De aanwezigheid van een automatische poort in de garage is geen noodzaak, maar om de poort in de regen te sluiten / openen in de regen en de sneeuw is zo unparalle dat u tot rust komt over de automatisering van dit proces. Er zijn verschillende manieren - automatiseer al beschikbaar of installeer nieuwe. Wat zijn de automatische garagedeuren, over hun apparaat, voor- en nadelen en praten.
Ontdoen van de hoofdfout
De poort voor een garage met een elektrische drive is goed omdat om ze mechanisch uit te sluiten - met behulp van sluizen of constipatie - het is niet nodig. De actuators zijn zo ontworpen dat ze in de gesloten toestand de opening van de deurbaan blokkeren voordat ze het signaal van het besturingsorgaan (knoppen en / of bedieningspaneel) invoeren. Maar automatische garagedeuren zijn afhankelijk van de aanwezigheid van macht. Geen licht - mechanismen werken niet. Noch open noch dichtbij. Het probleem is op twee manieren opgelost:
- Installeren van ontgrendelingssysteem waarmee u de poort handmatig kunt openen / sluiten. Dit is meestal een optie die bovendien moet worden besteld, dus wees voorzichtig bij het bestellen van een complete set.
Automatische garagedeuren zijn handig en u kunt hun betrouwbaarheid vergroten door de back-upvoeding te installeren.
- De aanwezigheid van een back-upvoedingsbron. Zet de batterij vaak, waaruit, wanneer de stroom verdwenen is, de motor loopt, wat leidt tot de beweging van de deur van de poort. Als het probleem van de verdwijning van de voeding relevant is, worden velen in beslag genomen met elektrische generatoren. In dit geval moeten de garagedeuren worden opgenomen in het back-upvermogenschema.
Bovendien ontkent niemand de mogelijkheid om twee systemen tegelijk te installeren. Automatische garagedeuren kunnen worden aangesloten op een back-upvoedingsbron en, optioneel, het handmatige ontgrendelingssysteem uitrusten. Dit zal de kans op weigering, praktisch tot nul verminderen.
Managementmethoden
Automatische garagedeuren van welke aard dan ook, kunnen de controle over verschillende typen hebben:
- Van de knoppen op de aangrenzende muur of ergens in de buurt. Niet de beste optie, omdat u hoe dan ook wilt openen / sluiten, moet u de auto verlaten. Vaak wordt deze optie gemaakt als een back-up - plotseling gaat de afstandsbediening verloren.
Knoppen voor poortbesturing kunnen worden gebruikt als een noodmethode.
- Van de afstandsbediening. Automatische poort met afstandsbediening - in vraagoptie. Op de aandrijving is er een ontvangst-inrichting, die wanneer het signaal wordt ontvangen, de deur van de poort in één richting of aan de andere kant start (afhankelijk van het ontvangen signaal). Het signaal wordt verzonden vanaf de afstandsbediening, die op een sleutelhanger kan uitzien, en misschien als een kleine afstandsbediening. Deze methode is handig, omdat u de drive kunt inschakelen in het gebied van de ontvanger, gelegen in de garage. Van de auto, van het huis, in de tuin - het maakt niet uit. Het is belangrijk dat de afstandsbediening zich binnen het signaalbereik bevindt. Maar hier zijn er nuances. De eerste - de transmissie van signalen treedt op op het radiokanaal, dat wil zeggen, het kan worden onderschept. Daarom, bij het kiezen van, let op de methode van codering en beveiligingssysteem. De tweede is uw buren of zelfs u kunt een afstandsbediening hebben van een ander apparaat dat op dezelfde frequentie werkt. Dit zal leiden tot verwarring. Daarom is het wenselijk om de frequentie op welk bedieningspaneel en ontvangerwerkzaamheden te kunnen wijzigen. Bovendien zal het de betrouwbaarheid van het systeem vergroten - u kunt de frequentie van uw eigen weg veranderen.
