Malfungsi lajur gas

Peranti lajur gas.

Lajur gas adalah peranti yang agak sukar, yang, dengan penjagaan dan pematuhan yang betul, peraturan operasi dapat berfungsi untuk masa yang lama. Tetapi lambat laun, mereka atau kerosakan lain dari lajur gas boleh berlaku. Terutama jika anda mengambil kira kualiti gas dan air, yang dikemukakan oleh perkhidmatan utiliti ke pangsapuri dan di rumah.

Memilih lajur gas, anda perlu membiasakan diri dengan perbezaan model yang mungkin berbeza bukan sahaja dengan penampilan, tetapi juga dengan kuasa apabila pemanasan air.

Selaras dengan peraturan keselamatan, pecahan peranti gas harus dipercayai hanya oleh pengeluar gas profesional, tetapi untuk mengetahui tentang beberapa sebab yang sama, yang mana lajur gas tidak berfungsi seperti yang diperlukan.

Mengetahui beberapa kehalusan, adalah mungkin untuk menentukan punca masalah sebelum ketibaan pakar, dan dalam beberapa kes adalah mungkin untuk membaiki lajur gas.

Apakah kesalahan penceramah gas? Untuk memulakan, adalah perlu untuk mengetahui bagaimana lajur gas diatur, pembaikan akan bergantung kepada banyak aspek. Berikut adalah prinsip umum kerja.

Skim menyambung lajur gas kepada Komunikasi Kejuruteraan: 1 - Paip Gas; 2 - injap gas; 3 - Valve Plumbing; 4 - paip air sejuk; 5 - Paip dengan air panas; 6 - Kawalan lajur; 7 - Badan lajur; 8 - Paip Chimney.

Operasi lajur gas terdiri daripada pemanasan air paip dengan gas. Untuk mempercepatkan pemanasan, penukar haba berfungsi, di dalamnya aliran air diagihkan ke atas tiub nipis yang berada di atas pembakar gas. Disebabkan ini, ternyata memanaskan air dengan cepat, secara langsung dalam proses penggunaan, untuk mengumpul air yang dipanaskan terlebih dahulu dalam tangki tidak perlu.

Ini adalah peranti utama lajur gas, pengisian yang tinggal direka untuk menyesuaikan pemanasan air, memastikan keselamatan, pencucuhan gas. Maaf tentang pembakar utama berlaku:

• Piezorozhig tanpa setem;
• Dari The Stobble. Gerai yang sentiasa terbakar bertukar dengan piezorozhig (manual atau automatik dari butang) atau lampu dari perlawanan secara manual (dalam penceramah lama Soviet);
• Pencucuhan elektronik. Mengikut prinsipnya dan peranti itu, ia sama dengan pencucuhan kereta.

Hampir mana-mana lajur dilengkapi dengan peranti asas - ikatan mekanikal antara injap dalam paip gas dan membran dalam peranti pengambilan air. Injap gas dibuka hanya jika tekanan air menekan pada membran dengan daya yang mencukupi. Prinsipnya mudah: tidak ada air - gas tidak dihidangkan kepada pembakar, air menghidupkan - pembakar menghidupkan.

Lajur gas tidak menyala

Alasan yang paling biasa bahawa lajur gas tidak menyala, mungkin hanya menjadi ketiadaan tujahan dalam pengudaraan dengan baik. Ada kemungkinan bahawa cerobong dari masa ke masa hanya tersumbat dengan jelaga atau objek asing jatuh ke dalamnya. Dalam kes ini, sistem perlindungan yang berada di dalam lajur dicetuskan, dan gas bertindih secara langsung secara langsung dalam instrumen.

Artikel mengenai topik: Bagaimana untuk membuat rak untuk dinding dengan tangan mereka sendiri - 60 gambar idea

Skim pemasangan lajur gas.

Semak cravings cerobong. Ini dilakukan agak mudah: perlawanan pembakaran mesti dikurangkan ke telaga, jika api itu menyimpang ke arahnya, ini bermakna terdapat daya tarikan, semuanya baik-baik saja.

