Teknologi pembinaan sentiasa berkembang. Beberapa tahun yang lalu, sebuah bata sangat popular. Pada masa kita, pesaing utamanya adalah slagoblock. Bagaimana untuk membina garaj dari blok sanga? Berapa banyak bahan yang diperlukan untuk ini? Anda akan menerima jawapan kepada soalan-soalan ini dengan membaca rekod ke akhir.
Maruah bahan
Blok sanga dipanggil blok konkrit, yang terdiri daripada sanga. Terdapat banyak jenis slag, tetapi domain digunakan untuk bahan binaan. Ia dicirikan oleh kualiti pembinaan yang sangat tinggi. Juga, blok tersebut menggunakan pengisi murah, dengan jenis pertempuran tujuh atau batu bata. Pemindahan haba blok sanga boleh dipertingkatkan oleh polistirena.Ia adalah bahan yang sangat baik untuk dachnings dan bangunan rumah negara. Blok mempunyai banyak kelebihan, dan mereka juga boleh membuat mereka bebas. Masonry juga boleh dibuat dengan mudah sendiri, bahkan pendatang baru. Pembinaan garaj dari slagoblock dengan tangan mereka sendiri membolehkan untuk menjimatkan dengan ketara, menyampaikan keseronokan dan melegakan masalah masalah. Dengan mengurangkan bilangan pembina dan mesin, dengan itu muncul keupayaan untuk mengurangkan kos, dan bangunan bebas adalah satu lagi sebab untuk dibanggakan dengan kerjanya.
Adalah mungkin untuk membina garaj dari slagoblock sendiri, dan sifat penebat haba bahan dapat meningkatkan kualiti pembinaan. Di manakah blok sanga? Selalunya, garaj, pagar dan rumah dibina. Sesetengah ciri bahan menjadikannya mungkin untuk menentukan dengan tepat untuk apa jenis bangunan yang boleh sesuai. Terdapat dua jenis blok sanga - berongga dan penuh panjang. Dinding dibina dari bahan berongga. Blok berskala penuh lebih tahan lama, dan mereka digunakan untuk membina asas.
Blok ini tidak suka bercahaya, ia mesti diambil kira apabila membina asas blok sanga. Yayasan sedemikian boleh dibina hanya di tanah kering atau untuk sebuah rumah kecil, bangunan. Pembinaan garaj dari slagoblock boleh membantu menjimatkan masa dan wang. Ia tidak selalunya perlu untuk menyewa profesional untuk bekerja, kerana kebanyakan kerja boleh dibuat sendiri. Walaupun terdapat pendapat bahawa blok sanga tidak terlalu handal, sebenarnya, hidup mereka adalah 50 tahun.
Kerja Persediaan dan Yayasan
Sebelum memulakan pembinaan garaj, perlu melakukan beberapa kerja persediaan. Apa yang diperlukan untuk garaj dari blok sanga dengan tangan mereka sendiri untuk masa yang lama dan boleh dipercayai dilindungi daripada perubahan dalam keadaan tanah dan keadaan cuaca yang tidak stabil? Yang pertama adalah untuk menjalankan penilaian geodesik kawasan tersebut.
Berbanding dengan jarak ke lokasi air, komunikasi, yang lain yang diperlukan untuk rumah bangunan, kumbahan, termasuk.
Sekiranya anda membuat keputusan untuk membina garaj dari slagoblock, projek untuk pembinaannya harus disediakan terlebih dahulu, kerana projek itu adalah asas semua kerja.
Pembina Novice mungkin takut prospek sedemikian, kerana ramai di antara mereka percaya bahawa penciptaan sesuatu projek adalah pekerjaan yang sangat sukar yang memerlukan banyak masa.
Malah, lukiskan garaj draf dari blok sanga pada satu helai kertas. Lukisan sedemikian mampu memudahkan kerja. Dikira pada kalkulator jarak dan jumlah bahan dapat memudahkan kerja anda dengan ketara. Juga sebelum permulaan pembinaan, ia perlu dikurangkan untuk diri sendiri bagaimana ruang garaj akan digunakan - sama ada ia akan disimpan hanya kereta, atau akan ada kemungkinan untuk membaiki, menyimpan produk dan perkara, boleh dilakukan di bawah garaj daripada bilik bawah tanah. Memutuskan soalan ini, anda boleh mengurangkan ruang untuk kerja rumah yang diperlukan, setelah menyediakan garaj kepada mereka terlebih dahulu.
Artikel mengenai topik: Ketumpatan polystrax dan spesifikasi teknikalnya
Unit Pembinaan
Yayasan untuk garaj dari blok sanga tidak boleh menjadi sangat padat dan serius, kerana berat badan itu sendiri dan reka bentuk blok tersebut tidak terlalu besar. Oleh itu, asas bergantung kepada banyak faktor. Antaranya adalah kedalaman penanda buku, yang bergantung kepada saliran tanah. Kehadiran air bawah tanah bawah tanah boleh menjadi sangat penting, arah laluan mereka, jenis tanah - pasir, tanah liat, batu. Memutuskan dengan faktor-faktor ini, pembelajaran yang mana kebanyakannya adalah untuk pembinaan asas yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, anda boleh mula bekerja, tetapi walaupun untuk pembinaan ada beberapa cara, masing-masing dibezakan oleh tahap kemudahannya.
