Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Anonim

Bouwtechnologieën ontwikkelen zich voortdurend. Een paar jaar geleden was een baksteen erg populair. In onze tijd is de belangrijkste concurrent slagoblok. Hoe een garage van het slakblok te bouwen? Hoeveel materiaal is hiervoor nodig? U ontvangt antwoorden op deze vragen door de record tot het einde te lezen.

Waardigheid van materiaal

Het slakkenblok wordt een blok van beton genoemd, dat bestaat uit slakken. Er zijn veel soorten slakken, maar een domein wordt gebruikt voor bouwmaterialen. Het wordt gekenmerkt door zeer hoge bouwkwaliteiten. Ook gebruiken dergelijke blokken goedkope vulstoffen, door het type zeven of steengevechten. De warmteoverdracht van de slakkenblokken kan worden verbeterd door polystyreen.

Het is een uitstekend materiaal voor dachingings en gebouwen van landhuizen. Blokken hebben veel voordelen, en ze kunnen ze zelfs onafhankelijk maken. Het metselwerk kan ook gemakkelijk op zichzelf worden gemaakt, zelfs een nieuwkomer. De constructie van een garage van het slagoblock met eigen handen maakt het mogelijk om aanzienlijk te besparen, plezier te doen en de massa van problemen te verlichten. Door het aantal bouwers en machines te verminderen, waardoor het vermogen om de kosten te verlagen, en onafhankelijke gebouwen is een andere reden om trots op zijn werk te zijn.

Het is mogelijk om een ​​garage van het slagoblock alleen te bouwen, en de thermische isolatie-eigenschappen van het materiaal kunnen de kwaliteit van de constructie aanzienlijk verbeteren. Waar zijn de slakkenblokken? Meestal zijn garages, hekken en huizen gebouwd. Sommige kenmerken van het materiaal maken het mogelijk om precies te bepalen voor welk type gebouw geschikt kan zijn. Er zijn twee soorten slakkenblok - holle en volledige lengte. Muren zijn gebouwd uit het holle materiaal. Blokken met volledige schaal zijn duurzamer en ze worden gebruikt om de fundering te bouwen.

Het blok houdt niet van gloeien, er moet rekening worden gehouden bij het bouwen van een slakblokfunctie. Zo'n fundament kan alleen op droge grond of voor een klein huis, gebouw worden gebouwd. De bouw van een garage van een slagoblok kan helpen tijd en geld te besparen. Het is niet altijd nodig om professionals voor het werk in te huren, omdat het grootste deel van het werk alleen kan worden gemaakt. Hoewel er een mening is dat slakkenblokken niet te betrouwbaar zijn, in feite is hun leven 50 jaar.

Voorbereidend werk en fundering

Voordat u de constructie van de garage start, is het noodzakelijk om wat voorbereidende werkzaamheden te doen. Wat nodig is voor een garage van het slakblok met hun eigen handen voor een lange tijd en werd betrouwbaar beschermd tegen veranderingen in de bodem en onstabiele weersomstandigheden? De eerste is om een ​​geodesische beoordeling van het gebied uit te voeren.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

In vergelijking met de afstand tot de locaties van water, communicatie, de andere die nodig is voor het huis van gebouwen, riolering, inclusief.

Als u besluit om een ​​garage uit een slagoblock te bouwen, moet het project voor de constructie van tevoren worden voorbereid, omdat het project de basis is van alle werkzaamheden.

De Novice Builder is misschien bang voor zo'n prospect, omdat velen van hen geloven dat het creëren van een project een zeer moeilijke baan is die veel tijd nodig heeft.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Teken in feite een conceptgarage uit het slakblok op één vel papier. Zo'n tekening kan het werk aanzienlijk vereenvoudigen. Berekend op de afstandscalculator en de hoeveelheid materialen kan uw werk aanzienlijk vereenvoudigen. Ook vóór het begin van de constructie is het de moeite waard om te verminderen hoe de garagekamer zal worden gebruikt - of het nu alleen een auto zal worden opgeslagen, of er zal mogelijk zijn om producten en dingen te herstellen, kan worden gedaan onder de garage van de kelder. Deze vraag beslissen, kunt u de ruimte voor het vereiste huiswerk verminderen, dat u vooraf een garage voorbereidt.

Artikel over het onderwerp: Polystrax Dichtheid en zijn technische specificaties

Bouweenheid

De basis voor de garage van het slakblok mag niet erg solide en serieus zijn, omdat het gewicht zelf en het ontwerp van dergelijke blokken niet te groot is. Daarom is de basis afhankelijk van vele factoren. Onder hen zijn de diepte van de bladwijzer, die afhankelijk is van de drainage van de grond. De aanwezigheid van ondergronds grondwater kan erg belangrijk zijn, de richting van hun passage, het type bodem - zand, klei, rotsen. Beslissen met deze factoren, die leren welke de meesten van hen zijn voor de constructie van hoogwaardige en betrouwbare basis, kunt u beginnen met werken, maar zelfs voor de constructie zijn er verschillende manieren, die zich onderscheidt door het gemak.

