इन्जिन स्टार्टर

इन्जिन स्टार्टर

जाडोमा यात्री कार इन्जिनको भरपर्दो सुरुवात कहिलेकाँही समस्यामा पर्दछ। यो मुद्दा विशेष गरी कृषि संस्थानहरूको शक्तिशाली अवरुद्धकर्ता, सडक कम्युनिष्ट सेवाहरूको शक्तिशाली आक्रोशित उपकरणहरूको लागि सान्दर्भिक छ कि यसलाई GULFLINGLER भण्डारणको सर्तहरू अन्तर्गत यसको शोषण गर्दछ। यो हुने छैन यदि इलेक्ट्रोनिक सहायक हातमा हुनेछ, जुन रेडियो एक्सपेबल योग्यता द्वारा बनाउन सकिन्छ।

यस प्रकारको सुरूवात उपकरण "सुरू उपकरण" लेख अनुसार निर्मित भयो (I.P. रेडियो पिडिज उपयोगी योजनाहरू। Plood 1. me.95। - 9)। पहिलो परीक्षणले देखाएको छ कि यसलाई ज्ञात अनुपातको साथ एक सुरूवात उपकरण कल गर्न सम्भव छ। यो केवल "सिगरेट हल्का" मोडमा काम गर्न सक्दछ, I.E. सँगै कार ब्याट्री संग, र त्यसैले यो एक चार्ज र उपकरण सुरु गर्न को लागी अधिक सही हुनेछ। कम परिवेशको तापक्रममा, ईन्जिनि इञ्जिन सुरु हुनुपर्ने थियो दुई चरणमा:

- 10-20 सेकेन्डको लागि ब्याट्री पुनरागमन गर्दै;

- संयुक्त "पदोन्नति" इन्जिन को।

स्टार्टर रोटेशनको स्वीकार्य आवृत्ति - seconds सेकेन्डमा रह्यो, र त्यसपछि तीव्र रूपमा कम भयो। यदि ईञ्जिन पहिलो प्रयासबाट सुरू भएन भने मैले पहिले सबै कुरा दोहोर्याउनुपर्यो। त्यसैले, धेरै पटक। यो प्रक्रिया केवल कठिन मात्र होइन, तर दुई कारणका लागि वांछनीय छैन:

स्टार्टरलाई दर्शाउँछ र यसको उच्च पोशाक।

ब्याट्री जीवनलाई कम गर्दछ (जाडोमा, यात्री कारहरूको सुरूवात धार 2 2500 A मा पुग्छ, उनीहरू ब्याट्री प्लेटहरूको विकृति, सक्रिय पदार्थको विकृति, सक्रिय पदार्थको विकृति, आदि)।

र यहाँको पोइन्ट रिचार्जबल ब्याट्री "पहिलो ताजाता" हो भनेर मात्र होईन। जस्तो कि साहित्यबाट परिचित छ (N.M. ILIN, YU. TEMOFEVEV, V.YA BUSEEVER। कारका लागि विद्युत उपकरणहरू ब्याट्री जीवनमा मात्र होइन, इलेक्ट्रोली तापक्रममा निर्भर गर्दछ। रेटेड कन्टेनर ग्यारेन्टी गरिएको छ कि इलेक्ट्रोलेट तापमान + 25 डिग्री सेल्सियसमा तापक्रमको कमी भएकोमा, इलेक्ट्रोलीटेटको भावनामा, जसले तापमानको प्रतियोगितालाई करीव 1% कम डिग्री घट्दछ। यसैले, जाडोमा एक नयाँ रिचार्ज योग्य ब्याट्री पनि यसको "सुरू" सुविधाहरू हराउँछ।

तपाईं यी बेफाइदाबाट बच्न सक्नुहुन्छ यदि सुरू गरिएको उपकरणको शक्ति चिसो कारको स्टार्टको स्टार्टको लागि पर्याप्त (ब्याट्रीको मद्दत बिना)। यसले सक्रिय रूपमा सक्रिय ब्याट्री जीवन पनि विस्तार गर्दछ।

