Ġeneratur tal-gażolina - mudelli ta 'żewġ u erba' stroke
L-apparat ta 'magni b'żewġ stroke huwa ħafna aktar faċli minn erba' stroke, peress li m'hemm l-ebda sistema ta 'distribuzzjoni tal-lubrikant u tal-gass fid-disinni tagħhom. Il-produzzjoni ta 'magni żewġ stroke jiswa pjuttost irħis, u għalhekk fis-suq dawn il-magni għandhom prezz pjuttost baxx. Minħabba n-numru żgħir ta 'arloġġi, huma pprovduti dinamiċi għoljin overclocking.
Iżda fl-istess ħin, is-sempliċità strutturali tagħhom hija l-kawża ta 'xi karatteristiċi negattivi. Pereżempju, il-mili tal-magna b'żewġ stroke hija meħtieġa għal taħlita speċjali ta 'gażolina u żejt f'ċertu proporzjon. Kull darba qabel il-fjuwil, mhux se jkun 'il bogħod mill-fjuwil mill-ġdid tal-proporzjon tat-taħlita tal-fjuwil. Barra minn hekk, meta tinħaraq tali taħlita, huwa ffurmat egżost tossiku ħafna, grazzi li l-magni kollha ta 'żewġt stroke għandhom karatteristiċi ambjentali baxxi ħafna, anke minkejja l-fatt li huma mgħammra fil-fabbrika b'filtri speċjali.
Magna b'żewġ stroke għandha tinġabar għall-kompartiment tal-kombustjoni waqt l-operazzjoni, peress li ma jkollux valvi li għandhom jiddistribwixxu t-taħlita tal-fjuwil u l-arja. Wara kull fatturat tal-magna, l-ittestjar tal-gass jitneħħa minnha, u dan huwa akkumpanjat minn emissjoni ta 'parti minn taħlita kombustibbli, u għalhekk il-konsum għoli tal-fjuwil jidher matul ix-xogħol. Ieħor nieqes il-magna b'żewġ stroke hija storbju pjuttost sinifikanti meta taħdem.
Jista 'jidher li l-magna b'żewġ stroke għandu jkollha setgħa akbar meta mqabbla ma' l-erba 'stroke, tiġġudika mill-volum tax-xogħol. Iżda fil-fatt magni b'żewġ stroke għandhom qawwa ta '50% inqas minħabba l-fatt li għandha sistema ta' tindif ineffiċjenti.
Jekk is-sid tal-ġeneratur, mgħammar b'magna b'żewġ stroke, jista 'jagħlaq l-għajnejn għall-ħtieġa ta' kalkolu kostanti tat-taħlita tal-fjuwil, exhaust velenuż u konsum tal-fjuwil tanġibbli, allura dan in-nuqqas jagħmilha serjament jaħsbu - it-tnejn Il-magni -stroke għandhom darbtejn ir-riżorsa iżgħar minn erba 'puplesiji.
Il-vantaġġi ta 'magni b'erba' stroke tnixxija mill-iżvantaġġi taż-żewġ puplesija. Il-preżenza tas-sistema tal-lubrikazzjoni tippermettilek li tidħol fiż-żejt għas-sistema darba u taħdem fuqha mingħajr telf sakemm is-sostituzzjoni tagħha tkun adattata. Fit-tank, is-sid jeħtieġ li jimla biss gażolina, mingħajr ma jitħallat qabel ma 'żejt. Bis-saħħa ta 'dan, il-magni b'erba' stroke huma ħafna orħos milli joperaw miż-żewġ puplesija.
Ukoll magni b'erba 'stroke meta jaħdmu fil-idle u rivoluzzjonijiet baxxi, huwa aktar stabbli, u l-gassijiet ta' l-egżost tagħhom li huma ffurmati waqt il-ħruq tal-petrol huma ħafna inqas tossiċi minn meta l-kombustjoni tal-petrol biż-żejt. Bis-saħħa ta 'dan, l-ekoloġija hija applikata inqas ħsara. Ir-riżorsa ta 'magni b'erba' stroke hija madwar 2000-2500 siegħa ta 'operazzjoni.
Ta 'l-iżvantaġġi ta' dawn il-magni, tista 'tenfasizza d-dinamika baxxa ta' overclocking, dimensjonijiet kbar u piż, kif ukoll prezz għoli.
Wieħed mill-vantaġġi l-aktar importanti ta 'ġeneraturi għall-dar u jagħti, li jaħdmu fuq il-gażolina huwa tnedija faċli tagħhom f'temp kiesaħ f'temperaturi sa -20 gradi.