De afstandsbediening voor de automatische poort is handig
- Van een mobiel apparaat. Moderne vergrendelingssystemen kunnen niet alleen worden bestuurd van de afstandsbediening, maar ook vanuit een mobiel apparaat met een speciaal programma geïnstalleerd. Signaaluitwisseling treedt op op satellietcommunicatiesysteem. Bovendien hebt u geen extra apparaat (afstandsbediening) nodig, maar alleen een mobiele telefoon kunt u de staat van de poort op elk gewenst moment volgen. Maar zo'n systeem is de weg, hoewel handig.
Meestal worden afstandsbedieningen gebruikt om automatische garagepoorten te regelen. Ze zijn comfortabel, compact. Meestal zijn ze geïnstalleerd in een paar met een systeem van noodontgrendeling. Om te verdwijnen, kunt u de poort handmatig openen / sluiten (of met een handmatige poort).
Automatische swing poort
De meeste garages zijn uitgerust met een schommelpoort. Ja, de beslissing is niet perfect, maar iedereen is gewend aan de voordelen / minussen. Als uw garage al zo'n poort heeft, kunnen ze worden omgezet in automatisch. U moet een schijf kiezen die de sjerp opent en sluit.
Swing Gate met elektrische aandrijving
Soorten schijven
Over het algemeen kan de drive voor draaideuren twee typen zijn - lineair en hendel. Voor de poort kiezen ze lineair - ze zijn krachtiger en betrouwbaarder, kunnen bij het bedieningspaneel zijn, kan vanuit de knop werken of een dubbel openingssysteem hebben. De hendel is ontworpen voor kleinere massa's en heeft geen dergelijke windweerstand - met sterke windvakantie. Ze zullen tenslotte het enorme deurcanvas moeten houden waarop de wind wordt beïnvloed.
De hendel type drive voor zware sjerp is niet erg betrouwbaar
Er is nog steeds een ondergronds systeem van het openen van de openingsdeuren, maar voor dit geval is het absoluut onrendabel - de kosten zijn hoge, complexe installatie, veel problemen met de werking in de herfstwinterperiode. Over het algemeen is de ondergrondse aandrijfgarage beter niet om te overwegen.
Voor-en nadelen
Swing Automatische garagedeuren hebben dezelfde nadelen als gewoon:
- Vereisen een grote vrije ruimte voor de garage. Bovendien wordt de ruimte gewist. Dat is, na de sneeuwval, je moet eerst de pad wissen, dus om de poort te openen. De betekenis in automatisering verdwijnt in dit geval.
- Er is een kans om de auto te beschadigen: het te dicht bij het doel zetten en zonder de sjerp vast te houden, zonder het gordel van het doel te bevestigen, haal ze dan "op het corpus" met een sterke impact van de wind.
Swing Gate met elektrische aandrijving
- Heb een grote zeilboot, want bij het kiezen van een schijf, moet je het nemen met een solide reserve - om de windweerstand te overwinnen en de sjerp op zijn plaats te houden.
- Meestal vertegenwoordigen een vel metaal op het frame, dat wil zeggen, ze zijn "koud". Je kunt ze verwarmen, maar het neemt toe en zo aanzienlijke massa, de drive is nog krachtiger (en duur).
- Het is moeilijk om strakheid te bereiken.
Plussen van onverharde automatische garagedepoorten - eenvoud van montage-station. Bovendien kunt u geen schijf kopen en een rammature is een hydraulische lift van voldoende vermogen van een apparaat. Er zijn geen andere voordelen.
In het algemeen mogen de afgegeven automatische poorten voor de garage alleen worden gedaan als de poort zelf al permanent en bediend is en het budget voor de aankoop van een ander systeem ontbreekt.
Roterend tillen
Het ontwerp van de hef- en roterende poorten voor de garage is niet te gecompliceerd. Dit is een metalen plaat in de volle breedte van de opening, die met behulp van een speciaal mechanisme opkomt, in de open positie is vastgezet onder het plafond.
Roterende automatische poorten - vereist een stoel onder het plafond
Aanzichten op het tillen
Opheffing-roterende automatische garagedeuren Er zijn verschillende typen - voor verschillende soorten deuropeningen, een andere massa van het canvas:
- Standaardtype. Geschikt voor doeken met een gewicht van maximaal 870 kg, hoogtehoogte van 350 mm en hoger. Gidsen hebben een soepel buigen met een straal van 381 mm en 305 mm, die minimale belasting op de veren biedt. Dit type lifting wordt beschouwd als betrouwbaar.