हामी प्रयास गरौं, लगभग, यस्तो सुरूवात उपकरणको प्यारामिटरहरूको मूल्यांकन गर्नुहोस्। जस्तो साहित्यबाट ज्ञात छ [1], सुरू मोडमा, ब्याट्रीको काम गर्ने वर्तमान:

IR = × C20, र

जहाँ c20 ब्याट्री (र x) को रेटेड क्षमता हो। प्रत्येक ब्याट्रीमा स्टार्टर मोडमा भोल्टेज 1.7575.75 V भन्दा कम हुनु हुँदैन। 12 भोल्ट ब्याट्रीको लागि:

UR = × × 1, 75 V 75 V = 10..5 v,

जहाँ तपाईं स्टार्टर मोडमा न्यूनतम ब्याट्री अपरेटिंग भोल्टेज हुनुहुन्छ, V.

तसर्थ शक्ति स्टार्टर आपूर्ति गरिएको थियो:

Pct = UR × IP, W.

उदाहरण को लागी, यदि ब्याट्री यात्री कार rucce 40 मा स्थापित छ भने सुरूमा आपूर्ति गरिएको शक्ति हो:

Pct = 10,5 · 30 = 1 90 0 (w)।

यस नियमको अपवाद ब्याट्री 6 स्टार 55 55 हो, जुन को स्टार्टर वर्तमान हो जुन को स्टार्टर हो: IP = 255 as, र स्टार्टरमा आपूर्ति हुन सक्छ:

Pct = 10..5 veht5 a = 2677777 .. डब्ल्यू।

तालिका 1 डाटा प्रयोग गर्दै, तपाईं कुनै पनि कारको स्टार्टरलाई आपूर्ति गर्न सक्ने शक्ति गणना गर्न सक्नुहुन्छ। यस पावरको साथ, क्र्यान्क्शटरको घुमाउने यो फ्रिक्वेन्सी प्रदान गरिएको छ (-0-500 RPM - डिजेलको लागि - डिजेलले विश्वसनीय ईन्जिन प्रक्षेपणको ग्यारेन्टी गर्दछ।

N / n.	स्टार्टर को प्रकार	रेटेड पावर, केबी	मल्टेज भट्टीमा	ईन्जिन द्वारा मास्टर	रिचार्जेबल ब्याट्री प्रकार	पावर ट्रान्सफर्मर पावर, केबी
एक	St 230a, St 230b, St230k	1,03	12	कारको कार "भोल्गा", Gab-53, Gab 66, Zil-130।	60 60 65-75 75 65-75 75 -1 -90।	चार .5 ..5 .5 ..5 पाच
2	कला 221।	1.225।	12	"विज"	65-55	चार
3	P 117a।	1,18	12	"मोजाविच"	65-55	चार
चार	St 222a।	2,2	12	प्रशिक्षकहरु T-16, T-25, T-30	2 × 6st-150	।
पाच	कला 122।	, 73।	24	कारको कार "Kamaz", "Maz", "किराज", "ZIL-133 gi"	2 × 60 1 .0	1 16-20।
।	St 103a-01	, 2	24	प्रशिक्षकहरु "किरीभहरू", (K-700, K-701)	2 × 60 1 .0	1 16-20।

शीर्षक मा लेख: निलम्बित प्रकारको स्वतन्त्र स्थापना

मिल्दो डाटा तालिका नम्बर 1 र गणनाहरू माथिको, तपाईं धेरै निष्कर्षहरू बनाउन सक्नुहुन्छ:

- धेरै यात्री कारको लागि, रिस्टरमा डिफेन्डरमा आपूर्ति गरिएको वास्तविक शक्ति यसको नाममात्र (पाइनबल) 1-2।

1 00 0000 ≤ pct ≤ 2700 [w];

