Kereta api tuala yang betul

Anonim

Bilik mandi - bilik di mana suhu tinggi diperlukan. Pertama, perasaan begitu selesa, kedua, udara panas akan lebih cepat akan menjalankan kelembapan yang berlebihan selepas mandi atau mandi. Pemanasan di bilik mandi tidak jarang diterima. Cara yang lebih biasa adalah untuk memasang rel tuala yang dipanaskan, yang akan dibincangkan. Jadi semuanya bekerja tanpa masalah, anda perlu memilih skema sambungan dengan betul, dan ia juga dilaksanakan dengan betul. Dan dalam semua anda perlu berurusan dengan diri anda. Lagipun, walaupun anda tidak melakukan segala-galanya dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengikuti paip. Ini hanya boleh memastikan bahawa anda akan meninggalkan pengering yang biasanya berfungsi.

Kereta api tuala yang betul

Supaya segala-galanya bukan sahaja kelihatan baik, tetapi juga bekerja tanpa masalah, anda perlu meletakkan kapal itu

Reka bentuk apa yang ada di sana

Rel tuala yang dipanaskan adalah bentuk yang berbeza. Dengan pilihan mereka, orang sering dibimbing secara eksklusif estetika, yang tidak sepenuhnya dibenarkan. Instrumen ini biasanya bekerja dengan peredaran air yang baik, tetapi tidak semua model memberikan peredaran sedemikian. Dengan beberapa, adalah perlu untuk bijak panjang, mencari skim sambungan yang betul, jika tidak, mereka hanya enggan bekerja.

Oleh itu, semua rel tuala yang dipanaskan boleh dibahagikan kepada empat kumpulan:

  • Berbentuk P atau berbentuk U. Model mudah, sambungan asas (lateral). Idealnya, jika anda mendapati model dengan jarak pertengahan yang sama apabila menggantikan yang lama. Kemudian, jika anda bernasib baik, anda tidak boleh mengulangi paip.
  • Lestenka. Reka bentuk moden dengan beberapa palang. Juga pilihan yang baik dari sudut pandangan hidraulik. Sambungan boleh menjadi bahagian bawah, sisi atau pepenjuru. Tetapi ia tidak dipilih tidak sewenang-wenangnya, tetapi untuk keseluruhan keadaan (di mana suapan, lokasi relatif kepada riser).
  • Ular. Satu lagi model klasik dengan sambungan sampingan. Memasang rel tuala yang dipanaskan jenis ini, sebagai peraturan, tidak ada masalah yang mewakili.

    Kereta api tuala yang betul

    Jenis Rail Towel

  • Bentuk kompleks. Terdapat rel tuala yang sangat luar biasa. Mereka juga boleh menjadi hiasan dalaman, tetapi sambungan yang kompeten adalah masalah. Sebagai peraturan, perundingan diperlukan untuk pakar yang kompeten, paip, yang berorientasikan dengan baik dalam hidraulik. Seperti yang anda faham, dapatkan seperti - tugasnya tidak mudah.

Ia sering berlaku bahawa selepas memasang rel tuala yang dipanaskan, ia tidak berfungsi. Sekiranya kesilapan itu serius, riser juga dihentikan bekerja di mana ia disambungkan. Oleh itu, anda perlu tahu dan melaksanakan peraturan sambungan.

Di mana untuk menyambung dan di mana untuk menggantung

Anda boleh menyambungkan kereta api tuala yang dipanaskan ke riser air panas dan pemanasan. Sekiranya terdapat kedua-dua pilihan ini, ia biasanya dipilih oleh DHW. Terdapat tiga sebab untuk ini: masalah yang lebih sedikit dengan keizinan sambungan boleh dihubungkan pada bila-bila masa sepanjang tahun (bersetuju dengan pengurusan perubahan riser dan semua) dan, yang paling penting, rel tuala panas dipanaskan sepanjang tahun pusingan.

