Il-bini tal-banju Ħafna drabi ma jkollhomx radjaturi tat-tisħin, ir-rwol tiegħu jitwettaq minn ferrovija ta 'xugaman imsaħħan. Peress li l-kamra tal-banju għandha umdità akbar, allura biex jipprevjenu l-apparenza ta 'moffa fuq ħitan tagħha, huwa meħtieġ mhux biss li jkollhom ventilazzjoni ta' kwalità għolja tal-kamra, iżda wkoll sors permanenti ta 'sħana. Peress li s-sistema tat-tisħin taħdem biss fl-istaġun tat-tisħin, il-konnessjoni tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna mhijiex irrakkomandata għaliha. Għal din ir-raġuni, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan hija konnessa mas-sistema ta 'provvista ta' ilma sħun, u jekk ma jkunx hemm provvista ċentralizzata ta 'ilma sħun, huma jużaw il-kontropartijiet elettriċi tagħhom.
Il-ferrovija ta 'xugaman imsaħħan elettriku għandha għaxra jew termocabel, jgħaqqad mas-sistema b'vultaġġ ta' 220V. Coolanti - żejt u anti-friża.
Bl-għajnuna ta 'xugaman imsaħħan ferrovija, mhux biss jeħles ta' umdità eċċessiva, iżda wkoll joħolqu kundizzjonijiet komdi għall-użu ta 'banju jew doċċa.
Barra minn hekk, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħna tintuża għat-tnixxif ta 'affarijiet żgħar, u xi kultant bl-għajnuna tagħhom anke żraben imxarrba. Madankollu, jiġri li l-ilma sħun fl-appartament huwa disponibbli, imma m'hemm l-ebda sħana fit-tubi msaħħna, xorta jibqgħu kesħin. Dan ifisser li deher ġamm tat-traffiku ta 'l-ajru f'borājar ta' xugaman imsaħħan. Spiss, residenti ta 'bini ta' appartamenti fis-sajf li jiffaċċjaw il-problema - wara l-għeluq tradizzjonali fid-dar ta 'l-ilma sħun matul ix-xogħol ta' tiswija ta 'sistemi ta' ilma sħun, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan xi kultant tieqaf taħdem il-funzjonijiet tagħhom.
Dan iseħħ fuq raġuni sempliċi ħafna - meta s-sistema hija mimlija bl-ilma sħun wara l-assenza tagħha fil-pipelines, huma ffurmati l-konġestjonijiet tat-traffiku tal-ajru. L-arja, li jaqgħu fis-sistema tal-provvista tal-ilma, tipprevjeni l-moviment tal-ilma permezz tal-pajpijiet, għalhekk, il-ferrovija tas-xugamani msaħħna ma tibqax tisħon il-kamra tal-banju. L-umdità eċċessiva li dehret fil-kamra mhux biss tikkawża l-inkonvenjenza tar-residenti tal-appartament, iżda wkoll atti b'mod distruttiv fuq id-dekorazzjoni ta 'dekorazzjoni.
Kif issolvi l-problema ta 'nuqqas ta' sħana fil-pajpijiet tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna
Ċirkwit tal-installazzjoni Ferrovija tax-xugaman.
Jekk il-ferrovija tas-xugamani msaħħna waqfet tisħin wara waqfa fil-provvista tal-ilma sħun, allura sabiex tikkoreġi din is-sitwazzjoni, l-arja għandha titqiegħed fis-sistema tal-provvista tal-ilma. Għal dan il-għan, krejn speċjali huwa installat fuq l-art ta 'fuq jew fil-kamra attic fuq il-quċċata tal-riser ilma sħun, li magħhom l-arja akkumulata għandha titnieda sakemm l-ilma weraq minnha.
Artikolu dwar is-suġġett: Kif tagħmel skrin taħt il-banju madum?
Wara din il-proċedura, il-ferrovija tax-xugaman trid tibda taħdem fil-mod normali. Jekk il-pajpijiet tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna baqgħu kiesaħ, l-operazzjoni għamlet se jkollha tiġi ripetuta sakemm jinkiseb riżultat pożittiv. Mill-mod, l-istess azzjonijiet għandhom isiru jekk il-batteriji ma jissaħħnux għal kollox fil-bidu tal-istaġun tat-tisħin. Ħafna drabi f'dan, l-arja akkumulata fihom hija wkoll t-tort.