Pertama sekali, lapisan atas tanah pertama dikeluarkan. Parit menghidupkan. Parit dipenuhi dengan pasir, batu atau batu bata yang patah dalam beberapa baris. Setiap lapisan adalah impregnated dengan mortar simen. Untuk apa itu? Bundle sedemikian mampu melindungi asas dari kemusnahan yang mungkin disebabkan oleh air bawah tanah. Menggali parit dalam lebar 40 sentimeter dan 50 sentimeter kedalaman. Bahagian bawah ditutup dengan pasir, dituangkan dengan air dan harus tampu. Pendekatan ini menjadikan asas tahan lama dan kuat.
Juga, bahagian bawah diperkuat oleh kelengkapan, mereka jatuh supaya arah lokasi mereka berbeza. Yayasan sedemikian ditonjolkan dan bertahan selama tiga puluh hari. Kaedah terakhir adalah yang paling mudah. Ia dipanggil konkrit boot. Terdapat parit, yang meletakkan strata stratum. Selanjutnya, parit dibanjiri dengan simen. Adalah penting untuk mengetahui bahawa kualiti simen untuk garaj tidak boleh menyeberangi baris 150 jenama. Simen itu dikacau dengan pasir, 1 bahagian simen oleh 2.5 bahagian pasir. Air ditambah sebelum kemunculan campuran bergerak. Agar asas yang baru dibina menjadi sangat kalis air, ia adalah keluli kepada Rubberoid. Ia adalah perlu untuk melakukan ini untuk beberapa sentimeter lebih luas daripada kawasan pembinaan. Pintu dipasang pada strut.
Walling.
Untuk membina dinding, tidak semestinya menggunakan peraturan khas. Kerja brick boleh dilakukan dalam beberapa cara - di lantai batu, dalam satu batu, dalam satu setengah atau dua. Kekuatan dinding bergantung kepada ini. Dinding juga dapat menahan angin angin, perbezaan suhu tinggi dan rendah. Salah satu cara yang paling biasa untuk membina dinding dipanggil "bata". Baris terakhir jatuh dan memecahkan jahitan yang sebelumnya.
Pertama, sudut ditetapkan, dan selepas pemasangan blok slag berterusan. Meletakkan semasa pembinaan garaj dari blok sanga tidak jauh berbeza dengan meletakkan batu bata. Pertama, sudut ditetapkan, mereka mesti menjadi titik persegi panjang yang betul. Di antara mereka membentangkan renda atau tali, yang akan mengawal tahap batu, baik mendatar dan menegak. Jika anda menggunakan bahan-bahan moden untuk batu, maka garaj anda akan menjadi hebat. Ia juga akan berbeza dalam ketahanan, kualiti dan keselamatan. Dan juga blok dari sanga adalah lebih ekonomik daripada batu bata biasa.
Artikel mengenai topik: Kami memilih langsir untuk tingkap melengkung: idea foto
Lantai skeed.
Lantai dibina di peringkat asas, proses kerja termasuk penyediaan permukaan. Screed harus menjadi decheatimeter. Permukaan untuk meletakkan lantai mesti disediakan - keluarkan sampah, selari permukaan, kot dengan bahagian bawah pasir atau runtuhan seperti yang diperlukan. Beberapa jenis konkrit pembinaan terpencil, dan dari semua keutamaan mereka untuk membina lantai diberikan kepada M200 yang sedia.
Saya cadangkan campuran untuk tali leher, dan apabila permukaan menjadi cukup kuat, ia akan dapat memulakannya. Dengan memasang lantai di peringkat asas, perlu memberi perhatian kepada kekuatannya. Lagipun, tidak akan ada orang di garaj, tetapi juga kereta. Itulah sebabnya konkrit akan melakukan bahan untuk lantai. Ketebalannya dari lapan hingga sepuluh sentimeter. Sebelum memulakan meletakkan, bumi diselaraskan dan dibersihkan.
Subflik dijalankan oleh pasir atau runtuhan kecil, selepas itu salutan diajar. Permukaan permukaan diperiksa dengan tali. Anda juga boleh menggunakan suar dari paip. Dengan memasang bahagian konkrit, ia dilakukan secara berterusan, dan juga antara suar. Konkrit yang dipasang dikekalkan, dan supaya habuk itu muncul di dalam masa itu, adalah mungkin untuk menjalankan proses besi. Terdapat beberapa cara untuk prosedur ini, dan masing-masing bertujuan untuk meningkatkan kekuatan salutan konkrit, memberikannya jenis estetika dan penghapusan habuk di mana-mana.