Jika DHW tidak berada di dalam rumah, anda perlu menyambung ke pemanasan pemanasan. Ini memerlukan kebenaran kod jenayah dan projek itu. Beli rel tuala yang dipanaskan (sebaik-baiknya reka bentuk mudah), pergi ke hob dengan pasportnya (salinan), tulis kenyataan. Sekiranya resolusi diberikan, memerintahkan projek (juga memerlukan salinan pasport dengan dimensi bersaing bersama). Kemudian, menurut projek itu, melaksanakan diri mereka atau menyewa penghibur (tukang paip dari hweak, sebagai pilihan). Panggil pembantu untuk penerimaan.

Kereta api tuala yang betul

Kepada "tuala" yang lebih panas dan tanpa masalah, semua kapal selam adalah lurus, tanpa busur dan poket

Apabila menentukan tapak pemasangan rel tuala, soalan mungkin masih ada soalan mengenai ketinggian apa yang harus digantung. Sekiranya ada pilihan, ia adalah yang paling mudah untuk memilikinya supaya ia berada di peringkat kepala dan di bawah. Ini adalah jika anda meletakkan P-Shaped atau Ular. Sekiranya kita bercakap tentang "tangga" ketinggian tinggi, bar atas tidak mempunyai tahap cahaya yang dibangkitkan tangan (kira-kira 190-200 cm).

Apabila memilih tempat pemasangan rel tuala, anda masih perlu mengambil kira jarak dari riser. Pada dasarnya, semakin dekat dengan riser, lebih baik ia lebih cenderung untuk bekerja. Tetapi, adalah mungkin untuk mengaitkan meter atau lebih, hanya apabila melakukan keadaan:

  • Rintangan hidraulik kecil dari rel tuala yang dipanaskan (bentuk mudah dan seksyen 1 "atau 3/4"),
  • tekanan yang mencukupi (2 atm atau lebih)
  • Paip paip diameter biasa (satu langkah kurang daripada riser).

Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memenuhi peraturan lain untuk sambungan itu. Kemudian akan ada peluang dan hakikat bahawa peranti akan berfungsi dengan normal.

Apa yang perlu membuat paip dan bagaimana untuk menukar riser

Sekiranya riser itu logam dan anda tidak akan mengubahnya, pemasangan rel tuala yang dipanaskan adalah mungkin dengan paip keluli atau polipropilena. Sekiranya riser anda berubah (pilihan terbaik) dan letakkan polipropilena, tidak ada pilihan - tiub PPR pergi ke paip. Polypropylene Ambil untuk air panas, lebih baik - gentian kaca bertetulang.

Mengapa tidak sesuai dengan plastik logam? Kerana dia mempunyai kelengkapan dengan penjajaran yang kuat dari lumen. Ia memberi kesan kepada peredaran yang sangat teruk. Akibatnya, walaupun skim yang boleh dilaksanakan 100% tidak memberikan pemanasan biasa.

Kereta api tuala yang betul

Memasang kereta api tuala dengan tiub polopropilena

Sedikit tentang mengapa menukar riser. Ia masuk akal untuk dilakukan di rumah-rumah lama apabila dibaiki di bilik mandi atau bilik mandi (bergantung kepada di mana anda mempunyai kedudukan). Pertama, paip biasanya lama dan dipakai. Malah penyingkiran juga bermasalah untuk privasi, jadi logam haus. Kedua, pembaikan moden melibatkan gasket komunikasi tersembunyi dan anda juga mahu menutup riser itu. Pegang tiub lama, dan selepas beberapa tahun segala-galanya diulang lagi ... bukan penyelesaian terbaik.

Sedikit tentang bagaimana untuk berubah. Anda perlu bersetuju dengan jiran-jiran dari bawah dan dari atas, serta dengan JCEC (DEZ, CC). Dengan jiran-jiran yang anda akan memotong riser dan di benang, pasang yang baru. Kenapa mereka ada? Kerana biarkan paip lama dalam pertindihan adalah berbahaya: runtuh dan mengalir. Banjir anda atau jiran dari bawah. Oleh itu, lebih baik melalui tumpang tindih untuk melalui paip baru.

