Zelfgemaakte apparaat om corrosie tegen een conventionele zoutbatterij te bestrijden
Wij hebben nodig:
- gewone zoutbatterij;
- Schrijfwaren;
- de draad;
- krokodil wasknijper;
- katoenen thomen;
- Solderen orthofosforzuur.
De batterij heeft precipitator nodig, het heeft een zinkgevecht.
Verwijder het label van de batterij.
Wikkel de batterijhouder met draad.
Fixeer de draad met behulp van het kauwgom.
Het tweede uiteinde van de draad maakt verbinding met de krokodil.
Aan het einde van de batterijwijzen wijzen we een katoenen thomble toe en repareren ook een rubberen band.
Het bleek een dergelijk apparaat.
Nu natte uw vangst orthofosforolisch soldeerzuur.
Draad sluit aan bij de plus-klem van de batterij.
We hebben zo'n focus van corrosie op de auto, nu zullen we het behandelen.
We passen onze inrichting toe om te roest, zelfs zonder het oppervlak te testen, treedt de reactie op, de roest wordt verwijderd en bedekt met een laag zink uit de batterij.
Nu is deze plaats gelokaliseerd en bedekt met een laag zink, die de voortzetting van corrosie niet zal geven. Het blijft alleen om het effect van een zuur te neutraliseren, want dit promoveert het de plaats met een soda-oplossing en alle bescherming is klaar!
Artikel over het onderwerp: Substraat onder het behangmerk Ecohite (EcoHeat), algemeen overzicht