Sukan untuk kereta di negara ini adalah keselamatan yang sebenar dari hujan dan matahari panas, jika tidak ada garaj modal atau kotej di rumah atau kampung negara. Oleh itu, ia sering menjadi persoalan bagaimana untuk memilih kanopi yang paling sesuai untuk kereta? Pertimbangkan pelbagai kanopi negara.
- 2.1 Canopi polikarbonat.
- 2.2 bangsal dari lembaran profil
- 2.3 bangsal dari jubin logam
- 2.4 Awning.
- 3.1 kanopi kayu.
- 3.2 Canopies logam.
- 3.3 Reka Bentuk Prefabrikasi.
- 3.4 yang dipakai kanopi
Pemilihan bahan dan peringkat pembinaan melakukannya sendiri
Sukan untuk kereta di pondok telah lama popular kerana beberapa sebab:Perlindungan ini cukup untuk kereta, yang jauh dari terus di negara ini.
- Canopy di bawah kereta boleh dibina dengan cepat, secara harfiah dalam satu minggu.
- Pembinaan atau pembinaan ini, yang boleh dilakukan dengan kos yang boleh diterima dengan tangan anda sendiri.
Secara semulajadi, anda boleh membuat kanopi untuk dua kereta atau lebih dekat ke lokasi sekarang untuk kereta di kampung, untuk kebanyakan mencuba dan membina garaj di pondok. Tetapi ini tidak selalu diperlukan, terutamanya jika kereta jarang atau belanjawan tidak membayangkan perbelanjaan untuk pembinaan modal. Dalam apa jua keadaan, ini adalah tempat perlindungan Anda boleh membina dengan cepat Dan walaupun sementara, kerana ia dapat dikekalkan pada bila-bila masa atau, dalam hal keperluan, naik taraf, membina semula, dll.
Dalam artikel ini, kami ingin memberitahu secara ringkas tentang kemungkinan kanopi sehingga mana-mana pemilik kotej boleh memilih yang paling sesuai untuk laman webnya, dan juga mempelajari semua peringkat pembinaan dengan tangan anda sendiri.
- Pembinaan tempat perlindungan untuk mesin bermula dengan kerja persediaan, refleksi dan fantasi, pilihan bahan, membuat lukisan, mengkaji pelbagai foto karport untuk kereta, definisi belanjawan, dan lain-lain. Pada masa yang sama, apa-apa lukisan adalah tahap yang agak penting, yang mana semua akan dilakukan kerja selanjutnya. Tetapi menjadikannya lebih kurang atau kurang profesional Oleh itu, adalah mungkin untuk mengira bukan sahaja jumlah bahan yang diperlukan, lokasinya dan kosnya, serta beban yang dibenarkan, dan sebagainya. Secara kasar, anda perlu mengambil kira butiran yang paling kecil dan membuat projek liputan lengkap untuk kereta.
- Setelah selesai kerja reka bentuk dan pada masa anda sudah mengetahui anggaran penuh dan jumlah bahan, anda boleh pergi membeli-belah dengan selamat. Dalam kes ini, anda perlu mengambil kira bukan sahaja bahan untuk pembinaan bumbung atau asas, tetapi juga bahan tambahan dan, mungkin, alat yang diperlukan. Kerana tidak perlu pergi ke pasaran pembinaan atau di kedai beberapa kali, anda perlu menyemak segala-galanya.
- Kerja persediaan - tahap pembinaan ini juga tidak perlu diabaikan. Untuk bermula dengan - ini Memilih tempat untuk pembinaan , maka, melepaskannya dari segala-galanya yang tidak perlu dan pada akhir, penyediaan asas, penjajaran peringkat dan sebagainya. Kesemua aktiviti persediaan ini pastinya mengambil kira ketekunan angin, matahari terbit dan matahari terbenam, berlakunya air bawah tanah, berat sebelah wilayah, pembenihan, dan sebagainya. Sudah tentu, anda tidak boleh repot-repot, tetapi ia akan menjadi lebih baik Apabila kereta itu akan berada di bawah kanopi, dan bukan pada matahari atau beberapa pihaknya akan mula menjaringkan hujan, lopak akan berkumpul di bawah kereta, dan lain-lain.
- Pembinaan kanopi untuk kereta di pondok. Oleh dan besar - ini adalah tahap terakhir semua kerja, tetapi yang paling sukar, kerana ini bukan penyediaan wilayah dan pembelian bahan, tetapi secara langsung pembinaan bingkai, pembinaan, penutup, dll.