Allura hemm sidien ta 'appartamenti f'bini mibni twil, għadhom ma jieħdu ħsieb li jibdlu l-ferrovija tax-xugaman imsaħħan għal mudell aktar modern. Wara li tissostitwixxi l-ferrovija tas-xugamani msaħħna u l-inklużjoni korretta fis-sistema tal-ilma sħun, m'għandekx għalfejn tmexxi madwar id-dar fit-tfittxija ta 'post fejn tista' tiġi stabbilita l-arja. L-operazzjonijiet kollha jistgħu jsiru mingħajr ma titlaq mill-kamra tal-banju.
Sabiex il-ferrovija tas-xugaman imsaħħan ipprovdut li għadu mhux biss ikun konvenjenti li jopera, iżda wkoll notifikat għal ħafna snin lis-sid tagħha, huwa meħtieġ li tagħżelha b'mod korrett, mogħti meta jagħżlu r-rekwiżiti bażiċi għall-apparat tagħha.
Dak li għandek bżonn tkun taf meta tagħżel ferrovija ta 'xugaman imsaħħan
Forom ta 'binarji ta' xugamani msaħħna: A - M-forma; B - forma P; B - F-forma; G - "Snake"; D - "Lestenka".
Manifatturi ta 'tagħmir sanitarju fil-manifattura ta' binarji xugaman imsaħħna huma użati prinċipalment żewġ materjal - istainless steel u ram, mgħottija b'saff ta 'kromju. Ewwel daqqa t'għajn, huma jidhru assolutament l-istess. Id-differenza kollha tagħhom - f'kapaċità differenti li tiflaħ għall-pressjoni operattiva, karatteristika tas-sħana u ilma sħun għal bini b'ħafna sulari.
Il-prodotti tal-azzar huma kkaratterizzati minn saħħa akbar milli magħmul minn ram kromat, għalhekk, f'bini b'ħafna sulari, l-azzar huwa użat prinċipalment, peress li fis-sistemi ta 'provvista tas-sħana u l-provvista ta' ilma sħun, il-qtar tal-pressjoni kultant jilħqu 8-10 ATM.
Meta tagħżel azzar imsaħħan ferrovija xugaman, ta 'min jiswa prodotti magħmula minn pajpijiet solidi dimensjonali li l-ħxuna għandha tkun mill-inqas 3 mm. In-nuqqas ta 'weldjatura fuq il-pajp jiżgura li ma jkun hemm l-ebda tnixxija, possibbli waqt l-operazzjoni tal-pajp iwweldjat.
Artikolu dwar is-suġġett: Disinn modern ta 'appartamenti tal-panel: interjuri sbieħ ġewwa l-ippjanar standard (39 ritratt)
Nixxiefa xugaman minn ram. Manifatturi domestiċi huma prattikament mhux rilaxxati. Fis-suq tal-prodott sanitarju, huma offruti prodotti importati, li huma prinċipalment użati fil-kostruzzjoni privata baxxa fit-tagħmir ta 'djar sistema ta' tisħin awtonomu.
Ovvjament, il-plumbing tar-ram tal-importazzjoni għandu forma aktar diversa, aktar attraenti barra, iżda hija ddisinjata għal ħafna inqas pressjoni minn xi kultant iseħħ f'pipelines ta 'bini b'ħafna sulari. Għalhekk, jakkwistawhom għall-installazzjoni fi djar, fid-djar tal-pajjiż u tal-pajjiż, fejn tiġi installata sistema awtonoma bi pressjoni ta 'xogħol ta' madwar 3 ATM.
Meta jagħżlu ferrovija xugaman imsaħħna, huwa meħtieġ li jittieħed kont fattur importanti tad-disinn tagħha - fil-prodott li tixtieq għandu jkollhom valv li permezz tiegħu inti tista 'tiġbed l-arja jekk meħtieġ. Valv bħal dan fil-manifatturi domestiċi huwa manifatturat imsejjaħ "Crane ta 'Maevsky". Magħha, huwa faċilment solvuti mill-problema ta 'l-ewwel tnedija tal-ferrovija xugaman imsaħħan wara li jkun installat jew wara li tgħaqqad is-sistema għall-provvista tal-ilma wara waqfa għall-profilassi.
Kostruzzjoni ta '"krejn maevsky" u l-installazzjoni korretta tagħha
Installazzjoni tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna mal-ħajt (dijagramma).
Ħafna nies li mhumiex għarfien wisq fit-teknika, wara li jinstemgħu l-isem "Crane Maevsky", jirrappreżenta li din hija biċċa kumplessa ħafna ta 'tagħmir sanitarju, u xi wħud lanqas biss jafu x'inhu meħtieġ. Fil-fatt, m'hemm xejn ikkumplikat fid-disinn tiegħu, l-aktar sempliċi "krejn ta 'Maevsky" jinkludi biss żewġ partijiet - buq u kamin koniku.