Kereta api tuala yang betul

Dengan sambungan sedemikian, pengering adalah sebahagian daripada riser dan tiada kren

Setelah mengatur atau tidak dengan jiran-jiran (mereka boleh mempunyai riser tertutup) pergi ke HOS dan bersetuju pada tarikh penggantian dan masa yang mana riser dimatikan. Locksmith tempatan boleh berfungsi, anda sendiri (di hadapan kelayakan pengimpal) atau orang yang diupah oleh anda. Selepas penyisipan, air termasuk, anda memeriksa kapasiti kerja kereta api tuala yang dipanaskan dan sistem secara keseluruhan. Jika dalam 30 minit ia tidak mula menyejuk, maka ia disampaikan dengan betul. Mengenai ini, penggantian atau pemasangan rel tuala yang dipanaskan selesai.

Dengan pintasan atau tanpa

Mari kita mulakan dengan apa yang dipintas. Jumper ini antara input dan output peranti, yang memastikan peredaran air apabila instrumen itu dikeluarkan atau pemotongannya.

Kereta api tuala yang betul

Jumper antara pintu masuk dan output rel tuala dan ada pintasan

Sekiranya terdapat pintasan dengan gambarajah, anda boleh memasang injap bola tutup pada input dan output peranti. Ini mudah - anda boleh melumpuhkan jika perlu (semasa pembaikan atau penggantian) dan jangan bertindih seluruh riser.

Sekiranya tidak ada pelompat sedemikian, mustahil untuk memasang apa-apa kren. Dalam kes ini, rel tuala yang dipanaskan adalah sebahagian daripada riser, menutup kren yang anda benar-benar bertindih dengan riser.

Kereta api tuala yang betul

Apabila disambungkan tanpa memintas, tiada kren

Bypass boleh diarahkan (seperti pada foto pertama dalam bab) atau beralih (dalam foto di bawah). Jumper yang dipindahkan ditetapkan di bahagian atas makanan penyejuk untuk operasi yang lebih baik (peredarannya diperbaiki). Pada suapan bawah, Offset hanya mengganggu. Jika anda tidak tahu di mana air dihidangkan, lebih baik membuat pintasan langsung.

Kereta api tuala yang betul

Bypass yang dipindahkan di bahagian atas bekalan penyejuk meningkatkan peredaran

Lebih banyak pintasan (lurus atau pelarian) dibuat sendiri. Menjual, serta offset meningkatkan peredaran, tetapi hanya dalam kes suapan atas. Perasa membuat paip yang kurang daripada yang utama (jika inci inci, tempat yang sempit dibuat 3/4 "). Kurang tidak boleh. Sisipkan saiz sekurang-kurangnya 10 cm.

Sekali lagi: Pintu berpindah dan / atau menyempitkan Bypass hanya berfungsi di bahagian atas bekalan air. Di bahagian bawah ia menghalang peredaran. Jika anda tidak pasti, buat pintasan langsung dan keterlaluan.

Ia adalah mustahil untuk meletakkan kren di atas pintasan. Setiap kren adalah kehilangan tekanan, yang bermaksud bahawa ia memburukkan lagi peredaran semua riser, air mengalir tidak lagi begitu panas. Semua jiran di atas atau lebih rendah (bergantung kepada arah suapan) tekanan nyata merosot. Kadang-kadang ia jatuh sebagai pemilik Bypassa dengan kren. Kepada semua, ia adalah satu terperinci yang tidak perlu yang membawa hanya bahaya, dan tidak ada peningkatan yang ketara dalam peredaran di rel tuala yang dipanaskan. Nah, dan di samping itu, ini adalah pelanggaran SNIP 31-01-2003 (P 10.6) - Gangguan dalam komuniti umum, yang mana denda boleh dilepaskan (banyak).

Bagaimana untuk meletakkan paip (kaedah sambungan)

Dengan sambungan sisi dan pepenjuru, paip harus ditempatkan di satu tahap dengan input rel tuala atau sedikit di atas / di bawah. Apa sebenarnya yang tidak akan berfungsi, jadi ini adalah pemasangan kereta api tuala jika paip terletak pada jarak yang kurang daripada jarak antara input. Dalam foto di bawah, contoh sambungan pepenjuru yang tidak berfungsi dengan penyingkiran yang dekat. Hitam ditandakan dengan pilihan untuk pembetulannya (bekalan atas).