Allereerst wordt de eerste toplaag van de grond verwijderd. De greppel wordt ingeschakeld. De geul is gevuld met zand, stenen of gebroken stenen in verschillende rijen. Elke laag is geïmpregneerd met cementmortel. Waar is het voor? Een dergelijke bundel kan de basis beschermen tegen de vernietiging die kan worden veroorzaakt door grondwater. Graven van loopgraven in 40 centimeterbreedte en 50 centimeter diepte. De bodem is bedekt met zand, gegoten met water en moet worden gestampt. Deze aanpak maakt de basis duurzaam en sterk.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Ook wordt de bodem versterkt door fittingen, ze vallen zo dat hun locatie aanwijzingen anders waren. Een dergelijke stichting is betekend en bestand tegen dertig dagen. De laatste methode is het gemakkelijkst. Het wordt bootbeton genoemd. Er is een greppel, die de Stratum Strata heeft geplaatst. Verder wordt de greppel overstroomd met cement. Het is belangrijk om te weten dat de kwaliteit van het cement voor de garage de lijn 150 van het merk niet zou overschrijden. Het cement wordt geroerd met zand, 1 deel van cement met 2,5 delen zand. Water wordt toegevoegd vóór de komst van het beweegbare mengsel. Om de nieuw gebouwde stichting zeer waterdicht te zijn, is het staal tot rubberen. Het is noodzakelijk om dit te doen voor verschillende centimeter breder dan het bouwgebied. De poort is op de strut geïnstalleerd.

Muren

Om muren te bouwen, gebruikt u niet noodzakelijk speciale regels. Metselwerk kan op verschillende manieren worden uitgevoerd - in de vloer van de steen, in één steen, in anderhalf of twee. De kracht van de muur hangt hiervan af. De muur is ook in staat om de wind van de wind te weerstaan, de temperatuurverschillen zijn hoog en laag. Een van de meest voorkomende manieren om de muren te bouwen, wordt "baksteen" genoemd. De laatste rij valt en breekt de naden van de vorige.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Ten eerste zijn de hoeken ingesteld en nadat het knipperende lagblokken doorgaat. Het leggen tijdens de bouw van de garage van de slakblokken is niet veel anders dan het leggen van stenen. Ten eerste zijn de hoeken ingesteld, ze moeten hoekpunten van de rechterrechthoek zijn. Tussen hen strekt zich uit het kant of het touw, dat het niveau van metselwerk, zowel horizontaal als verticaal zal besturen. Als u moderne materialen gebruikt voor metselwerk, dan zal uw garage geweldig zijn. Het zal ook verschillen in duurzaamheid, kwaliteit en veiligheid. En ook blokken van slakken zijn veel zuiniger dan gewone stenen.

Artikel over het onderwerp: we selecteren gordijnen voor gebogen ramen: fotoideeën

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Vloerbekleding

De vloer is gebouwd op het basisniveau, het werkproces omvat oppervlaktepreparaat. De dekvloer moet een bescheiden zijn. Het oppervlak voor het leggen van de vloer moet worden voorbereid - Verwijder de afval, lijn het oppervlak uit, vaag met de bodem van zand of puin als dat nodig is. Verschillende soorten bouwbeton zijn geïsoleerd, en van al hun voorkeur om de vloer te bouwen, wordt aan de klaar M200 gegeven.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Ik beveel een mengsel voor een das van de vloer, en wanneer het oppervlak sterk genoeg wordt, is het mogelijk om het te starten. Door de vloer op het basisniveau te installeren, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de sterkte ervan. Er zullen tenslotte niet alleen mensen in de garage zijn, maar ook een auto. Daarom zal beton materiaal voor de vloer verrichten. De dikte van acht tot tien centimeter. Voordat u begint te leggen, is de aarde uitgelijnd en gereinigd.

Het subFTIP wordt uitgevoerd door zand of klein puin, waarna de coating wordt onderwezen. Het oppervlak van het oppervlak wordt gecontroleerd met veters. U kunt ook bakens uit de buis gebruiken. Door betonnen porties te installeren, gebeurt het continu, en zelfs tussen bakens. Het geïnstalleerde beton wordt gehandhaafd, en dat stof in de loop van de tijd op is, is het mogelijk om een ​​ijzeren proces uit te voeren. Er zijn verschillende manieren aan deze procedure, en elk van hen is gericht op het verbeteren van de sterkte van de betoncoating, waardoor het een esthetisch aanvaardbaar type en verwijdering van alomtegenwoordig stof geeft.

