Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Anonim

Kamra tal-banju - kamra fejn hija meħtieġa temperatura għolja. L-ewwelnett, is-sentimenti tant komdi, it-tieni, l-arja sħuna se ssir aktar malajr umdità eċċessiva wara li tieħu doċċa jew banju. It-tisħin fil-kamra tal-banju jagħmel mhux frekwenti mhux aċċettat. Mod aktar komuni huwa li jinstallaw ferrovija xugaman imsaħħna, li se jitkellmu dwar. Allura li kollox ħadem mingħajr problemi, għandek tagħżel sew l-iskema tal-konnessjoni, u hija wkoll implimentata b'mod korrett. U f'kull ser ikollok tittratta lilek innifsek. Wara kollox, anke jekk ma tagħmilx dak kollu b'idejk, ikollok issegwi l-plumbing. Dan jista 'jkun ċert biss li tħalli dryer li jaħdem normalment.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Allura li kollox mhux biss jidher tajjeb, iżda ħadem ukoll mingħajr problemi, għandek bżonn tpoġġi l-inforra

Liema disinni hemm

Il-linji tax-xugamani msaħħna huma forom differenti. Bl-għażla tagħhom, in-nies huma spiss iggwidati esklussivament estetika, li mhuwiex ġustifikat għal kollox. Dawn l-istrumenti normalment jaħdmu b'ċirkolazzjoni tajba tal-ilma, iżda mhux il-mudelli kollha jipprovdu ċirkolazzjoni bħal din. B'xi wħud, huwa meħtieġ li l-iskema ta 'konnessjoni korretta, inkella sempliċement jirrifjutaw li jaħdmu.

Għalhekk, il-ferrovija kollha tat-xugamani msaħħna tista 'tinqasam f'erba' gruppi:

  • P-forma jew U-forma. Mudelli sempliċi, konnessjoni elementari (laterali). Idealment, jekk issib il-mudell bl-istess distanza ta 'nofs għarbiel meta tissostitwixxi l-qadima. Imbagħad, jekk int xortik tajba, ma tistax terġa 'tagħmel il-viti.
  • Lestenka. Disinji moderni b'xi crossbar. Ukoll għażla tajba mill-aspett tal-idrawlika. Konnessjoni tista 'tkun il-qiegħ, ġenb jew djagonali. Iżda mhux magħżul mhux arbitrarjament, iżda għat-totalità tal-kundizzjonijiet (fejn ma l-għalf, il-post relattiv għall-riser).
  • Serp. Mudell klassiku ieħor b'konnessjonijiet sekondarji. L-installazzjoni ta 'ferrovija ta' xugaman imsaħħna ta 'dan it-tip, bħala regola, l-ebda problema ma tirrappreżenta.

    Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

    Tipi ta 'xugamani

  • Forma kumplessa. Hemm binarji ta 'xugamani msaħħna mhux tas-soltu ħafna. Huma jistgħu saħansitra jkunu dekorazzjoni ta 'ġewwa, iżda l-konnessjoni kompetenti tagħhom hija problema. Bħala regola, hija meħtieġa konsultazzjoni għal speċjalista kompetenti, plumbing, li huwa orjentat sew fl-idrawlika. Kif tifhem, issib tali - il-kompitu mhuwiex faċli.

Spiss jiġri li wara l-installazzjoni tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna, sempliċement ma taħdimx. Jekk l-iżball huwa serju, l-riser huwa wkoll waqaf jaħdem li huwa konness. Għalhekk, għandek bżonn tkun taf u teżegwixxi r-regoli tal-konnessjoni.

Fejn tqabbad u fejn toqgħod

Tista 'tqabbad ferrovija ta' xugaman imsaħħan bl-ilma għal riser ta 'ilma sħun u tisħin. Jekk ikun hemm dawn iż-żewġ għażliet, huwa normalment magħżul mill-DHW. Hemm tliet raġunijiet għal dan: inqas problemi bil-permessi ta 'konnessjoni jistgħu jiġu konnessi fi kwalunkwe ħin tas-sena (jaqblu dwar il-ġestjoni tat-tidwir tal-riser u, l-iktar importanti, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħna jissaħħan is-sena kollha tond.