Kereta api tuala yang betul

Dalam sambungan sisi, rel tuala yang dipanaskan akan berfungsi hanya jika paip sedikit lebih tinggi dan sedikit di bawah inputnya atau sekurang-kurangnya pada satu tahap

Apabila disambungkan, adalah perlu untuk mempunyai ketuk yang tegas secara mendatar atau sedikit pada sudut. Sedikit pada sudut adalah dari 2 cm per meter (2%) atau boleh sedikit lebih besar. Arah cerun bergantung kepada skim sambungan dan yang mana penghapusan ini akan disambungkan. Untuk menjadi lebih jelas, pertimbangkan beberapa litar biasa untuk menghubungkan rel tuala yang dipanaskan.

Sambungan yang lebih rendah Universal dari Tuala Heated Lanenka

Skim ini berfungsi tanpa mengira arah bekalan air panas. Jenis sambungan - bawah, kedua-dua penyingkiran harus terletak lebih rendah daripada tepi bawah pengering. Di bahagian atas makanan, katakan pilihan apabila kelebihannya di antara pelepasan, tetapi kerja mungkin tidak begitu berkesan (ia boleh menjadi lebih teruk).

Kereta api tuala yang betul

Sambungan sejagat dari rel tuala yang dipanaskan (lebih rendah)

Dalam gambarajah ini, anda boleh memasang kren penutupan. Untuk operasi normalnya memerlukan:

  • Dipasang pada petunjuk atas kren Maevsky (ventilator udara) untuk turun terkumpul di bahagian atas udara. Mereka perlu membuka dan menurunkan udara secara berkala (kerana ia mula memanaskannya lebih buruk). Terdapat pilihan - meletakkan bolong udara automatik. Mereka juga mempunyai padat. Ia akan memudahkan operasi.
  • Bypass terus dengan carian. Saiz sedimen - paip untuk satu langkah diameter yang lebih kecil.
  • Taps dilakukan oleh paip pada satu langkah diameter yang lebih kecil daripada riser utama.

Sekiranya anda mempunyai ketinggian pilihan ini, buatlah. Skim ini beroperasi dalam semua keadaan, dengan rel tuala yang dipanaskan seperti "Lanenka" dalam apa jua bentuk.

Pilihan sambungan Nizhny yang mungkin

Apabila menumpahkan air panas dari atas, anda boleh membuat penyingkiran atas di atas pinggir bawah pengering. Dengan pintasan yang dipindahkan dan pencariannya harus hangat dengan baik. Kaedah ini bukan yang terbaik, tetapi bekerja.

Kereta api tuala yang betul

Pilihan kerja dengan menumpahkan air panas atas

Kehadiran titisan udara dan udara yang berkembang pesat selepas sistem dihentikan - Mandatori.

Sambungan sampingan sejagat

Anda boleh membawa paip di sisi kecondongan mana-mana bentuk standard - berbentuk P, ular dan tangga. Sambungan itu sendiri pada bentuk bergantung. Dalam versi standard terdapat lurus dari minda pintasan. Paip atau tegas secara mendatar atau dengan kecenderungan sedikit. Cerun di dalam gambar: akhir saluran atas dimiringkan sedikit ke bawah (2 cm setiap 1 meter), bahagian bawah - strok sedikit. Diameter paip tidak kurang daripada diameter rel tuala yang dipanaskan.

Kereta api tuala yang betul

Sambungan sejagat menara yang dipanaskan

Skim sambungan yang sama adalah baik kerana tidak perlu memasang bolong udara (meletakkan palam), kerana udara hanya masuk ke dalam riser.

Dengan suapan atas pada pintasan, adalah mungkin untuk membuat penjajaran dan / atau mengalihkan jumper ke arah rel tuala. Ia akan meningkatkan peredaran, pengering akan menjadi lebih baik. Tetapi sekali lagi: skim ini akan berfungsi hanya di bahagian atas bekalan air.