- Laag hefwerk. Het is ontworpen voor een hoogte van 250 mm hoog tot 500 mm (het gewicht van het canvas is niet meer dan 870 kg). Voor het optillen van de poort worden speciale radiusgeleiders gebruikt. Het systeem is nog betrouwbaarder dan de standaard.
- Hoogstaand type. Voor een steekhoogte van 500 mm en hoger is de maximale massa van het web 890 kg. Met een dergelijk ontwerp vereist de opening veel minder ruimte, maar betrouwbaarheid naar beneden dan de vorige twee.
Wat zijn de aandrijvingen van hef- en roterende automatische garagepoorten
- Hellende lift. Ook gebruikt voor lage gebeurtenissen - tot 500 mm hoog, ideaal voor schuine plafonds. Het maximale gewicht is 1000 kg, de gidsen bevinden zich rond de omtrek van de structuur.
- Verticale lift. Het kan worden geïnstalleerd op hoge Perts - op een hoogte van 500 mm. Omdat het uit de naam duidelijk is, stijgt de doek omhoog. Het maximale gewicht is 1000 kg, de gidsen worden zo dicht mogelijk bij elkaar geïnstalleerd. Gekenmerkt door een lang stabiel werk.
De keuze van het type opening van de hef-roterende automatische garagedepoorten wordt grotendeels bepaald door de parameters van de opening, voornamelijk de hoogte van de pods en de massa van het canvas. Bij het installeren van dit systeem is het belangrijk om een goede manier te bereiden - om het op te raden met een nauwkeurigheid van een millimeter, pleisterwerk op bakens. In dit geval zal het in dit geval niet krap zijn, er zullen geen problemen zijn met purge.
Voor-en nadelen
Laten we beginnen met het praktische voordeel van de installatie van het hefkleedmechanisme op de garagepoort in vergelijking met de gezwollen (zelfs indien geautomatiseerd).
- De plaats die nodig is om de poort te openen voordat de garage veel minder wordt.
- De prestaties van de poort zijn niet erg afhankelijk van de aanwezigheid / afwezigheid van sneeuw voor het web. Natuurlijk, als de poort een sneeuwjas heeft, is het beter om het weg te gooien. De kracht van het mechanisme kan voldoende zijn om het te verplaatsen, maar het is niet nodig om het te overbelasten. Daarnaast is er weinig aangenaam als de sneeuw op het hoofd valt met het canvas, dan - smelt in de garage.
- Het canvas interfereert niet met het vertrek.
Algemene inrichting van hef- en roterende mechanismen
- De poort maakt een metalen plaat zonder extra rollende gewrichten (lassen worden niet geteld). Met een goede voorbereiding kan de opening goede thermische isolatie worden bereikt.
- Het is mogelijk om dergelijke banen als automatisch (knop of bedieningspaneel) of handmatig te openen, wat niet slecht is wanneer de elektriciteit is uitgeschakeld.
- In het vlak kunt u een wicket of raam maken en zal het niet enorm de kosten beïnvloeden.
- U kunt geïsoleerde doeken en bijnamen / afdichtingen gebruiken - voor verwarmde garages.
In het algemeen is dit ontwerp veel handiger, minder problematisch tijdens het gebruik, maar er zijn ook nadelen.
- In zeer lage garages, zul je zo'n systeem niet plaatsen.
- Grote zeilboot, die een grotere aandrijfkracht vereist.
- Vereisen handmatig vaste inspanningen.
Rotary Gates vereisen nog steeds vrije ruimte voor de garage
- Tijdens de opening is het nog steeds vereist voor de poort, omdat de onderkant van de poort is geavanceerd. Dienovereenkomstig is er een kans om de auto te beschadigen als u het te dichtbij doet.
- Het vergt een grote ruimte onder het plafond, aan de zijkanten van de passage, het zal niet mogelijk zijn om iets te leveren.
Wat kan nog meer worden toegeschreven aan nadelen? Complexe installatie. Roterende automatische garagedeuren hebben een goede installatie van gidsen, veren en contragewicht. Dit alles moet veilig worden vastgemaakt en debuggeerd.