Selanjutnya, beberapa perenggan artikel, kami akan mengkaji bahan untuk pembinaan kanopi untuk kereta di negara ini, daripada yang berbeza, apa yang mereka ada, yang mana terdapat kekurangan dan kelebihan dan sebagainya.
Canopies untuk mesin mengikut jenis penutup
Kanopi dari polikarbonat.
Ia agak mudah untuk membina tempat perlindungan ini, jika terdapat beberapa pengalaman dalam pembinaan, sebagai contoh, anda telah meliputi tempat untuk berehat atau membina gazebo di Dacha dari polikarbonat. Bahan yang popular dan sangat tinggi yang berkualiti Berbeza dalam sebilangan besar kelebihan eksplisit , Boleh didapati pada kos dan mudah untuk bekerja dengan tangan anda sendiri. Oleh kerana kualiti ini, populariti polikarbonat sentiasa meningkat dan kanopi dari bahan bangunan ini di kotej menjadi semakin banyak. Polikarbonat adalah mungkin untuk menutup kanopi dengan hampir apa-apa bahan, contohnya, dibuat berdasarkan logam, kayu, rangka kerja pengumpulan, penempaan logam, dll.
Polikarbonat diletakkan di bingkai bumbung yang disediakan dan diperbaiki pada pengikat khas, yang tidak membenarkan bahan itu retak, memperuntukkan penyempitan atau peningkatan dari kejatuhan suhu, tidak membenarkan kebocoran air, dll. Pada dasarnya, kami ingin mengesyorkan satu perkara - Lakukan semuanya sangat profesional dan betul Oleh kerana hanya dalam hal ini bahan, pada mana-mana bangkai, boleh menunjukkan semua pihak positifnya.
Bangsal dari lembaran profil
Oleh dan besar, jenis tempat perlindungan yang sama, yang sangat biasa hari ini. Nilai purata agak cepat apabila memasang dengan tangan anda sendiri, praktikal dalam operasi - pada dasarnya, kualiti ini sudah cukup. Dan jika anda masih mengatakan bahawa kanopi untuk kereta penumpang dari lembaran profil boleh dibentangkan Ya, dan walaupun pada apa-apa jenis bingkai, dia hampir tidak mempunyai pesaing.
Sebuah kanopi lembaran profil sebenarnya praktikal, tetapi ia juga sangat baik dan apa yang mempunyai berat kecil. Yang cukup untuk mendapatkan diri mereka sendiri di dalam bingkai dan tidak tertakluk kepada angin angin yang kuat dan sesuai, agar tidak membuat beban besar di pangkalan dan bingkai, dan oleh itu kos unsur-unsur struktur ini dapat dikurangkan dengan ketara dalam bahan merancang.
Bangsal dari logam tileage
Jubin logam dianggap sebagai bahan binaan pertengahan berat badan, dan oleh itu rangka kerja dan asas untuk perlindungan ini mestilah yang paling dekat dengan modal. Selalunya dalam kes ini (jika bumbung diperbuat daripada jubin logam), pelanggan struktur memilih jenis pembinaan - sebuah bangunan kediaman dengan kanopi yang dilampirkan untuk kereta. Oleh itu, ini adalah kanopi yang dilampirkan ke rumah, mengulangi garis besarnya, reka bentuk, dan bumbung yang meliputi jubin logam dengan lancar pergi dari bumbung bangunan kediaman ke bumbung kanopi. Ini agak mudah, terutamanya apabila tempat perlindungan dibina secara serentak dengan bangunan kediaman.
Akibatnya, bingkai palsu atau logam, dengan kemas ditutup dengan jubin logam, adalah Benar-benar ditutup dengan satu atau lebih laman web untuk auto. Sebuah kanopi untuk kereta, yang kami ternyata, satu, ia mungkin menjadi tempat letak kereta di negara ini, istimewa, apabila ia akan menjadi tambahan shuffle dan disediakan dengan asas yang berkualiti tinggi dari simen, jubin, dan konkrit .
Awning.
Pilihan yang paling mudah itu Sangat sering digunakan Sebelum membina lebih banyak modal dan bangunan berkualiti tinggi. Ini memungkinkan untuk tidak menghabiskan sejumlah besar wang dan tidak menyakitkan pada bila-bila masa untuk membongkar awning.