Bumbung dan pintu pagar
Pembinaan bumbung termasuk persediaan untuk kerja, dan penyediaan rasuk asing, yang mesti lebih lama daripada lebar garaj sebanyak 25 cm. Peletakan dibuat, dengan kenaikan 80 sentimeter. BRUsia dijahit bumbung, ketebalan mereka harus 40 mm, dan mereka jatuh dekat antara satu sama lain. Kemudian terdapat barisan bahan bumbung yang mesti diletakkan satu demi satu dalam susunan tertentu. Keramzit, sanga dan dapur separa tegar jatuh di atas jejak dalam 20 sentimeter tebal. Bumbung ditutup dengan aqaizole dan ruble.
Bangunan bertindih boleh dikenakan biaya agak murah. Rasuk logam dan papan lorong juga memainkan peranan penting dalam hal ini. Dengan memasang tumpang tindih di dinding, ia mesti dijahit. Pada peringkat ini, pemanasan sanga dijalankan, kos yang kecil.
Bumbung harus bertindak seperti di depan dan belakang. Ia akan melindungi dinding air.
Panjang visors tersebut boleh menjadi empat puluh sentimeter. Pada lapisan penebat sanga, yang diliputi di atas runneroid, dibuat simen. Adalah sangat penting untuk memenuhi seberapa banyak yang mungkin. Bumbung sedemikian tidak akan menyerap kelembapan, kebocoran, tetapi untuk ini anda perlu menutupnya dengan sifat kalis air. Mana-mana jenis getah boleh membantu melaksanakan bumbung fungsi mereka yang paling praktikal. Ia terpaku pada lebur getah atau mastic, dan sebelum pemprosesan skrip simen dirawat dengan bitumen primer, atau "primer".
Artikel mengenai topik: Susunan di sekitar pokok: bunga, bangku, meja dan juga gazebo
Kejuruteraan rangkaian
Mereka pemandu yang tidak pernah sering ditemui dengan trim dalaman garaj, percaya bahawa penamat sedemikian diperlukan hanya agar premis menjadi lebih luas, nyaman atau cerah. Walau bagaimanapun, sebenarnya, hiasan dalaman juga sangat praktikal. Bahan bangunan yang digunakan oleh pembina yang berpengalaman boleh menyerap kotoran dan bau. Mereka juga tidak terjejas oleh kimia, kelembapan, suhu, tidak terbakar. Terdapat banyak kaedah penamat dalaman, tetapi pada peringkat ini ia juga bernilai memikirkan bagaimana rangkaian kejuruteraan akan dijalankan di dalam bilik.
Rangkaian sedemikian adalah gabungan peralatan dan komunikasi yang akan menyediakan garaj dengan kehangatan, sambungan, elektrik dan juga kumbahan. Ia adalah serpihan utama rangkaian yang dipertimbangkan oleh kumbahan. Ia mudah digunakan untuk menyambung ke sistem berpusat. Jika ini tidak mungkin, baik, atau juga digunakan. Pencahayaan dan bekalan kuasa sangat penting - tiada garaj tidak boleh dikemukakan tanpa cahaya dan elektrik. Pendawaian perlu dirancang terlebih dahulu, selepas ia dipasang, anda boleh memulakan penamat, tanpa takut untuk fakta bahawa anda terlepas atau melupakan sesuatu.
Pemanasan dan pengudaraan adalah sangat penting - mereka menjamin keselesaan dan kemudahan penginapan, baik di rumah dan di garaj. Yang paling mudah boleh menjadi sistem pengudaraan semula jadi. Rangkaian kejuruteraan mudah boleh dijalankan. Walau bagaimanapun, jika kerja ternyata terlalu rumit, sumber untuk pendawaian itu keliru atau jauh, serta untuk kumbahan - pembinaan, pelan projek, perhitungan dan kerja mengenai isu ini boleh ditinggalkan kepada pakar, jurutera dan profesional.
Selesai
Penamat yang paling sering berfungsi sebagai peringkat akhir kerja pembinaan. Trim garaj dari blok sanga tidak memerlukan kemahiran, kemahiran atau jenis tindakan khas untuk membuat trim yang baik dan indah. Lapisan dan hiasan dinding, baik di dalam dan di luar bilik, boleh berbeza. Sekiranya ada keinginan, dinding boleh dilekatkan, dipotong, lap simen atau ditutup dengan Clapboard. Bilik ini terlindung dengan gentian kaca atau buih.
Dari kelembapan, garaj anda boleh dilindungi oleh filem atau cara lain - untuk ini anda boleh membuat jalur dari drywall. Pembinaan garaj dari slagoblock boleh dipanggil idea yang sangat baik, seperti pembinaan tidak kalah dengan garaj bata yang dikeluarkan dari fesyen. Bahan ini juga boleh diterima dan menahan beban yang tinggi. Kualiti blok membolehkan anda menggunakan garaj untuk masa yang lama. Reka bentuk keseluruhan dibezakan dengan ketahanan dan keselamatan. Jika anda dengan betul mengambil warna gamut, pilih bahan dan pasangnya, maka hiasan dalaman dan luaran bilik boleh membuat garaj anda selesa, selesa dan cantik.
Video "Apa yang Slag Block"
Pada rekod seorang lelaki bercakap tentang kebaikan dan keburukan bahan bangunan ini.