Sudah cukup untuk menghapuskan sebab, dan lajur gas akan berfungsi secara tetap. Nah, anda boleh membaca sendiri atau menyebabkan tuan.

Satu lagi sebab untuk kerosakan lajur gas dalam hal ini mungkin pelepasan bateri yang mudah, tetapi kebimbangan ini secara eksklusif instrumen dengan pencucuhan automatik (dari bateri atau penjana). Walaupun jaminan pengeluar, dengan alasan bahawa hayat bateri adalah 1 tahun, ia harus diganti lebih kerap.

Debug:

• Semak kekunci kuasa dan matikan lajur gas;
• Gantikan bateri.

Ketiga, lajur gas tidak menyala semata-mata kerana tekanan air yang tidak mencukupi. Semak dengan mudah - hanya perlu membuka kren air sejuk. Sekiranya tekanan kecil agak mungkin bahawa alasannya tidak berada di dalam lajur, tetapi dalam rejim air sendiri atau di kawasannya yang berasingan.

Sekiranya tekanan dalam paip air sejuk lebih kuat daripada kren panas, maka, mungkin, sebabnya terletak pada waterstorm lajur gas (membran itu cacat atau penapis tersumbat). Sering kali, Asges yang dipasang tambahan penapis kasar menjadi menjadi.

Debug:

Skim peranti lajur gas.

• Mula-mula anda perlu memanggil utiliti untuk mengetahui punca ketiadaan tekanan;
• Bilas pembersihan penapis atau ganti seperti dalam pengadun;
• Dalam perkhidmatan perkauman, anda boleh meninggalkan aplikasi untuk pembersihan paip yang membekalkan air panas;
• membasuh lajur gas dari jelaga dan dari produk pembakaran;
• Gantikan diafragma lajur nod air.

Keempat, sering berlaku apabila lajur gas dinyalakan dan hilang dengan segera. Dalam keadaan ini, adalah perlu untuk menyesuaikan aliran air (sejuk dan panas).

Sila ambil perhatian: Tidak ada apa-apa cara untuk mencairkan air sejuk, ia membawa kepada ekstrak api segera, dan tindakan yang sama melanggar peraturan mengendalikan lajur.

Penyelesaian Masalah: Ia adalah perlu untuk mengurangkan aliran air dari kren sejuk.

Satu lagi sebab untuk laminasi pembakar mungkin memakai membran air. Dari masa ke masa, membran dari beban tetap adalah cacat, apabila air dibekalkan, peranti pembakar yang menghidupkan kepekaan dan tidak berfungsi. Tidak mustahil untuk berbuat apa-apa mengenainya, walaupun dalam lajur pengeluar yang diimport serius membran harus diubah setiap 5-7 tahun.

Buka kren air pada maksimum jika lajur dihidupkan dengan tekanan maksimum, ini bermakna ia hanya dalam membran, ia perlu diganti.

Lajur keluar dalam proses kerja

Skim lajur gas.

Sekiranya lajur dihidupkan, tetapi ia keluar, maka, kemungkinannya, penyebabnya adalah sensor suhu bimetallic yang direka untuk mencegah lajur yang terlalu panas. Kesalahan, sebagai peraturan, mempunyai 2 manifestasi:

Pembakar menyala, lajur berfungsi secara normal untuk sementara waktu, setelah itu ia keluar dan tidak berfungsi waktu. Percubaan oleh pencucuhan tidak memberi keputusan. Selepas 15-20 minit, lajur boleh dihidupkan semula, pembakar menyala, kemudian selepas kira-kira selang masa yang sama keluar lagi. Ini berlaku kerana peningkatan sensitiviti sensor.