- कार्बरेटर ईन्जिनहरूको साथ ट्रकको लागि, यो सूचक पनि उच्च हुन सक्छ:

20000 ≤ pct ≤ 10310 [w];

- एक डिजेल इन्जिन संग सवारी साधनहरु को लागी:

Pct = 21 10, 5770 = 11 70700 [w],

(उनीहरूसँग दुई ब्याट्रीहरू statt 3 सेक्टर 1 19 0 0 सँग सम्बन्धित छ)।

स्टार्टरको कम ट्रान्सफार्मको हिसाब गर्दा, प्रशोधनकर्ता ब्लकमा घाटामा ध्यानमा राख्न आवश्यक छ, तारहरू र स्टार्टर निष्कर्षमा ऑक्सीकरण गरिएको सम्पर्कहरू। अनुभव देखा पर्दा, यात्री कारको लागि सुरूवात उपकरणको एक कम ट्रान्सफार्मरको शक्ति आरटीआर = k किलोवाट भन्दा कम हुनु हुँदैन।

ढाँचा [2] मा वर्णन गरिए अनुसार गरिएको थियो, तर अधिक शक्तिशाली ट्रान्सफार्मर टी 1 को साथ। (चित्र 1 हेर्नुहोस्)।

एक-चरणको योजनाको योजना। उपकरण सुरू गर्दै।

लेखकमा, कम ट्रान्सफार्मर क्युन्क्रोनस इस्क्युन्युड मोटर को कन्फ्रासरबाट chang किलोवाट भएको छ। यसको डाटा यस्तो देखिन्छ:

SCT = 27 सेमी 2, SCT = A × B (SCT - ortetic पाइपलाइन क्रस सेक्सन, CM2)

(चित्र 2 हेर्नुहोस्)।

छवि 2 A, B चुम्बकीय लाइन

अपरेटिंग भोल्टेजमा 1 को मोडको संख्या सूत्र द्वारा गणना गरिएको थियो:

T = 30 / SS

ट्रान्सफार्मर को प्राथमिक घुमाउरो को मोड को संख्या:

W1 = 22000200007 = 244;

माध्यमिक घुमाउने:

W2 = w3 = 1 · 30/2 707 = 1 18।

प्राथमिक घुमाउने pttv ø 2,12 मिमीको साथ घावमा छ, माध्यमिक 36 36 मिमी 2 को क्रस सेक्सको साथ एल्युमिनियम टायर हो। AS1 प्रकार AE - 10311 (निर्मित थर्मल सुरक्षाको साथ) हालको 2 a A A. DD2 DD1, VD2 प्रकार D161-2500 को लागी।

ट्रान्सफर्मर VM = 1.7 T को मूल प्रवाहको म्यूटिक प्रेरणा VM को त्यस्ता मानहरूमा idling वर्तमान IXX = 3.5.5 को मानहरूमा पुग्छ, जसले ट्रान्सफर्मर दक्षता कम गर्दछ। यद्यपि निम्नलिखित परिस्थितिहरूलाई ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ। संक्षेपणको समयमा हालको घुमाउरो I1 को प्राथमिक भनाइमा 1-2-20 A मा पुग्न सक्दछ, प्रकाश नेटवर्क 1-2-20 V. को आपूर्ति ड्रप पैदा गर्ने। र 200 V. ट्रान्सफार्मर को प्राथमिक घुमाउरोमा लागू हुन्छ। सुरुको समयमा अनुवादक दक्षता बढाउँदैन।

डाउनस्ट्रीम ट्रान्सफार्मरका प्यारामिटरहरूको गणना गर्न चाहनेहरूको लागि, तपाईं [2], []] मा समयावधिहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ।