Artikolu dwar is-suġġett: Mekkaniżmi tal-ftuħ tal-bibien: Tipi ta 'strutturi u karatteristiċi ta' installazzjoni
Fjuwil għall-ġeneraturi tal-gażolina
Fil-passaport ta 'kwalunkwe ġeneratur, il-karatteristiċi eżatti taż-żejt u l-fjuwil, li għandhom jiġu applikati. F'mudelli moderni ta 'ġeneraturi tal-petrol, il-gażolina neethidrata tal-marka A-92 hija l-aktar ta' spiss imferra. F'dan il-każ, m'għandux ikun hemm sospensjoni fil-gażolina, u għandu jkun trasparenti. Mhuwiex neċessarju li jintużaw karburanti etiliċi, kif ukoll il-gażolina, in-numru octan tagħhom kien stmat iżżejjed bil-metanol. Għall-operazzjoni normali tal-ġeneratur tal-gażolina, il-marka A-95 mhix xierqa, hija meħtieġa biss il-marka A-92.Il-ġeneratur li għandu qawwa ta '5kW, il-konsum tal-fjuwil huwa madwar 1.8 litri fis-siegħa, jiġifieri, b'tank ta '10 litri, il-ġeneratur ikun jista' jaħdem għal madwar ħames sigħat u nofs mingħajr waqfa.
Ġeneraturi tad-Diżil
Imbagħad se niddiskutu l-impjant tal-enerġija, li jikkonsisti minn magna tad-diżil, ġeneratur, awtomazzjoni, apparat ta 'kontroll, tank tal-fjuwil, kif ukoll sistemi li jiddistribwixxu elettriku ġġenerat. Dan kollu jitqiegħed fuq qafas komuni.
Pjanti tal-enerġija tad-diżil jistgħu jvarjaw fl-eżekuzzjoni kostruttiva, jiġifieri, li jkun f'kisja li tnaqqas ħsejjes, jew mingħajrha. Skont il-karatteristiċi, l-impjanti tal-enerġija tad-diżil ivarjaw fil-frekwenza tal-kurrent u fil-vultaġġ, l-enerġija u l-kurrent (varjabbli bi tliet fażijiet jew permanenti).
Mudelli li jkessħu arja għandhom qawwa massima ta '6 kW. Dawn il-mudelli għandhom karatteristiċi operattivi bħal dawn li jġibuhom eqreb lejn ġeneraturi tal-gażolina - il-preżenza ta 'restrizzjonijiet ta' operazzjoni kontinwa (madwar 8 sigħat), daqs żgħir u piż. Ġeneratur tad-diżil b'messaħ bl-arja għandu ħajja bil-mutur ta 'madwar 3,500-4000 siegħa, u dan huwa madwar 70% iktar minn dak ta' ġeneratur tal-gażolina. Tali ġeneratur huwa favur ħafna għall-kwalità tal-fjuwil tad-diżil, huwa iktar għali mill-analogi tal-gażolina u jaħdem storbjuż ħafna.
Hemm ukoll ġeneraturi b'sistema ta 'tkessiħ likwidu li fiha jintuża ż-żejt jew l-ilma. Pjanti tal-enerġija tad-diżil mkessħa b'dan il-mod jinqabżu b'xi karatteristiċi t-tipi l-oħra kollha ta 'ġeneraturi.
Dawn il-vantaġġi jinkludu:
- Jekk hemm ammont biżżejjed ta 'fjuwil, kapaċi jaħdem bla xkiel is-sena kollha;
- Jiddependi fuq il-mudell, il-qawwa tvarja minn 5 kW għal megawatta waħda;
- Il-mozzjoni hija medja ta 'sa 10,000 siegħa;
- Forsi l-preżenza ta 'kisi ta' insulazzjoni tal-ħoss.
Il-ġeneraturi tad-diżil għandhom vantaġġ ġenerali wieħed - m'hemm l-ebda fwar li jaqbad fit-tixrid tal-fjuwil tad-diżil, peress li l-fjuwil tad-diżil jevapora ħażin ħafna fl-arja.
L-iżvantaġġi jinkludu:
- Prezz pjuttost għoli. Ġeneraturi tad-diżil li jkollhom tkessiħ likwidu huma tlieta sa erba 'darbiet aktar minn analogi tal-gażolina;
- Għal tħaddim kontinwu tal-ġeneratur, huwa neċessarju li mhux inqas minn 30% tal-poter ikkunsmat, inkella l-superkooling tiegħu huwa possibbli;
- Huwa faċli li tmexxi ġeneratur tad-diżil biss f'temperatura mhux inqas minn -5 ° C, u f'temperaturi aktar baxxi, mhux se jkun possibbli li tibda mingħajr tisħin;
- Jekk il-ġeneratur ma jkollux kopertura protettiva, allura x-xogħol tiegħu jkun akkumpanjat minn storbju qawwi ħafna;
- Piż u daqsijiet pjuttost konsiderevoli.