Artikel mengenai topik: Kertas dengan tangan anda dari Fabrik Dengan Corak: Mittens dan Rama-rama, Skim Asal, Mittens Rajutan, Jahitan Cross, Heartfelt Hearing untuk Dapur, Galeri Foto, Arahan Video

Kes ini biasanya waranti. Tetapi hakikatnya ini adalah masalah bermusim, dan terutamanya ia berlaku pada musim sejuk, apabila tingkap di dapur sentiasa ditutup, atau semasa musim panas. Dalam kedua-dua kes, suhu udara meningkat, dan lajur disejukkan dengan betul. Ia mungkin berlaku bahawa masalah itu akan menunjukkan dirinya apabila tempoh jaminan akan tamat tempoh. Kemudian pembaikan perlu di atas perbelanjaan anda sendiri.

Menghidupkan lajur adalah watak yang huru-hara, peranti tidak menyala kadang-kadang sama sekali. Tingkah laku pemanas seperti ini mungkin berlaku kerana memakai pengasingan konduktor sensor. Penutupan berlaku pada badan, yang membawa kepada apa yang injap keselamatan dicetuskan. Pemandu gas tidak berguna - masalahnya bukan pada bahagian gas. Jangan selesaikan diri anda juga. Adalah dinasihatkan untuk merujuk kepada pusat servis atau kepada pengilang model ini.

Tekanan air yang lemah

Skim cerobong lajur gas.

Sekiranya bekalan gas berlaku, oleh itu, dalam peranti bekalan air, tekanan air adalah normal, masalahnya terletak pada zado penukar haba. Salah satu sebabnya boleh menyia-nyiakan yang luar biasa untuk masa yang lama. Masa rizab untuk memanaskan penukar haba, sehingga menyebabkan penyejatan intensif residu air. Skala terkumpul tidak dibasuh kerana kekurangan arus air dan mempunyai masa untuk merebut sehingga giliran seterusnya pada lajur. Akibatnya, lajur tidak berfungsi.

Rajah Tiub Skidding mungkin berlaku kerana air yang sukar. Pada suhu air, lebih daripada 80 ° C adalah pemendapan skala, dan pada 82 ° C, proses ini mula menjadi lebih intensif. Untuk mengelakkan kenaikan skala, anda tidak boleh menggunakan air terlalu panas. Pembaikan adalah untuk menggantikan atau membersihkan penukar haba.

Mencuci penukar haba dengan kemahiran tertentu boleh dibuat secara bebas. Ini memerlukan:

Skim peranti lajur gas.

• satu set kunci tanduk;
• Pemutar skru salib dan rata;
• hos getah;
• Set pad paronit;
• Antinquipine atau intipati asetik;
• Tazik atau baldi plastik.

Pertama, keluarkan aksesori dari lajur, dan kemudian selongsong. Selepas itu, di pintu masuk anda harus menyekat bekalan air dan lebih dekat ke lajur untuk membuka mana-mana kren air yang dipanaskan. Kemudian buka tiub suapan dari penukar haba dan ambil ke sisi. Selepas membuka kacang dari penukar haba, air dari penukar haba akan hilang. Ia perlu menggabungkan berhampiran liter.

Selepas itu, pada input penukar haba, letakkan pada hos, angkat sedikit di atas lajur, masukkan corong ke dalam hos dan tuangkan penyelesaian yang dimasak ke dalamnya dengan mengalir nipis. Ia perlu mencurahkan perlahan-lahan, jika tidak, Antnakipin akan menolak. Penyelesaian dalam penukar haba mesti ditinggalkan selama beberapa jam. Agar tindak balas untuk lulus lebih cepat dan ia mengambil masa yang kurang, bahan itu boleh dipanaskan di gerai terbakar.

Kirim baldi plastik atau lembangan untuk kren dan buka bekalan air perlahan ke dalam lajur gas. Perhatikan apa yang akan keluar dari hos. Sekiranya terdapat banyak enapcemar dan kepala selepas mencuci akan menjadi agak baik, ini bermakna segala-galanya ternyata, jika tidak, maka prosedur itu mesti diulang lagi. Apabila menggunakan antikpine, ini tidak diperlukan.