Walaupun kebanyakan pemilik tapak negara lebih suka tidak mempertimbangkan kesengsaraan sebagai bukan bangunan yang tidak praktikal dan murah dan semua perubahan pada prinsipnya. Bayangkan bingkai logam yang boleh dipercayai dari tiub profil, asas konkrit, pendawaian untuk pencahayaan dan lain-lain peranti yang diperlukan dan awning yang berkualiti, tegas tetap pada bingkai. Dalam kes ini, ia boleh menjadi ketumpatan tinggi, apa-apa warna dan saiz, dengan corak atau monophonic. Mungkin ia sangat baik, terutamanya jika kita mengambil kira bahawa ia boleh digantikan setiap 5 tahun kepada yang baru, mengubah keseluruhan penampilan karport di bawah kereta.
Mana-mana tempat perlindungan untuk kereta akan menjadi sempurna masuk ke kawasan negara, jika anda memberi perhatian bukan sahaja kepada keperluan anda, tetapi juga pada spesifik landskap laman web.
Canopies untuk Carcass Type Car
Kanopi kayu.
Tempat perlindungan dari pokok untuk kereta boleh dibina dengan cepat, agak tahan lama dan praktikal, mampu berkhidmat lebih dari sepuluh tahun, dengan keadaan rawatan dengan penyelesaian pelindung. Bingkai kayu untuk kereta boleh dilindungi:
- Ondulin;
- polikarbonat;
- Slate;
- Jubin.
Ini adalah struktur kesukaran sederhana, dan oleh itu Adakah anda sendiri boleh hampir mana pemilik kampung Siapa yang mahu melindungi kereta dari pengaruh atmosfera.
Canopi logam.
Mungkin yang paling kerap, asas pembinaan tempat perlindungan ini adalah profil dan paip biasa, saluran dan sudut. Adalah mungkin untuk memasang bumbung dari bahan ringan dan murah, di bawah Ondulin atau awning, atau memberi pembinaan kapitaliti dan kekerasan apabila tempat perlindungan dilakukan di bawah jubin logam atau erectifier. Struktur logam agak boleh dipercayai, dan oleh itu, sementara telah menghabiskan satu lagi, anda hanya boleh menaik taraf dengan beberapa bahagian dan warna.
Reka Bentuk Prefabricated.
Setakat ini, Carports for Cars Ready, prefabricated atau runtuh cukup popular. Mereka mempunyai saiz standard dan benar-benar bersedia untuk pemasangan di mana-mana tapak wilayah, anda hanya perlu memilih yang sesuai, mengangkut reka bentuk ke pondok dan membuat pemasangan. Reka bentuk Anda boleh memilih hampir untuk sebarang jenis penutup Tetapi pastinya anda perlu berunding dengan pengilang atau penjual di tapak pengambilalihan, cara untuk menutup bingkai yang anda pilih.
Reka bentuk Carport memungkinkan yang sangat pendek untuk membinanya di wilayah dengan kos kewangan yang kecil, kerana keseluruhannya telah disediakan, hanya perlu untuk meletakkan kanopi di laman web anda dan menutup bahan yang diperlukan.
Canopi yang dipakai
Barangkali, Pelbagai kanopi yang paling dituntut Antara pemilik villa dan kotej negara. Reka bentuk yang cukup mahal yang memerlukan bukan sahaja bahan yang sesuai untuk meliputi, tetapi juga bantuan dalam memasang brigade profesional pemasang, yang boleh melakukan segala-galanya sebagai berkualiti tinggi dan tepat.
Sudah tentu, tidak ada gunanya membuat pemasangan Barat Wenang di Dacha biasa, di mana anda seminggu sekali atau sekali sebulan, untuk menjajikan kebab atau mengumpul beri, dalam kes ini akan cukup untuk dipasang Dan prefab boleh dipasang untuk kereta. Tetapi di sini apabila anda mempunyai rumah negara di pinggir hutan, di mana anda boleh menyembunyikan dari kesibukan bandar yang lama, kemudian memasang kanopi tempa di bawah kereta akan cukup sesuai.
Setelah mempelajari dan memeriksa beberapa pilihan untuk pemasangan kanopi, setelah mempelajari foto, setiap seorang daripada anda diwajibkan untuk memahami bahawa memilih pembinaan ini atau bahkan reka bentuk konvensional, adalah perlu untuk menangkis dari banyak faktor yang betul - saiz kenderaan Untuk mesin, kaedah memasang rangka kerja, kes penutupan dan pembuatan bahan. Hanya dengan maksimum menggabungkan semua ciri-ciri ini, anda boleh membina cantik Kanopi tahan lama dan berkualiti tinggi Dan untuk masa yang sangat lama anda tidak akan berfikir tentang apa yang hendak membina kanopi untuk kereta atau bagaimana untuk menggantikan kanopi kepada yang lebih moden.
Artikel mengenai topik: Bagaimana untuk membuat pengisaran lantai kayu dengan tangan anda sendiri