Artikolu dwar is-suġġett: Kif tagħmel artijiet tal-massa dekorattivi Do it yourself
Ġeneraturi tad-Diżil li għandhom sistema ta 'tkessiħ likwidu ħafna drabi joperaw f'żewġ modi - 3000 rpm u 1500 rpm. Magni li jkollhom xogħol rotor fi 3000 rpm u huma aktar storbjużi. Huma għandhom ukoll eżerċizzju tal-mutur aktar baxx minn magni li jaħdmu b'REVS t'isfel (madwar 5000-6000 siegħa) u ma jistgħux jaħdmu madwar l-arloġġ, u għalhekk jintużaw biss bħala backup.
Ġeneratur tad-diżil 5 kW jikkonsma madwar 1.8 litri ta 'fjuwil fis-siegħa, dan ifisser tank, volum ta' 5.5 litri, huwa biżżejjed għal tliet sigħat ta 'operazzjoni biss.
Ġeneraturi tal-gass għall-għerejjex tad-dar u tas-sajf
Impjanti tal-enerġija li joperaw fuq il-gass likwifikat huma mħaddma minn magna tal-pistuni, li topera fuq iċ-ċiklu Otto. Magni tal-gażolina li ġew deskritti hawn fuq qed jaħdmu wkoll fuq l-istess ċiklu. Enerġija li hija ffurmata waqt il-kombustjoni tal-fjuwil idur ix-xaft, li mbagħad huwa konness ma 'l-alternator, u r-riżultat ta' dan ix-xogħol huwa l-produzzjoni ta 'kurrent elettriku.
Il-ġeneraturi tal-gass għandhom piż b'impjanti tal-enerġija tal-gażolina, u t-tip ta 'sistema ta' tkessiħ hija l-istess bħal fil-ġeneraturi tad-diżil ta 'din is-setgħa. Jiddependi fuq il-mudell, ġeneraturi tal-gass li għandhom qawwa ta 'aktar minn 6 kW jistgħu jaħdmu mhux biss fuq fjuwil gassuż (butan, propan, metanu), iżda wkoll fuq diżil jew gażolina.
Vantaġġi tal-Ġeneraturi tal-Gass:
- Inqas konsum tal-fjuwil milli fil-ġeneraturi tal-fjuwil likwidu. Il-metanu, il-propan u l-butan għandhom numru ta 'ottan ikbar minn 100, u għalhekk għandhom reżistenza ta' detonazzjoni ogħla, li tippermetti l-użu ta 'grad ogħla ta' kompressjoni;
- Il-prezzijiet għall-ġeneraturi tal-gass huma simili għall-prezzijiet għall-impjanti tal-enerġija tad-diżil li għandhom l-istess setgħa;
- Medda ta 'enerġija minn 0.8 kW sa 9 MW;
- Minflok l-impjant tal-enerġija jista 'jiġi installat kemm magna diżil kif ukoll magna tal-pistuni;
- L-orħos fjuwil u, għaldaqstant, l-ispiża iżgħar ta 'kilowatts, li tipproduċi l-ġeneratur;
- Il-bijogass jistgħu jintużaw bħala fjuwil;
- Dawn il-ġeneraturi għandhom 30% magni kbar mill-kontropartijiet tal-gażolina u tad-diżil. Fjuwil gassuż jgħaqqad kważi l-ebda residwu, grazzi għalihom il-grad ta 'xedd taċ-ċilindri u l-pistuni tal-magna huwa minimu. Żejt tal-mutur ħruq bil-gass u weraq prodotti ħruq wara infushom;
- L-egżost li jirriżulta fih darbtejn inqas idrokarburi milli f'magni diżil jew gażolina.
Għad hemm vantaġġi li huma attribwiti lill-ġeneraturi tal-gass. Vantaġġi bħal dawn jinkludu s-superjorità fuq muturi fi żminijiet, spejjeż operattivi baxxi, is-sikurezza ambjentali kompluta, is-silenzità kważi kompluta u n-nuqqas ta 'vibrazzjonijiet. Iżda dawn id-dikjarazzjonijiet jew parzjalment ġusti, jew mhumiex korretti, jew jistgħu jiġu applikati biss għall-ġeneraturi tat-turbini tal-gass. Pereżempju, il-livell tal-ħoss jiddependi l-aktar min-numru ta 'rivoluzzjonijiet kull minuta u t-tip eżistenti ta' tkessiħ.
