Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Anonim

Pemilik kediaman bandar di sebuah bangunan apartmen agak biasa dengan keadaan apabila beberapa pangsapuri terletak di koridor tunggal, sangat dari pintu pintu. Tidak kurang sering berlaku apabila blok pintu, tetapi perlindungan yang sangat meragukan, kerana ia dibuat, sebagai contoh, dari MDF.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Pintu Tambour.

Penyelesaian kepada masalah ini boleh menjadi pemasangan pintu besi dengan tahap keselamatan yang tinggi.

Kebenaran dan persetujuan

Koridor atau dewan adalah bilik bukan kediaman yang dimaksudkan untuk perkongsian. Ini menyediakan hak yang cukup luas kepada penduduk untuk peralatan semula premis, tetapi juga memerlukan persetujuan sukarela dari semua penduduk. Oleh kerana koridor itu adalah harta bersama, maka setiap penyewa, berdasarkan kawasan apartmennya, memiliki kawasan yang berkaitan di dewan, dan mempunyai hak untuk memiliki dan digunakan.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Pemasangan pintu masuk ke koridor tidak memerlukan apa-apa permit jika ia tidak dikaitkan dengan pemusnahan atau pemindahan dinding. Ia juga tidak dikehendaki untuk membongkar yang lama dan memasang blok pintu baru, sambil mematuhi keperluan keselamatan kebakaran, tentu saja. Tetapi semua acara ini boleh dilakukan hanya dengan persetujuan semua pemilik apartmen. Sekiranya sekurang-kurangnya salah satu daripada jiran bersetuju, maka pasangkan pintu akan menjadi masalah: penyewa mempunyai hak untuk pergi ke mahkamah dan menuntut penghapusan halangan, yang menghalangnya daripada mencapai apartmen. Pada masa yang sama, walaupun pecahan pintu yang disebutkan dan kerosakannya, dengan kesulitan memenuhi syarat sebagai tindakan hooligan.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Pilihan lain boleh dilaksanakan: jiran bersatu boleh wujud sebahagian daripada dewan, menurut meter, dan memasang partition dinding dengan pintu besi. Dalam kes ini, tindakan mereka benar-benar kompeten, walaupun mereka boleh berfungsi sebagai alasan untuk menangani aduan dengan mesyuarat umum pemilik. Malah, walaupun penempatan pada ruang jatuh dari kren api dan perlindungan elektrik bukanlah sebab yang mencukupi untuk memohon sekatan.

Artikel mengenai topik: Jadual Autumn menetapkan deMars of Nature (76 foto)

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Pintu logam: reka bentuk

Bahan yang paling disyorkan untuk pintu masuk adalah keluli, kerana ia mempunyai kadar tegangan terbaik dengan ketebalan lembaran minimum. Terdapat pilihan untuk pembuatan dari besi dan aloi lain.

Bingkai pintu dan sabuk bingkai dilakukan pada dua teknologi.

  • Membengkokkan - pembuatan dibuat oleh lembaran dan profil yang fleksibel.
  • Paip-sudut - teknologi membayangkan kimpalan.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Sabuk terdiri daripada bingkai - profil logam dengan penguatan sudut, dua helai keluli - luaran dan dalaman. Antara kepingan di dalam klinik kelas yang lebih tinggi yang diletakkan ketegaran - sekurang-kurangnya enam. Ketebalan lembaran keluli kebanyakannya menentukan tahap kekuatan dan kebolehpercayaan blok pintu.

  • 0.7-0.8 mm - nilai minimum yang wujud dalam produk termurah. Halangan menyusu tidak mewakili. Walaupun memasang di dewan biasa sepatutnya, tidak disyorkan untuk memilih produk dalam kategori ini.
  • 0.8-1.2 mm - kelas keselamatan pertama.
  • 3-4 mm - Lembaran keluli ketebalan sedemikian digunakan di pintu 2 dan 3 kelas keselamatan.

Kanvas metalik mesti terlindung, untuk menggunakan bulu mineral, busa dan bahan yang serupa.