Jekk id-DHW mhux fid-dar, ikollok tikkonnettja mar-riser tat-tisħin. Dan jeħtieġ permess tal-Kodiċi Kriminali u l-proġett. Ixtri ferrovija tax-xugaman imsaħħna (preferibbilment disinn sempliċi), mur l-hob bil-passaport tiegħu (kopja), ikteb dikjarazzjoni. Jekk tingħata r-riżoluzzjoni, tordna l-proġett (jeħtieġ ukoll kopja tal-passaport bid-dimensjonijiet tal-ko-socitate). Imbagħad, skond il-proġett, iwettqu lilhom infushom jew jimpjegaw l-artisti (plumbers mill-hwaeak, bħala għażla). Sejħa assistent għall-aċċettazzjoni.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Għall- "xugaman" tisħon dejjem u mingħajr problemi, is-sottomarini kollha huma dritti, mingħajr arki u bwiet

Meta jiġi ddeterminat is-sit tal-installazzjoni tal-ferrovija tax-xugaman, il-mistoqsijiet jista 'jkollhom mistoqsijiet dwar liema għoli għandu jkun imdendel. Jekk hemm għażla, huwa l-aktar konvenjenti li jkun hekk li jkun fil-livell tar-ras u taħt. Dan huwa jekk tpoġġi p-forma jew serp. Jekk qed nitkellmu dwar "slielem" ta 'għoli għoli, il-bar ta' fuq m'għandux livell ta 'dawl imqajjem (madwar 190-200 cm).

Meta jagħżlu post ta 'installazzjoni ta' xugaman ferrovija, inti xorta trid tqis id-distanza mill-riser. Fil-prinċipju, l-eqreb lejn l-riser, l-aħjar huwa aktar probabbli li jaħdmu. Iżda, huwa possibbli li wieħed jattribwixxi għall-miter jew hekk, biss meta jwettqu kundizzjonijiet:

  • Reżistenza idrawlika żgħira tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna (forma sempliċi u taqsima 1 "jew 3/4"),
  • Pressjoni suffiċjenti (2 ATM jew aktar)
  • Pajpijiet tal-wallow tad-dijametru normali (pass wieħed inqas mill-riser).

Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li jiġu sodisfatti regoli oħra għall-konnessjoni. Imbagħad se jkun hemm ċans u l-fatt li l-apparat jaħdem b'mod normali.

X'għandek tagħmel viti u kif tibdel ir-riser

Jekk ir-riser huwa metalliku u m'intix se tibdlu, l-installazzjoni ta 'xugaman imsaħħan huwa possibbli ma' pajpijiet tal-azzar jew tal-polipropilene. Jekk il-riser li tibdel (l-aħjar għażla) u poġġi l-polypropylene, m'hemm l-ebda għażla - it-tubi PPR imorru għall-viti. Polypropylene jieħu għall-ilma sħun, fibreglass rinfurzat aħjar.

Għaliex ma jaqbilx mal-plastik tal-metall? Minħabba li għandu l-fittings b'allinjament qawwi tal-lumen. Taffettwa ċ-ċirkolazzjoni ħażina ħafna. Bħala riżultat, anke 100% skemi li jistgħu jitħaddmu ma jagħtux sħana normali.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

L-installazzjoni ta 'ferrovija tax-xugaman bit-tubi tal-polopropilene

Ftit dwar għalfejn tibdel ir-riser. Jagħmel sens li tagħmel fi djar qodma meta msewwija fil-kamra tal-banju jew kamra tal-banju (jiddependi fuq fejn għandek pożizzjoni). L-ewwel, il-pajpijiet huma ġeneralment qodma u jintlibsu. Anki t-tneħħija hija wkoll problematika għall-privatezza, u għalhekk metall mikula. It-tieni nett, tiswijiet moderni jinvolvi siegla moħbija ta 'komunikazzjonijiet u inti wisq tixtieq li tagħlaq l-riser. Żomm it-tubu l-antik, u wara ftit snin kollox huwa ripetut mill-ġdid ... mhux l-aħjar soluzzjoni.