टोरोरोल कोरको तयारीको लागि धेरै सुझावहरू। विधानले विरोधाभासको अवमूल्यनबाट इलेक्ट्रिक मोटरलाई निवारज गर्यो। एक धारि skisel र हथौडाले कन्फरेन्कको दाँत काट्यो। यो गर्न गाह्रो छैन। सफ्ट फलाम, तर तपाईंले सुरक्षा चश्मा र मिटेटहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि धातु बारको ø-8 मिले दुई P-आकारको कोष्ठकहरू तयार गर्दछ जुन ट्रान्सफररर कोर आधार फ्रेममा संलग्न हुनेछ। दुबै छेउमा, कोष्ठकहरूले m6 नट अन्तर्गत धागा काट्छन्। धातु रिबनबाट, -4--4 मिलीएमको मोटाई र 1 18-20 मिलिटरको मोटाई, pa-प्रतीकात्मक रूपमा, ट्रान्सफ्रेमर ह्यान्डल तयार गर्नुहोस्। P आकारको प्लेटका किनारहरू अतिरिक्त 5--8 सेन्टीमिटर "अन्य भाषाहरू" तिर बाउँछन् जसमा काठको ह्यान्डल संलग्न हुन्छन्। यस लक्ष्यमा, ø ø m मिलीको प्वालहरू "अन्य भाषाहरू" मा ड्रिल हुन्छन्। दुई कोष्ठकहरू र ह्यान्डलको धातु भागहरू ईपोक्सी रेलिन र टोरोरोको भित्री भागमा बग्यो। प्रत्येकमा ह्यान्डल, एक अर्काको तल्लो भागमा कोष्ठक। सम्पूर्ण कोर पनि EPOXY रेलिनसँग गर्भवती भएको ऊतक को एक वा दुई तहको साथ कभर गरिएको छ। EPOXY SININ सुख्खा पछि, घुमाउरो तिर बढ्न सुरु। प्राथमिक घुमाउने पहिलो घुम्दै छ, समान रूपमा परिधिको वरिपरि वितरण गर्दै। प्राथमिक घुमाउरो प्रदर्शन गरेपछि, ट्रान्सफार्मरले नेटवर्क समावेश गर्दछ र मजबूत हालको नाप गर्दछ, जुन RM = 1.7 TL कोरेन मानिन्छ कि संतृप्तिको संख्यामा। टर्नले आईएक्सएक्स प्राथमिक घुमाउरो वर्तमानमा पर्याप्त परिवर्तन ल्याउनेछ।

विषय शीर्षकमा लेख: के यो सम्भव सम्भव छ फ्लोइजलाइन वालपेपरलाई विनाइलको लागि आरोहणको साथ हराउनुहोस्

ह्यान्डलको धातुको भागमा दोस्रो घुमाउरो घुमाउँदा, प्वाल m12 थ्रेड गरिएको बोल्ट अन्तर्गत प्वाल हुँदै गयो, जुन घुमाउबाट र उही समयमा "सकारात्मक" टर्मिनल हो। रेखाचित्रमा देखाइएको डाईड्रेजहरूले आधार उपकरण फ्रेमवर्सको प्रयोगलाई डाईडजहरू फास्टिंगको लागि मात्र नभई डायक्लेक्ट्रिक प्याडहरू पनि डूबको गुणस्तर पनि दिन्छन्।

माध्यमिक SEMODECK को निष्कर्षहरू "सकारात्मक" टर्मिनलसँग जोडिएको छ, टर्नहरू समान रूपमा कोरको परिधिभारमा वितरण गरिन्छ। जब काठको हथौडा प्रयोग गर्दछ।

अर्को, वेल्डिंगको मद्दतले एक फ्रेम आधार तयार गर्दछ। यसका लागि, धातु डण्डको लागि ø 10-12 MM प्रयोग गरिन्छ। एक एएममिनियम वा तामाको प्लेटमा फ्रेम वा तामाको प्लेटमा -4- m मिलियनको मोटाईको साथ, diades जोड दिन। यहाँ प्वाल m12 बोल्ट अन्तर्गत ड्रिल छ, जो एक "माइनस" उपकरणको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ। फ्रेम को अर्को पक्ष मा, कोइलाको खण्ड वेल्ड गरिएको छ र सा 1 स्विच यसमा संलग्न छ।