Kereta api tuala yang betul

Apabila air dibekalkan dari atas, pintasan boleh dialihkan dan menjadikannya paip pada langkah diameter yang lebih kecil

Dengan skim sedemikian, anda juga boleh membuat paip di bawah kecenderungan sedikit atau tegas secara mendatar.

Pilihan sambungan sampingan yang mungkin (bukan yang terbaik)

Skim sambungan sisi dengan lokasi penyingkiran atas adalah di bawah tepi atas rel tuala yang dipanaskan. Tetapi dengan sambungan sedemikian, Cranes Maevsky diperlukan di mana udara perlu pecah selepas mematikan DHW untuk membaiki / pencegahan. Anda juga mungkin memerlukan penyingkiran udara berkala dalam proses ini.

Kereta api tuala yang betul

Bukan pilihan terbaik, tetapi cukup cekap

Sambungan pepenjuru

Tidak ada rasa khusus dalam sambungan pepenjuru majoriti rel tuala yang dipanaskan: kecekapan mereka dari sisi tidak berbeza (dalam mana-mana kes tidak ada peningkatan yang ketara), dan penggunaan aliran lebih, dan lobus juga diperlukan, Dan ini adalah susah payah. Walaupun skim ini beroperasi.

Diagonal berfungsi secara normal jika bekalan air berjalan dari atas. Kemudian penyingkiran atas disambungkan ke tepi jauh dari "tangga", dan bahagian bawah untuk jiran.

Kereta api tuala yang betul

Sambungan pepenjuru di atas makanan

Dalam kes ini, anda juga boleh melakukan pintasan yang sempit dan berat sebelah, tetapi tanpa segala-galanya harus berfungsi "dengan bang." Dengan bekalan pintasan yang lebih rendah tanpa carian, tepat pada riser, sambungan

Rail tuala yang dipanaskan dalam berbentuk dalam: Bagaimana untuk menyambung

Dalam hal menghubungkan alat-alat tuala yang kompleks, sebagai tambahan kepada cara biasa, ia juga perlu mengambil kira ciri-ciri struktur setiap model tertentu. Mereka harus dipertimbangkan dari sudut pandangan hidrodinamik - di mana air akan menjadi lebih baik untuk mengalir, di sana dan makan air. Sebagai contoh, model popular "Elegy" Sunerga. Ini bukan tangga dan tidak mengetuk.

Kereta api tuala yang betul

Terdapat sambungan pepenjuru, kerana satu lagi tidak akan berfungsi

Memasang sisi kereta api tuala yang dipanaskan Sunerios dipilih Lateral, kerana dengan mana-mana peredaran lain akan dipecahkan. Tiada pilihan sama sekali.

Satu lagi model - dengan sambungan yang lebih rendah dan reka bentuk kompleks, mempunyai tiga pilihan pemasangan. Di bawah keadaan bekalan air dari atas, yang terbaik akan berfungsi dengan baik, sedikit lebih buruk - yang pertama, yang paling utuh - yang ketiga.

Kereta api tuala yang betul

Pilihan sambungan Nizhny dengan tumpahan atas

Apabila mengemukakan di bawah, pilihan 1 dan 3 kekal, tetapi hanya tanpa menyelaraskan Bypass - ia akan mengganggu, dan tidak membantu. Pilihan kedua dikecualikan sepenuhnya.

Bagaimana tidak boleh lakukan

Semua skim yang dibentangkan di atas kerja dengan stabil. Seperti yang anda perhatikan, semua paip pergi lurus, tanpa selekoh dalam bentuk arka atau cincin. Ini bukan secara kebetulan - dalam semua penyelewengan, udara berkumpul, yang mengganggu, dan kadang-kadang, dan sepenuhnya bertindih peredaran.

Kereta api tuala yang betul

Skim ini tidak berfungsi

Dalam pemasangan foto rel tuala yang dipanaskan tidak betul. Membuat sekurang-kurangnya dua kesilapan:

  1. Taps telah dibuat daripada jarak tengah adegan kereta api tuala yang dipanaskan;
  2. Mereka dibuat oleh paip plastik logam dengan engsel.