Ftit dwar kif tinbidel. Trid taqbel mal-ġirien minn taħt u minn fuq, kif ukoll mal-JCEC (Dez, CC). Mal-ġirien li inti se taqta 'l-riser u fuq il-ħajt, jinstallaw waħda ġdida. Għaliex għandhom? Minħabba li jħallu l-pajp qodma fil-koinċidenza huwa perikoluż: waqa 'u flussi. Għargħar lilek jew ġirien minn taħt. Għalhekk, huwa aħjar permezz tal-koinċidenzi biex tgħaddi minn pajp ġdid.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

B'konnessjoni bħal din, il-dryer huwa parti mill-riser u l-ebda krejnijiet ikunu

Wara li rranġati jew le mal-ġirien (jista 'jkollhom riser magħluq) imorru għall-HOS u jaqblu fid-data tas-sostituzzjoni u l-ħin li għalihom jintefa l-riser. Locksmith lokali jistgħu jaħdmu, inti stess (fil-preżenza ta 'kwalifiki welder) jew nies mikrija minnek. Wara l-inserzjoni, l-ilma jinkludi, tiċċekkja l-kapaċità tax-xogħol tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna u s-sistema kollha kemm hi. Jekk fi 30 minuta ma tibda tkessiħ, allura huwa mogħtija b'mod korrett. Fuq dan, is-sostituzzjoni jew l-installazzjoni tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna jitlestew.

B'bypass jew mingħajr

Nibdew ma 'dak li hu Bypass. Dan Jumper bejn l-input u l-ħruġ tal-apparat, li jiżgura ċ-ċirkolazzjoni tal-ilma meta l-istrument ikun output jew skonnettjar tiegħu.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Il Jumper bejn l-entratura u l-produzzjoni tal-ferrovija xugaman u hemm bypass

Jekk ikun hemm bypass mad-dijagramma, tista 'tinstalla valvoli ta' l-għeluq tal-ballun fl-input u l-produzzjoni tal-apparat. Dan huwa konvenjenti - tista 'tiddiżattiva jekk meħtieġ (waqt tiswija jew sostituzzjoni) u ma jikkoinċidux ir-riser kollu.

Jekk ma jkunx hemm Jumper bħal dan, huwa impossibbli li jiġu installati kwalunkwe krejnijiet. F'dan il-każ, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan hija parti mill-riser, għalaq il-krejnijiet li tikkoinċidi kompletament ir-riser.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Meta mqabbad mingħajr bypass, l-ebda krejnijiet

Bypass jista 'jkun dirett (bħal fuq l-ewwel ritratt fil-kapitolu) jew jixxaqleb (fir-ritratt hawn taħt). Il-Jumper spostati huwa stabbilit fil-quċċata tal-għalf li jkessaħ għal tħaddim aħjar (iċ-ċirkolazzjoni hija mtejba). Fl-għalf tal-qiegħ, il-kumpens jinterferixxi biss. Jekk ma tkunx taf fejn l-ilma huwa servut, huwa aħjar li tagħmel bypass dirett.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Il-bypass spostati fil-quċċata tal-provvista li jkessaħ itejjeb iċ-ċirkolazzjoni

Aktar bypass (dritta jew spostati) huma magħmula waħedhom. Bejgħ, kif ukoll il-offset itejjeb iċ-ċirkolazzjoni, iżda biss fil-każ tal-għalf ta 'fuq. Ħwawar jagħmlu pajp li huwa inqas minn dik prinċipali (jekk il-pulzier huwa pulzier, post dejjaq 3/4 "). Inqas ma jistgħux. Daħħal id-daqs huwa mill-inqas 10 cm.