Dak en poort

De dakconstructie omvat voorbereidingen voor werk en de bereiding van buitenlandse bundels, die met 25 cm langer dan de breedte van de garage moet zijn. De leging wordt overgenomen, met stappen van 80 centimeter. Brussia is dakbedekking, de dikte van hen moet 40 mm zijn, en ze vallen dicht bij elkaar in de buurt. Dan is er een rij dakmaterialen die in een bepaalde volgorde één voor één moeten worden gelegd. Keramzit, slakken en semi-stijve kachel valt op de dekvloer in 20 centimeter dik. Het dak is bedekt met aquaizool en een roebel.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

De overlapping van het gebouw kan vrij goedkoop kosten. Metalen balken en een promenade spelen ook een belangrijke rol in deze kwestie. Door de overlapping op de muren te installeren, moet deze worden genaaid. In dit stadium wordt slakkenverwarming uitgevoerd, waarvan de kosten klein zijn.

Het dak moet optreden als voor- en achterkant. Het beschermt de muren van water.

De lengte van dergelijke visoren kan veertig centimeter zijn. Op de laag van de isolatieslak, die bedekt was boven de top van de runneroid, wordt cement-dekvloer gemaakt. Het is erg belangrijk om het zo veel mogelijk te vervullen. Een dergelijk dak absorbeert geen vocht, lek, maar hiervoor moet je het bedekken met waterdichte eigenschappen. Alle soorten rubberen kunnen helpen het dak van hun functies het meest praktisch uit te voeren. Het is vastgelijmd aan de rubberen smelten of mastiek, en voordat de verwerking van de cement-dekvloer wordt behandeld met bitumen primer, of "primer".

Artikel over het onderwerp: arrangement rond de boom: bloembed, bank, tafel en zelfs gazebo

Netwerktechniek

Die automobilisten die niet vaak zijn gehad met de innerlijke trim van de garage, zijn van mening dat een dergelijke afwerking alleen nodig is om voor het pand ruimer, gezellig of helder te zijn. Echter, in feite is de interieurdecoratie ook erg praktisch. Bouwmaterialen die worden gebruikt door ervaren builders kunnen vuil en geuren absorberen. Ze worden ook niet beïnvloed door chemie, vocht, temperatuur, niet verbranden. Er zijn veel interne afwerkingsmethoden, maar in deze fase is het ook de moeite waard om na te denken over hoe ingenieursnetwerken in de kamer zullen worden uitgevoerd.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Dergelijke netwerken zijn een combinatie van apparatuur en communicatie die garage zal bieden met warmte, verbinding, elektriciteit en zelfs rioolwater. Het is het leidende fragment van netwerken dat het riolering wordt overwogen. Het is handig om ervoor te zorgen dat het verbinding maakt met een gecentraliseerd systeem. Als dit niet mogelijk is, een put, of goed gebruikt. Verlichting en voeding is erg belangrijk - er kan geen garage worden ingediend zonder licht en elektriciteit. Bedrading moet van tevoren worden gepland, nadat het is geïnstalleerd, kunt u de afwerking beginnen, zonder bang voor het feit dat u iets mist of vergeten.

Verwarming en ventilatie zijn erg belangrijk - ze garanderen comfort en gemak van accommodatie, zowel in het huis als in de garage. Het handigst kan een natuurlijk ventilatiesysteem zijn. Simple Engineering Networks kunnen worden uitgevoerd. Als het werk echter te ingewikkeld blijkt, is de bron voor de bedrading in de war of ver, evenals voor riolering - constructie, plan-project, berekeningen en werk aan dit onderwerp overgelaten aan specialisten, ingenieurs en professionals.

Af hebben

De finish dient meestal als de laatste fase van bouwwerkzaamheden. De bekleding van de garage van het slakblok vereist geen speciale vaardigheden, vaardigheden of soort actie om een ​​goed en mooi uitziende trim te maken. De voering en decoratie van de muren, zowel binnen als buiten de kamer, kunnen anders zijn. Als er een verlangen is, kunnen de muren worden gepleisterd, witgekalkt, het cement afvegen of bedekt met dakspaan. De kamer is geïsoleerd met glasvezel of schuim.

Bouw van een garage van slakkenblokken van A tot Z

Van vocht kan uw garage worden beschermd door een film of een andere manier - hiervoor kunt u een streep van Drywall maken. De constructie van een garage van het slagoblok kan een heel goed idee worden genoemd, zo'n constructie is niet inferieur aan de bakstenen garage die vrijkomt uit de mode. Het materiaal is ook behoorlijk aanvaardbaar en bestand tegen hoge belastingen. Met de kwaliteit van de blokken kunt u de garage voor een lange tijd gebruiken. Het hele ontwerp onderscheidt zich door duurzaamheid en beveiliging. Als u het kleurengamma op de juiste manier ophaalt, kiest u het materiaal en installeert u deze, dan kunnen de interne en externe inrichting van de kamer uw garage comfortabel, gezellig en mooi maken.

Video "Wat is een slakblok"

Op de record praat een man over de voor- en nadelen van dit bouwmateriaal.

Lees verder