Sectional Automatic Garagedeuren
Sectional Gates voor de garage zijn vergelijkbaar met het hefdraaien. Het verschil is dat het canvas afzonderlijke secties is, beweegbaar gearticuleerd met een lus. Deze secties stijgen op de gidsen (rollen zijn op secties vastgelegd). Hoewel de gelijkenis is, maar vanwege het feit dat de secties een relatief kleine lengte en "vouw" hebben, vinden ze bij het klimmen / dalen niet plaats voor de poort. Op het plafond bezetten ze dezelfde plaats als hef-wartels.
Sectional Automatic Gate voor garage Veel beschouwen de beste keuze
Typen en eigenschappen
Er zijn twee soorten sectionele poorten voor de garage - met een verwarmd en koud doek. Secties zonder isolatie zijn eenvoudig metalen strips bedekt met een beschermende laag en geschilderd. Warme doorsnede-poorten worden verzameld van sandwichpanelen. De ruimte tussen de twee lagen van het metaal is gevuld met isolatie, die de belangrijkste kenmerken van de poort bepaalt. Om warmteverlies in de plaats van de gezamenlijke panelen te verminderen, is de afdichting geïnstalleerd (meestal elastisch rubber). Het heeft dezelfde typen tillen als hef-draaien, alleen de parameters van de deuropening zijn andere (minder).
Twee soorten automatiseringstations
Twee soorten schijven kunnen worden gebruikt voor automatisering. De eerste op het plafond achter de plafondgeleiders. Met behulp van de kabel is het verbonden met het web. De kabel wassen, het trekt het paneel omhoog. Deze optie heeft een kleine stroom, het is goedkoper, alleen gebruikt voor binnenlandse garagepoorten. De tweede schijf is axiaal. Het wordt aan de zijkant van de as gelegen aan de bovenkant van de constructie. Auto's de as, en de bruin van de poort. Dit type drive is krachtiger, kan worden gebruikt voor een grote massa-sjerp.
Voor-en nadelen
Het belangrijkste voordeel is al geuit - Sectional Automatic Garage Deuren voor werk vereisen geen ruimte vooruit. In sommige gevallen is dit echt belangrijk. De rest van de pluspunten eruit zien:
- Warme modellen hebben dezelfde warmte-isolatie als een muur in een baksteen anderhalf.
- Hoge betrouwbaarheid. Het vergelijkt niet met een staalplaat met een dikte van 4-5 mm, maar vrij hoog.
- Voldoende stijfheid voor windbestendigheid.
- Niet-futured installatie. Het ontwerp is geassembleerd van kleine en grootte-onderdelen, die enigszins langer in de tijd is, maar het is fysiek veel gemakkelijker. Met de installatie van sectional automatische garagepoorten is het mogelijk om het hoofd te bieden aan de "One Handen".
Het uitzicht is ook behoorlijk solide
- In de deur van de poort kan een wicket worden ingesteld.
In het algemeen is het niet verrassend dat dit type poort voor de garage vaker wordt geplaatst dan de rest. Geen slechte keuze. Maar er zijn nadelen:
- Hoge prijs.
- Niet te hoge mate van bescherming. Voor installatie in de tuin is een uitstekende optie. Als de garagedeuren de straat in gaan, is het de moeite waard om een andere, betrouwbare optie te zoeken.
Als u een automatische garagepoort voor een beschermd gebied wilt kiezen, is de meest optimale keuze misschien het doorsnede. Van alles zijn ze de meest compacte, betrouwbare, veilige, veel versies. Tegen dezelfde prijs, niet te verschillen van geautomatiseerde swing.
Gerold (rolluiken)
Wat is een rol blind, iedereen is ingebeeld. Dit is een set aluminium planken, die bij opening op de trommel onder het plafond worden gewonden. Bij het rijden, schuift de plank op de gidsen die op de zijkanten van de opening zijn geïnstalleerd.