Għal darb'oħra: spostati u / jew il-bypass imdejqa jaħdem biss fil-quċċata tal-provvista tal-ilma. Fil-qiegħ dan ifixkel iċ-ċirkolazzjoni. Jekk m'intix ċert, ħu bypass dirett u outrageous.

Huwa kategorikament impossibli li tpoġġi krejnijiet fuq il-bypass. Kull krejn huwa t-telf ta 'pressjoni, li jfisser li jaggrava ċ-ċirkolazzjoni ta' l-riser, l-ilma flussi m'għadhomx sħun. Il-ġirien kollha fuq jew inqas (jiddependi fuq id-direzzjoni tal-għalf) il-pressjoni hija ddeterjorat b'mod notevoli. Kultant jaqa 'bħala s-sid ta' Bypapass ma 'krejn. Għal kulħadd, huwa dettall assolutament bla bżonn li ġġib biss ħsara, u m'hemm l-ebda titjib notevoli fiċ-ċirkolazzjoni fil-ferrovija tas-xugamani msaħħna. Ukoll, u barra minn hekk, dan huwa ksur ta 'Snip 31-01-2003 (P 10.6) - Interferenza fil-Komunitajiet Ġenerali, li għalihom multa tista' tiġi skarikata (konsiderevoli).

Kif Tpoġġi Viti (Metodi ta 'Konnessjoni)

B'konnessjonijiet laterali u djagonali, il-viti għandhom ikunu f'livell wieħed bl-inputs tal-ferrovija tax-xugaman jew ftit 'il fuq / hawn taħt. Dak eżattament ma jaħdimx, għalhekk din hija l-installazzjoni ta 'xugaman ferrovjarju jekk il-viti jinsabu f'distanza ta' inqas mid-distanza bejn l-inputs. Fir-ritratt hawn taħt, eżempju ta 'konnessjoni djagonali mhux tax-xogħol ma' tneħħija mill-qrib. Iswed huwa mmarkat b'għażla għall-korrezzjonijiet tiegħu (il-provvista ta 'fuq).

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Fil-konnessjoni laterali, il-ferrovija tax-xugaman imsaħħan taħdem biss jekk il-viti huma kemmxejn ogħla u ftit inqas mill-inputs tagħha jew għall-inqas f'livell wieħed

Meta mqabbad, huwa neċessarju li jkollok viti strettament orizzontalment jew ftit f'angolu. Ftit f'angolu huwa minn 2 ċm għal kull metru (2%) jew jista 'jkun kemmxejn ikbar. Id-direzzjoni tal-inklinazzjoni tiddependi fuq l-iskema tal-konnessjoni u għal liema tmiem din it-tneħħija tkun konnessa. Biex tkun kemmxejn aktar ċara, ikkunsidraw diversi ċirkwiti tipiċi għall-konnessjoni ta 'binarji ta' xugamani msaħħna.

Konnessjoni Universali Lower tal-xugaman imsaħħan ta 'Lanenka

Din l-iskema taħdem irrispettivament mid-direzzjoni tal-provvista tal-ilma sħun. Konnessjoni tat-tip - qiegħ, kemm it-tneħħija għandha tkun tinsab inqas mit-tarf tal-qiegħ tal-dryer. Fil-quċċata tal-għalf, ejja ngħidu għażla meta t-tarf ikun bejn il-ħruġ, iżda x-xogħol jista 'ma jkunx daqshekk effettiv (jista' jkun agħar).

