Een zelfgemaakte luchtrecuperator is een economische warmtewisselaar: retourneert warmte die tijdens de ventilatie van de kamer kan vertrekken.
Luchtwinningsregeling.
Als we het hebben over basisconcepten, heeft de recuperator geen elementen die actief warmte onderscheiden.
De warmte-recuperator van de ventilatie-lucht kan verschillen van het beoogde doel (gedecentraliseerd of centraal), evenals op het beginsel van zijn werking (recuperatief of regeneratief type).
Als we praten, bijvoorbeeld over de garage, dan moet het je auto niet alleen beschermen tegen de aantasting van mensen van derden, maar ook om het te beschermen tegen corrosie. Als er geen ventilatie in de garage is, heeft dit feit een negatieve invloed op de toestand van de auto. Bovendien zal het een verhoogd vocht, uitlaatgassen en brandstofparen worden geaccumuleerd zonder ventilatie, die zal leiden tot het begin van de corrosie van het lichaam.
Werkwijzen voor luchtventilatie
Rotary Recuperator-regeling.
- Natuurlijke ventilatie. In dit geval wordt de opening aan de wand gemaakt op het hoogtepunt van 15-20 cm, wordt het tweede gat in de steek gemaakt, en de uitlaatpijp wordt uitgevoerd. Om ervoor te zorgen dat de ventilatie aan het werk, moet het hoogteverschil groter zijn dan 3 m van de bovenkant van de uitlaatpijp naar de luchtinlaatopening. Op 1 m² is het noodzakelijk 1,5 cm van de buisdiameter. Een dergelijk ventilatiesysteem is geïnstalleerd in een onverwarmde kamer.
- Gecombineerde ventilatie. Om de warmtewisselkoersen te verhogen, gebruikt u geforceerde ventilatie, maar de luchtstroom blijft natuurlijk.
- Mechanische ventilatie is het meest efficiënt. In dit geval wordt de uitlaat 1 eenheid uitgevoerd, en de luchtstroom is de andere, ze worden gecontroleerd door automatisering. Dergelijke installaties hebben een recuperator, wat het mogelijk maakt om de warmte in de lucht van de lucht te verzenden, die van buitenaf komt. Zo'n warmtewisselaar stelt u in staat om warmte binnen te handhaven en elektriciteit te besparen.
U kunt een zelfgemaakte luchtrecuperator maken en het is gedeeltelijk, en soms volledig vervangen door het verwarmingssysteem (in de garage of bijkeuken), kan het handhaven van de temperatuur boven + 5 ° C (zelfs in vorst).
Artikel over het onderwerp: Hoogte van de vloer van de radiator vanaf de vloer: op wat te hangen
Zelfgemaakte recuperator: ontwerpkenmerken
Dus, de apparatuur waarmee gedeeltelijk thermische energie kan worden teruggebracht om het opnieuw te gebruiken, wordt een recuperator of warmtewisselaar genoemd, u kunt het met uw eigen handen maken. Tijdens de werking van de opgegeven apparatuur wordt de bijsnijdende lucht verwarmd als gevolg van de warmere uitlaatlucht. Door de warmtewisselaar te gaan, verwarmt de trimlucht op en de warmte-energie is niet verloren tijdens de output van de lucht naar buiten.
Wat zijn de recuperators?
Heat Recuperator-regeling.
Het eenvoudigste en meest betaalbare zicht op het herstel, dat met uw eigen handen kan worden gemaakt, is een bordwarmtewisselaar. Er zijn dergelijke typen van de opgegeven apparatuur:
- met een lamellaire warmtewisselaar;
- met rotatietype warmtewisselaar;
- dakherstel;
- Recycling van water.
Voor liefhebbers is zelfgemaakte het gemakkelijkst mogelijk om een recuperator te maken, dat een bordwarmtewisselaar heeft. Maak van dergelijke apparatuur met je eigen handen in staat zal zijn aan iemand die elementaire slotenmakervaardigheden heeft.
Om te beginnen, overweeg dan de voordelen van dit type apparatuur:
- Hoog rendement - 40-65%;
- Een eenvoudige warmtewisselaar waarin er geen wrijven of bewegende delen zijn - het verhoogt de betrouwbaarheid ervan;
- Geen onderdelen die elektriciteit verbruikt.
Onder de tekortkomingen zijn de moeite waard om het volgende te vermelden:
- Aangezien de stroomingen van uitlaat en toevoerlucht elkaar kruisen, moeten de leidingen van de luchtkanalen elkaar kruisen, wat soms behoorlijk moeilijk te implementeren is;
- In de winter is het mogelijk om de recuperator te vorst, dus het zal nodig zijn om soms de trimventilator uit te schakelen of de bypass-klep te gebruiken;
- Er is geen mogelijkheid om vochtoverdracht uit te voeren, alleen warmte uitgewisseld.
We maken jezelf een bordherstel
We nemen 4 m² velmateriaal (gegalvaniseerd metaal of textoliet) en snijden deze op de plaatafmetingen van 200x300 mm. Thermische geleidbaarheid van het materiaal in dit geval speelt geen grote rol. De randen van de platen moeten soepel zijn, dus bij het snijden van metaal, is het onmogelijk om een schaar te gebruiken, het is beter om een elektrolovka te gebruiken.
De technische kurkbanden worden tussen de platen gestapeld, waarvan de afstand ten minste 4 mm moet zijn, zodat er geen hoge weerstand is van de luchtstroom. Alles is bevestigd met polyurethaanlijm. Nadat alle platen in de stapel zijn gevouwen, zijn de slots gevuld met neutrale siliconenafdichtmiddel. Als het gebruik van zure afdichtmiddel, kan het metalen corrosie veroorzaken.
Artikel over het onderwerp: schilderij tegels in de badkamer - Hoe en hoe het te doen
Daarna moet het pakket platen in de behuizing worden geplaatst: het kan elke stijve doos zijn van de bijbehorende maten. Maak in de doos gaten waarin de flenzen zijn ingebracht, overeenkomend met de dwarsdoorsnede van de luchtkanalen. Het gebied van de platen, die in het herstel is, is ongeveer 3,3 m². Dus, bij de uitgang, de luchttemperatuur zal veel hoger zijn dan de lucht die wordt getekend.
In de winter is dergelijke modellen vaak vorst: zodat dit niet is, de drukvalsensor is geïnstalleerd in het warme deel van het herstel. Tijdens de vorst zal de drukval toenemen, en de trimlucht zal doorgaan met bypass, en de calorifer zal opwarmen met uitlaatlucht.
Om een doos te maken, kunt u gepolijst MDF en een hout nemen. Binnenin is het noodzakelijk om de isolatie (minerale wol 5 cm dik) te posten, de isolatie is ook gestapeld rond de ventilator. Waar het flexibele luchtkanaal is aangesloten, maken ze een doos die is aangelegd met minerale wol. Dus vermindert u het systeemgeluid tijdens zijn werk.