भल्भ एक पाइप फिटिंग हो। भल्भको वर्गीकरण एकदम भिन्न छ। तर यो पाचर को बारे मा हुनेछ। यसको डिजाइन पाइपलाइनमा कार्यरत माध्यमको प्रवाहलाई ओभरल्याप गर्न डिजाइन गरिएको हो। ट्र्याक भाउमा शटर छ, जुन कार्यहरू प्रदर्शन गर्ने वा बन्द गर्ने कार्य गर्दछ जुन कार्यको माध्यमको प्रवाहमा लम्ब गरिएको छ।
आत्म-चिपकने पन्च भल्भहरूको योजना।
यसको सुविधा प्रत्यक्ष रूपमा शट-अफअल स्टक गरिएको छ। शटर शट-अफ भागहरू अन्तको लागि एस्क्रिम गरिएको छ र एक अर्कासँग सम्बन्धित कोणमा अवस्थित गेट काठ बन्द गर्नुहोस्।
पाटी भल्भहरूको कामहरू निम्नानुसार छन्। यो शट-अफ सुदृढीकरणको एक कोटी हो, जुन कार्यको माध्यमको प्रवाहको एक पूर्ण ओभरल्याप हुन्छ। वेज फाटकले केवल दुई मुख्य स्थानहरू छन्: खोल्नुहोस् र बन्द गर्नुहोस्।
कसरी एक कपडा भलक कार्य गर्दछ?
स्टील ब्लेड भल्भले retractable स्पिन्डलको साथ।
भल्भमा त्यहाँ एक विशेष काठी (प्वाल) छ, यो यसको माध्यमबाट कार्य गर्ने वातावरणको सर्न क्षमता छ। टाँक भल्भको डिजाइनमा शटर - एलिमेन्ट चल छ। ऊ उठ्न सक्छ र तल झर्न सक्छ।
यदि शटर उठ्दछ भने, सिट (प्वालहरू) दुबै पक्षमा "खुल्ला" स्थिति हुन्छ। यो स्थितिले काम गर्ने वातावरणलाई भ्यालीइल मार्फत भुटेको र अर्को फाइटिंगिंगमा फाउन्डेडर प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ। यदि पाचर एक तल्लो स्थितिमा छ, सिट प्वाल ओभरल्याप, यसको मतलब काम गर्ने माध्यमले आन्दोलन।
पर्दा शटर कसरी हुर्काइन्छ?
यो स्पिन्डलमा हुकिंगको परिणामको रूपमा बढ्दछ। यो थ्रेड गेटको एक टुक्रा हो, शटरहरू यो नट प्रयोग गरेर यसमा जोडिएको छ। त्यो क्षणमा जब स्पाइन्डलले घुमाउरो चरित्र वा रोमाञ्चक प्रगतिशील आन्दोलन गर्दछ, यो पाचर यसको साथ बढ्छ। बदलेमा, स्पान्डल रोटेशन ह्यान्डलको आवागमनको कारणले गरिन्छ (यदि यो म्यानुअल नियन्त्रण हो भने) वा एक विद्युतीय ड्राइभ।
विजार्ड भल्भको वर्गीकरण
ल्याच योजना।पाक्टल भ ver ्गको वर्गीकरणहरूले उनीहरूको अलगतालाई साँघुरो र पूर्ण-तरीकाले संकेत गर्दछ।
पूर्ण-पार्टीहरू पाइपलाइन प्वालको व्यास बराबर औसत (छापी) को एक हीमेट्री प्वाल आकारको एक हड्डी हो। यदि हामी एक संकुचित संस्करणको बारेमा कुरा गर्दैछौं, त्यसपछि व्यास पाइपलाइन प्रणालीको प्वाल भन्दा कम हुन्छ।
विषयको लेख: कसरी एक ब्याट टाइलबाट एक मजनी बनाउने - कदम-द्वारा-चरण निर्देशन
अर्को वर्गीकरण फेरि स्पान्डल आन्दोलनको प्रकृति (रड) को प्रकृति अनुसार सम्भव छ। यस अवस्थामा, पाचर भल्भहरू एक रिटर्याक्चर योग्य वा गैर समायोज्य स्पिन्डलको साथ हुन सक्छ। यदि लंड फैलिएको, तब जब भल्भ खोल्दा यसको उचाई बढ्दै जान्छ (निर्माण), स्पाइन्डलले एक स्क्रू साइजरको चाल गर्दछ। सम्भावित स्पाइन्डलले भल्भलाई यसको निर्माण उचाई परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। यस अवस्थामा रडको आन्दोलन घुमाउने हो।