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Konnessjoni universali tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna (t'isfel)

F'din id-dijagramma tista 'tinstalla krejnijiet ta' tifi. Għall-operazzjoni normali tagħha teħtieġ:

  • Immuntat fuq il-vantaġġi ta 'fuq tal-krejnijiet ta' Maevsky (ventilazzjoni ta 'l-arja) biex tinżel jakkumula fil-parti ta' fuq ta 'l-arja. Huma ser ikollhom bżonn perjodikament u jbaxxu l-arja (hekk kif jibda jsaħħanha). Hemm għażla - poġġi l-arja awtomatika. Huma għandhom ukoll kumpatti. Se tissimplifika l-operazzjoni.
  • Bypass dirett bit-tfittxijiet. Daqs tas-sedimenti - pajp għal pass wieħed ta 'dijametru iżgħar.
  • Viti jitwettqu minn pajp fuq pass ta 'dijametru iżgħar mill-riser prinċipali.

Jekk għandek għoli ta 'din l-għażla, għamilha. L-iskema topera fil-kundizzjonijiet kollha, bil-binarji tax-xugamani msaħħna bħal "Lanenka" ta 'kwalunkwe tip.

Għażla ta 'Konnessjoni Nizhny Possibbli

Meta tixrid ilma sħun minn fuq, inti tista 'tagħmel it-tneħħija ta' fuq fuq it-tarf t'isfel tal-dryer. Bl-bypass spostati u t-tfittxijiet tiegħu għandhom jisħlu tajjeb. Dan il-metodu mhuwiex l-aħjar, imma jaħdem.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Għażla ta 'ħidma bit-tixrid ta' l-ilma sħun

Il-preżenza ta 'qtar tal-arja u l-arja li qed tiffjorixxi wara li s-sistema titwaqqaf - obbligatorju.

Konnessjoni tal-ġenb universali

Tista 'ġġib il-pajp fuq in-naħa tal-inklinazzjoni ta' kwalunkwe mill-formoli standard - p-forma, serp u sellum. Konnessjoni nnifisha fuq il-formola tiddependi. Fil-verżjoni standard hemm straight barra tal-moħħ bypass. Viti jew strettament orizzontalment jew bi ftit preġudizzju. L-inklinazzjoni tinsab fl-istampa: It-tmiem tal-iżbokk ta 'fuq huwa inklinat ftit' l isfel (2 ċm kull metru), il-qiegħ - puplesija ftit. Id-dijametru tal-viti mhux inqas mid-dijametru tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Konnessjoni universali tal-ġenb ta 'torri msaħħan

Skema ta 'konnessjoni simili hija tajba għax m'hemmx bżonn li tinstalla l-arja tal-arja (poġġi l-plaggs), billi l-arja sempliċement tidħol fis-riser.

Bl-għalf fuq fuq il-bypass, huwa possibbli li tagħmel allinjament u / jew bidla-Jumper lejn il-ferrovija xugaman. Se ttejjeb iċ-ċirkolazzjoni, il-dryer jissaħħan aħjar. Iżda għal darb'oħra: Din l-iskema taħdem biss fil-quċċata tal-provvista tal-ilma.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Meta l-ilma jiġi fornut minn fuq, il-bypass jista 'jinbidel u jagħmilha pajp fuq pass ta' dijametru iżgħar

B'tali skema, tista 'wkoll tagħmel viti taħt inklinazzjoni żgħira jew strettament orizzontalment.

Għażla ta 'konnessjoni sekondarja possibbli (mhux l-aħjar)

L-iskema ta 'konnessjoni laterali bil-post tat-tneħħija ta' fuq hija taħt it-tarf ta 'fuq tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna. Iżda b'konnessjoni bħal din, il-krejnijiet ta 'Maevsky huma meħtieġa li permezz tagħhom l-arja jkollha tinfaqa' wara li tintefa d-DHW għat-tiswija / prevenzjoni. Jista 'jkollok bżonn ukoll tneħħija tal-arja perjodika fil-proċess.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Mhux l-aħjar, imma għażla pjuttost effiċjenti

Konnessjoni Dijagonali

M'hemm l-ebda sens partikolari fil-konnessjoni djagonali tal-maġġoranza tal-linji ta 'xugamani msaħħna: l-effiċjenza tagħhom mill-ġenb mhijiex differenti (fi kwalunkwe każ m'hemm l-ebda titjib sinifikanti), u l-konsum tal-fluss huwa meħtieġ ukoll, u l-lobi huma meħtieġa wkoll, U dan huwa impenjattiv. Għalkemm l-iskema hija operattiva.