Żvantaġġi tal-ġeneraturi tal-gass:
- Għandhom jittieħdu miżuri addizzjonali biex jipprevjenu t-tnixxija ta 'gassijiet kombustibbli, peress li huma n-nar u velenużi;
- Minbarra li tixtri l-ġeneratur elettriku tal-gass innifsu, huwa meħtieġ li jinxtraw il-gerijiet u ċ-ċilindri taħt il-gass, u l-ispiża tagħhom tista 'spiss tkun komparabbli mal-ispiża tal-ġeneratur innifsu;
- Kull 100 siegħa ta 'operazzjoni, hija meħtieġa bidla sħiħa taż-żejt, peress li fil-proċess ta' tħaddim fil-magna flimkien mal-gass flashes taż-żejt;
- F'temperaturi negattivi, il-gass likwifikat jevapora ħażin ħafna, hekk fix-xitwa l-ġeneratur elettriku għandu jkun fil-kamra sħuna;
- Huwa possibbli li tqabbad l-impjant tal-enerġija tal-gass mal-awtostrada tal-gass, iżda huwa prattikament impossibbli li jiġi implimentat;
- Il-ġeneraturi kollha li għandhom likwidu u tkessiħ ta 'l-arja jistgħu jintużaw biss bħala provvista ta' enerġija ta 'riżerva, peress li l-ewwel tista' taħdem bla xkiel madwar 30 siegħa, u t-tieni u 6 sigħat biss huma waħedhom.
Ġeneraturi tal-gass b'kapaċità ta '5 kW għandhom konsum tal-gass ta' 1.5 kg f'siegħa meta jaħdmu b'tagħbija ta '75%. Il-gass ċilindri ta '50 litri fihom 21 kg ta 'gass, hemm biżżejjed għall-operazzjoni tal-ġeneratur għal 14-il siegħa.
Manifatturi ta 'ġeneraturi u prezzijiet għall-ġeneraturi
Fit-territorju tar-Russja, ir-rilaxx tal-ġeneraturi tal-gass, tad-diżil u tal-gażolina ġie stabbilit f'żewġ skemi: assemblaġġ ta 'komponenti importati fit-territorju tal-Federazzjoni Russa u l-Assemblea fiċ-Ċina, segwita mill-implimentazzjoni fir-Russja taħt il-marka tagħha stess . Il- "jilbsu" ġeneraturi prodotti fl-ewwel dijagramma, u fuq it-tieni - il-prodotti tal-marki ta 'prolab u "Svarog".
Artikolu dwar is-suġġett: Dekorazzjoni tal-ħajt bl-idejn tagħha stess: Niffaċċjaw il-kannestru
Fost il-prodotti ta 'VEPR u Co, tista' ssib mudelli li huma mgħammra bil-magni tal-gass, tad-diżil u tal-gażolina li għandhom qawwa ta '1.5 sa 320 kW. Il-prezzijiet għall-ġeneraturi veper ivarjaw minn 440 euro (ġeneratur tal-gażolina ta 'fażi waħda b'kapaċità ta' 1.5 kW) għal 75 elf euro (ġeneratur tad-diżil bi tliet fażijiet b'kapaċità ta '380 kW). Bħala parti mill-ġeneraturi, Lombardini, Yanmar u Honda magni huma l-aktar spiss użati.
Il-ġeneraturi ta 'prolab għandhom qawwa minn 0.65 sa 9 kW u firxa ta' prezzijiet minn 4 sa 83 elf rublu, u l-ġeneraturi "Svarog" għandhom qawwa ta '2 sa 16 kW u l-firxa tal-prezzijiet minn 12 sa 340 elf rublu. Kumpanija li tistabbilixxi magni għal ġeneraturi miġbura fiċ-Ċina mhix magħrufa.
Fost il-marki tal-ġeneraturi Ġappuniżi huma l-aktar famużi huma Hitachi, Honda u Yamaha. Fuq il-ġeneraturi li huma prodotti taħt dawn il-marki, għandek tħallas attenzjoni speċjali. Mingħajr dubju huma l-aqwa ġeneraturi minn dawk kollha ppreżentati fis-suq Russu, kemm biex jiffrankaw il-fjuwil u f'termini ta 'prestazzjoni u ssolvi l-problemi. Iżda l-iżvantaġġ ewlieni tagħhom huwa prezz għoli ħafna - 5 kW ġeneratur jiswa madwar 84 elf rubles.
Hemm ukoll ħafna manifatturi Ċiniżi ta 'ġeneraturi, fosthom il-qasam aħdar u l-Kipor huma allokati, li wrew ruħhom fost is-sidien tal-proprjetà immobbli Russa. Prezzijiet għall-ġeneraturi tad-data stratum stratum minn 12.5 elf rubles għal ġeneratur ta '2 kW, u l-manifatturi nfushom jitkellmu dwar "Honda Technology". Iżda ħafna jifhmu li t-teknoloġija Honda u l-prodotti Honda huma żewġ differenzi kbar.
Minbarra l-marki deskritti hawn fuq fir-Russja, tista 'ssib prodotti tal-produzzjoni Amerikana u Ewropea - Ġeneratturi, SDMO, Geko, Hammer, Gesan u Fg Wilson. L-ispiża medja ta 'ġeneraturi bħal dawn hija ta' madwar 55 elf rubles għal kull ġeneratur ta '5 kW.