शटरहरूको डिजाइनको रूपमा, तिनीहरू पनि फरक हुन सक्छन्। उदाहरण को लागी, एक साधारण वेज गाउँले या त कठोर शटर वा दुई-डिस्क हुन सक्छ। र अब थप विवरणमा।
कडा चरित्र पच्चर - पूरै। यसको डिजाइनले काठीको प्वालमा पर्याप्त बाक्लो फिट अनुमति दिन्छ। तर यस अवस्थामा, काठीहरू र जामिंगको सम्भावनाको सम्भावना रहेको त्यहाँ त्यहाँ एक कठिनाई छ। निस्सन्देह, यो, माइनर सोसम को विविधता को एक विविधता।
भल्भमा टाँसिएको दोस्रो संस्करण दोहोरो डिस्क हो। यो कोणमा अवस्थित फिक्स्ड ड्राइभहरूको डिजाइन हो। यस्तो स्थान र एक वेग बनाउँछ।
तर लोचिक वेदनाले मुख्यतया दुईवटा डिस्कहरू समावेश गर्दछ, तर यसको भिन्नता एक गतिशील जडानमा व्यक्त गरिएको छ। यो भल्भको सबैभन्दा छाप लगाईएको प्रकारको छ, किनकि यो प्रयोग भएको बेला यसले टाँस्कोको प्वालमा वेज शॉर्टहरूको एक धेरै बाक्लो फिट प्रदान गर्दछ। र यस प्रकारको एक थप प्लस: यस प्रकारको फ्ल्याटहरू प्राय: कम बिच्छेद हुन्छन्।
एक पकल भल्भको प्राथमिकता सुविधाहरू
पहिलो कुरा म उल्लेख गर्न चाहान्छु एक महत्वपूर्ण प्लस एक पच-स्टिक भल्भ (CCl) को एक साधारण डिजाइन हो। तर त्यो सबै होइन। यस्तो प्रकारको भल्भमा हाइड्रोलिकिक विरोध कमजोर हो, र, अवश्य पनि, सानो निर्माण उचाईको बारेमा भन्नु असम्भव छ।
अब मतोको बारेमा। यहाँ तपाइँले काम गर्ने निकायको पूर्ण खुल्ला खोल्ने वा ओभरल्यापिंग पूरा गर्न धेरै प्रयास गर्न आवश्यक छ। राम्रो, भवनको उचाई, यदि भल्भहरूसँग तुलना गरिएको छ भने, धेरै ठूलो छ।
अपरेशनको क्रममा पाक्टल भल्भहरूको विश्वसनीयता प्रत्यक्ष रूपमा आवश्यक विशेषताहरूको साथ डिजाइन र अनुपालनको उचित चयनमा निर्भर गर्दछ।
विषयको लेख: दिनका लागि सस्तो फन्समा। एक बार बनाउन सस्तो के हो?
कसरी भल्भ वेज सही र मर्मत गर्ने?
एक पकल भल्भ को योजना।
पक्कै पक्कै पनि, शव्दको नियमित मर्मतलाई नियमित रखरखाव चाहिन्छ भन्ने तथ्यले पाठ्यक्रम प्रक्रियामा असुविधाको संख्या थप गर्दछ। तर पचै गरेको पचेको पचाउन सकिएको तथ्यले अन्य प्रजातिहरूमा यसको फाइदाहरू बोल्छ। वर्तमान स्थितिमा निर्भरد मर्मत टेक्नोलोजी फरक छ। अन्तर्गत मर्मत सम्भव छ भनेर केहि धेरै सामान्य गल्तीहरू विचार गर्नुहोस्।
यो हुन्छ कि एक पच्चर भल्भको प्रयोग गरेर हामी कार्यको माध्यमको अपर्याप्त तनावमा ध्यान दिन्छौं। यसमा कुन योगदान पुर्याउन सक्छ?
यस्तो समस्या आवास र शटर सतहको सम्भावित दोषको रूपमा हुन सक्छ। यी विभिन्न तलछट वा क्षति हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, मापन वा स्क्र्याचहरू। यस अवस्थामा के गर्ने, के मर्मत भयो?