Djagonali xogħlijiet normalment jekk il-provvista tal-ilma tmur minn fuq. Imbagħad it-tneħħija ta 'fuq hija konnessa mat-tarf il-bogħod tas- "sellum", u l-qiegħ għall-ġar.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Konnessjoni djagonali fl-ogħla għalf

F'dan il-każ, ukoll, tista 'wkoll tagħmel bypass imdejqa u preġudikata, imma mingħajr ma dan kollox għandu jaħdem "bi bang." Bl-provvista aktar baxxa ta 'bypass mingħajr tfittxijiet, eżattament fuq il-riser, konnessjoni

Binarji ta 'xugamani msaħħna mill-qrib: Kif tqabbad

Fil-każ ta 'tagħmir ta' konnessjoni ta 'xugamani ta' forma kumplessa, minbarra l-mezzi ordinarji, huwa wkoll meħtieġ li jittieħed kont tal-karatteristiċi ta 'l-istruttura ta' kull mudell speċifiku. Għandhom jiġu kkunsidrati mill-perspettiva tal-idrodinamika - fejn l-ilma jkun aħjar għall-fluss, hemm u l-ilma tal-għalf. Per eżempju, il-mudell popolari "elegy" kumpanija Sunerga. Din mhix taraġ u mhux zig knocked.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Hemm konnessjoni djagonali, għax ieħor sempliċement ma jaħdimx

L-installazzjoni ta 'sunerios tal-ġenb tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħan magħżul laterali, peress li b'xi ċirkolazzjoni oħra se tinkiser. M'hemm l-ebda għażla.

Mudell ieħor - bil-konnessjoni aktar baxxa u d-disinn kumpless, għandu tliet għażliet ta 'installazzjoni. Taħt il-kondizzjoni tal-provvista tal-ilma minn fuq, l-aħjar se taħdem l-aħjar, ftit agħar - l-ewwel, l-aktar intatti - it-tielet wieħed.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Għażliet ta 'konnessjoni ta' Nizhny bit-tixrid ta 'fuq

Meta tissottometti hawn taħt, l-għażla 1 u 3 tibqa ', iżda biss mingħajr ma tinterferixxi l-bypass - tinterferixxi, u ma tgħinx. It-tieni għażla hija eskluża kompletament.

Kif ma tistax tagħmel

L-iskemi kollha ppreżentati hawn fuq jaħdmu b'mod stabbli. Kif tinnota, il-viti kollha jmorru dritt, mingħajr liwjiet fil-forma ta 'ark jew ċrieki. Dan mhux b'kumbinazzjoni - fl-irregolaritajiet kollha, jakkumula l-arja, li jinterferixxi, u xi kultant, u kompletament jikkoinċidu ċ-ċirkolazzjoni.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Din l-iskema ma taħdimx

Fl-installazzjoni tar-ritratti tal-ferrovija tax-xugaman imsaħħna mhijiex korretta. Għamel mill-inqas żewġ żbalji:

  1. Il-viti diġà saru mid-distanza ta 'nofs ix-xena tal-ferrovija tas-xugamani msaħħna;
  2. Huma magħmula minn pajp tal-plastik tal-metall biċ-ċappetti.

Din il-konnessjoni sempliċement ma tistax taħdem. Pajpijiet tal-metall-plastik huma materjal eċċellenti, iżda mhux għall-konnessjoni ta 'binarji xugamani msaħħna. It-tagħmir tagħhom għandhom allinjament qawwi ħafna tal-lumen, li huwa affettwat ħażin miċ-ċirkolazzjoni. Barra minn hekk, l-arja takkumula fil-ċappetti, kif ukoll il-fluss tul il-linja ta 'fuq, anke meta sservi minn fuq, ma tmurx - reżistenza idrawlika kbira wisq għall-ilma għandha tingħeleb.