Gerolde automatische garagedeuren - een oplossing voor die garages waarvoor anti-inbrekerskenmerken niet belangrijk zijn
Er is een handmatige openingsoptie (tanks op de drum), er is een gemechaniseerde - met een motor die kan worden bestuurd vanaf de afstandsbediening of van de knoppen die zijn afgeleid van het paneel naast de poort.
Kenmerken van keuze
Bij het kiezen van een rollergeest voor de garage, let op zulke momenten:
- Laminers voor rolluiken worden gemaakt door extrusie- of rolmethode. Betrouwbaarder - gemaakt door extrusie, aangezien in de productie een semi-vloeibare massa in speciale formulieren wordt gedrukt. Dientengevolge zijn de buitenwanden en de innerlijke partities een geheel dat de stijfheid en betrouwbaarheid van elke afzonderlijke plank en de poort als geheel verhoogt. Alle anti-vandaalgewalste poorten worden verzameld uit extrusieplanken.
Labels zijn groter en van dikker metaal, er zijn gevuld met schuim - voor een betere thermische isolatie
- Opgewarmd - met schuimvuller - LAMELLA's worden altijd gemaakt met rollen. Om de stijfheid van deze latten te vergroten, neemt de vulstof verhoogde stijfheid - om ze weerstand toe te voegen aan mechanische effecten.
- De afmetingen van de lamellen die worden gebruikt voor rollen: hoogte van 39 mm tot 84 mm, dikte - van 8, mm tot 13,5 mm.
- Type slot dat wordt gebruikt. Er zijn gebruikelijk - extern, die worden gevochten in de lassers die aan het frame zijn gelast, zijn intern - spacer. Als de positie van de spacer, in het buiten het seizoen, wanneer de temperatuur in de regio 0 ° C is, stroomt door het oppervlak van het condensaat, valt in het slotmechanisme en bevriest. Open de poort kan alleen het ijs instellen (u kunt een haardroger gebruiken).
Rollergarage poort
Houd er rekening mee dat de selectie van de hoogte van de lamellen voor een gewalste poort wordt gemaakt op basis van de breedte van de opening. Kleine hoogte kan worden gebruikt voor deuropeningen, groot - eigenlijk voor de poort. Bijvoorbeeld, een lamella van 84 mm hoog kan worden gebruikt op de overspanningen tot 5 meter lang.
Voor-en nadelen
Rolling Gates voor de garage worden beschouwd als de meest onbetrouwbare en koude, maar in de gevouwen toestand zijn ze het meest compact en kunnen ze worden geïnstalleerd op een zeer kleine hoogte van de kamer en lage pertolock (van 100 mm). En dit is hun belangrijkste voordeel.
De dikke stalen lamellen voor garagoirers
Een ander pluspunt - ze kosten minder dan hef-draai en sectionaal. Het is waarschijnlijk noodzakelijk om die te vinden die goedkoper zullen zijn dan slingeren. Maar volgens de mate van veiligheid gaan ze niet naar elke vergelijking, zelfs met de meest niet-composiet stalen poorten. Het anti-vandaalstaalprofiel heeft een metalen dikte van 1 mm. En dit is een maximum. Hij is veel waard. De prijs is vergelijkbaar met hetzelfde doorsnede.
Intrekbaar (glijden)
Een ander type automatische garage garage is intrekbaar of glijdend. Op naam is het al duidelijk dat het strak naar de zijkant wordt verschoven. Dit is het belangrijkste kenmerk hiervan - naast de opening moet vrij zijn met 1,5-2 meter meer dan de breedte van de poort. Het canvas wordt hier verschoven. Omdat de massa van het canvas groot is, gebruikt u meestal de drive.
Deze functie beperkt sterk de reikwijdte van het gebruik van de schuifpoort
Typen intrekbare poort
Met het ontwerp is de schuifpoort:
- Troosten. In dit ontwerp valt de hoofdbelasting van het poortdoek op de console (drager) straal, die zich aan de onderkant, de bodem of in het midden van de dichte bevindt. In de sectie lijkt het op de letter "P", de rollen zijn ingevoegd, die op een speciale standaard zijn bevestigd. Bij het verplaatsen van de rollen glijden op de balk, verschuift de canvas. In dit ontwerp is goede balancering belangrijk, dan zijn er geen problemen met de werking, dergelijke automatische poorten kunnen al decennia worden gebruikt. Het minpuntje van dit type intrekbare poort is in een moeilijke implementatie, het is noodzakelijk om het leer van de poort van de poort met een contragewicht te berekenen en de steunstructuur (beton) in te stellen.