अब तारहरूको तार को बारे मा स्टार्टर स्टार्टर जडान गर्दै। तिनीहरूको निर्माणमा कुनै पनि लापरवाही गर्न सक्दैन "कुनै पनि रकम कम गर्न सक्दैन। यसलाई एक विशिष्ट उदाहरणमा देखाउनुहोस्। स्टार्टरमा सम्पूर्ण जडान मार्गको पुनरावर्ती प्रतिरोधको प्रतिरोधको प्रतिरोधको हिसाबले बराबर हुनेछ: आरपीडी = 0.01 ओहस, त्यसपछि आईपी = 2500 को वर्तमानमा र भोलीजेक ड्रप हुनेछ:

UPR = आईपीआर = 2500 A = 0.01 O OM = 2.5 v;

तारमा शक्ति घाटा:

आरपीआर = UPr · IP = 625 डब्ल्यू।

नतिजा स्वरूप, भोल्टेज 1 14 v 1 होइन, तर 11..5 v, जुन पक्कै पनि, अपरेटिंग मोडमा सुरू गर्न अंडरलिफ हो। फलस्वरूप, जडानहरू तारको लम्बाई सकेसम्म थोरै हुनुपर्दछ (l ≤ 1. me मिलि), र क्रस-अनुभागीय क्षेत्र, जति सकेसम्म (एसपी 100 मीटर)। तारहरू रबर इन्सुलेशन मा बहु तांप हुनु पर्छ। सुविधाको लागि, स्टार्टरको साथ जडान चिपकने वा शक्तिशाली क्ल्याम्पहरूको प्रयोगले घरेलु वेल्डिंग मेशिनहरूको लागि इलेक्ट्रोड धारकहरूको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। साधारण प्रकारका एकल चरण स्टार्टरलाई FIG.3 मा देखाइन्छ।

एक-चरणमा स्टेटिंग उपकरणको सामान्य दृश्य।

सुरू उपकरण गणना गर्ने सेट गरिएको विधि सार्वभौमिक हो र कुनै पनि शक्तिको इन्जिनहरूमा लागू गरिएको छ। हामी यसलाई स्टार्टरको तुलनामा स्टार्टरको तुलनामा प्रदर्शन गर्न सक्दछौं, टी-2 25, टी--dly0 V-30 V-30 vladimir ट्रयाक्टर प्लान्टमा प्रयोग गरिएको।

आधारभूत जानकारी ST-222 एक स्टार्टर को बारे मा:

रेटेड भल्टेज - 12 V;

रेटेड पावर - 2.2 किलो;

रिचार्जेबल ब्याट्री प्रकार - 2 × 3tst-150।

त्यसो भए:

IRE = 3 SAR20 = 350 A = 450 a,

स्टार्टरलाई आपूर्ति गरिएको शक्ति हुनेछ:

Pct = 10..5 vap 5050 A = 4 4725 डब्ल्यू।

घाटा शक्ति दिइयो:

RP = 1-1.3.3 किलो।

पावर ट्रान्सफार्मर पावर:

RTR = PCT + RP = k kw।

चुम्बकीय पाइपलाइन सीक्ट = 46 46-500 सेन्टीमिटर को क्रस खण्ड। विन्डसिंगमा हालको घनत्व बराबर छ:

J = - 3 A / MM2।

सुरूवात उपकरणको छोटो अवधिको अपरेशन (-10-10 सेकेन्ड) एकल-चरण नेटवर्कमा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। अधिक शक्तिशाली स्टार्टरको लागि, सुरूवात उपकरण ट्रान्सफार्मर तीन चरण हुनै पर्छ। हामी एक शक्तिशाली डिजेल ट्रयाक्टर "किरोलोक" को लागी एक सुरू उपकरणको अनुपस्थितिको बारेमा बताउनेछौं। (K-700, K-701)। यसको स्टार्टर स्टी-103a-0 01 को रेटेड भोल्टेजमा 2 do को रेटेड भोल्टेजमा 2 को रेटेड भोल्टेजमा गरिएको छ (सुरूवात उपकरण ट्रान्सफार्जरको शक्ति) (घाटालाई ध्यानमा राख्दछ):

शीर्षक मा लेख: Bambo बाट सजावटी पर्दा यो आफैलाई गर्नुहोस्

RTR = 1 - - 20 किलो।

तीन-चरण ट्रान्सफर्मरलको सरलीकृत गणना [hone] मा निर्धारित सिफारिशहरूलाई ध्यानमा राखिन्छ। यदि सम्भव छ भने, तपाईं औद्योगिक कम ट्रिके-20A, TMob-63 प्रकार ट्रान्सफार्मरहरू, 000 36. को तीन-चरण भोल्टेज फर्शको लागि जडित छ, फ्लोरहरूको विद्युत तताउनेको लागि जडित छ, पशुपालन, सुँगुर प्रजनन र t मा घर भित्र तीन चरण ट्रान्सफर्मर मा ट्रिगर सर्किट पछि निम्न छ (चित्र 4 हेर्नुहोस्)।

एक तीन-चरण ट्रान्सफार्मरमा उपकरण सुरू गर्दै।

एमपी एक चुम्बकीय pml-4000 प्रकार स्टार्टर, PMA-4000, वा 20 किलोवको क्षमता संग उपकरणहरू स्विच गर्न उपकरणहरू हो। प्याड बटन SV1 प्रकार क्यु-121-1, ku-122-13 मिटर आदि

एक तीन-चरण एकल-अल्पोपिड तत्काल लागू हुन्छ, जसले तपाईंलाई Stree 36 V को निष्क्रिय स्ट्रोक भोल्टेज प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। स्टार्टर स्टार्टर जडान गर्नको लागि व्याख्या गरिएको छ (ठूलो आकारको उपकरणको लागि केबल लम्बाइमा पुगेको छ M मिटर)। एक तीन चरण ट्रान्सफार्मर को उपयोगले इच्छित तनाव भोल्टेज प्राप्त गर्न अधिक अवसर दिन्छ। यसको मान परिवर्तन गर्न सकिन्छ, "स्टार" सहित, एकल-एलिएरोजेनसेक वा बिलियर्टरहरू लागू गर्नुहोस् (लोर्नोव सर्किट)।

निष्कर्षमा, धेरै सामान्य काउन्सिल र सिफारिसहरू:

- एकल चरण स्टार्ट-अप सेटहरूको लागि टोरोइडल ट्रान्सफार्मरको प्रयोग आवश्यक छैन र उनीहरूको सब भन्दा राम्रो जनआन्दै आयामी सूचकहरू द्वारा तैयार छ। एकै साथ उनीहरूको निर्माणको प्रविधि सबैभन्दा कठोर छ।

- सुरू उपकरणको ट्रान्सफार्मरको गणना केहि सुविधाहरू छन्। उदाहरण को लागी, सूत्र द्वारा संचालन गरिएको अपरेटवेट भोल्टेजमा 1 देखि 1 मा घुम्नुहोस्, T = / 300 / sST, अर्थव्यवस्थाको क्षति पुर्याउन अधिकतम सम्भव "चुम्बन" गर्ने इच्छाले वर्णन गरिएको छ। यो उनको छोटो अवधिको (-10-10 सेकेन्ड) अपरेशनको मोडले धर्मी ठहरिन्छ। यदि आयाम एक निर्णायक भूमिका खेल्दैन भने, तपाइँ अधिक स्पान मोड प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ सूत्र गणना गरेर: T = 35 35 / SS। चुम्बकीय पाइपलाइनको क्रस खण्ड 2 25--300% ले लिएको छ।