Sambungan ini tidak boleh berfungsi. Paip logam-plastik adalah bahan yang sangat baik, tetapi bukan untuk menghubungkan rel tuala yang dipanaskan. Kelengkapan mereka mempunyai penjajaran yang sangat kuat dari Lumen, yang sangat terjejas oleh peredaran. Selain itu, udara terkumpul di dalam engsel, serta aliran di sepanjang gelung atas, walaupun ketika berkhidmat dari atas, tidak akan pergi - rintangan hidraulik yang terlalu besar terhadap air harus diatasi.

Skim yang tidak stabil

Dua skim berikut boleh berfungsi, tetapi tidak selalu. Di bahagian bawah rel tuala yang dipanaskan, air diaduk dan, dengan beberapa perbezaan ketinggian, tidak dapat bangkit. Untuk mengatakan secara khusus apabila ia akan berfungsi, dan apabila tidak, tiada siapa yang boleh. Bergantung pada tekanan di riser, dari diameter paip dan reka bentuk pengering itu sendiri.

Kereta api tuala yang betul

Skim sambungan yang tidak stabil

Dengan sambungan sedemikian, walaupun sambungan kerja mungkin tiba-tiba berhenti bekerja selepas berhenti). Segala-galanya mudah: tekanan telah berubah, paip tersumbat, air dari bawah tidak "menolak", rel tuala yang dipanaskan tidak panas.

Satu lagi versi skim yang tidak stabil adalah dari gelung dari atas. Sekali lagi, di bawah beberapa keadaan ia akan berfungsi. Tetapi lambat laun titik tertinggi disampaikan dan menyekat peredaran. Masalahnya boleh membantu, jika anda memasang lubang udara automatik, tetapi apabila tekanan jatuh dan ia tidak menyimpan.

Kereta api tuala yang betul

Dengan gelung dari atas

Betul-betul salah

Dalam gambar di bawah, contoh bagaimana untuk tidak perlu. Skim tanpa kren di atas pintasan tidak boleh digunakan. Apa yang ia mengancam - ia diketahui. Di samping itu, selepas beberapa tahun beroperasi, mereka tidak akan lagi berfungsi. Kemungkinan besar ini akan berlaku selepas penutupan lain - sistem akan menjaringkan lumpur. Semua kerana keseluruhan fluks air panas dipecahkan melalui rel tuala yang dipanaskan. Selepas membaiki air membawa sejumlah besar kotoran, yang selamat menetap dalam selekoh (di bahagian terendah di tempat pertama). Selama beberapa tahun semuanya tersumbat sepenuhnya. Untuk yang baik, segala-galanya diperlukan untuk membuat semula dan menyambung dengan betul, tetapi ia hanya dapat membantu pengisaran.

Kereta api tuala yang betul

Idea yang sangat buruk

Ia perlu untuk membilas rel tuala yang dipanaskan dan bekalan kepadanya. Untuk ini, pengering dikeluarkan dan lombong di bilik mandi, dan kami membasuh paip secara bergantian dengan menyambungkan hos ke output yang dikeluarkan, akhir kedua untuk menarik diri ke pembetung. Memanipulasi kren untuk melangkau aliran air panas melalui satu penyingkiran, kemudian melalui yang lain. Selepas mencuci segala-galanya dipasang di tempat. Mungkin mungkin untuk dijalankan selepas sistem ini.

Proses Pelekap

Menghubungkan rel tuala yang dipanaskan ke standard pelepasan siap sedia untuk paip - kelengkapan yang sesuai, flaks dan pes pakej atau pita fum. Untuk pemasangan ke dinding terdapat kurungan atau pemegang pengapit khas di mana paip ditekan. Proses ini ditunjukkan secara terperinci dalam video.

Artikel mengenai topik: Bagaimana untuk membuka Pemegang Pintu Dalam Negeri: Arahan langkah demi langkah

Baca lebih lanjut