Artikel mengenai topik: Langsir Pemakanan di pedalaman - Kelebihan dan foto

Lajur disertai dengan kapas

Kapas dan Microzers yang mengiringi kemasukan lajur mungkin berlaku atas sebab-sebab berikut:

• Tekanan gas yang terlalu kuat, pembakar menyala terlalu aktif, kerana ini, api api;
• Gas terlalu lemah, udara berada di dalam pembakar, yang disertai oleh seorang mikrokus;
• Oleh kerana teras yang tidak mencukupi dalam saluran pengudaraan atau baik, kerana kemungkinan sifar gibber atau unsur-unsur lain dari lajur, kerana pelepasan bateri pencucuhan lajur gas.

Debug:

• Panggil ke Perkhidmatan Komunal;
• penggantian bateri;
• pembersih bersih;
• Hubungi Chopper.

Dalam kes lain, lebih baik memanggil pakar untuk menghapuskan kesalahan.

Lajur gas menyala tetapi air hangat teruk

Punca boleh berbeza. Pemanasan air yang tidak mencukupi berlaku disebabkan oleh kuasa lajur yang rendah. Untuk menjelaskan, hanya membaca dengan teliti pasport peranti yang dipasang, membaca spesifikasi teknikal, dll. Pada masa yang sama, jangan buka paip panas di dalam bilik mandi, di dapur dan tenggelam atau beli unit yang lebih kuat.

Air mungkin tidak cukup panas kerana pembakar biasa menyekat, bukti yang boleh menjadi warna kuning api dan penampilan di bawah lajur dalam proses kerja bijaknya. Air juga akan dipanaskan dalam kes gas yang dibekalkan rendah gas.

Penyelesaian masalah:

• lajur pembersihan diri atau panggilan wizard;
• pelarasan kren pada bekalan air panas;
• Panggilan ke perkhidmatan gas.

Sesuai dengan bau gas apabila lajur dihidupkan

Ia sangat serius, dan dia tidak sepatutnya berminat. Ingat: Apabila anda menghidupkan lajur bau gas tidak boleh! Segera matikan lajur bekalan gas dan faktor bekalan gas, memastikan pengudaraan berterusan di dalam rumah, memanggil perkhidmatan kecemasan (dengan memanggil 104) dan menunggu briged. Dalam hal tidak, pembaikan lajur gas tidak memegang tangan mereka sendiri.

Tiada pandangan

Apabila lajur gas dihidupkan, bunyi ciri mesti hadir. Jika lajur hanya tidak mahu sembuh, anda perlu mendengar untuk memahami sama ada gas dimasukkan. Sekiranya anda tidak mendengar bunyi seperti itu, oleh itu, gas tidak sampai sama sekali.

Penyelesaian masalah: Panggilan kepada ekonomi gas atau perkhidmatan komunal untuk mengetahui sama ada kerja pembaikan tidak dijalankan di laman web ini. Jika mereka tidak dijalankan, anda perlu memanggil jurutera gas.

Air kebocoran dalam lajur gas

Kadang-kadang di sebatian lajur gas itu berlaku. Sebatian air dalam peranti dilakukan menggunakan kacang yang dicetuskan dengan gasket getah pengedap. Dari masa ke masa, gasket ini kehilangan keanjalan mereka, menjadi pepejal, dan, oleh itu, air mengalir.

Untuk membaiki lajur gas, adalah perlu untuk menggantikan gasket getah. Untuk melakukan ini, anda harus membongkar kacang Cape, mengeluarkan gasket yang dipakai dan memasang yang baru. Kadang-kadang ada gasket tunggal sedikit, kacang berputar sehingga ia berhenti, dan air masih akan merasa. Kemudian ia perlu meletakkan gasket tambahan.

Berikut adalah kesalahan utama dalam lajur gas. Walau bagaimanapun, jika anda tidak yakin dengan kebolehan anda atau tidak ada alat yang sesuai untuk pembaikan diri dari lajur gas, maka lebih baik untuk beralih kepada tuan profesional dengan soalan ini.