- शक्ति जुन अवस्थित टोरोरोल कोरबाट "हटाइने" मा तीन चरण एसिन्क्रोनस इलेक्टोरोन मोटर ब्रोसको शक्ति बराबर हुन सक्छ, जुन कोर बनेको छ। यदि ईन्जिन पावर थाहा छैन भने, यो लगभग सूत्र द्वारा गणना गर्न सकिन्छ:

Rdv = सुस्त ल्घमा

जहाँ rdv इन्जी को शक्ति हो, w; It is चुम्बकीय पाइपलाइन क्रस सेक्शन को क्षेत्र, CM2 सेट = A × s ×ok मा ×oo को विन्डो को क्षेत्र - CM2 (चित्र 2) हेर्नुहोस्)

Oruck = 0,78555585

- आधार फ्रेममा ट्रान्सफार्मरको कोर दुई P-आकारको कोष्ठकहरूको साथ जोडिएको छ। एक इन्सुलेट Shib को मद्दत संग, एक फ्रेम संग कोष्ठक द्वारा एक co-roth-बन्द गरिएको कोल को उपस्थिति बाट बच्न आवश्यक छ।

- विचार गरीएको छ कि 2 27 V भन्दा माथिको तीन-चरण स्टार्ट-अप उपकरणमा इञ्जिनिलिंग भोल्टेजलाई विचार गर्दा निम्न अनुक्रममा सुरु हुन्छ:

1. सुरूवात उपकरणलाई स्टार्टर आउटपुटहरूको साथ कनेक्ट गर्नुहोस्।

2. ड्राइभरले स्टार्टर समावेश गर्दछ।

An। सहायक ओभ 1 को स्टार्ट बटन थिच्नुहोस् र ईन्जिनको स्थिर अपरेशन पछि तुरुन्त रिहा हुन्छ।

- TB को आवश्यकता अनुसार स्थिर संस्करणमा एक शक्तिशाली सुरूवात उपकरण प्रयोग गर्दा यो जमिन हुनु पर्छ। कनेक्सिंग टिकको ह्यान्डलहरू रबर इन्सुलेशनमा हुनुपर्दछ। भ्रमबाट बच्न, "सकरात्मक" टिकता विवाह गर्न आवश्यक छ, उदाहरणका लागि, एक रातो टेप।

- ब्याट्री सुरू गर्दा, तपाईं स्टार्टरबाट विच्छेदन गर्न सक्नुहुन्न। यस अवस्थामा, टिकहरू उपयुक्त ब्याट्री निष्कर्षमा संलग्न छन्। ब्याट्रीलाई रिचार्ज गर्नबाट बच्न, ईन्जिन सुरू गरिसकेपछि सुरूवात उपकरण विच्छेदन गरियो।

- चुम्बकीय बदनाम गर्न, ट्रान्सफर्मर को माध्यमिक घुमाउने कोर पहिलो बाउंट गर्नु राम्रो हो, र त्यसपछि प्राथमिक घुमाउरो घाउ।

साहित्य:

N.m. Illin, yu.u. Timofeev, v.ya। भनामावी कारका लागि विद्युतीय उपकरणहरू। M .: यातायात, 1 198 22

I.P. Shellests। रेडियो AMOMERUER उपयोगी योजनाहरू। पुस्तक 1, m। Solon 1998.

I. निकोफोमोभ नेटवर्क ट्रान्सफार्मर को सरलीकृत गणना। रेडियो, 2000, संख्या 10, p। 39।

ट्र्याक्टरहरू "किरोलो", K-701, K-701, k-700 A. प्राविधिक वर्णन र निर्देश पुस्तिका। M।: ट्रमिसोक्सपोर्ट।

V. मोतिजास। इलेक्ट्रोसेक्ट। ग्रामीण मेकानिक, 1 198 88, संख्या 4, पृ। 2-2-24।