Skemi instabbli

Iż-żewġ skemi li ġejjin jistgħu jaħdmu, imma mhux dejjem. Fil-qiegħ tal-ferrovija xugaman imsaħħan, l-ilma jitħawwad u, b'xi differenza fl-għoli, ma jistax jogħla. Ngħid speċifikament meta taħdem, u meta le, ħadd ma jista '. Jiddependi fuq il-pressjoni fil-riser, mid-dijametru tal-pajpijiet u d-disinn tal-dryer innifsu.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Skemi ta 'konnessjoni instabbli

B'konnessjoni bħal din, anke konnessjoni tax-xogħol tista 'tieqaf taħdem wara l-waqfien). Kollox huwa sempliċi: Il-pressjoni inbidlet, il-pajpijiet misduda, l-ilma minn taħt ma "imbuttar", il-ferrovija xugaman imsaħħan ma ssaħħan.

Verżjoni oħra tal-iskema instabbli hija mill-linja minn fuq. Għal darb'oħra, taħt xi kundizzjonijiet se taħdem. Iżda illum jew għada l-ogħla punt jiġi kkunsinnat u jimblokka ċ-ċirkolazzjoni. Il-problema tista 'tgħin, jekk tinstalla vent awtomatiku ta' l-arja, imma meta l-pressjoni tinżel u ma tiffrankax.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Bil-linja minn fuq

Kompletament żbaljata

Fir-ritratt hawn taħt, eżempji ta 'kif m'għandhomx bżonn. Skemi mingħajr krejn fuq il-bypass huma inoperabbli. Dak li thedded - huwa magħruf. Barra minn hekk, wara bosta snin ta 'operazzjoni, ma jibqgħux jaħdmu. X'aktarx li dan iseħħ wara għeluq ieħor - is-sistema se score tajn. Kollha minħabba li l-fluss kollu ta 'ilma sħun huwa miksur permezz ta' xugaman msaħħan ferrovija. Wara li tissewwa l-ilma jġorr ammont kbir ta 'ħmieġ, li joqgħod b'mod sigur fil-liwjiet (fl-inqas taqsimiet fl-ewwel post). Għal bosta snin kollox huwa misduda kompletament. Għal tajba, kollox huwa meħtieġ biex jerġa 'jibgħat u jgħaqqad sew, imma jista' jgħin biss it-tħin.

Ferrovija ta 'xugaman li tgħaqqad sew

Idea ħażina ħafna

Huwa neċessarju li titlaħlaħ ferrovija ta 'xugaman imsaħħna u l-provvista lilha. Għal dan, il-dryer jitneħħa u minjiera fil-kamra tal-banju, u aħna aħsel il-viti alternattivament billi jgħaqqdu l-manka għall-outputs rilaxxati, it-tieni tarf li jirtira fid-dranaġġ. Manipulazzjoni tal-krejnijiet biex taqbeż il-fluss ta 'ilma sħun minn tneħħija waħda, imbagħad permezz tal-oħra. Wara l-ħasil kollox huwa installat fil-post. Jista 'jkun possibbli li titmexxa wara din is-sistema.

Proċess ta 'immuntar

Il-konnessjoni ta 'ferrovija ta' xugaman imsaħħan għal skariki ta 'skariki lesti għall-plumbing - tagħmir adattat, kittien u pejst tal-imballaġġ jew fum-tejp. Għall-immuntar għall-ħajt hemm parentesi jew klampijiet speċjali-detenturi li fihom il-pajp huwa ppressat. Il-proċess jidher fid-dettall fil-video.

Artikolu dwar is-suġġett: Kif tiftaħ il-manku tal-bieb ta 'ġewwa: struzzjonijiet pass pass

Aqra iktar