Tahap keselamatan juga bergantung kepada kelengkapan: kunci - sekurang-kurangnya dua, gelung pintu dan peranti khas yang menghalang penggodaman - pin anti-boleh tanggal, sebagai contoh. Dalam foto - pintu kereta api di pintu masuk ke koridor.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Kelas keselamatan

Bergantung kepada peranan dalam sistem keselamatan harus memainkan pintu di koridor umum, produk kelas yang sepadan dipilih. Ia juga perlu mempertimbangkan bahawa blok pintu mesti mematuhi keperluan keselamatan kebakaran, iaitu, sebagai contoh, ikat pinggang mesti dibuka ke luar.

  • Gred 1 - Modul pintu boleh dibuka menggunakan alat mekanikal oleh bukan pakar.
  • Gred 2 - juga boleh dibuka dengan instrumen mekanikal, tetapi hanya pakar. Sebagai peraturan, ini bermakna pemasangan istana yang cukup kompleks atau sembelit tambahan.
  • Gred 3 - Buka pintu hanya boleh pakar menggunakan alat elektrik. Masa purata yang diperlukan untuk menggodamnya ialah 35 minit.
  • Gred 4 - Pintu Daun Bulletproof. Foto menunjukkan sampel.

Jelas sekali, semakin tinggi kelas produk, lebih banyak kosnya. Oleh itu, pilihan bergantung kepada keupayaan kewangan semua pihak yang berkontrak. Ia juga harus diingat bahawa setiap pangsapuri dilengkapi dengan blok inputnya, dan mungkin tidak benar-benar memasang reka bentuk di koridor dengan kelas keselamatan yang sangat tinggi.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Dalam kes sedemikian, adalah disyorkan untuk menggunakan kombinasi kanser pintu mudah relatif - 1 kelas, dan kunci bollar yang lebih serius. Kelas keselamatan tidak meningkat dari ini, dan masa untuk penggodaman tidak akan melebihi 10-15 minit. Walau bagaimanapun, untuk membuka riglels, alat kuasa diperlukan, yang menghasilkan bunyi yang adil. Yang terakhir, tanpa keraguan, menarik perhatian penyewa.

Artikel mengenai topik: Bagaimana untuk menghiasi cermin dengan tangan anda sendiri

Pemasangan blok input besi

Urutan tindakan adalah sama seperti dalam hal apartmen di pintu. Sekiranya pembukaan dilengkapi dengan reka bentuk kayu, ia harus dikeluarkan, dan dinding dibersihkan dan diselaraskan.

Pintu kereta api ke koridor biasa: Dari memilih untuk pemasangan

Anda boleh memasang pintu besi dengan tangan anda sendiri, tetapi tidak bersendirian, kerana produk mempunyai banyak berat, dan pemasangan kotak dibuat dengan web, yang merupakan tugas yang sangat sukar.

  1. Blok pintu diposkan dalam pembukaan. Wedges kayu tersumbat dengan baji kayu di antara kotak dan dinding.
  2. Pendirian dengan gelung pintu dimainkan - cek dijalankan menggunakan tahap dan dengan bingkai, dan di bahagian dalam bingkai.
  3. Di rak yang bertentangan, kelengkapan dipasang. Kemudian rak itu sejajar dan tetap.
  4. Selepas memusatkan kotak itu ditetapkan. Kaedah yang paling biasa adalah melalui telinga pelekap yang terletak di bingkai pintu. Apabila memasang, telinga harus berada di bahagian dalam pembukaan. Melalui lubang di dalamnya, lubang di dinding dihasilkan, dan kemudian seluruh blok tetap dengan rod keluli. Yang terakhir dibancuh atau dibahagikan. Panjang rod harus sekurang-kurangnya 15 cm, dan diameternya sekurang-kurangnya 12 mm.
  5. Jurang antara bingkai dan dinding campuran dengan memasang busa.

Pada video, proses pemasangan blok pintu keluli dibentangkan dengan lebih terperinci.

Baca lebih lanjut