राम्रो कडाई प्राप्त गर्न, यो आवश्यक छ छाप लगाउने सतहहरूको टिकट गर्नु आवश्यक छ।
यो शटर र हल्लमा लागू हुन्छ। प्राय: उनीहरूको सतह काँसाले बनेको हुन्छ। पहिले तपाईले लिड ढक्कन विच्छेद गर्न आवश्यक छ, शटर (शरीर) बाहिर तान्नुहोस् र पीस गर्दै। तपाईं हीरा टाँसिएका विभिन्न प्रकार प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ। गाउँले ठूलो देखि साना देखि साना बाट एक क्रमिक संक्रमण हुनु पर्छ।
अर्को प्रकारको समस्या जब तरल पदार्थबाट ग्रंथि मुनिबाट तल झर्छ। यहाँ, सम्भवतः, रड पर्याप्त जटिल छैन। मर्मत निम्नानुसार हुनेछ। अवस्था ठीक गर्न, तपाईंले ग्रन्थहरू तान्न आवश्यक छ, र यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने, तिनीहरूको प्याकिंगलाई बदल्न सम्भव छ। यदि, ग्लान्डको प्रतिस्थापनको परिणाम स्वरूप, प्रवाह अझै बाँकी छ, यो स्टकमा हुन सक्छ। यसको मतलब यो हो कि कोरोक्री तिनीहरू यसमा फाराम सकिन्छ। यदि त्यसो हो भने, त्यसपछि यसको प्रतिस्थापनबाट बच्नुहोस् सफल हुनु असम्भव छ।
फ्लोववेल मोड्नको लागि असम्भवता। यहाँ सबै कुरा पर्याप्त सरल छ: शटर जाम। यो स्थिति ती भेषहरूमा हुन्छ जुन अनियमित रूपमा मर्मतसम्भार गरिएको छ र जसको आविष्कार एक बर्ष भन्दा एक पटक भन्दा बढी उत्पादन हुन्छ।
यस्तो अपरेशनको परिणाम स्वरूप, छाप लगाउने सतहहरूमा छापिएका सतहहरू गठन हुन्छन्।
यो मर्यामिने टेक्नोलोजी अनुसरण गरिएको छ।
विषयको लेख: स्नीन पर्दा: चयन र अपरेशनको लागि सिफारिसहरू
यो समस्यालाई हटाउन, भल्भको शीर्ष ढकल हटाइएको छ, बन्द तत्वहरू सफा छन्। यदि आवश्यक छ भने, सम्पर्क सतहहरूको ट्रिगर प्रदर्शन गरिन्छ। कुनै केसमा स्पान्डल (स्टक) मा ढकढक्याइएको छैन, किनकि त्यस्ता कार्यहरूले गाईड नट फाटेको तथ्यलाई पुष्टि गर्दछ।
अर्को बारम्बार समस्या: फ्लाईवेलको रोटेशन सम्भव छ, तर भल्भको खोज हुँदैन। यसले शटर ब्रेकहरूको बारेमा बोल्दछ। Retractable Spindled भल्भहरू यस गल्तीको वस्तु हुन्।
यसको मतलब यो हो कि "क्याम" स्टेम थकित थियो, शटरले समात्नु पर्छ, वा नटमा नखोलाई तोड्यो, जसले डण्डालाई निर्देशित गर्दछ, जसले डण्डालाई निर्देशित गर्दछ, जसले रडलाई निर्देशित गर्दछ। मर्मत गर्नेछन् निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ। अन्तिम मूर्त रूप मा, विस्थापित "क्यामेरी" बाहिर गरिएको छ। अर्को मर्मत टगल छ। नट पनि प्रतिस्थापन को विषय हो, यदि, पक्कै पनि भल्भको डिजाइनले तपाईंलाई गर्न अनुमति दिन्छ।
यदि तपाईंको भल्भको एक सम्भावित स्पान्डल छ भने, त्यसपछि शटर झर्छ यसमा स्थिरतासँग मिल्दो हुन्छ। यो खराबी हटाउन, तपाईंले शटर बदल्नु पर्छ।
नबिर्सनुहोस् कि भल्भको विपत्तिका सबै कार्यहरू, यदि यो दबावमा छ भने कडा निषेध गरिएको छ।
स्थापना पूरा भएपछि, हावा भल्भबाट हटाइएको छ। यो गर्नका लागि, तपाईंले सजीलो बोल्टहरू जुन ग्लान्ड थिच्नु पर्छ। पानी ड्रपहरू ग्लान्ड अन्तर्गत देखा पर्सकेपछि, तपाईं बोल्ट थिच्न सक्नुहुन्छ।
अपरेटिंग र मर्मत सल्लाहहरू
त्यस्ता प्रणालीहरूको मर्मत गर्दै उपकरणको लागि उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ:
- पासटिया;
- स्क्रूड्रन्ट;
- चक्कु;
- फाइल
यो एक महिनामा कम्तिमा एक महिनामा भव्य चक्र उत्पादन गर्न र बन्द गर्न को लागी पूर्ण चक्र उत्पादन गर्न। यो मापन र स्लज को संचयबाट सम्पर्क र मलबर्ड) सतह सफा गर्न आवश्यक छ।
नबिर्सनुहोस् कि भल्भ लुटले एक रिटर्याक्चर योग्य स्पिन्डल भएको छ जहिले पनि एक स्पाब्निकल स्थितिमा हुनु पर्छ।
एक पटक हप्तामा एक हप्ताको कडाई स्टिंग स्टकको कडातामा जाँच गर्नुहोस्। यदि यो आवश्यक छ भने, तपाईंले यसलाई बदल्नु पर्छ वा निलम्बनकर्तालाई बदल्नु पर्छ। यदि पाइपलाइन दबावमा छ भने, चमकहरूको प्रतिस्थापन अस्वीकार्य हो।
र साथै, सञ्चालनको क्रममा, फाटो "खोल्नुहोस्" वा "बन्द" स्थितिमा मात्र हुनुपर्दछ, मध्यवर्ती विकल्पहरूलाई अनुमति छैन।