून दगड. पाणी बाह्य प्रवाह आणि एकसमान लोड वितरण प्रदान करण्यासाठी सब्सट्रेट म्हणून वापरले जाते, सरासरी 15-40 मिमी आहे.
  • कपाट ही सामग्री रबरीच्या शीर्षस्थानी अडकली आहे आणि लहान रिकाम्या भरते. जवळजवळ समान कार्य करते. क्रंबचा आकार 25 मिमी पेक्षा जास्त नसावा.
  • सिमेंट साइटच्या सीमा मजबूत करण्यासाठी कंक्रीट तयार करण्यासाठी वापरले. अनुकूल ब्रँड - एम 500. सिमेंटचा वापर वाळूच्या फिक्सिंग लेयरला मजबूत करण्यासाठी देखील केला जातो.
  • Geotextile. वाढलेल्या शक्तीच्या सिंथेटिक थ्रेडमधून बनविलेले हे कॅनव्हास रॉटिंग करणे चांगले नाही आणि प्लॅटफॉर्मला मजबूत करण्यास मदत करते, स्थिरता प्रतिरोध वाढविणे, समान प्रमाणात वितळते, वाळूच्या कपाटास प्रतिबंध करते.
  • पॅव्हिंग टाइल. पार्किंग क्षेत्रातील मुख्य बाह्य घटकाने ताकद वाढली असावी, विशेषत: कमी तापमानात, थर्मल प्रतिरोधकता वाढली पाहिजे.

विषयावरील लेख: वेगवेगळ्या परिसर अंतर्गत वॉलपेपर लिंबू रंग

कार अंतर्गत पॅव्हिंग स्लॅब घालणे: तंत्रज्ञान आणि पृष्ठभाग आवश्यकता

कार अंतर्गत पॅव्हिंग टाइल वाढली पाहिजे

क्षेत्राची तयारी

निवडलेल्या पावसाच्या स्लॅबची रचना करण्यासाठी तंत्रज्ञानाशी संबंधित आहे, ते सक्षमपणे पृष्ठभाग तयार करणे आवश्यक आहे. सुरू करण्यासाठी, आपण पार्किंग मशीन अंतर्गत राहू शकता अशा ठिकाणी निर्णय घ्या, त्याच्या सीमा स्पष्टपणे नियुक्त करा आणि परिमिती सुमारे कॉर्ड काढा.

साइटसाठी इच्छित पातळी लक्षात ठेवण्यासाठी, फॅव्हिंग स्लॅबची थर किंचित पेक्षा किंचित स्थित असावी. म्हणून ती गायब होत नाही की curbs स्थापित करणे निश्चित आहे, फक्त त्यांना खोल घालण्यासाठीच नाही तर याव्यतिरिक्त कंक्रीट ओतणे आवश्यक आहे.

आपल्याला मातीची शीर्ष थर आणि पृथ्वीच्या मृत्यूची देखील काढून टाकणे आवश्यक आहे. आगाऊ, पाण्याच्या पृष्ठभागासाठी उतारा गर्व, सरासरी ते स्क्वेअरच्या सुमारे 5 मिमी प्रति मीटर असावे, परंतु संपूर्ण 5% पेक्षा जास्त नसावे.

फुलांच्या किंवा बागेत, लॉनवरील पाण्याचे प्रवाह काढून टाकणे चांगले आहे. किंवा आपण पर्जन्यमान काढून टाकण्यासाठी पादचारी टाइल चॅनेलचा बाजू तयार करू शकता.

कार अंतर्गत पॅव्हिंग स्लॅब घालणे: तंत्रज्ञान आणि पृष्ठभाग आवश्यकता

कार अंतर्गत paving slabs घालणे पद्धती

सबस्ट्रेट घालणे

जेणेकरून टाइल नक्कीच स्थिर आणि स्थिर पृष्ठभाग तयार करणे, आपल्याला योग्यरित्या सब्सट्रेट तयार करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, बर्याच सामग्री वापरा. प्रत्येक स्तरावर विशेषकरून विशेष उपकरणेच्या मदतीने, तसेच त्याच जाडी काढून घेणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ढाल चिकटून नाही.

प्रथम थर वाळू द्वारे stacked आहे, त्याची जाडी किमान 10 सें.मी. असावी. मग आपण मोठ्या घटकांना ठेवू शकता, परंतु भविष्यातील लेअरिंगची ताकद सुधारण्यासाठी या टप्प्यावर जिओटेक्स्टाइल पसरविण्याची अनेक मास्टर्सची शिफारस केली जाते. त्यानंतर, तुम्हाला तागाचे कुरळे दगड वर झोपण्याची गरज आहे. पुढील कपाट शीर्षस्थानी समान प्रमाणात वितरीत केले जाते. सील साठी व्हील्ड मशीन वापरा. सामान्य स्थितीत आधीपासून निश्चित केलेल्या सामग्रीची एकूण स्तर 20 सें.मी. असावी.

कार अंतर्गत पॅव्हिंग स्लॅब घालणे: तंत्रज्ञान आणि पृष्ठभाग आवश्यकता

स्लॅब्स, क्रश केलेले दगड आणि कपाटासाठी सब्सट्रेट म्हणून

विषयावरील लेख: बॉल्ससह रूम सजावट

घालणे नंतर, एक वाळू-सिमेंट मिश्रण येतो. त्याच्या तयारीसाठी, समान 5: 1 च्या प्रमाणामध्ये मिक्स वाळू आणि सिमेंट. पावसाच्या स्लॅबची स्थिती निश्चित करण्यासाठी आणि कारच्या वस्तुमान अंतर्गत त्याचे ऑफसेट टाळण्यासाठी हे पुरेसे असेल. याव्यतिरिक्त, वाळू खाली आपण एक चिनी जाळी घालू शकता.

मोंटेज टाइल

आपण वाळू संलग्न केल्यानंतर, आपण सॅलिंग स्लॅब घालण्याच्या प्रक्रियेवर थेट पुढे जाऊ शकता. हे करण्यासाठी, टाइल उंची सेटनुसार सीमा वर कॉर्ड खेचून घ्या. स्थापना स्वत: पासून सुरू. टाइल ठेवा आणि रबर सेन्काच्या मदतीने ते वाळूमध्ये छेडछाड करा. लेआउट योजनेमध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी पंक्तींचे स्तर आणि पंक्तींचे अनुसरण करा.

आपण फाइव्हिंग स्लॅबची शेवटची मालिका ठेवल्यानंतर, वालुकामय सिमेंट मिश्रणाच्या अवशेषांसह पृष्ठभाग ओतणे. ब्रशच्या मदतीने, टाइलमधील सर्व जोड्यांना भरण्यासाठी अशा प्रकारे वितरित करा आणि जास्तीत जास्त काढून टाकला जातो. नंतर पाणी सह प्लॅटफॉर्म घाला. वस्तुमान गमावल्यानंतर, प्रक्रिया पुन्हा करा. म्हणून आपल्या कारसाठी आपल्याला एक घन पृष्ठभाग आणि सुंदर पार्किंग मिळेल. भविष्यात, कव्हर राज्य नियमितपणे तपासा आणि त्याच पद्धतीसह सांधे भरण्यासाठी नियमितपणे नूतनीकरण करा. खराब झालेले घटक त्वरित बदलण्याचा प्रयत्न करतात, परंतु उर्वरित डिझाइनची अखंडता हानी पोहोचविली जात नाही.

आम्ही व्हिडिओ पाहण्याची शिफारस करतो:

पुढे वाचा