Essenzjalment, dan id-disinn huwa vent tal-arja affidabbli. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa kif ġej: Meta l-krejn ikun miftuħ, allura l-arja mis-sistema tat-tisħin minn ġol-daħla qed taqa 'fl-akkomodazzjoni tagħha, fl-istess ħin titneħħa mill-iżbokk, eżistenti fil-parti tal-ġenb tagħha. Fl-istat magħluq, il-viti taqbel sewwa ma 'ġewwa tal-każ, u tipprevjeni l-ħruġ tal-likwidu mill-pipeline.
"Il-krejn ta 'Maevsky" huwa prodott f'daqsijiet differenti bid-dijametri ta' barra tal-ħajt li jikkorrispondu mad-dijametri tal-pajpijiet użati għall-manifattura ta 'sistemi ta' tisħin. Jiddependi fuq id-disinn tal-apparat jista 'jinfetaħ kemm bl-idejn u ma' tornavit jew ċavetta speċjali.
Artikolu dwar is-suġġett: Djar fl-istil ta 'moderni b'elementi tan-nofs l-injam bl-idejn tagħhom stess
Meta tneħħi ġamm tat-traffiku tal-ajru mis-sistema, ċertu ammont ta 'ilma huwa derivat mill-arja. Għalhekk, meta tinstalla l-krejn, ħu ħsieb hekk li t-toqba tinsab fil-parti t'isfel tagħha. Imbagħad ikun possibbli li tiġbor il-likwidu fil-kontenitur mingħajr ma titħalla fuq il-ħitan tal-kamra. L-installazzjoni tal-krejn għandha tkun fil-parti ta 'fuq tas-sistema, tagħmilha possibbli li titneħħa l-arja akkumulata malajr.
Igawdu l- "krejn ta 'Maevsky" huwa faċli. Is-sostituzzjoni tal-kontenitur taħt it-toqba fil-vit, idur bil-mod il-faucet u qatra l-arja. L-ewwel, l-arja se tmur ma 'hiss żgħir, u mbagħad tmexxi fluss żgħir ta' ilma. Imbagħad il-krejn huwa magħluq billi ddawwar id-direzzjoni opposta. Jekk il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan tibqa 'kiesħa, allura tinżel l-arja mill-ġdid u tistenna sakemm l-infiltrazzjoni ta' l-ilma, tferra 'l-vit, issir sħuna.
Qabel tibda l-installazzjoni tal-kamra tal-banju tat-tisħin, l-apparat għandu jittieħed ħsieb tax-xiri:
- "Maevsky Crane", jekk ma jkunx inkluż fl-apparat tat-tisħin;
- Valv tal-ballun (3 biċċiet);
- tornavit jew ċavetta speċjali għall-krejn;
- Kapaċitajiet għall-ġbir ta 'l-ilma.
Peress li l-ferrovija tax-xugaman imsaħħna għandha tinstalla l-kaptan, allura kull ħaġa oħra meħtieġa għax-xogħol jinstab mingħandu.
L-installazzjoni ta 'jumpers għax-xogħol mingħajr ma jintefa l-ilma sħun
Waqt l-operazzjoni tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna, jista 'jkun meħtieġ li s-siġilli li jgħaqqdu l-apparat bis-sistema tal-provvista tal-ilma. Il-ħajja tas-servizz tas-sealers anke l-ogħla kwalità ġeneralment ma taqbiżx it-3 snin. Sabiex is-sostituzzjoni ta 'siġilli jew il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan, ma kien hemm l-ebda ħtieġa li jikkoinċidu l-ilma fil-riser, u b'hekk itaffi l-viċinat l-abbiltà li tuża l-ilma sħun, għandek tieħu ħsieb l-installazzjoni tal-Jumper.
Dan ix-xogħol għandu jkun fdat ma 'speċjalista li għandu t-tekniki meħtieġa għall-konnessjoni tal-pajpijiet. Biex tagħmel dan, f'postijiet fejn il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan hija marbuta mal-riser, il-valvoli tal-ballun għandhom jiġu installati u jistabbilixxu l-Jumper li fuqu huwa pprovdut ukoll il-krejn. Bil-krejnijiet magħluqa fl-input u l-ħruġ tal-apparat u l-krejn miftuħ fuq il-Jumper jista 'jitħaddem mingħajr periklu mingħajr ma jiddisturba l-provvista tal-ilma tal-ġirien.