Consolesysteem
- Geschorst. De draagbalk bevindt zich aan de bovenkant, ze verplaatsen ook rollen. Maar in dit ontwerp zijn de rollen bevestigd aan de poortcanvase en staan er bovenop. Dat wil zeggen, de poort hangt eigenlijk aan de balk. Gemakkelijk om het ontwerp te implementeren, gedraagt zich goed tijdens het gebruik. In het geval van installatie op de garage, heeft er een significant nadeel - het is bijna onmogelijk om in normale mate te isoleren.
Opgeschorte automatische garagedeuren
- Stelde rail. In dit systeem is het tegenovergestelde het tegenovergestelde. De draagbalk / rail is op de begane grond. Rollen bewegen ook langs de gids, maar bevestigd aan het poortdoek beneden. Dit is het eenvoudigste ontwerp, maar ook de meest problematische in gebruik: de gids is verstopt met modder, het poortdoek tijdens het bewegen wordt vaak weggegooid.
Het blad van de poort wordt meestal gemaakt van de metalen vel, u kunt het gebruikelijke plaatstaal, geprofileerde vel, het frame van het bord gebruiken, enz. Er zijn geen beperkingen. Een ander ding is dat het behoud van belang is voor de garage, dus het meest vaak plaatstaal. Maar de poort wordt tegelijkertijd zwaar, wat nodig is om rekening te houden bij het kiezen van de kracht van de motor.
Voor-en nadelen
Over het algemeen kunnen alle intrekbare / schuifpoorten niet zorgen voor de grootste mate van thermische isolatie. Ze moeten vrij langs de muren bewegen, daarom zal het niet mogelijk zijn om een dichte pasvorm te garanderen. Je kunt zegels plaatsen, maar ze moeten erg elastisch zijn. En het is ook een stukje muur / hek / vrije ruimte in de buurt van de gateway in hetzelfde vlak - om te kunnen
Daarom, als we de schuifpoort als garage beschouwen, dan alleen voor een koude garage. Tegelijkertijd is het ontwerp op de rail in de grond helemaal niet de moeite waard om te gebruiken. Ten eerste is het onhandig, omdat het zal moeten bewegen en ze zal verstopt zijn. Ten tweede, met zo'n apparaat, zal de sneeuw binnen worden gewikkeld, de regen zal het regenen - de rollen hebben een vrij grote hoogte en op geen enkele manier is deze speling afdicht.
Glijdende automatische garagedeuren en waardigheid:
- Hoge weerstand tegen hacken. Het canvas kan van plaatstaal worden gemaakt, wat een goede bescherming tegen penetratie is.
- Stabiliteit van het werk. REFSTED is alleen mogelijk als de balken beschadigd zijn, wat zeldzaam is in de console en het geschorst ontwerp.
- Onafhankelijkheid van werk aan de aanwezigheid / afwezigheid van sneeuw.
Meestal gebruikt als een straatpoort voor het invoeren van transport
- Laag vermogen om te weigeren vanwege het pechontwerp.
- Intrekbare poorten van elk systeem kunnen met hun eigen handen worden gemaakt - vanaf het allereerste begin tot het einde. Koop alleen rijden met een bedieningspaneel, metaal, rollen, delen van het ondersteuningssysteem. Als de automatische poort met de afstandsbediening niet nodig is, kunt u elke motor plaatsen met een lage revoluties.
In het algemeen zijn automatische schuifpoorten niet geschikt voor alle garages. Ze zijn ideaal als de koude garage een zending rechtstreeks naar de straat heeft en de opening op hetzelfde niveau is met het hek. De onverwarmde vrijstaand is ook geschikt (als er voldoende vrije ruimte in de buurt is en de open poort niet interfereert met de beweging door de site). In alle andere gevallen moet je een ander ontwerp kiezen.
Artikel over het onderwerp: Hoe het water uit een ketel afvoert: videoclod